Дайте ВЕСТЕ этот МОТОР! Чанган Ламоре / Changan Lamore не для ВСЕХ! Но может.

Подписаться 404 тыс.

Просмотров 37 тыс.

50% 1

С чем сравнить Чанган Ламоре / Changan Lamore? Это и не Октавия и не Камри, а говорят D класс. Тест драйв Китайского седана или спорт купе, кому как больше нравится. Есть плюсы на фоне конкурентов, но есть и минусы для владельца. #чанган #чанганляморе #chaganlamore Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to...
Реклама. ООО «Автоспот»
ИНН 7715936827 Erid: 2SDnjd5hmyc
--------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: ozon.onelink.m...
Промокод на 500 рублей - CRSSM3D709FA
Реклама. ИП Чувакин В.Н
ИНН 550200381239 Erid: 2SDnjdx7MZL
-----------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/...
TELEGRAM
t.me/Avto_ENER...
РУТУБ
rutube.ru/chan...
В КОНТАКТЕ
energet...
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id19457...
Тест драйв и обзор, Чанган Ляморе / Changan Lamore, гражданской версии Чанган Юни-в / Changan uni-v. Но есть один досадный минус. Как обычно проверим, разгон, расход, оцинковку, управляемость, шумоизоляцию. Вдумчиво посмотрев наш обзор и тест драйв, вы сами решите, что лучше взять Чанган Ляморе / Changan Lamore или Тойота Камри, Чнри Арризо 8, Джили Префей или Шкода Октавия или Changan cs55 plus? Приятного и внимательного просмотра!
#чанган #чанганламоре #changan #changanlamore #новыйчанган #changanuniv #купить #цена #минусы #обзор #новыйчанганламоре #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #отзыввладельца #чанган2024 #недостатки #сравнить #отзыв #оцинковка #цена #авто #ресурс #мотор #китайскийавто #отзывывладельцев #разгон #расход #авто

Опубликовано:

10 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 384

@AVTO-ENERGETIK День назад

Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc

@ДенисБор-п9ч День назад

И потом они со своими "легендарными" моторами на переборке в tsd у Сослана.

@Pavjis День назад

Автоваз тут пожаловался на то, что люди в 80% случаев покупают Китай, который "не стоит своих денег". И все деньги уходят из страны😂😂😂 Китайцы переоценены, это понятно. Но АвтоВАЗ переоценен еще больше. И вся их конкурентная борьба происходит за счёт повышения налогов на импорт.

@ramonparis2626 День назад

В Весте все хорошо, кроме одного, это ее движка. Помощнее бы движок туда, хотя бы на 150 кобыл и норм будет

@nailshaidullin4851 День назад

@@ramonparis2626нахер она сдалась в топе за 2+🍋, ты бл дружишь с головой, автомобилю более 10лет. Они ее еще будут столько же выпускать.

@beamngcars6498 День назад

@@ramonparis2626Весте только цена плохая, пох на мотор

@l.v.p.lebedev1595 День назад

@@ramonparis2626 и акпп нормальный. Не этот стрёмный вариатор.

@МарсельХасанов-ч1с День назад

@@ramonparis2626там помимо древнего говно мотора, море проблем! Кпп хуже , чем в этой херне, нигде, ни в одной машине не встречал! Подвеска стучит, электрика глючит! Кузов криво собран, цветет сильно! Нафиг это ведро

@Aidahar-o2z День назад

Можно сказать однозначно - "Китайцы" молодцы! Так держать, вперёд!

@vr-ry4hj 6 часов назад

Жесть, Китай так быстро шпаклюют разные тачки что забывают к ним запчасти делать, датчики для тех кто не умеет ездить!

@vashgevash День назад

Забавно зайти в автосалон и поспрашивать про косяки, поломки и обращения 🤣

@AVTO-ENERGETIK День назад

Можно, не заходить. А почему бы нет? У каждого сотрудника свои ситуации, всё может быть. Просто Смоленск маленький город, не та статистика, согласен.

@ВыборДимона День назад

@@AVTO-ENERGETIKя так в гак заходил. И сразу им про трубки. Да все они знают...

@isbo4997 7 часов назад

@@AVTO-ENERGETIK если сотрудник салона все как есть расскажет , его просто уволят. Так что на честность надеяться нельзя

@kostiakim557 День назад

Если бы не субсидии, то АвтоВАЗ закрылся и были бы торговые центры

@Вячеслав-ю4ц5ш 19 часов назад

Если бы не субсидии Китая, Чанган бы , также сдох .

