8 лет назад купил китайский аналог хонды gx200, тоже поршень 68 мм, вчера на нем кольца поменял, сегодня завел, ждал пока герметик, который вместо прокладки, высохнет. Завелся, работает отлично. Он стоит у меня на мотокультиваторе крот, заводится с первого рывка. Стоил 4000 рублей. Это первая и единственная поломка, даже не поломка, а просто кольца износились, эксплуатирую его весь дачный сезон, вспашка, прополка, подбивка, и опять пспашка перед зимой. Претензий к движку нет, он свою цену отработал уже раз пять.
@@Dinamytishe вообщем купил я китайский, а сосед субару, оба работают 4 года, мои стал иначе (работать) заводиться с 3 раза, он купил за 21, я купил за 5200, скоро куплю второй новый через 2-3 года, и еще мне на 5 лет хватит, а так на 20 лет, не думаю что субара 20 лет проработает!
@@savade48 субара может всю жизнь работать, хотя и вечного ничего нет. Но сам с китайской косилкой 5 лет хожу по участку. Раз за 5 лет не сдохла, то тоже, может, на мой век хватит.
Я согласен что этот двиг может и гавно, но мы живем в самой богатой стране мира по полезным ископаемым, где зарплата сравнима с третьими странами мира и люди не могут себе позволить хондовскии движок .покупая китайский.И к чему это нытье на все видео.Не хочешь делать не делай .Нытик.
Что то вы всё в кучу собрали😊Речь идёт о масштабном ,,разводе,, населения определённой страны в которой удачно совпадают ,,Желания с Возможностями,, игра на инстинктах (не китайское,не дорогое) и з.п. в данном случае это просто ,,оправдание,, своего эго!!!Есть такое предположение что такой ,,отстой,,можно в парить только в нашей стране и больше ни где в мире!!!А на счёт нытья ,кто проныл выше..?...но мы живем в самой богатой стране мира по полезным ископаемым, где зарплата сравнима с третьими странами мира и люди не могут себе позволить хондовскии движок...!!😊
У меня задымил двигатель отработавший 3 года - я нашёл самый нормальный выход из положения - пошёл и купил новый - работает 3 день как швейцарские часы!
Да что Вы пристали к человеку,хотите - смотрите нет-не смотрите.Если есть биение поршня только в верх-низ а в бок нет то гильза овальная,без замены не обойтись(а она заодно с блоком)Стоит ли менять каждый решает для себя сам.А Жуку лайк
На "озоне" продаются комплекты для ремонта таких двигателей уже с готовой инструкцией по ремонту. Подробно описана разборка, сборка и все нюансы ремонта. Мне понравилось, все подробно и по порядку. Себе перебирал движок, сэкономил кучу времени на изучении ремонта по ютубу.
на выработанный цилиндр только плохие кольца и ставят они быстрее по выработке сядут))))) да и движок перебрать у нас берут стоимость нового двигла так что на 3 сезона хватает и бери новый дешовый движок а за видео лайк будто в гараже 30 минут отдохнул)))))))))))))
Сергей привет,посмотрел видео по поводу жора масла,у меня хватает уровня масла на 3-4 часа работы потом глохнет,благодаря датчику масла, двигатель 6'5 бензин,а компрессия как у нового,может попытаца поменять маслосъёмное кольцо,а поршневое оставить?,ведь неизвестно какой попадется комплект.
Не понятно ,почему автор решил ,что цилиндр овальный ! Потому ,что поршень в одном направление болтается ,а в другом нет ? Правильный поршень имеет бочкообразную овальную форму . Поролоновые фильтра ставятся на всю внедорожную мототехнику ,все прекрасно работает. Сложилось впечатление ,что человеку просто не нравится этот мотор!
@@ivanskryabin5940 На видео ни какого зазора не видно .Видна тень от фаски на поршне в форме полумесяца.Зазор в 1 мм это поршень номинального размера в цилиндре второго ремонта его было-бы не только видно но и прекрасно слышно.Даже зазора в поршневых кольцах нам не показали.Видно только ,что на почти новом моторе меняют кольца .
@@ivanskryabin5940 Зазор при том ,что его действительно можно хотя-бы увидеть на видео.Все остальное надо мерить и показывать .На видео ничего не видно и не слышно из того о чем вы говорите. После просмотра видео такое впечатление ,что владелец двигателя забыл закрыть кран ,бензин затек в картер с маслом разбавил его .После этого двигатель задымил.Разбираться не охота было проще всю вину на двигатель свалить,главное почаще говорить какое он Г!Вот такое впечатление после просмотра.
