Тёмный

Греть или не греть вариатор зимой, и как греть? 

CVT - Master Repair of Variators
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 4 тыс.
50% 1

Ответим сегодня на вопрос, как прогревать вариатор зимой. Сколько нужно прогревать вариатор. можно ли ехать на не прогретом вариаторе и можно ли убить вариатор зимой.
Навигация по видео:
00:00 Начало
00:30 Поговорим сегодня о холодном прогреве вариатора
01:00 С чего начать, когда вы пришли зимой к автомобилю и хотите его запустить
01:24 Открываем автомобиль и заводим, видим что обороты двигателя повысились. продолжаем отчищать автомобиль от снега, до того момента пока обороты двигателя не опустятся в рабочую зону. Обычно рабочие обороты двигателя примерно 700-800, но например на тойотах обороты не упадут ниже 1000 пока автомобиль не прогреется полностью.
04:25 Теперь можно уже начать движение, главное при этом не стоит резко нажимать на газ и самое главное, что электронный блок управления сам нагреет вариатор при этом не будет включать блокировку пока температура не дойдет до 36 градусов
06:24 Показываю как распознать, что блокировка вариатора включилась
07:30 Расскажу почему простое включение режима драйв на стоянке не приведёт к прогреву вариатора
10:20 Наблюдаем срабатывание блокировки гидротрансформатора в вариаторе
11:05 Прошло 15 минут с момента запуска двигателя и мы уже можем спокойно ехать не переживая, что вариатор не прогрелся
13:16 Краткие выводы про эксплуатацию вариатора зимой
Отвечу на любые вопросы по Вариаторам!
наш телефон: +7(926)620-40-05
наш сайт: cvt-master.com/?...
наш VK: remontvariatorov
наш ОК: ok.ru/group/70000005208305
наш Ютуб: / cvtmaster
наш RuTube rutube.ru/channel/24212625/vi...
наш канал Дзен: zen.yandex.ru/cvt
наш телеграмм канал: t.me/cvt_master_remontvariatorov
#cvt #вариатор

Авто/Мото

Опубликовано:

 

27 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 26   
@AndyMounter
@AndyMounter 20 дней назад
В холодный период года пока теплый воздух печки не подует на лобовое стекло вообще ехать ни только невозможно, но и опасно😊
@user-yi8gj5qv1p
@user-yi8gj5qv1p 5 месяцев назад
Гений😂
@user-vi3uw2nx9l
@user-vi3uw2nx9l 4 месяца назад
👍
@user-dr4wy8ek7j
@user-dr4wy8ek7j 5 месяцев назад
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, Mazda Carol 2018 г, какая там модель вариатора? Купил с Япии, нужно обслужить всё, книга на японском, в инете каталогов не могу найти.
@user-fp9mj1ul3x
@user-fp9mj1ul3x 5 месяцев назад
У меня тоже калибр! Пока температура вариатора не наберёт 20 градусов не еду.
@user-jc9fq2si1l
@user-jc9fq2si1l Месяц назад
На daihatsu жду пока погаснет синяя лампа холодная незамерзайка и потом еду, вариатор не блокиркется пока температура не станет такой как задана в эбу
@AnAn-gt3vp
@AnAn-gt3vp 5 месяцев назад
У меня подогреватель электрический стоит. Через час прогрева.Темп показывает прогрев двиг.40гр.Вопрос а вариатор тоже прогретый?
@expert-podbor-ru
@expert-podbor-ru 4 месяца назад
Вам в клининг может устроиться
@demetriss6516
@demetriss6516 4 месяца назад
какой пакет? мы же о вариаторе, как там жизнь у ремня. запутали меня. можно подробнее именно о вариаторе. у меня аутлендер хл 2
@SuperEnslaved
@SuperEnslaved Месяц назад
Пакет фрикционов на любой автоматической каробке имеется
@user-yn9hg4fl6t
@user-yn9hg4fl6t 3 месяца назад
а в чем отличие просто вариатора от вариатора с гидротрансформатором ? в езде это как то чувствуется?
@SuperEnslaved
@SuperEnslaved Месяц назад
У всех вариаторов гидротрансформатор есть
@user-lh8gc8gl7i
@user-lh8gc8gl7i 3 месяца назад
Вот такие горе мастера и причина рукожопов по стране,не прогревайте мотор никогда без нагрузки!
@CVTMaster
@CVTMaster 3 месяца назад
Вы предлагает прогревать ДВС сразу с нагрузкой?
@user-lh8gc8gl7i
@user-lh8gc8gl7i 3 месяца назад
На 1 либо 2 передаче 2 тыс оборотов
@user-gp7qn5ek4e
@user-gp7qn5ek4e 3 месяца назад
😂😂😂 Главное после тебя не купить тачку
@salavatkasper2081
@salavatkasper2081 2 месяца назад
Надо прогреть авто до рабочих температуры. Потом ехать. Ани рвать авто
@SPbSultan
@SPbSultan 5 месяцев назад
так греть или не греть или как греть, да?
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 3 месяца назад
греть в движении: завели, 30 сек подождали чтобы давление масла везде появилось, поехали плавненько в режиме прогрева. Дольше ждать не нужно - прогрев БЕЗ нагрузки вреден для любых современных двс.
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 3 месяца назад
@@user-gp7qn5ek4e теплообменник не работает до открытия термостата ДВС. Открытие термостата при пердении на ХХ невозможно, тк мотор на холостых до рабочей температуры не прогревается. В итоге, рукожоп стартует на холодной коробке, думает "яжпрогрел" и едет газ в пол. Последствия понятны.
@user-ib1nd6jv1l
@user-ib1nd6jv1l 3 месяца назад
@@user-gp7qn5ek4e значит у вас термостат неисправен, разберитесь как устроена система охлаждения у вас. Подогрев коробки Всегда отсекается, чтобы не отбирать тепло от холодного мотора. Ну и надо понимать, что пердежка на автоазпуске это сокращение ресурса ДВС в разы, это старт на холодной коробке, холодных редукторах, холодной подвеске. Всё равно надо тошнить и все это греть. Проще греть заодно и мотор, не ломая его автозапуском
@user-gp7qn5ek4e
@user-gp7qn5ek4e 3 месяца назад
@@user-ib1nd6jv1l теплообменник, загуглите что это для начала😁🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Термостат неисправен🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 во чушь полная
@user-gp7qn5ek4e
@user-gp7qn5ek4e 3 месяца назад
@@user-ib1nd6jv1l ну ну🤣🤣🤣🤣🤣
@peterpetkov6922
@peterpetkov6922 4 месяца назад
болтун 😂
Далее
Самый дорогой соболь 4х4 V8
0:59
Просмотров 765 тыс.