@НовыйБлоГГер 7 часов назад

Скорее бы

@lusi318 5 часов назад

все гражданские авто субсидируются. особенно в европе. лол) и даже с ними проигрывают)

@victortomassi2738 10 часов назад

Спасибо за обзор, но за такие деньги авто где половины чего нет в рамках адаптации под РФ, что есть в обновлённой Весте, извольте...

@димоношпареный-м7п 13 часов назад

Энергетик вы случае не таво упали в глазах подписчиков с этим рекордом все блогеры уже высмеяли эти постижения обзор попахивает продажностью занесли китайцы

@sny3585 14 часов назад

Китайцы красавцы 👍

@ilyaprav День назад

что-то заголовки какие-то попсовые пошли у энергетика... ДАЙТЕ ВЕСТЕ этОТ мотоооор1 что?... куда? тьфу просто нельзя написать "обзор чанган ламор"

@AVTO-ENERGETIK День назад

Ну я бы хотел, что бы АвтоВАЗ раскачался мотором в конце концов, там и ездить можно будет на Ладе нормальным пацанам))

@valdemar765 День назад

@@AVTO-ENERGETIK а если я не хочу турбину, прямой впрыск и увеличение транспортного налога? Вот меня устраивает моя VW Jetta 6 с АКПП и двигателем на 105л.с. У меня простой мотор, нет фазовращателей, цепь, гидро толкатели. Ремонтировать в любом гараже можно молотком этот мотор. Зачем мне ультра сложный мотор, с кучей термостатов, радиаторов? Раздутый турбиной. Там чугунный блок? Или алюминий с гильзами из чугуна, который к 100к км раздует и гильзы пятнами пойдут?

@AVTO-ENERGETIK День назад

@@valdemar765 Так этот мотор хотелось бы как прорыв технологий АвтоВАЗа, для нормальной машины и по цене и по отдаче. Для вас у них моторы есть, пусть ищут автомат).

@valdemar765 День назад

@@AVTO-ENERGETIK где гарантия, что они после того, как новый мотор разработают, не снимут старый чугунный ремонтопригодный двигатель с конвейера. И будут его пихать во все модели как китайцы, изменяя надув и мощность. В итоге, мы получаем одноразовое изделие, которое кроме как выкинуть больше никак не отремонтировать.

@AVTO-ENERGETIK День назад

@@valdemar765 Гадают, гадалки. Наши сердца требуют, ПЕРЕМЕН!!!

@АндрейФищук-э2х День назад

Вот интересно,если европейские производители вернуться вы переобуетесь ?😮

@ahalaymahalayi День назад

Тся, пенёк неграмотный.

@Viktor_86. День назад

Тот кто по юзал чанган врядли переобуться

@Andruxa777 День назад

такими темпами Китая они загнутся скорее чем вернутся.

@МарсельХасанов-ч1с День назад

Даже если вернутся, ну сколько будет стоить таже школа Октавия? Ляма 4? Та пойдёт она к херам с такой ценой

@AVTO-ENERGETIK День назад

Вы нас не знаете, поэтому и вопрос. Узнайте.

@МаксимШереметьев-п2ш День назад

«Тот самый знаменитый мотор- блю кор» (14:17) Прям знаменитый ?🤣

@АлександрДронов-ч1э День назад

Куда с таким дорожным просветом на нем ехать?Руль квадрат. Кнопок нет и говорят что это удобно все в кубе. И ещё попробуете на нём с Самары и до Сочи доехать тест и все сразу поймёте сами.

@Игорь_Тушкин 16 часов назад

да, в чангане и кнопки отказывают - видео уже есть на ютубе

@wherret_TLT 8 часов назад

У меня на Пассате просвет даже немного меньше и ничего - езжу.

@НовыйБлоГГер 7 часов назад

Руль👍

@ИванИванов-й1ю4м 5 часов назад

Руль отличный, никакого дискомфорта. Еэжу на cs55plus

@nikolayblky1040 День назад

Антикрыло на капот от пескоструя , потому что он не оцинкован . 😢 Ну в принципе можно его весь скотчем малярным залепить и хоз лентой ..

@ВыборДимона День назад

Или вообще снять и в гараж положить

@Professor-t День назад

В защитную плёнку закатать.

@nikolayblky1040 День назад

@@Professor-t Эт да , вместе с днищем , потому что там тоже плесень только.

@Вотэтода-в2г 14 часов назад

Так Серёга же энергетик. Что ещё он скажет 😂

@Shpricendrossel 6 часов назад

Корейцы и японцы сплошь были не оцинкованы. Чего вдруг сейчас все стали паниковать по этому поводу?

