Молодцы, супер. Но можно несколько советов: Во-первых усилить надо опоры колес, свяжите их между собой, а крайние укосами к раме. Звездочки надо обрезинивать. Будет и на ходу тише, и траки не будут снашиваться. Ну и борта повыше, особенно задний. Зайдите на мой канал, посмотрите как мы делаем. Всех благ вам
Да Вы молодцы, такой вездеход изобрели классный. Я думаю он бы поплыл ему борта чуть выше наварить нужно. А для зимы непревзойденная техника получилась.
Don't understand a word but enjoy what you've built just as you have. I have collected plenty of free used conveyor belt to hopefully & relatively soon get my own tracked project started.
Самый лучший вездеход, это который сделал сам!!!😁 А так, гусянка или колесо, каждый выбирает себе сам!😉 Вездеход зачётный, немного доработать в процессе и будет Гут.👍 Здоровья и удачи в делах.
Главное, чтобы не получилось, как в пословице: "чем круче джип, тем дальше п...ть за трактором". Борта нарастить повыше, а вообще-то надо пересчитать плавучесть. Есть старая книга, годов 70-х, называется " Катера и яхты", там есть формулы расчёта корпусов
Молодцы что сделали! Но я думаю в наше время самый хороший вездеход на шинах низкого давления! Как Шерп. Снимайте гусянки и ставьте колёса как у деда Валентина!
Я на своем плавал ещё с лодочным мотором 10 л.с. и без лодочного 2 человека и немецкая овчарка. Около 100 плыли правда очень медленно на гусянках. Лучше на веслах.
Приветсвую самодельщиков что-бы плавал делайте противостоки с переди и ласты у меня первый раз тоже не плавал и еще приварите на гусянки арматуру в виде галки на льду будет зацеп удачи .
Сильно большой дорожный просвет. Уменьшить вдвое стойки опорных катков. Уменьшится нагрузка на них, уменьшится вес вездехода за счёт уменьшения длинны гусянок. Метал лодки толстоват. Есть мощная рама. Достаточно было обшить её металлом 1,5, но уже поздно. Теперь нос лодки можно немного видоизменить тонким металлом и этим увеличить обьем и соответственно плавучесть и мореходность. Успехов.
Вместо поддерживающих лучше напровляюшая лыжа. . На нижнее еще одно колесо напрашивается.хотя в таком варианте бревна легче переезжать поперёк. Только поддерживающие стойки надо чуть под наклоном мягче будет идти.. Спереди я бы вывдвинутый( наклонный) волнорез поставил зимой от обломков льда спасает и раздвигает по бортам лед.
Крутая техника!молодцы Но для устойчивости и плаванья на воде,я бы добавил фальш-борта,приопустив их на всю длинну гусеницы и обклеил их из нутри плотным пенопластом,плюс ко всему,над задними ведущим калесами,на ширину гусеницы,установил бы деномические решетки,как они работают?можна посмотреть видео и принцип плаванья на бмп-2,ну и перед лучше зделать под углом ,при входе в воду волна не будет захлестывать вездеход
Можно попробовать наростить борт и поставить съёмные панели над гусиницами так чтобы, Закрывалась только верхняя часть гусениц. Такое я. Где то видел. Помогает для преодоления сопротивления воды обратного потока от гусениц
Молодцы! Получился довольно резвый, хотя с самого начала я скептически относился к двигателю и к системе поворота. Оказался не прав. Как он себя поведёт при полной нагрузки покажет время.
Вспомните закон АРХИМЕДА ,тогда узнаете утонет аппарат или поплывёт . Ну и гребной винт и руль надо присобачить, вот и поплывёт ( моряки говорят корабль не плавает , а ходит , плавает навоз ) . Но автор конструкции МОЛОДЕЦ , знает за какой конец 🔨 молоток держать !!!
@@user-no3sp3xl3x такой просвет больше чем у танка ,а он по снегу ходит только так.если все будет нормально то и борта не надо наращивать ,то есть надо все таки второе дно !!!
Слышал фразу - "Надо понижать вдвое". Куда уж понижать то? Коробка же есть, вариатор есть, так чего надо то? И так ползёт как червяк - расход топлива вырастет тоже вдвое или больше. Куда на таком доедешь? Вокруг дома только. А вот клиренс высокий - это хорошо. Особенно в рыхлом снегу.
Я думаю что подушки пенопластовые бесполезны, разве только для теплоизоляции. Очевидно нужны борта чтоб увеличить водоизмещение - лодка получилась совсем без объёма. Морда должна быть не совсем тупой, а хоть немного лодочной с соответствующими обводами, там же можно оформить и площадку для сходней. И мотор на транец тоже не помешает. Это канешь если вы всерьёз планируете форсировать водоемы, ну а для луж и лыв и этого достаточно. А так в основном ваше стремление и оптимизм впечатляют - молодцы!))
Конечно нам не прийдется преодолевать водоёмы, просто было интересно посмотреть. Хочется на всякий случай сделать его мало мало плавучим, чтобы не утонуть, когда лед не выдержит.