Здравствуйте, скажите фиксатор резьбы на шатуне коленвала 190 F, у меня мотоблок, Вы используете или нет, просто, сейчас собираю двигатель, думаю не раскрутится ли шатун
@@Gor_Gaz На моих болотах и шатуне есть следы, фиксатора, немного правда, резьба в шатуне целая, 2015 года Gross 14. Покупал в магазине бош новым. Наверное пойду куплю он 2 $ стоит, и каплю капну на болты, чтобы витка 2 и все
Это, похоже, был двигатель в комплектации "для снегоуборщика". У них как раз подобного типа фильтры - не бумажно-поролоновые (с высокой степенью очистки, от пыли), а сетчатые, чтобы мелкое ледяное крошево в двигатель не засосало. Что вполне разумно - пыли зимой нет, а "микропористый" фильтр, работая при минусовой температуре с высокой влажностью воздуха, может обледенеть до полной непроходимости. Впрочем, глупость пользователя, надумавшего эксплуатировать двигатель в такой комплектации на мотоблоке или какой-то другой "летней" технике, это никак не отменяет и не оправдывает.
Четвертый год мотоблок с двигателем вейма 9 лошадок,весна культивация не меньши ста соток,постоянно все лето с прицепом езда,а зимой с санями,и лишь сейчас при запуске стал поддымливать белым дымом,так что движки нормальные,не надо ля-ля.
Мужик, как я смотрю ты потрындеть любишь. Я скажу что раз на раз не приходится. Я купил МБ Нева с движком Бриггс и этот американец у меня сразу не пошёл, самого начала появилась копыть на крышке клапанов, я внимания не обратил, но вот то что свеча у новенкого МБ засранная стала, через часов 10 эксплуатации, меня насторожило. И в то же время, у знакомого МБ Ока с дишманским Лифаном, без проблем и свеча чистая и копыти нет, а меня убило то что он и не ухаживает за ней, я к зажигалке лучше отношусь чем он к своему МБ. И что, у него бегает, а у меня уже проблемы с этим американцем. Да ещё на этой, сцука Неве рама лопнула, там под двигом волнистый лист железа 2 мм, вот и лопнуло рядом с болтами. Бляха-муха зря я деньги не съэкономил и не купил МБ Ока с дишманским китайским движком, горя бы не знал.
Одно не пойму причем здесь цена 5200? Либо покупать брендовые двигатели, а китайцы практически все с одного завода с разными наклейками, но наши продаваны за одно и тоже ставят цену от 5000 до 20000.
Доброго времени суток! Можно(если конечно это видео Вы еще отслеживаете)спросить?или подтвердить мои догадки. Есть двигатель:Subaru-Robin ex 13,при запуске все хорошо,проходит буквально минута,начинает идти сизый дым.По началу думал,что перелил масло в движок,слил после немного,ситуация та же. Думаю,это из-за выработки колец,что появился зазор и масло вытекает и...от сюда такой туман или...я ошибаюсь?
Здравствуйте. Подскажите пожалуста. У меня китайский двигатель Lifan 170 F . Сначала на холостых работает более-менее нормально, на оборотах стал стрелять в глушитель с искрами чёрным дымом. Поставил новый карбюратор ничего не поменялось, с рабочего мотоблока поставил катушку зажигания тоже ничего не поменялось, клапана отрегулирован тоже самое Когда снял головку прокрутил коленвал а на зеркале цилиндра две полосы неглубокие но ногтём цепляется. Может быть в этом причина такой работы?. Заранее благодарю
На снегоуборщике абсолютно не нужен воздушный фильтр (зима - какая пыль?).Убрал из него внутреннюю сетку (мелкую) и бумагу,снял поролон. Запуск и работа движка стали,как часы.Удачи!
Ни как не могу набраться смелости чтобы начать разобрать такой двигатель. Почему-то змз 402 закрытыми глазами ..А вот этот двигатель? Трушу... Первый раз так!
У меня двигателя уже давно как расходник. Решил однажды сделать капиталку. Поменял поршень кольца колпачки. Поработал один день и задымил опять. Слышал что вроде можно прогильзовать. Но не могу пока найти мат часть из чего подобрать. Один движок лежит в запасе если можно сказать. Под ремонт.