@borodach123 22 часа назад

Сергей, добрый день! Если есть возможность прошу протестировать и рассказать про Changan Edo Plus. Спасибо

@ВалерийМангол 18 часов назад

С чего вы взяли что у нас на АЗС бензин плохой, посмотрите Александра Шумский он провел своё расследование по бензину и солярки, у нас на азс бензин норм даже как бы так сказать на левых азс(не фирменных) топливо хорошее.

@ЖеняМарьин-т5м День назад

Наивный, прям так тебе и сказали про гарантийные обращения😅

@AVTO-ENERGETIK День назад

Не наивнее тебя, смешно))

@ИванТокарь-б6в День назад

@@AVTO-ENERGETIK я когда jaecoo покупал мне менеджеры тоже сказали что 0 обращений по омоде и Джеку, но я естественно не поверил, когда был на то0 при мне и несколько человек приходили с проблемами омоде, я краем ухо подслушивал их, я думаю что обращения есть по всём, и она 100% скрыла этот факт

@БайсурКичеков День назад

Прям представил как приобрёл этот седан чтобы возить мешки с картошкой)))

@AVTO-ENERGETIK День назад

И не только, это же транспорт в первую очередь, а потом ваши амбиции)

@РувимНальчик День назад

В китае этот автомобиль имеет название Changan Eado plus (3ье поколение). Так вот Eado относится к "Ц" классу. Это только в россии прировняли к Д классу. Это и будет ответом на вопросы об отсутствии многих фишек присущих Д классу

@muradmagerramov7538 День назад

В Китае этот автомобиль имеет название changan yida, и он как раз там идет как d class

@ИванТокарь-б6в День назад

Согласен, не похож он на D класс, у нас Чери к премиуму записывают, если в Китае он жигуль, жесть конечно

@Николай-й6г8ы День назад

Скажу так. Неоднозначная машина. Едет хорошо, но почему-то плюшек не доложили. Ручка в багажнике, подсветка и другие детали. Задне сиденье складывается, только целиком. Что особенно, такие косяки во всём модельном ряду Чанган.

@Shpricendrossel 6 часов назад

У китайцев какие-то фирменные странности, когда ручки у багажника нет, но зато обязательно есть панорама или люк.

@ПетяПетечкин День назад

Осталось спросить у потенциальных владельцев вест, нужен ли им мотор с таким ресурсом и более высокой ценой на капиталку и на автомобиль в целом.

@den240781 День назад

Как владельцу не нужен. 1,6 за глаза

@AVTO-ENERGETIK День назад

Владельцы Вест, разные. Я один из них, мой ответ, дайте технологии для народа, а кому они не нужны, оставьте старье на конвейере, благо есть конвейерные возможности и спрос)). Но если люди, увидят более серьёзный продукт, примерно на 200 т.р дороже, Весте с нормальным турбо, будут рады. Например, Веста Спорт то, что так и не созрело для масс, как и допиливание в частных мастерских 1.8.

@РоманИгнатов-у3ъ День назад

@@den240781 я владелец Ламоре, недавно прокатился на Лачетти 1,6 АКПП. Ну нафиг, я привык к тому что машина в любую горку скорость не теряет, а даже на разгон идёт. Обгоны не проблема, 200 км/ч всего 4000 об. И этот 1,6 не едущий вообще никуда и никак, а расход топлива при этом больше!!!

@ВладимирПанкратов-ж7х День назад

Нашли с чем сравинть😅@@РоманИгнатов-у3ъ

@andrew0642 17 часов назад

многим владельцам тазов и восьмерочного восмиклопа достаточно, зато дешево.

@ilyaprav День назад

Но машина кстати классная, вид имеет, если не хватило на джили префейс, то вполне себе вариант

@ЛеонидАгутин-с5я День назад

Юни в намного лучше чем префейс твой

@rogstok9943 День назад

@@ЛеонидАгутин-с5ячем?

@comeNdiecNd День назад

@@ЛеонидАгутин-с5яТы хоть в джили сидел, трогал материалы? Чунгачанга сделан из целлофана и отходов, максимально дешманские материалы отделки. лучше, ога 😂 ценой разве что.

