Тёмный

дефектовка гбц и что должен мастер объяснить клиенту 

Авто_Ремонт
Подписаться 277 тыс.
Просмотров 14 тыс.
50% 1

*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont

Авто/Мото

Опубликовано:

 

21 сен 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 66   
@TheTenSTRIKE
@TheTenSTRIKE 9 месяцев назад
а вообще подписался с первого видео ,которое увидел , мужик разговаривает как будто по автомобильным понятиям , невозможно даже упрекнуть в чем то , просто красавчик
@aleksei23.80geo
@aleksei23.80geo 9 месяцев назад
Ещё бы, это ведь Стетхем из фильма,, Механик,,😊
@user-rq1sj4up6o
@user-rq1sj4up6o 9 месяцев назад
Как всегда топ! Всё чëтко и по делу;
@guraba1447
@guraba1447 9 месяцев назад
Хорошее видео. Всё грамотно на коротке и по сути.
@sanyaart3953
@sanyaart3953 9 месяцев назад
Как всегда интересно и познавательно 👍
@vitalik9664
@vitalik9664 9 месяцев назад
👍👍👍, спасибо как всегда все четко и по делу!!!
@user_you_tuba
@user_you_tuba 9 месяцев назад
У калин с завода косяк с сёдлами клапанов, слишком широкая рабочая фаска, надо прирезать. Идеальный ремонт вазовских ДВС я видел на канале - Александр Скрипченко.
@user-jr8ow7lk4k
@user-jr8ow7lk4k 9 месяцев назад
Всё очень подробно и доступно для понимания!!!👍 Спасибо Вам Большое!!!😊
@TheTenSTRIKE
@TheTenSTRIKE 9 месяцев назад
всё по делу , приятно смотреть !!!!!
@alexsmirnov4103
@alexsmirnov4103 9 месяцев назад
После замены направляек нужно прирезать сёдла шарошками,гемор ещё тот)нужно иметь набор шарошек,приспособление из шпильки и оправки для запрессовки направляек на горячую,а также развёртку на 8 второй номер
@user-nn5uo9bq1j
@user-nn5uo9bq1j 9 месяцев назад
Я думал цыгани на ремонт приехали
@sashashlyapik6229
@sashashlyapik6229 9 месяцев назад
У них же мотор ездит, чё его ремонтировать то😂
@user-nn5uo9bq1j
@user-nn5uo9bq1j 9 месяцев назад
@@sashashlyapik6229 а ну да пока ездит😁 как последний цилиндр откажет тогда приедут и то не факт
@alik_atuev
@alik_atuev 9 месяцев назад
😂😂😂😂
@sergeyg436
@sergeyg436 9 месяцев назад
Приехал счастливый покупатель, которому цыгане сказали, что надо только свечи поменять)
@user-nn5uo9bq1j
@user-nn5uo9bq1j 9 месяцев назад
@@sergeyg436 😁
@pensil2000
@pensil2000 9 месяцев назад
На одном дыхании смотрел
@user-lp1rt4rx6d
@user-lp1rt4rx6d 9 месяцев назад
Так все клапана ссут и бегают по двести тысяч , а вы покажите вашу работу , покажите что притёртый клапан без Ориона
@homeexpres6514
@homeexpres6514 9 месяцев назад
Все поеснил. Мастер!
@No.IMiklWhite
@No.IMiklWhite 9 месяцев назад
Здравствуй,все по делу.Мне тоже такая работа предстоит,2 и3 по 6ат,а 1и4 по 11ат.
@b.m.w.surgut9254
@b.m.w.surgut9254 9 месяцев назад
Лайк и комментарий в поддержку!
@Werfang-Werfang
@Werfang-Werfang 9 месяцев назад
Можно ценовой результат за всё узнать? И что же решил клиент подточить или менять?
@avto_remont
@avto_remont 9 месяцев назад
клапана подтачивали , а гбц фрезеровали, цены на зап части не знаю, по работе в районе пятока вместе с фрезеровкой
@Werfang-Werfang
@Werfang-Werfang 9 месяцев назад
@@avto_remont огромное спасибо за ответ. У меня похожие затраты (наверное) предстоят и понятия пока не имею на что рассчитывать. Бахнула прокладка ГБЦ (скорее всего) и мастер сказал что голову скорее всего придется шлифовать + всякие мелочи
@SANEK-GT-500
@SANEK-GT-500 9 месяцев назад
Блин у меня тоже идёт бойня по поиску причины троения, а чаще и двоения! Жаль что у нас нет таких специалистов как вы.
@aleksandrromme2069
@aleksandrromme2069 9 месяцев назад