Согласен с ,,trivconi,,...ты расскажи это пенсионерам живущим на земле,где мотоблок реально спасает!!!! А этот ,,базар,, типа ,,не в рот компот,, оставь себе...можешь?руки растут из нужного места?-КРАСАВА!!! а вот на счет потребителя...не базарь!!! 168F проходил 5 ЛЕТ,не сезонов,а именно лет...и в поле и с тележкой в межсезонье....он свои деньги отбил с лихвой!!!!
Здравствуйте подскажите пожалуйста точно такой двигатель как у вас . У меня мотоблок называется Агат. Суть в том что всё было хорошо , и вдруг мотоблок задымил тёмной копатью- и сразу пропала тяга !. Что может быть??????
@@Gor_Gaz Значит нужно поменять воздушный фильтр, и будет все как раньше работать? Да, действительно фильтр грязный. Но почему он работал, пахал как надо и вдруг задымил, пошла копоть и пропала тяга?
У меня два с половиной года каждую неделю гоняю на даче генератор Lifan 1100по 6 по 9:00 бывает вроде всё нормально так бывает где-то подтёки масла Но это надо Когда шланчики менять если бензин плохой тоже бывает нестандартно работает а так заводится всё нормально
Блин. Эти китайцы типа 168х и 170х отрабатывают далеко за полторы тысячи часов под нагрузкой, и с бумажными фильтрами были, сейчас на масляной ванне и все норм. У меня 5 ДВС 170f работают , ещё ни один не отказал в первую тысячу часов, а вот Субару Робин задолбал ... карбюратор уже второй меняю, при этом у меня два Субару, оба мозги имеют. Автор кроме громких выражений ни одного факта не привел (фильтр это ладно) , чем отличается хороший китаец от плохого).
У меня пила китай Greenline 320 фабричная копия штиля 180 изготовлена по лицензии за 3500р покупал, так эта пила огонь и воду и медные трубы прошла 16 лесовозов распилила кучу мусора и в делянке работала на осветвлении ёлочек (кусты пилил) и досих пор работает прекрасно (шину цепи менял) и всё! остальное всё родное да компрессия уже слабовата, но работает. Сосед взял штиль 250 вместе со мной пилил только дрова дома 5 раз в мастерскую возил и поршневую меняли ему и из родного у него остался только корпус. Так вот я считаю кто как эксплуатирует так и служит не зависимо от производства (только завод🤨, а не циганский ширпотреб) китай это или Германия
да ходит и такое гавно,просто следить нужно и работать аккуратно без пыли)))нужно начинать поршневые точить под другой поршень..на скутары всё точится и минимум два ремонтных размера.
ЧЕЛОВЕК ОБЩИТЕЛЬНЫЙ......НЕМОЖЕТ МОЛЧАТЬ,И ДЕЛИТСЯ МЫСЛЯМИ И СОВЕТАМИ...ИНОГДА УЗНАЕШЬ ЧТО ТО НОВОЕ...КАК В ДАННЫЙ МОМЕНТ О ПОЛИТИКЕ И ЧЕМ И ГДЕ МЫ ЖИВЕМ...И ЧЕГО ИМЕЕМ...И КТО НАС ИМЕЕТ.!!!
5 лет работает на мотоблока китайский двигатель самый дешёвый,ни разу не подводил! Главное не перегревать в жару,а дураки и субаровскую и хондовскую умудряются за неделю угробить,я про тех ,кому дай лом из вома и его сломают,так что вы несёте полную чушь. Я ,как сам занимаюсь ремонтом двигателей,к вам бы ни ногой,вы сами на бабки кинете и не моргнете! Так что вы балабол полный
...не труси сечку ...схавал он если есть ремонные размеры поршней и он протачивается...у меня р 170ф проточен До 70+0.25 и летает...а есть 70+0.50 и70+0.75....СХАВАЙ...
У меня на кладбище генераторы расходный материал! И скажу вам что летят и Китайские и Российские и профессиональные примерно одинаково, главное не перенапрягать и не работать долго на максималках
Насчет того что покупатель хочет дешевле, это правда, к примеру надо мне 4 мотопомпы, как думаешь что я куплю 4 по 10000 р или 4 по 40000р. Причем за 10000 р помпа отработает минимум два сезона, а если фильтр к ней присобачить получше и масло менять почаще то и дольше. Жизнь у нас такая, стоила бы продукция как в Москве тогда да.