@ilyaprav День назад

@@ЛеонидАгутин-с5я смеешься что ли? 🤣 юни у него лучше 🤣 ой не могу 🤣 Ц класс с Д сравнил 🤣 у тебя и запорожец тогда лучше будет

@denissokoloff4176 День назад

@@ЛеонидАгутин-с5я uni-v даже хуже чем lamor, по комфорту размеру и шумке

@сеня67 День назад

Короче как обычно китайский фантик за 3000000, дорожный просвет фигня, захотел перевезти что то длинное едь один, в дороге грейся тоже один и то только свой зад, на дороге стоит как кореец, вопрос какого года, про запчасти я вообще молчу, сколько ждать, на ю ни Кей ждали лобовое 2 месяца, дверь заднюю тоже почти 2 месяца,красили и ставили в Ладе на Кутузово, кто из Смоленска поймет.

@Shpricendrossel 6 часов назад

Сергей, задайте им вопрос: почему у Ламоре есть Андроид Авто, а у UNI-S до сих пор нету?

@Марсель-б8г 10 часов назад

Не думал что так много косяков. Капот без ацинковки, клиренс 128, балка, и максимально неудобная ручка двери.

@АлексейОдышев-д6н 19 часов назад

Это не D класс,это видно иадо в новом кузове,балка сзади

@СоколовСергей-р5б День назад

Центр тяжести снижен максимально, для лучшей управляемости.... Аааа..как это конечно кажется проплаченым роликом.

@СергейСкляров-к3б День назад

"Гражданская версия UNI-V.." , а UNI-V военная что ли? Что за выражение?

@Shpricendrossel 6 часов назад

Так говорят о серийных версиях, сделанных на базе гоночных авто. Как например Mercedes-Benz 300 SL (W198) - это гражданская версия гоночного W 194. Хотя тут конечно не такой случай, но выражение это не новое в автомобильной теме.

@АмадейМассне День назад

Всем любителям канала Энергетик привет! Кто-то может подсказать, что за марка куртки у Сергея? Его неоднократно спрашивал - но он молчит.)) Он и контент классный делает, и одет стильно. Но не признаётся, что за куртка.

@Evgenii.83 День назад

Аутвенчер, в спортмастере.

@АмадейМассне День назад

Евгений, благодарю!

@Anri81 День назад

дизайнеры вдохновлялись фильмом "венон"

@citroenc4774 7 часов назад

Сергея смотрю всегда и с удовольствием, но почему-то никогда не покидает чувство, что ферарри, бентли, ролс-ройс и тестируемые китайцы Сергеем - это машины одного класса)))

@rinassharafutdinov День назад

Кто то хейтит Весту за монитор в салоне , тут тоже самое. Это уже такая мода идёт

@MySummerGarage День назад

Главная проблема как и у всех китайцев тонкое лкп, а так в целом отличные автомобили владею 35м и не жалею

@АндрейФищук-э2х День назад

35 минут?!😂

@pomaznuick День назад

@@АндрейФищук-э2х Тридцать пятым китайцем наверное. Предыдущие 34 за год сдохли 😂

@MySummerGarage День назад

@@pomaznuick люблю читать комментарии пешеходов))

@interes777 День назад

А что у 35го с лкп? У меня 75фл, 4 года назад на новой машине появился скол до металла. За 4 года ничего не зацвело и краска не начала лущиться. Просто скол до сих пор, даже делать не буду, так и продам. И фото 20 года этого скола покажу, чтобы вопросов не было

@MySummerGarage День назад

@@interes777 не могу говорить за 75, но на младших моделях в частности 35 тонкое лкп и после сколов сразу ржавеет

@МирДжипа День назад

Сергей, честно на сколько удобен такой руль? Я вот только смотрю на него по видео и мне почему то думается что это крайне не удобная вещь

@СергейНаумов-з9у День назад

Да все уже отмечают странное решение по поводу формы руля. Многих именно он отпугивает от покупки

@daimon9180 День назад

Езжу на 55+, там по форме похожий, полчаса - и как будто всю жизнь на нем

@NoContentAtAll День назад

многие владельцы после такого руля наоборот круглый не воспринимают. Дело привычки и только. Я за 15 минут привык.

@СергейЕгоров-л4ю 16 часов назад

Пежо в Европе прекрасно продавались с таким рулём, да и сейчас продаются... 🤷‍♂️

@НовыйБлоГГер 7 часов назад

В чем проблема пойти на тест и попробовать?Чанган огонь!

@АлексейЛ-й1ш День назад

За те же деньги можно взять почти полностью оцинкованный 55+ И мотор там тот же

@prosto_zaebis День назад

Без оцинковки нахер он нужон у нас в стране.