Возможно стоит провода высоковольтные проверить. Свечи и модуль зажигания. Сам недавно так мучался. Заводилась отлично - потом начинала при прогреве подтраивать, и при движении тоже. В последний день вообще задвоила. Хотя заводилась хорошо. Снял провода - 1 и 2 цилиндр - провода в обрыве тестером показало. А ELM-кой показало пропуск зажигания в 4 цилиндре. А по 1 и 2 вообще ошибки не было. И то - до этого даже по 4 цилиндру ошибок не было, да и чек не горел ни разу - просто в последний день перед заменой как-то с малой скорости газ в пол вдавил - она задёргалась и затроила. И чек моргнул. Провода поменял - машину не узнать.
@SANEK-GT-500
@SANEK-GT-500 9 месяцев назад
@@aleksandrromme2069 Поменял свечи, провода, модуль. Первый и четвёртый ноль реакции на запущенном двигателе при снятии провода! Обратился к автоэлектрику. Нашли причину в обломе "пипки" под датчик фаз на распределительном вале! Сбросили ошибки, машину не узнать, рвётся в бой! При этом секут первый, второй и третий провод, хоть и новые. Проехал 5км и снова задвоила, но оно и понятно. Заменил распред-вал. Запускается двигатель на отлично. Прогрев ровно 50 секунд и снова троение. Реакция на снятие провода первого, второго и четвертого "горшка" практически ноль! Снова запуск на холодную, снова 50 секунд и снова почти нулевая реакция на снятие проводов со свеч но уже на другие цилиндры! И так каждый раз. 🤦🏻‍♂️ Подозреваю что попадаю я на затрату в 80.000тг по покупке новых "мозгов" январь 7.2.
@aleksandrromme2069
@aleksandrromme2069 9 месяцев назад
@@SANEK-GT-500 - провода вроде как не желательно снимать для отключения цилиндра. Может силовые ключи в ЭБУ выбить. Надо форсунки отключать. Желательно через диагностическую программу. Может действительно и с ЭБУ причина. А может и проводка - либо в косе что, либо массы. Под центральной консолью, под ковром - шпилька, на неё два коричневых провода идут, массы для "мозгов". Может быть и там причина. АвтоВАЗ не даст соскучиться - постоянно что-то надо делать или искать.
@SANEK-GT-500
@SANEK-GT-500 9 месяцев назад
@@aleksandrromme2069 насколько я знаю отключать бронь-провода на восьмиклопе можно. Хотя утверждать не стану. Благодарю за подсказ насчёт массы к мозгам. Я чёт не подумал проверить то место когда зачищал все контакты под капотом.
@evgeneylee2438
@evgeneylee2438 9 месяцев назад
@@SANEK-GT-500 типичные признаки подсоса воздуха. смотри резинки на форсунках, дмрв проверь по елмке (особенно если воняет бензином, переливает), дтож может на горячую херню давать мозгам и они неправильно смесь готовят. если при резком ускорении начинается чихание это 100% либо хана форсункам либо катушка. если бы были мертвые мозги, машина мудила бы всегда
@hyrma77
@hyrma77 9 месяцев назад
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Авто ваз 2110. Плохая тяга при движении в небольшой подъем на 5совмем не тянет. Хоть в пол жми. Еле еле расходится. Фильтра насос топл менял. Мотор не троит. Дело все же в компрессии? Так едет и 100 и более но разгоняется постепенно если нажать педаль в пол нет ни какой резкости.
@user-rj7bw2be6y
@user-rj7bw2be6y 9 месяцев назад
Вопрос?Как рассверлить тосолные каналы на инжекторной гбц при переходе на карбюратор Нива21213.❤
@andrey-qm1er
@andrey-qm1er 9 месяцев назад
😀👍для продвижения 🔥🔥🔥😀👍для продвижения 🔥🔥🔥😀👍для продвижения 🔥🔥🔥😀👍для продвижения 🔥🔥🔥😀👍для продвижения 🔥🔥🔥
@user-ke6yw1dc3e
@user-ke6yw1dc3e 9 месяцев назад
не нашел видео о преднатаге пружин гбц 16 кл.может снимешь видео об этом.
@grtum
@grtum 9 месяцев назад
👍
@RYCTAMLATYPOV
@RYCTAMLATYPOV 9 месяцев назад
Выпускные клапана разные
@user-xw4ft5mf7w
@user-xw4ft5mf7w 9 месяцев назад
Какой пробег ?
@romanvalerievich4794
@romanvalerievich4794 8 месяцев назад
Подскажите какие будут симтомы если забиты масленные каналы ГБЦ? СПАСИБО
@WLAD901
@WLAD901 9 месяцев назад
