АВТО РЕМОНТ | Яндекс Дзен zen.yandex.ru/... Движок плохо держит Холостые Обороты или Глохнет Инжектор Все Причины Плавают, Не держит обороты, Глохнет на Ходу, Большой Расход Топлива.
Причин много, дроссель засран, подсос воздуха, рхх, дпдз, плохая масса, дмрв, модуль зажигания, бензонасос, фильтр тонкой очистки и грубой очистки, регулятор давления топливо, свечи, бронепровода, фопсунки... Да пол машины короче))
Вот на 2115 проблема была недавно, при рабочей температуре двигателя (90 градусов) начала давать провалы и глохнуть, а если разгазовывать, то машина отказывалась ехать (тяги нет). По итогу проблема была в катушке зажигания, бронепроводах, плюсом ещё зазоры клапанов мозга делали (клапана зажатые были). 4к потратил на катушку и провода и о чудо, всё заработало, но при запуске на горячую всё равно чуть чуть мозга делают холостые а потом норм.
@@Mirtasyэто минимальные знания по эксплуатации отечественного автомобиля. Можно каждый момент по отдельности изучить, благо интернет есть. Я и стиралку и холодильник теперь сам ремонтирую(конечно если не требуется проф. инструмент). А так же в двигатель и коробку авто не полезу, т. к. это для меня тёмный лес.
@@Marss280 я вот потихоньку и изучаю каждый момент, одно за другим. Но оно всё взаимовязано, машины разные, расположение деталей разное, нормальных объяснений нет. Очень тяжело без какого-нибудь знающего бати, который хоть поверхностно объяснит где что. Приходится как-то самой доходить, читать книгу по эксплуатации, ютуб, форумы. Но инжектор сложный как первая машина, куча электроники. Это ещё, кроме механики, нужно и за электрику шарить. Кароче больно
Ещё одну причину назвать забыл - это подзакисшие контакты массовых проводов. У меня такое уже пару раз было - машина начала тупо глохнуть на холостых когда останавливался на светофорах и резко скидывал педаль газа. Хорошо на форуме люди этот способ подсказали, а то так бы и мучался, перебирая датчики, прочищая дроссели и ища подсосы воздуха
Если на холодную при первом запуске,нет холостых,будто работает только пару цилиндров,при нажатии на педаль газа,работа стабилизируется(бывает и сама обороты выравнивает,а бывает глохнет,потом только с педалью газа заводится),появляются прогревочные,такая проблема только по утрам в -15,ошибок нет,АЦП датчиков в норме
@@АлександрКладиенко неа,был не раз у диагностов и что только не делали,даже ЭБУ другой подкидывал,если педаль газа не нажмёшь при запуске,она заведется,по троит и заглохнет,потом через время на бортовом появляется ошибка на РХХ (короткое замыкание +12 вольт),уже думаю на проводку,но почему только утром????проводку тоже прозванивал,звонятся все 4 контакта
Подскажите пожалуйста, при запуске двигателя на холодную,работает отлично,температура двигателя доходит до рабочей,после сбрасывания педали газа с 2000тыс оборотов ,обороты сильно падают и двигатель глохнет. И ещё если на прогретом двигателе ,заглушить машину,она не заводится пока немного не остынет. В чем может быть причина?? Все датчики под капотом стоят новые,так же и дроссельная заслонка была заменена. Машина ВАЗ 2109 инжектор 8кл .
@@алексейя-х2т Соляра и мазут может быть в бензине. Вы думаете вам на заправку бензин возят в цистернах из под бензина? Обычно делали так. Сначало мазут, потом соляра, а напоследок бензин. А пофигистам было пофиг. что налили то и повёз.
Здравствуйте. У меня проблема,заводится очень хорошо на холостом держит пока не нажимаешь на газ. Когда газ нажал и резко отпустил то сразу глохнет 😔. Помогите пожалуйста подскажите что делать. Могу по Ватсапп позвонить
У меня ваз 2114 на холодную работает нормально при прогретом двигателе глохнет падают до 500 поменял свечи провада модуль зажигания датчик температуры дмрв не знаю уже что делать