@diyassars4077 День назад

Насчет седанов от Чангана - у меня сосед владел Раэтоном 2014 - там двигатель правда 1.8 литра, но за 10 лет серьезных проблем не было - тачка норм. Я правда не фанат китайских авто и не хочу сказать, что это конкурент Камри, но если бюджет ограничен - то это неплохой вариант для седана D - класса.

@Shpricendrossel 6 часов назад

Всё-таки для Камри конкурент скорее Arizo 8, или Preface. А Ламор - это раздутый C класс.

@diyassars4077 5 часов назад

У новой Камри цена как у Санта Фе или Соренто, поэтому Камри - это авто уже для человека с доходами выше среднего. Preface - особенно 2-х литровый стоит почти как К5 или Соната, там проще немного доплатить у купить сразу Монджаро или Хунцы H5. Вот эти Ляморы и Uni-V для тех кто хочет модерновый дизайн, но ремонтом потом придется сильно заморочиться. Рабочая тачка для бизнеса (такси, служебное авто и т.п.) конечно Arizzo 8 - потому что это Чери - ее все берут и намного больше, чем всякие Ляморы. Рабочая тачка должны соответствовать формуле - Купил, Отбил и Слил и туда входят из "полторашек" (ДВС на 1.5 - 1.6 литра): Emgrand, JAC J7, Москвич 6, - это вот "растянутый" по базе C-класс и Arizzo 8, который скорее D, чем С. Я лично не фанат всего китайского автопрома, но таже самая Камри не укладывается в цену "рабочей тачки", хотя в США - это "рабочая тачка", но там доходы у населения совершенно другие.

@edwardking7730 День назад

Если в весту поставить такой мотор то ее походу разорвет пополам, не та брычка для таких моторов.

@deyevalexandr8318 День назад

А нужен ли седан в наше время, когда всё захвачено кроссоверами? Наверное только представительского класса? Ваше мнение Сергей?

@ahalaymahalayi День назад

Почему это мнение Сергея?

@Andruxa777 День назад

Я например зимой во двор тупо не запаркуюсь на седане, хотя это Московская область. Жалко смотреть на владельцев в снегопад, когда они на ровном месте сидят на брюхе или пол часа раскаяивают и подкапывают чтобы заехать выехать.

@AVTO-ENERGETIK День назад

Нужен, трасса его стихия, экономичность, устойчивость, а это безопасность.

@deyevalexandr8318 День назад

@@ahalaymahalayi Это был ему вопрос. Как автору канала и владельцу кроссовера.

@deyevalexandr8318 День назад

@@AVTO-ENERGETIK Спасибо, мне было интересно Ваше личное мнение. Но если седан, то исключительно как вторая машина в семье. Первая - большой кроссовер или внедорожник.

@johnslii 14 часов назад

Я вообще не понимаю, зачем каждый блогер упоминает при обзорах автомобилей постоянно, ведра каменного века автоваз. Уже даже в цене нет никакого преимущества. Обзор как всегда на высшем уровне, спасибо.

@useg3337 День назад

Опа, подъехал свежак😂

@сашапетров-г4э День назад

Как только весте дадут данный мотор цену сразу задерут под 3 млн

@AVTO-ENERGETIK День назад

Веста Спорт, сколько стоит? Тут дело не в цене на мотор.

@AVTO-ENERGETIK День назад

Я бы добавил и 300, если Лада будет ехать в конце концов, спросите народ..

@сашапетров-г4э День назад

@@AVTO-ENERGETIK К сожалению меньше 500 тыс автоваз ну ни как не уложиться

@ИванИванов-ф5о6к День назад

@@AVTO-ENERGETIKавто ваз и все что в РФ сделано вспомните етофон Цены ломят как за качественный продукт иностранного производства где заложены пошлины и транспортировка Веста с таким мотором будет стоить 2.3 млн И она не будет нужна никому Потому что кроме движка в весте все не дотягивает до инотазов

@vsenetak-007 6 часов назад

Протестируйте FAW t55

@Sorento19-77 День назад

Не надо ниче вазу давать пошли они в одно место, пусть сами что то производить начнут, бездельники

@woxtel29 День назад

Хочу Весту за 3 мульта

@Vanek1953 День назад

Давай продам тебе, за сколько ты озвучил

@Vanek1953 День назад

Подогрева сидений нет, балка задняя, клиренс мал, приборка как на скутере... Чепуха этот девайс , это авто не для наших дорог. Капот , на палке, крышку багажника закрывай и руки в грязи. Вывод , Веста по круче. Е с п работает не как надо... Это еще новый .

@Труля-ля-ъ4б 2 часа назад

Скоро должна выйти в продажу, ты ипотеку погасил?

