Дали вторую жизнь спустя 10 лет! ЗИЛ-130 с заднего двора! 

МАЗа еще оживите мужики! Вставьте лайк чтоб увидели 😊

Привет, Crew!!! Да совсем не важно как стоит нижняя пипка.Не она крутит трамблер, а трамблер ее крутит. Это привод масляного насоса. А всю эту конструкцию крутит распредвал, через шестеренку на валу трамблера. Нужно просто опуская всю конструкцию в шахту , попасть шестеренкой на нужный зуб.. А уже опуская дальше, возможно придется немного провернуть и мотор, попасть в прорезь на масляном насосе. В газоновских двигателях там стоит шестигранник.Его часто слизывало , особенно когда зимой было залито густое масло.

В деревне моей бабки подобные машины всегда у кого-то были. И как Дмитрий Викторович подметил " Навоз можно возить тоннами". Именно для этого и держали. Навоз, дрова, и всякая хрень. Документов не было на машины, номеров нет, такие же ушатаные, но на них ездили годами. Внешний вид всегда был вторичным. Но старались поддерживать состояние что сохранилось. Не доводить машину до состояния полной помойки. В голову пришли несколько случаев с нашей же деревни. Было всё в конце 90-х 2000-е. Колхоз на грани банкротства. ЗП не выдавали месяцами. Водители тракторов, комбаинов, крузовиков, и вахтовых автобусов, начали договариваться с председателем колхоза о передаче техники им в личное пользование за долги. И под эту тему выгребли всё что было на колёсах, или колёса можно поставить и укатить. В частных руках оказались 3 автобуса, куча совковых грузовиков, трактора с навесным. Состояние многих машин было как у ЗиЛа на видео. С паршивой овцы клок шерсти. Долги по ЗП так и не вернули кстати. Даже после закрытия колхоза. И потом ещё много лет на этих тарантасах люди ездили. Соседи наши таким образом припёрли два списанных трактора. И потом на них халтурили. В соседних деревнях картофельные поля пахали. На заднем дворе, рядом со скотным двором валялись два ГАЗ-63. разобранных в хлам. остались только рама, мосты, и мятая кабина. Валялись лет 20 точно. Я с местными ребятами которые там жили общался. Как-то гуляем вечером по деревне. Тишина, закат, поля, красота. Ходим болтаем о разном. И дошли до место этих газонов, а их нет. А пацанов спрашиваю - А где эти -то? У нас эти газоны были как точка на карте. Место встречи. Мне они сказали что парень с соседней деревни приехал забрал, оба. Ну я подумал что на свалку. Нет.... Я через почти 3 года увидел один из этих ГАЗ-63 на дороге. Узнал его по мятой кабине. Ну я всё детство возле него гулял. Точно был уверен что это он. Парень собрал из двух один и полями катался в соседний район, или на реку за 60 км. Без документов машина. Вот какие истории бывают. И также с заднего двора машины, ничего из себя не представляющие. Мусор. А когда попадаются рукастые мужики то хоть книгу пиши. ( речь о деревнях в Тульской области, Ясногорский район.)

А центрафуга так хорошо работает аж слышно после остановки мотора. Я 30 лет работал на ЗИЛ 130 ом. Ето просто легенда . Всю молодость я провела с ним.

Просто охренеть! Такого деда в строй вернуть и сразу ещё и в процесс работы пустить - а ему хоть бы хны! Во техника!

Ребята вы молодцы. Душа радуется как вы работаете, по мимо оживления работяги зилка вы ещё колхозными делами занялись, своим родителям помогли избавится от кучи старой земли. ЗИЛ старичок, но ещё могёт и работает. Хоть и перегревается, но уж лучше так и в работе, чем стоя на заднем дворе погибать от ржавчины. Спасибо за позитивный ролик, очень приятно было смотреть. Дмитрий Викторовичу поклон и уважение, Берегите родителей, пока они живы, мы остаёмся детьми.

Вот уже два года, с удовольствием наблюдаю за этими двумя техно...отморозками😂! Мне уже 66 лет, инж- механик, а смотрю их канал, как дети мультик. Молодцы парни, по первой ни фига не знают, но справляются, паразиты😊Удачи вам и ...развитие канала! Не бросайте это дело.

ЗиЛ красавчик! С детства мой любимый грузовик! Старичок а пашет даже в наши дни, при должном обслуживании! Легенда!

Для сброса грунта резким троганьем, нужно предварительно перевести рычаг подъёма кузова в нейтральное положение, там их три - подъём, нейтраль, и опускание.

Добрый день всем! Я в 1984 году об такой машине можно было только мечтать! ГАЗ 51 ИЛИ 52 А камаз только старики😢пожалуйста не уничтожайте такую ЛЕГЕНДУ!

