ЧТО ЕСЛИ, ШЛИФАНУТЬ НАЖДАЧКОЙ ГБЦ - СРАБОТАЕТ? 

Поддержи канал - ЗАКАЖИ НАШ МЕРЧ garage54.ru/

Блин, кто бы как не относился к лысыму, но он крут. Столько пищи для "размышление" ещё ни кто не давал!)) Здоровье каналу.

Где то в параллельной вселенной- Мужики делают трубы из компрессионных колец))

Привет всем. Год назад купил ситроен джампер 2013 года. В системе охлаждения были гази. Снял ГБЦ, прокладка была установлена на герметик. Понятно что на продажу собрался. Перепады была 0,26 мм. Ближайший шлифовка гбц на станке находился в 120 км и надо было 2 раза ехать. Купил шкурку 80, 220 такой же как на видео. На деревянный поддон положил ровную мраморную плиту, на него Шкурка 80 в конце 220. С сыном в ручную шлифанули за 4 часа и в сухую. Иногда когда отдыхали, продували воздухом собравшиеся крошки. Получилось отлично. Новая прокладка и всё. Даже Болты гбц не менял. Ездил 30000 без проблем, пока 4 месяца назад из за турбины в разнос не пошёл. Сделал капитальный ремонт двигателя, сейчас все работает отлично. В общем шлифовка гбц таким образом у меня получилось удачно. Есть фото и видео как я это делал, кому интересно, могу отправить.

Завод ЗМЗ нервно курит в сторонке"раскрыли их секрет шлифовки ГБЦ😂😂😂

Предлагаю сделать Жигу на Вариаторе В топ что-бы увидели) По крайне мере Вы будете первыми

Давай самодельную расточку цилиндров теперь😁😁😁😁

Интересные опыты. Спасибо. Только в заключении не показали как масло с ОЖ смешалось или нет, ведь ролик про шлифовку головы был. И хотя бы одно кольцо надо было в середине родное поставить и компрессию померить.

Такого мужики я ещё не видел. Творческих успехов Вам, и Спасибо!!!

Все полезные лойфКаки в одной серии: и тёрка-притёрка,и крутилка-заводилка,и кольца ручной работы.Ну прям молодцы.

Чуть волосы на голове не сгорели😀😀😀

Ребята Спасибо вам огромное за ваш труд очень интересно и поучительно 👍👍💪

Капец ребята, вот вы молодцы, это реальные эксперименты которые так интересно посмотреть, давайте в том же духе, 👍

Вот такие эксперименты я люблю)) Давай ещё что-нибудь подобное))

До чего дошёл прогресс - было времени в обрез, а теперь гуляй по свету, хочешь с песней, хочешь без. Позабыты хлопоты, остановлен бег, вкалывают роботы, счастлив лысый человек.

Привет позитивным и очень выдумчивым ребятам))) жаль я не с вами работаю-а то бы с радостью,только живу в другом городе... С радостью только и хотел бы работать с такими как вы... Очень много видео с вами просмотрел и не перестаю удивляться вашему позитиву никогда... Одно слово-МОЛОДЦЫ))))

Классная идея. Живу в районе, станка фрезерного нет. Попробовал голову от газ-24 шлифануть. 40 минут с братом по очереди шлифовали, всё огонь

кто смотрит когда он в гараже один чудил?

Можно целую рубрику открыть, где Вы будете проверять подобные ,,лайфхаки,, благо двигателей у Вас хватает🌚

Весело с вами ребята, молодцы!!

Этот контент хоть можно посмотреть без перемотки !!👍

В следующей серии: " станок для расточки цилиндров и хонингования из двух шуруповертов и самодельного сверла"

Почему в конце компрессию не замерели то ааа??

Пацаны вы воплощаете мечты моего "не здравого смысла" 😁👍. Молодцы удачи вам в вашем деле👍👍👍👍👍

Следующий выпуск:Делаем Хон наждачной бумагой

Как говорит народная мудрость.... "шкурка у тебя на *ую , а это наждачная бумага":)

Тот случай когда гараж54 не насилует машины а пытаеться починить)))

Мужики вы самые лучшие, канал самый охуенный, самый познавательный в плане экспериментов канал.

На фразе про кольца "местами есть просветы, но я думаю что притрутся" - я пАд стАлом 😀 🤣🤣 волгарь в отместку рыгнул огнем во Влада🤣

Нуууу , будем смотреть. Всем здоровья !)

Ждём блок цилиндров из дерева

работа мечты прям :) , делать безумные эксперементы и проводить опыты в гараже и чтобы за это еще и деньги платили :) Так сказать воплощаете в реальность все причуды которые мы сами не решились бы сделать :)))

Попробуйте на одном 4цилиндровом двс стенки каждого цилиндра обработать по разному, запустить двс, разобрать и проанализировать. Например: 1 цилиндр стандартный хон, 2 цилиндр в зеркало, 3 цилиндр крупные риски, 4 цилиндр повреждения в виде раковин. Ещё варик, все цилиндры расточить с разными зазорами, но при этом затем обработать стандартным хоном. И проверить какой проходит дольше под большой нагрузкой. Таким образом можно определить оптимальный зазор цпг

Влад, интересный эксперимент! Но если с технической точки зрения подойти к вопросу, то кольца вы сделали из пластилина ))) их хотя бы нужно было попробовать закалить.