@Игорь_Тушкин 16 часов назад

треснула панель на чангане - дилер сказал, что это не гарантийный случай. а потом этот же дилер говорит, что гарантийных обращений нету китайское барахло с фейковой гарантией

@victorzas5108 День назад

Спасибо за видео)

@BAD-COP 10 часов назад

Сергей любитель белых обувных регалий, может попробывать что-то новенькое пора?, наверняка в Смоленске есть и другие цвета)))))))))))))))))

@nennik9196 5 часов назад

Смотрю в комментариях одни Юдашкины да Зайцевы

@silentnook4371 17 часов назад

5 лет (150тыс. Км) гарантия скорее всего как и на моем UNI-K только на: Распределительный вал; Шестерни ГРМ; Блок цилиндров; Головка блока цилиндров; Крышка головки блока цилиндров; Поршни; Коленчатый вал; Шатуны; Поршневые пальцы; Масляный поддон; Впускной коллектор; Шкив; Маховик. На что-то другое может быть и 3 мес гарантия, на что-то год, так что это все маркетинговые уловки.

@ВалерийЛипатов-н6в День назад

Хотелось бы увидеть обзор на eada plus

@KuatbekKonysbekov День назад

Браттан не бойшся это рул так рулит у него центровка где этого руля попутиеш реално 😊

@AVTO-ENERGETIK День назад

Интуитивно мы крутим нормально в норм режиме, но этот ромбик конечно в ситуации не айс.

@chevychet9250 17 часов назад

Сергей -Сколко было обращений конкретно по Lamore Наталья -Из тех кто от нас на ней уехал ,никто еще не приехал пока обратно😂😂😂

@Игорь_Тушкин 16 часов назад

не смогли доехать просто

@Seleba505 12 часов назад

Какой удачный салон ,увидел закрыл видео ,спасибо)

@РоманФедоров-б7ы 4 часа назад

АвтоВазу ,вместо двигателя, главнее привети цену в соответствие с этим автомобилем (83,900 юаней ~96,900 юаней 1 1480 000 ~ 1 326 770 руб по курсу на 10.10.24).. т.е в максималке Веста SW Cross SportLine -800 000 руб (с комплектом зимних шин и расширенной гарантией)

@Anri81 День назад

если весте поставят такой двигатель то она подорожает на 200тр, а если веста подорожает на 200тр, то поднимут какой-нибудь утильсбор, и остальные машины тоже подорожают. так что не надо нам такой мотор на весту

@AVTO-ENERGETIK День назад

Фиг с ним с утиль сбором, когда то это закончится, а технологии пора иметь, вернее поменять.

@andrew0642 16 часов назад

она и со старым мотором каждый квартал дорожает.

@AntonS111 16 часов назад

Вот Сергей верно сказал да она как будто концепт только есть в этом реально концептные решения) когда в реальности сидишь все эти красивые детали салона рассматриваешь все это сделано как то бутофорски. на фото классно а по факту пластик как у дешевого ноутбука. В концептах так же но на концепте не ездят а на этом придется. мне очень нравится чанган но вот по этим мелочам понимаешь почему он дешевый.

@Serega-kf9bq День назад

Только сижу выбираю как раз между Лямор и Префейс очень вовремя 👍🎉😊

@ramonparis2626 День назад

Префейс однозначно! Тут сомнений быть не мжет

@tsintsadzetop День назад

Ахахаха прикольно префейс 3.500 стоит а эта 3. Пол ляма разница так то

@kurdkobain9034 День назад

Uni v лучше

@ramonparis2626 День назад

@@tsintsadzetop дороже и лучше при этом. А вот если был бы дороже и хуже, тогда уже другой вопрос

@Andruxa777 День назад

бери новую Весту спортлайн с ЕСП за 2.8ляма, первый парень в дурке будешь.😂

@ПростоОгонь-о8я 5 часов назад

Ну что уж мешает оцинковать, это для нашего человека святое дело

@faraavtosh678 День назад

Чанган хорошая военная промышленность, но не как не автомобильная. Машины делает Чанган на уровне Чери. Далеко Чанган до Джили.

@e2.7182 17 часов назад

Ух, как-то мне не очень нравится когда куча камер на меня смотрит. Если их заклеить, машина будет ошибками сыпать?

@fidelcastro1819 День назад

Мешок с кортошкой😂😂😂 Интересно, а в электичке и спереди богажник и туда можно кортофана нагрузить🤔🤣🤣🤣

@lucasworktv День назад

Копия хонды, дороже хонды 😂

@РоманИгнатов-у3ъ День назад

Дороже какой Хонды, если брать с 0.