Патцаны полная уважуха в наше время такая дружба, молодцы, а насчет опыта,, мне 67 и я навас смотрюс искреней любовью, и старшему поколению респект

Блин какой же все таки человечище Дмитрий Викторович, дай Бог ему долгих лет, и крепкого здоровья, я бы очень хотел приехать пообщаться с этим замечательным добрейшим человеком!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ура! Зилок! Прошлое видео с ним было чуть ли не самым теплым по ощущениям на канале.

Неподдельная радость Дмитрия Викторовича очень подняла настроение)

Молодцы мужики! Зил ,раненый,но живой!!!! Завода уж нет,а он Жив!!!!👍👍👍

Странно, что еще никто не написал. У вас карбюратор стоит К-135 от Газона/Пазика. Зилу полагается К-88. Но учитывая задушенность советских моторов по части питания, лучше искать К-89 от Урала/Лиаза. Удачи вам в ваших проектах!!!)

Когда отвёртку пихали один я подумал что она может рассоединится и бухнутся в движок?

Если не ошибаюсь,то прорезь,куда вставляется вал трамблера - это привод маслонасоса и эту прорезь можно повернуть как надо масляным щупом(как отверткой). И не забывавйте,что когда вставляете трамблер на место, вал(за счет шестерни привода от распредвала) проворачивается примерно на 45 градусов.

ЭЭЭ вы где там??? Куда отморозились??? Уже ДВЕ недели без новых видосов!!! У меня ломка)))

Тут дело не в моторе.. Прокладку нужно поменять между мотором и сиденьем. Дилетанты, не понимая как работает движок, пытаются балончиком оживить движок. Без понимания работы двигателя ничего не получится! Это не 2 тактный движок. По логике просто нужно понимать когда в первом цилиндре верхняя мертвая тоска. Поршень дважды бывает наверху, но всего лишь раз он в ВМТ. Проше всего это определить проворачиванием коленвала и зажимать пальцем отверствие выкрученной свечизажигания. Как только начнет выдавливать воздух остается выставить метку ВМТ. Вот это и будет настоящее ВМТ первого цилиндра

Поржал от души когда увидел что вы пытаетесь по приводу масляного насоса настроить зажигание. Почитайте книжку по зилу там всё есть.

Привет парни. Отличное видео! ЗиЛ тема. Там много не надо. Замените прокладки под впускным коллектором, отрегулируйте клапана и внимание на коромысло! Там может быть ямочка от клапана ,,натоптыш,, . Хорошие свечи и провода, ну и карб настроить. И почти всё. Движка будет шептать. Я ещё раскоксовку делаю, там на поршнях нагару тонна! Успехов!

Респектик вам! Зил-130 - мой любимый грузовик, поэтому увидеть его на вашем канале - просто счастье!!! 👍👍👍

ЗиЛ-офигенная машина. Поработал на них в свое время👍.

Хорошо, что Зилок ещё будет работать. Арочные колёса просто класс, на стандартных не проехал бы. Свет надо бы сделать.

Красивая машина. Даже в пост-апокалиптической эстетике какое-то своё ретро-очарование имеет. Rat-style pickup.

Для того чтобы липкий груз сваливался, специально стоит цепь. Которая связанна с клапаном. Как только кузов находится в верхнем положении, цепь натягивается и вытягивает клапан, резко сбрасывается давление и кузов немного резко падает, цепь ослабляет клапан и он запирается и на больших оборотах вновь накачивает цилиндр подъёма. Кузов начинает резкопрыгать вверх и вниз и груз съезжает. Так специально сделано для липких грузов и бетона. Раньше бетон возили готовый в самосвалах и именно в ЗИЛ - 130.

Здорово! Я уже вроде говорил что обожаю звук зиловского движка! Задние колёса огонь!

ЗИЛок выручил - глубокое уважение его создателям, техника бомба!

Красавцы, вот кто реально делом занимается в нашей стране!!!! И руки и голова при деле! Удачи вам!

Наконец-то 130! Спасибо, мужики)

старичек ЗИЛ еще могет! Спасибо , что дали ему 2ую жизнь, лучше чем просто стоит гниет , так хоть помощник какой !

22:53 Дядька на таком зерно возил в конце 90, начале 2000-х Я помню маленький был и на ходу этот рычаг дëрнул 😊 И кузов пошëл вверх Я маленький с ним катался по деревне, когда приезжал к бабушке Зил был бело синий Были времена

Игорь, Дима приветствую вас. Ждем ваших суперских контентов. Вы лучшие ребята! Здоровья вам!

Где видео уже 2 недели прошло

ЗИЛ огонь!🔥Вот что значит сделан в СССР!👍

ЗИЛ! Ура! Гаечки и болтики!