Залили бы сразу масла в цилиндры.

Офигенно! Понадобится шлифануть голову, обязательно попробую)))

Ну то что голову на наждачке шлифовать, это я знал . Но чтобы зделать эл.привод для этого , не додумался 🔥🔥🔥👍👍👍 Это же сколько времени съэкономит 👍👍👍👍👍👍

Лень-двигатель прогресса. Все, изобретение для шлифования гбц надо запатентовать! Лайк только уже за это!!!)))

Продолжить эксперимент и покататься))) 🙏👍

Красавцы надо попробовать притереть также))

Лысый товарищ , респектище тебе и твоей команде :)))) Так ,как твой контент поднимает настроение , ничего похожего не существует на данном ресурсе 😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍

Пфф, удивили кольцами из труб. На любом авторынке их валом. Но за исполнение и старания лайк!

Лысый шлифует головку смотреть онлайн 😂

С таким стартером можно и без головки зависти😂 прикольно удачи и новых идей❤

в начале 2000х у нас для мотоциклов продавались кольца произведенные из трубы, ходила легенда что их нарезали прям за магазином)) этих колец хватало на два дня покатушек, затем снова капиталить двиг. хорошо если у тебя планета была, там все быстро, а вот если был юпак, то возни в два раза больше. крови эти кольца попили достаточно))

Отличное познавательное видео... Мне такие съемки больше нравятся пусть некоторым будет понятно как все делается и работает.

Ребята вы красавцы, отличный контент. Предлагаю сделать на волжанку замодельную(автоматическую) складную крышу)))

Владимир Винокур отдыхает...молодцы.Прикольно,интересно.Впервые увидел такую притирку.Как до этого не наткнулся на ваш канал.Спасибо за интересный видос.Здоровья вам и всем кто смотрит.

соберем мотор и будем его завааапускать)) контент огонь, продолжайте мужики) под"№ал как друга в гараже если честно)

Кольца "легли" ещё при установке ))

Отличный станок! я в селе не мог такую наждачную бумагу найти, сделал при помощи шлифовального круга :-) третий год катаюсь и все отлично!

Огонь!😂 Надо привыкать наушники и очки одевать! В общем СИЗы необходимы, не беспокоитесь о собственной безопасности... Мутите интересные вещи!👍

Здорово придумали по расточке головки, молодцы!!

Ну теперь шлифуйте блок! В топ господа!

А теперь давайте расточку цилиндров в гаражных условиях и самодельные поршня из сталюки))

Парни молодцы! Чтобы завести движок с хреновой компрессией,просто нужно было масло добавить в цилиндры😄

Гениально! Я ребятам на работе показиваю ваши ролики им очень интересно , один рассказал что купил мотоцыкл Яву в96г на второй день оно перестала заводится пропала компресия вскрыли а там деревяные из дуба паршня особено им понравилась мини газель🤝🙏👍👍👍

Этот станок лучший подарок как на 23 февраля, так и на 8 марта!😏

Это все очень интересно! Вот только что Вы скажите мне про проточенный шкуркой коленвал. ОЧЕЕЕЕНЬ ЖДУ ВАШ ОТВЕТ.!!! А еще больше видео на этот счет. Есть в ютубе много по этому поводу видео разных. Хотелось бы увидеть проделанную вашу работу по этой теме. Только не наот......сь, а со всей строгостью контроля и ответственностью. И так чтобы в процессе следующих видео, мотор с таким ремонтом коленвала был со следующими опытами, желательно чем дольше тем лучше.

Попробуйте так же накрутить двс который вы под паровый двигатель делали, скорее всего должен получиться бешеный компрессор, и там можно было не варить распредвал а поменять шестерню, что бы у распредвала и каленвала было одинаковое передаточное число, но все же попробуйте компрессор замутить из него интересно какое давление он выдаст и самое главное объем воздуха)

Придумщики Вы великие)!! Молодцы!! Мне бы такое и в голову не пришло. Фантазия - двигатель прогресса!)

привет гараж54 ! хорошее решение ; шлифофки головки ! надо будет попробывать ! и пуск двигателя 402 супер! да молодцы мужики!!!!!!!

Маслица в цилиндры плеснуть надо было перед запуском для подъема компрессии. Завелась бы!)

МОЛОДЦЫ УСПЕХОВ В ЭКСПЕРЕМЕНТАХ....Новых трудовых побед.......