@lucasworktv День назад

@@РоманИгнатов-у3ъ сивика и аккорда

@РоманИгнатов-у3ъ День назад

@@lucasworktv то есть новые Сивик и Аккорд дешевле?

@lucasworktv День назад

@@РоманИгнатов-у3ъ да

@РоманИгнатов-у3ъ День назад

@@lucasworktv ну ну!

@mishazam1 День назад

До Китая нам очень далеко 😢

@TheDeco1970 17 часов назад

Посмотрел все видео, но так и не понял, до Шкоды дотягивает или нет

@AVTO-ENERGETIK 17 часов назад

Нет

@NoContentAtAll День назад

Зачем подогрев, если там есть удаленный запуск + всякие охранные системы, где ты из дома запускаешь машину и она греется, садишься в уже теплую машину. Я за зиму ни разу подогревами сидений не пользовался, даже в -25. Вот вентиляции нет - это плохо. Всё лето катаешься страдаешь от пота. Подогревы - ненужное баловство, за 15 лет вождения никогда не включал зимой, а вот вентиляция - маст хэв.

@muradila День назад

Как с плавностью хода напишите пжлс, в обзоре ни слова об этом?

@AVTO-ENERGETIK День назад

Машина по подвеске и педалям хорошая, шум бы прибрать.

@Bratishkavideo 18 часов назад

Чанган как и автоваз, столько лет делает автомобили, но так до сих пор и не научились.

@СергейКондря-б7б День назад

Сергунька, лайк заочно!!!

@rinassharafutdinov День назад

Если в Весту такой мотор установить, цена будет 3млн а это уже не целесообразно. Достаточно вместо вариатора шустрого робота установить.

@AVTO-ENERGETIK День назад

Не факт, Веста Спорт, столько не стоит

@rinassharafutdinov День назад

@@AVTO-ENERGETIK ну такой мотор современный и напичканный как в Чангане да ещё плюс робот это как минимум 500к к стоимости а то и по более

@sergtolokolnikov9943 День назад

Установка более мощного мотора в Весту повлечет за собой переделку тормозной системы, подвески, возможно, силовой части кузова

@ПетяПетечкин День назад

@@sergtolokolnikov9943 Ничё не повлечёт. Этот мотор вряд ли весит больше, чем чугунный у весты. Подвеска тут вообще не причём. Разве что привода помощнее. Другой вопрос, зачем весте, машине с доступными запчастями и низкой стоимостью содержания, одноразовый мотор?

@СергейБыков-я6н День назад

@@sergtolokolnikov9943И что? Давайте ещё пару десятков лет будем выпускать одно и тоже? Годов так до 2090?

@arustam111 17 часов назад

На 28 минуте руль не возвращается в ноль,вы постоянно его сами выравниваете

@Vitos700x 12 часов назад

кстати да, хрень какая то))

@СергейУляшкин-р1б 15 часов назад

Зачем газовые упоры вы что капот открываете каждый день или каждую секунду?

@АлексКоз 14 часов назад

На современных машинах капоты очень тяжелые. Женщине трудно поднимать. А если сорвётся и упадет, можно получить травму, типа сломанных пальцев. И еще это просто удобно. И да, в весеннее осенний период, бывает, что каждый день омывайку доливаешь.

@olegoleg2264 18 часов назад

После оглашения дорожного просвета отпадает как даже самый последний вариант

@OneMore500 5 часов назад

Про ограничение гарантии забыл по ходовке 20 тыс или один год...

@MikiMur. 20 часов назад

Пишут что запчастей нет на движки, что надеяться на супернадежность?

@ndreykotelnikov6491 17 часов назад

Так двигатель зарекомендовавший себя Блю кор. Энергетик же вам сказал, не верите ему?

@vladimirko2688 15 часов назад

Этот мотор обещали дать Волге!

@ДимаБран-ш8й 18 часов назад

Ламор едет до 100 за 7.7 стабильно. Лично мое лучшее время 7.4. Не знаю как там мерят блогеры. Втроем в салоне, наверное

@mrMummi__2 День назад

руль уродский

@ЭДМОН-х8ж День назад

АвтоВАЗ стоит своих денег,

@СергейСкляров-к3б День назад

Нет сейчас автомобилей, стоящих своих денег! На все без исключения цены взвинчены .