Теперь жду оживление маза самосвала, который стоял возле трактора)

Ураааа! Парни, я вас с этим ЗИЛом ждал! 🎉🎉🎉 И да, верните грузовику потом двери, пожалуйста. 😂😂

ЗиЛ просто песня,моя любимая машинка. Как он ревет. В лесу с дровами со второй рвёт. Двиган мощный. Второй цилиндр раскочегарился по ходу работы,видно по тяге. Молодцы ребята.

Восстановите Зил!!!!!!

Интересная серия. Я уже воспринимаю видеоролики как взаимосвязанные друг с другом части какого-то сериала. Причем позитивного и рассказывающего о связи поколений. Помню, как пацаном читал о Лауре и Охте. А теперь могу заряжаться энергией и от одного из родителей этого авто. И следующее поколение подтянулось и растет, Растет, РАСТЕТ. Это здорово и круто.

Ууууу! Дисциплины ноль! Вот тебе канал миллионник…… требую новой серии и две штрафные между!

Нужная машинка в хозяйстве. 👍👍👍

Поставьте прямоток из под капота. Чтоб вонь шла сразу вверх.

Отлично. Но тормоза и фары таки надо сделать. Осенью света мало. И решить с вопью - без дверей дожди и снег не очень.

Какой-то суровый северный русский дзен наблюдать как тяжёлая техника оживает, стряхивает с себя пыль и с грохотом едет делать работу! 🔥🔥🔥

Игорь, ты просто красавчик! Все ты умеешь и все у тебя плучается! Очень рад за тебя!

Молодцы. Осталось 503 МАЗ оживить, который рядом с погрузчиком стоял

Это истинно настоящее импортозамещение😊

С момента выкидывания железа в голос проорал Классный зилок, даёшь ещё)

Ребята видео очень понравилось на молодцы, здорово помогают арочные колёса. Здоровья вам и процветания.

пипка - это привод масляного насоса.Привод трамблера приводится во вращение шестернёй на распредвала.Попадать - геморно.До кучи - трамблер ставится в одном положении.На нем хвостовик со смещение.Другое дело если разбито все.Тогда в 2х положениях.Ну и еще до кучи - что б не тормошить привод можно провода на один перекинуть вперед или назад,а потом трамблером подлавливать... Будете ставить сначала метку - при запихивании она будет смещаться,так как зуб на шестерне косой и будет проворачивать вал.Нужно чутка сместить ,а потом пихнуть до упора.После поддавливать и проворачивать колен вал , что б привод в масляный насос зашел Зазоры в клапанах прверте.Может зажаты.Копрессии не будет тогда.

Вот такими должны быть дети , своих отцов , > партия сказала , надо , комсамол ответил есть < ,удачи в вашем труде ....

Чтоб у вас кузов не опускался когда сцепление выжимаете рычаг подьемника на среднее положение ставьте просто и все, там три положения-подьем кузова,до конца к сидению, посередине нейтральное, кузов будет оставаться поднятым, и до конца к мотору опускание

Грузовые выходные, сначала Кастом Трак, теперь вы. Отлично! 👍

Ура!!! Зил ожил))👍👍 молодцы парни)

Пацаны вы где пропали?

Я думаю, для начала клапана нужно отрегулировать, тогда может и компрессия в цилиндр вернётся)))

Димона надо в барбершоп отвезти. Ходит как реднек какой-то )

Даёшь новую жизнь Зилу😊😊😊

Хочется увидеть этот ЗИЛ с дизелем и хорошем состоянии по внешке

Куда пропали?! 3 недели уже прошло...

Похоже , вторая жизнь у грузовичка будет не долгой

19:25-- стояночный тормоз на Зилах был соединён тягой с главным тормозным краном таким образом, что при вытягивании ручника --срабатывали и тормозные пневматические камеры на заднем мосту!! Тем самым--усиливая торможение! А вы сделали упрощённую систему--чисто механическую, как на газиках или легковых машинах!!!

Игорь помажте кузов отработкой и тогда не будет заливать проверено 👍👍👍🔥🔥🔥

1 карбюратор стоит от газ 66 у вас, поставьте от 130 ЗИЛа (радной). 2 помпа слома, всё ручейки должни вместе крутиться. 😊

Здорово, Мужики 😊 Залейте масло в цилиндр,если компрессия поднимется,значит кольца легли.Если нет,значит проблема с клапаном.Голову можно со старого мотора поставить, только шлифануть предварительно плоскости.Да и насчёт СМД он туда встаёт совсем не легко-с переходной плитой придётся заморочится и маховик переточить.На мой взгляд туда просится Д245 с колоколом от автобуса ПАЗ ,туда зиловская КПП встанет без переделок.А так молодцы,удачи во всех начинаниях!