Спасибо, за идею) со шлифовкой)

Когда батя пустил газ: 16:03

Нужно сделать вибрационный стол и попробовать на нем шлифануть)

норм тема, давно интересно было про этот способ, а на стекле и шкурке детали хорошо шлифуются если можно обеспечить равномерное давление по всей плоскости детали

А это было интересно👍 за станок отдельное

Блин , про подобную шлифовку головы и блока с детства знаю. Еще брали круг наждачный большого диаметра от станка что каленвалы точат и возекали по блоку. А вот про кольца интересно. в прошлом году перебирал двиг, и такое ощущение что вы преложили руки к нему . Кольца гнулись как с черняшки

Бедный енот ваш, угарает с выхлопа каждый раз и потом с балки не слезает😆

Побольше таких видосов!

Если настанет зомбиапокаллипис , то Влад со своей командой будет незаменим))) Молодцы ребята)))

Как насчёт очистки раскоксовки димексидом, перекесью, гидроперидом, водородом. Хотелось бы увидеть результат.

По одноразовости моторов вы переплюнули флагманов авто производителей, в ногу со временем идёте товарищи!!! :)

Как будь то в прошлое вернулся.Примерно так и происходил ремонт в былые времена отсутствия запчастей и оборудования.только полуосями не сцепляли автомобили,а обходились обычной буксировкой,без свечей,для холодной обкатки.для начала.Молодцы ребята.конечно для ремонта одной машины стенд с моторчиком не делали.терли в ручную а вообще есть еще о чем рассказать.как это делали раньше в гараже

Ой поржал! Ой комедия! В жанре Эльдара Рязанова))) спасибо парни. Удачи в дальнейших экспериментах!

След видео : перебираем жигули в поле, при помощи бревна, и зелёной изоленты!

ВЕТРЯНОЙ ГЕНЕРАТОР ВМЕСТО ОБЫЧНОГО))))

Всем привет! Также голову точил от 99-ки карбер. Метод рабочий. У меня головка коромыслом была. Наверно из-за газа. После шлифовки войлоком от валенка полировал. За пару дней сделал. Потом блок точил диском от болгарки. Этой осенью год уже будет. На иномарках я бы не рискнул так ремонтировать. Всем удачи на дорогах!✋

"просветы есть, но они притрутся" это первое что должен знать любой начинающий мастер 😂😂😂

Отличная идея шлифовки, но когда тянет на себя вниз, то этот край больше стачивается. Хорошо бы поднять редуктор и подцепить ближе к середине, то нагрузка будет одинаковая

Го ролик:болты вместо клапанов ГБЦ-что будет?

Вот именно так в 90-х пилил головку для 2141 (1.5л), причем вручную! Прям 1:1, стол, стекло12мм 4 вида шкурки, номера уже не помню, от самой грубой до почти гладкой. " отличия от сегодня увиденного. Во-первых тер руками, справился меньше чем за 2 часа, с учетом смены шкурок самой работы минут 30-40. ну и Во-вторых поливал не водой, а маслом. усадил всё это и через 1000км перепротянул динамиком. "Нкрест" т.е. в порядке протяжки, по одному болту ослаблял и тянул заново на положенный момент, точно уже не помню, вроде при сборке тянули по схеме сперва до 20Н/М, потом в том же порядке до 40, потом 60 и потом 80н/м, накатали 1ткм и дотянули до 100 с предварительным ослаблением то-ли 60грнадусов, то-ли 120, но точно менее полоборота ключа

Понятно почему у тебя тогда волос на голове нет, когда так огонёк полыхает хахах) ну шутка, молодцы ребята, смешной и страшно интересный контент, снимайте не бросайте, спасибо)))))))

Также шлифовал проездил месяца три четыре потом прогорело. Отнёс в мастерскую там шлифанул долго ездил.

Это форсаж 54 где Вин Дизель на пенсии 😅

Надеюсь услышите меня🤗 попробуйте кольца закалить чтобы они были упругие😊 нагревание до красоты и в масло до полного остывания)

Торрето красавчик! Головка ещё имеет право на жизнь, а вот с кольцами вы конечно решили пранконуть нас пхахахахах

Изучите как и на что влияет хлопанье дверьми. Думаю всем будет интересно😂

На кольца надо использовать чугунную трубу деаметром с гильзу , либо гизьзу , тогда они будут пружинить. Вторая ошибка заключается в том что гильзы надо было выпоесовать и заменить уплотнительные кольца

Ну, лысый, молодец! Слежу, загадываю, жду. Спасиб!

Вам надо тачки собирать как в фильме MED MAX удачи парни

А где бензин, который на год законсервировали???

Я в ручную шлифовал наждачкой с разным зерном и все норм, но там и головка была в разы лучше, не то что на видео

Интересно разобрать и посмотреть на самодельные кольца. Залегли или что с ними стало?

Молодцы! Очень смешно и технология шлифовки хотя и не новая но с мотором.

Ждём КПП из поликарбоната)

А если головку от фрезеровать до клапанов то есть уменьшить камеру сгорания как она будет работать!?

Молодцы и подход не обычный !!!