А что не так с этим фильтром, я тут мотоблок взял с Лифановским движком, там фильтр хондовский, однако в инструкции прописан вариант с паралонкой прописано промасливать. Рабочее решение. Обслуживать нужно почаще, а именно каждый день.
похоже ты сам весь в шоколаде живешь.у тебя в доме все маде япония америка и прочее так какого ты тогда занимаешься ремонтом бензотехники и ролики выкладываешь в сеть если у тебя все супер
На рынке два дурака - один покупает второй продаёт. Стальной жук в первую очередь торгаш, поэтому и рассуждения у него такие. Если продают не качественный товар похрен по какой цене, ответственность с продовца не снимается. Стальному жуку спасибо за информацию о дешёвых товарах.
Вы - правы. Но, я взял себе голимый китайский генератор, как игрушку. Всё что от него требуется, максимум 2-3 часа летом, запитать скважину. Ну.... консольный насос 300 вт для полива запитать вечером, ежели ждать не хочется. Если за сезон, он отработает 5 часов, в чём сомневаюсь, это - максимум. Зачем выкидывать деньги на брендовую модель? Как то, так. Но, есть в жизни и другте задумки. Вот там, потребуется совсем другой агрегат.
Если убрать с рынка дешёвые товары и оставить только дорогие да качественные- примерно 60 процентов населения России просто не сможет их купить. Я пока не встречал людей с ЗП в 40000р в месяц и купивших китайскую пилу за 5000р, не виноват покупатель в своей бедности.
Дело ни в ЗП!!!Я думаю человек считает если купит что то подороже (соответственно покачественнее)его за идиота держать станут все в округе!)))И про 60 процентов это ты зря,я вот в пример ставлю как я когда то на ,,болгарку,,для шабашки собирал ...ГОД откладывал что бы купить Элмос,так она у меня до сих пор,а брал её в 98 году!
У меня китайский мотопомпа работал 4 сезона всю летом каждый день купил за 7000 тысяч нормально и фильтр губка 4 года не разу не менял но масло каждую 50 часов меняю думаю ише 4 года будет работать потом куплю новый двигатель дешёвый .
Я упорол 6 конный сам сразу после обкатки. Да китаец -ну в последующем он у меня уже 6 лет .Как поменял кольца все. больше не лазил но фильтр поменял на "туалетный "отстойник .поставил сетку от фильтра и валенок в масле. Уже забыл когда лазил.
Бывает . А вот то что дорогое , далеко не всегда хорошее -это факт . А виноват продавец . Который сука, привозит дерьмо , накручивает цену и убеждает что это качественная вещь . В результате получается и подешевле дерьмо и подороже дерьмо . А есть вещь берёшь подешевле и сам думаешь , хотя бы пол года проработал , а эта вещь работает годами . Вот и пойми.А то что продавец на сто рублёвые кольца ставит цену три тысячи , они от этого лучше становятся?
А если я тебе продам дешевый движок очень дорого? Он что у тебя будет работать вечно? Предлагаю тебе "цыганско-румынский" движок за 3 тыс. $. По тавоей теории у тебя он будет вечным. Я таких сказочных персонажей давно не встречал.
если ты думаешь что дороже- это качественнее, то ты тоже ошибаешься, тут как повезёт. Гундишь про то "как" в Росси ты тоже зря, "там " у них дело обстоит нисколько не лучше. Хотеть подешевле - это свойство всех людей, следи за тем что говоришь, надоели уже такие вечно недовольные, мозг что ли себе как то развивай.
такой мастер значит поменял кольца за 6 лет работы двигателя и работает до сих пор как минимум за сезон обрабатывает 2 га земли перебиваю землю смотреть нужно за техникой и будет ходить а сосед брал за 18 тыс движок сезон ни отработал
Не знаю Лифан 10 лет,каждый год - фрезерование,рыхление,окучивание и работа с копалкой - 15соток , ещё и с прицепом на свалку ..,в этом году масло понемногу капает откуда то между цилиндром и карбюратором ..
жопа кольцам масло погнало сам говорил что не надо покупать дешевое а втюхал говно поставил бы все нормальное не пришлось бы колоть заново скупой платит всегда