Очуметь,етишкин мышкин,это же охренеть,какие же вы молодцы,блин,ну правда,приятно посмотреть,как у вас всё получается,руки из правильных мест растут!!! Спасибо всем кто подсказывает что то дельное парням,Игорюха и Дмитрий,спасибо за новую серию из вашей интересной,блогерской жизни,даст вам бог всего хорошего,здоровья вам, счастья и всех благ,ждём новых серий!!!😊👍🤝

А помоему если центрифуга долго крутиться, значит её чистить нужно😮

Звук двигателя всегда нравился, просто песня!!! 👍🔥🤝

Парни, когда вынимаете трамблёр, вместе, с приводным валом, надо отмечать, куда смотрит бегунок! Теперь, выставляйте ВМТ, делайте, чтобы бегунок, смотрел на первый цилиндр, на крышке трамблёра, есть цифра 1. А потом, регулируйте "яйцами", если не хватит регулировки, перемещайте шестерню, на несколько зубьев.

Слабоумие и отвага)))) Снять двери, вместо того чтобы трубу сварить))) Так держать мужики! Смотрю с удовольствием)

Красота. Молодцы! старичок еще поработает)

"Так мы выигрывали все войны. Пока противник рисует карту наступления, мы меняем ландшафты, причем вручную. Когда приходит время атаки, противник теряется на незнакомой местности, и приходит в полную небоеготовность. В этом смысл, в этом наша стратегия."

А на перед такие же колеса поставить, будет меньше вязнуть, и легче ехать по глине. Аппарат зверь👍👍👍

Вот это я удачно зашел) правда смотреть сейчас некогда, придется отложить до вечера

Парни , признак долгого вращения центрифуги, это её загрязнённость. при замене масла нужно было ее почистить. Хотя я думаю вы сами все знаете. ЗиЛку бы кабину поменять, может поищите на заднем дворе и будет вообще топ

Игорь, Дмитрий, Зил нагревался не только из-за воды. Обратите внимание на положение зимней жалюзи перед радиатором, у меня на 24й Волге такая же использовалась, очень помогает утеплять мотор, по необходимости.

О первый!! Пацаны красавцы, смотрю вас почти с самого начала, желаю успехов в ваших начинаниях и побольше годного контента)

Молодцы!!! Оживили трудягу!!! В своё время мы на ЗиЛ ах по 7,5 тонн по весам возили, так что, повышайте планку.

Ребята, конечно. Весёлые, не злые. Всегда смотрю. Но ощущение незаконченности, какой-то грязноватости, усталости от разрюханной этой техники - остаётся. В очередной раз поймал себя на этом. Но, это лишь моё ощущение, думаю. Всем счастья и добра. 😎

Спасибо, ребята, очень интересно !!! 😊👍

Пацанчики, вы красавчики 💪👍🔥

Ну Игорь неплохо совсем справляется с погрузкой на погрузчике👍. И ЗиЛ повёз хорошо груз .

Ооо еще один зил 500 сил, давайте ребята, мы в вас верим!)

Молодцы! Звук ЗиЛовского мотора неповторим! Не меняйте на дизель. Приведите старичка хотя бы в относительный порядок, чтоб не выглядел, как солдат апокалипсиса. Масло в гидравлику всë-таки долейте до нормального уровня. 130-й до трёх тонн в кузове смело со второй передачи идёт, груза вообще не чувствует. Больше - уже да, тяжелее, трогаешься с первой.

Хорошое видео, ребяты вы молодцы.

Мужики, вы ещё петлички микрофоны одевали бы, тогда и звук был бы топ, а так всё 👍🏻 Добра и здоровья!!! 🤘🏻😉

Ребят, этот зил - даже будучи на металлобазе, по привычке утром стартанет и по привычке поедет работать 😂

Игарёк, огромное спасибо за долгожданный видосик, Димон ты когда кусок железа загнал в движок, я чуть не обделался, наша техника советская оч выносливая, сколько бы лет не простаяла её похрен на всех, глоток воздуха и мотор заработает, спасибо нашим предкам которые создавали технику СССР, это вечная техника.

Зиль❤❤❤учился на 131 такая ностальгия по кабине по звуку двигателя !!! Он особый у 130 и 131

Снимите термостат и заглушите малый круг, замучаетесь нагревать! Давно вас не смотрел, даже, соскучился!

Ребятааааа!! Молодцы... Напомнили работу на 130м с седлом))) крутая серия!!

Зил простой и надёжный как АК-47.Сделайте обслуживание карбюратора(а возможно и замену)и всё будет огонь! Если хотите, чтобы он вам ещё послужил-не насилуйте перегрузами. Не нужно грузить с "горочкой",лучше лишний рейс скатать.Да и для старой гидросистемы перегрузки не нужны.С нетерпением буду ждать следующего выпуска со старичком...

Реакция Дмитрия Викторовича - бесценна!!!😂

Отпуск- дело хорошее! Ждём новых, энергичных роликов, с адреналином))

Приятно смотреть когда делом заняты

Парни а где новое видео ? 😢

куда пропали? где новые видео?