Мотоблок МТЗ -О9 в возрасте более десяти лет начал потихоньку дыметь. В течении года с появления первых признаков неполадки он начал коптить как паровоз так что солнца ясного не было видно. Замена маслосъёмного колпачка (сальник клапана) проблему не устранила. На мои запросы в форумах эксплуататоров мотоблоков все" Гуру "в основном рекомендовали мою уже немало поработавшую Хонда GX 270 отправить на покой и купить недорогого китайца так как замена колец якобы ожидаемого результата не даст. Но как можно выбросить такой интересный механизм не поколупавшись в нём.Это не по моим правилам. Там же я и узнал что оригинальные кольца "HONDA "стоят бешеных денег а китайские аналоги не подходят потому что на хонде оригинальные кольца стоят тонкие а на китайских аналогах толстые. Поэтому затея поменять компресионные и маслосъёмные кольца с японских на китайские возможно только вместе с заменой поршня тоже на китайский. Это видео о том что из этого вышло .
10 мар 2023