Отличный ролик. Хочу задать вопрос знающему человеку. Карбюраторная ваз 21083 - компрессия 1-12,2-13,3-12,4-16. Вопрос с чем связано что в 4-ом цилиндре 16 очков, нужно ли что-то исправлять или не стоит?
@andreyv6169
@andreyv6169 9 месяцев назад
на 4м цилиндре поршневая быстрее загибается. 16 очков там набирает за счет того что жрет масло. Мне так мастер объяснял. Так что следите за расходом масла
@WLAD901
@WLAD901 9 месяцев назад
@@andreyv6169 масло не жрёт, проблемный холостой-обороты из-за разности компрессии-плавают.
@user-us5td6ze5v
@user-us5td6ze5v 9 месяцев назад
@@WLAD901 попробуй масло капни грамм 10 в 4 цилиндр и измерь еще раз компрессию
@Самозанятый102
@Самозанятый102 9 месяцев назад
Интересно, какой пробег у этой калины
@user-qm2ei8zm5p
@user-qm2ei8zm5p 9 месяцев назад
Здоров братка,а после замены седел делал прирезку, что можеш сказать,посоветовать.
@avto_remont
@avto_remont 9 месяцев назад
да после замены она нужна
@delovoidelovoi8876
@delovoidelovoi8876 9 месяцев назад
Надо и пружины проверять .
@user-tp7iw8ym7t
@user-tp7iw8ym7t 9 месяцев назад
Спасибо за видео. Регулировал клапана на 11182 двигателе. При сборке не смазал одну постель маслом. Появились полосы на постеле. Чем грозит такая оплошность?
@avto_remont
@avto_remont 8 месяцев назад
на этом моторе не знаю , но думаю серьезных последствий вы не заметите
@user-yr6vr3bs9g
@user-yr6vr3bs9g 9 месяцев назад
О сколько раз хотел спросить почему ремень ГРМ сползает от двигателя? может подскажите что нибудь пожалуйста
@avto_remont
@avto_remont 9 месяцев назад
вам стоит посмотреть ролик (ресурс ремня грм) на канале ,где подробно об этом рассказываю
@evgeneylee2438
@evgeneylee2438 9 месяцев назад
как вы крутите мотор при замерах , чтобы форсунки не пшикали???
@avto_remont
@avto_remont 9 месяцев назад
газ в пол давите и все норм
@user-jg5ny7dq6y
@user-jg5ny7dq6y 9 месяцев назад
Братан а Весту ходовки сможиш произвести прямо сегодня и свой адрес скинь
@avto_remont
@avto_remont 9 месяцев назад
ближайшее время вторник среда, гражданская 9
@efel926
@efel926 2 месяца назад
Мне вот не понятно, клапан разве должен быть абсолютно герметичен? Я забрал головку с сервиса, прирезали седла, но как я понял не притирали. Два клапана при проливке керосином текут, но не сразу, а секунд через 30 начинает мокреть. Притирать обязательно или разработается на первых же километрах пробега?
@avto_remont
@avto_remont 2 месяца назад
я не пробовал не притирать
@alexsmirnov4103
@alexsmirnov4103 9 месяцев назад
Пневмотестером гораздо эффективнее проверить а не компрессометром
@evgeneylee2438
@evgeneylee2438 9 месяцев назад
клапаны не потеют, они мироточат
@avto_remont
@avto_remont 9 месяцев назад
Андрей Рублев с вами бы не согласился, а я согласен если мироточат то притирай дальше
@evgeniypisarev8648
@evgeniypisarev8648 9 месяцев назад
+
@user-jd9pm5xu8r
@user-jd9pm5xu8r 9 месяцев назад
Нах всё, бенза нет!!!
@user-ef1nq8sf6c
@user-ef1nq8sf6c 9 месяцев назад
сразу в глаза бросается усраность гбц! видно что хозяин не либо говённое масло лил или интервал от замены до замены слишком большой!
@denisvyazovik2949
@denisvyazovik2949 9 месяцев назад
А почему клиент решает менять седло или нет? Он понимает больше мастера? 🤔
@user-rq1sj4up6o
@user-rq1sj4up6o 9 месяцев назад
Вопрос цены! Сколько у клиент может потратить денег на ремонт! Может бюджет ограничен вот и будет просить всё по миниму
@Luisburg
@Luisburg 9 месяцев назад
Странный вопрос, конечно. Клиент - владелец двигателя. Ему предложили, что можно сделать (или не делать). А решать ему, хозяину.
@delovoidelovoi8876
@delovoidelovoi8876 9 месяцев назад
Надо и пружины проверять .
Далее
Полный ремонт ГБЦ на Ваз 2199
26:01
Despicable Me Fart Blaster
00:51
Просмотров 7 млн
ГЕЛИК из ДЕРЕВА!🌳 #shorts
0:37
Просмотров 2,4 млн