@СергейКондря-б7б День назад

Я думаю такая машина для богачей, чтоб только летом на ней ездить, у нас в Питере на такой машине, с таким маленьким клиренсом ездить невозможно!!! Летом думаю авто хорошее

@tom-cd3zm 4 часа назад

Все бы ничего ,но очень низкая ,зимой дорогу скрести

@ЕремаИ 17 часов назад

Почему cs55+ при тонне 600кг, едет быстрее чем Лямур тонна 300. Движки одинаковые, момент у лемура больше

@silentnook4371 17 часов назад

Машина с клиренсом 120 конечно больше для юга подходит

@Aleksandr-li День назад

Ролик больше на болтовню похож. Напомнили, как менеджеры в автосалонах авто нахваливают. "Заливая" про вариатор от айсина, робот "чисто" ваг, джили-вольво. И подобную ахинею.

@СергейАтласов-и7и 5 часов назад

Работают на 70 стран! Но продают только России😂😂😂

@AntonS111 17 часов назад

киньте ссылку на автосалон чанга гденибудь в калифорнии

@Vitos700x 15 часов назад

руль конечно не понятно, удобный или нет в итоге.. зачем уж такой прямоугольник делать

@maximfallen День назад

но по катайски он чанан

@brokenstab 19 часов назад

Ляморе - мощно.

@СергейТесаков-з4щ 18 часов назад

Всем привет! Ребят кто нибудь в поднебесной бывает или был? Очень хочется спросить видел он там машины в эксплуатации этой старейшей марки?

@Игорь_Тушкин 16 часов назад

есть ролики на ютубе. богатые китайцы там не покупают китайские машины. все как и у нас

@александрфедоров-х8я День назад

ну машины может и не плохие.но то что движок работал много часов на 5000 оборотах без остановки и не перегрелся ни закипел и все нормально.это что то враньем попахивает

@vashgevash День назад

Привет чанган?) Чанань отзывается на чанган? 🤣

@AVTO-ENERGETIK День назад

Русский

@Lenyvoronin День назад

ресурс его?

@kirpichev27 18 часов назад

На драйве не очень хорошие отзывы на данный авто . Рейка , коробка, мультимедиа, скрипы, стуки, ржавчина.

@kovalen25 19 часов назад

Маркетинговая шелуха. Придумали какую-то дичь, с рекордом в котором якобы двигатель отработал 259 часов с оборотами 5.5к . Это что достижение?! Это не достижение, это маркетинговая дичь!

@АлександрШурикович-г1ч День назад

Этих повозок в Китае почти нет. Там даже таксисты на таком не ездят.

@РоманИгнатов-у3ъ День назад

А ты китаец?

@александрфедоров-х8я День назад

@@РоманИгнатов-у3ъ в китае 80-90 процентов китайские автомобили если что

@РоманИгнатов-у3ъ День назад

@@александрфедоров-х8я я понимаю, но тип выше до сих пор прошлым живёт.

@АлександрШурикович-г1ч 12 часов назад

Там другие китайские бренды. Посмотри Гилевича

@ВалерийДанияров-и5к 17 часов назад

За такие деньги лучше нового Сивика взять из Японии. Но это будет Хонда!!!

@Труля-ля-ъ4б 2 часа назад

АвтоВАЗу уже ни какие моторы не помогут, а только прилёт метеорита по заводу поможет опомниться, что они творят в России с ценами🤡

@thriller_14 17 часов назад

АвтоВАЗ уже пора похоронить в сознании и перестать о них думать и ставить в сравнение .

@lex5518 8 часов назад

Сергей выкинь уже рулетку и прекращай устаивать "лосиные" тесты.

@СеваВайс-б6ч День назад

За 2023 год в России было продано 11 тысяч автомобилей Changan. За тот же период в Китае Changan продал без малого 940 тысяч автомобилей. Интересен ли Чангану российский рынок - делайте вывод сами. Для сравнения Chery и Haval продали по 118 тысяч за тот же период, а Geely чуть менее 90 тысяч.

@panaet58 День назад

Так они только в 2023-м в России появились. Хоть бы статистику по 24-му привели. Сейчас они продаются на уровне Geely

@СергейЕгоров-л4ю 16 часов назад

Коммент ради коммента?! В 2024 они уже на пятки наступают..

@СеваВайс-б6ч 15 часов назад

@@panaet58 , В 2013 году марка Changan официально дебютировала на российском рынке. В 2016 году началась сборка кроссоверов Changan CS35 в России. В декабре 2019 Changan представил новый кроссовер для России - Changan CS55, в декабре 2022 года был объявлен старт продаж версии Changan CS55 Plus. В июле 2022 года в России стартовали продажи Changan Uni-K.