boosty.to/diagnosticaplus Дергается Вольво - разбираемся почему ФШ12 не едет и не набирает обороты. Diagnostica+ г. Ульяновск, Московское шоссе, 6 Б. 8(937)279-63-63 VolvoTS.ru, Scania.volvots.ru Oleg_@volvots.ru
Поблагодарить автора и поддержать создание новых выпусков: 1. ХоумКредит: 2200500110903021 (Инициалы: Олег Борисович Д.) 2. boosty.to/diagnosticaplus/donate Наш канал на Boosty: boosty.to/diagnosticaplus
У меня дёргалась на круизе когда мотор переходил с тяги на сброс газа, скорей всего дело было в люфте фланца кардана на коробке где и стоит датчик скорости.
Подскажите может сталкивались, Вольво двигатель D13A при скорости 80км/ч 1400 оборота, было 1150 примерно. Думаю датчик турбины какой нибудь, вроде дует не пойму.
На фишку тахографа (B) 7контакт идут 2провода желтые, сначало нужно прозвонить их до блока двигателя, не сидят ли провода на массе, если сидят то отсоединяем фишку MS и смотрим если и так сидят на массе, то отсоединяем в фишке 7контакт отрезаем провод который бьется на массу. (Он идет на кпп автомат которого нету в старых машинах.) Соединяем тот который не бьется.)
Подскажите пожалуйста какую версию vcads брать для диагностики двигателя d12a 94г? В описании к прибору нету этого двигателя и продавци ничего не могут посоветовать
Приветствую. Проблема может быть в датчике скорости, в проводах между датчиком и тахогорафом, в проводах между тахогорафом и ЭБУ двигателя и в ЭБУ двигателя
Добрый день а на Вольво фш 12. с двигателем д12 ц такой фокус можно провернуть?. Таже ерунда скорость показывает какую попало тоже дергается и ограничивает мощность а диагностика нету сейчас нигде. Может тоже есть какой проводок.началось все с того что было все норм потом как дождь начинается и начинаются проблемы а теперь вот почти постоянно такая ерунда.
@@DiagnosticaPlus смотри иногда как положено но ставишь на ручник он автоматомотичоски падает, ответ пожалуйста, я потротилса уже сколько не кто не может ноити
Добрый вечер, у меня Вольво фш12, 2005г.в. горный тормоз не работает пока масло не прогреется до 87 градусов. У кого только не был, что только не менял, никто не смог найти. Чем черт не шутит, может здесь кто что подскажет?
@@DiagnosticaPlus Я Вам пищу из Киргизии, езжу по перевалам. Во время затяжных спусков масло остывает до 80и градусов и горный тормоз перестает работать. Из за высокогорной местности это доставляет кучу проблем. В интернете вычитал что горный должен работать с 60и градусов. Пробовал ставить заведомо рабочие AVU и VEB клапана, изменений нет, датчик темп. масла тоже заменил. Наши мастера разводят руками, куда копать уже ума не приложу.
мне б своего коня даф 95 ати 96 г.в. пригнать показать.))) Есть задача, которую никак не решу. Суть - газ(трос) прихожу утром, завожу. Но, при нажатии на педаль газа, срабатывает глушилка/горный тормоз и не дает раскручивать двигатель. Если погода сухая, нужно мин.15 поработать мотору, потом едет и все норм. Если сырая погода или холодно, ппц. Пока не включишь печку и подождешь пока теплый воздух не пойдет, не дает крутить мотор. Только под торпедо чуть согрелось. все ок едет. ППц как задолбала эта беда... Если есть мысли в направлении поиска мож подскажите?
Приветствую, возьми фен и с утра до запуска грей блоки и панель приборов и т.д по очереди и пробуй запускать и газовать. вычислишь какой блок моросит. скорее кондеры уже высохли .удачи
@@DiagnosticaPlus ни знаю ни знаю как ни придумали но у меня несколько машин было которые ограничивали обороты если не было сигнала скорости, именно старушки