Доедем ли до Тайшета?? Рабочая смена машиниста \ РЖД

Подписаться 158 тыс.

Просмотров 138 тыс.

50% 1

Всем привет! Продолжение прошлого видео, многое вам расскажу про нюансы своей работы. Приятного просмотра!)
Хорошее и недорогое термобелье, мною проверено и протестировано:
thermirra.ru/s...
Так же не забывайте про соцсети:
Я в ВК - bruerm
Мой инстаграм - / bruermv

Опубликовано:

29 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 596

@tony9085 4 года назад

-Дядя Эдик под утро неразговорчивый -Да я считаю -Ты считай вслух 😂😂😂

@vovagalitskiy483 4 года назад

Tony так заржал в этот момент😂😂

@BigPapaKaiser 4 года назад

Дядя Эдик прям, голос имеет однако! Если тифон откажет то будет в матюгальник всех тифонить )))

@user-rb9vy5hz8h 4 года назад

Миша, спасибо за позитивное видео

@Alonespb 4 года назад

Бруер прославил Тайшет на всю страну, спасибо за видео

@victorivanov2894 3 года назад

Точно! Раньше говорили - все дороги ведут в Рим, а теперь в Тайшет 😁

@user-us6ur7px4y 4 года назад

А в каком то из вагонов сидит очкует Артур)

@jinglepens9219 4 года назад

Не, он Уяр без остановки проехал

@Andymit 4 года назад

Реально) Лучший кроссовер вселенной)

@Sanches318 4 года назад

Роман Иванов внатуре с углём вприкуску😝😂😝😝😝😂😂😝😝😂

@avenger1025 4 года назад

ахахаха

@MrNutsick 4 года назад

тоже думал про Артура

@awp385 4 года назад

Привет спасибо что снимаешь такие видео мне 12 лет хочу стать машинистом очень интересно смотреть твои видео ставлю лайки я в своём городе каждый день поднимаюсь на мост у вокзала и по 10 15 минут смотрю в поезда на депо и на дорогу

@Pravdorub54 4 года назад

Потом проклинать будешь тот день когда хотел стать машинистом,там сейчас либо фанатики работают либо кому деваться некуда...ипотека и тд и тп...Железка затягивает как трясина,пройдут года ты захочешь выбраться,а не сможешь! Потому что кроме кочерёжки дергать ты больше ничего не умеешь...и будешь потом весь на таблетках ходить,да бы пройти ежегодную мед комисию...а условия работы тяжеленные! Это вам он сдесь стелет что всё по кайфу,а на скмом деле он показывает 15 процентов от всех обязанностей...Залезет к вам красноголовый в кабину прокатиться с вами и выебет по самые гланды если захочет! Регламент переговоров между машинистом и помощником вещь настолько ебанутая и ещё куча куча всего .....Короче постоянно,стресс нервы недосып моральное подавление твоим руководством миллион обязанностей,вибрации шумы и электромагнитное поле в котором ты постоянно находишься...Вообщем любой уважающий себя человек уже давно убежал с нынешной железки,потому что ебут за всё! В МПС такого не было и люди гордились такой профессией! А сейчас слово машинист это зашквар...мне 35 лет на всякий случай...работал 6 лет ПМ сначала в грузовом на Вл 10 ,КРП, а потом в пассажирском движении на ЧС2.Уволился по собственному желанию.Вывод делать вам.

@user-fj8ek6zq4c 4 года назад

В обычных условиях 10, но иногда количество пикетов в километрах изменяют для того, чтобы не сбить сквозную нумерацию километров по участку. Есть такое на путепроводных развязках. Когда один главный путь длиннее другого (направления, проходит на раздельном земляном полотне по мосту сверху/снизу), к нему добавляют дополнительное количество пикетов, чтобы в точке сближения с другим (коротким) главным путем восстановился единый километраж.

@mgdlive 4 года назад

Собираюсь в ночную поездку, пью кофе и смотрю Михаила🤗

@user-ce7yp5rq5q 4 года назад

Хорошего вам рассвета!

@mgdlive 4 года назад

Спасибо, лутче желать доехать без косяков:))

@tan.vologda 2 года назад

Отличное видео. Интересно и познавательно. Тяжёлая работа все таки это ..... Эдуарду и вам Михаил здоровья крепкого !

@user-cf9lt3bi1r Год назад

Приветствую машиниста Михаила Бруера и его помощника Эдуарда Вячеславовича.я преднолагаю,что 12 пикейных столбиков в километре где нибудь в америке например потому,что там-в дюймах,а не в сантиметрах,как у нас.огромное спасибо дяде Мише за рассказ о работе светофоров и тормозной системы поезда.дядя Эдик разгадывал кроссворды,а значит в пожилом возрасте у него будет ясный ум,как у молодого.

@user-fz1uo4jj2s 4 года назад

Такое приятное видео, смотреть одно удовольствие! Привет с Вологды!

@olgakononova5386 4 года назад

Я тоже из Вологды. А почему от нас нет видосов по всем напрвлений?.

@Pahan178 4 года назад

Спасибо Мишаня!Дай бог здоровья!

@andreyalihov7621 4 года назад

Прикольно расказываеш не нудно а позитивно 👍

@V_Sarantsev 4 года назад

Слышал, что в Карелии 13 пикетов, канал "Профессия машинист", там было такое. Михаил, спасибо за видео. Добра тебе и мира.

@user-jv5lz4xq9s 4 года назад

Урааа! Дождались

@user-jp8oo6ub3i 4 года назад

Спасибо за позитивное, полезное видео! Респект!

@Doshik_kit 4 года назад

Пикеты на развязках добавляют, когда один главный путь длиннее другого, чтоб далее вернулся единый километраж, вроде так

@NoobstepTV 4 года назад

Вы может быть про предельный столбик?

@alexbanderivskiy83 4 года назад

@@NoobstepTV предельный столбик это когда расстояние между осями пути 4100мм,это граница далее которой нельзя оставлять подвижной состав.причем тут пикетные столбики

@Yaroslav_Grohot 3 года назад

Люди просят тебя поснимать из кабины и рассказывать все потому что именно тебя приятно слушать твоей аудитории как автора, зачем нам чужие видео? Тебя смотрю с едой расслабляюсь после работы при просмотре этого контента) Хотя я сам музыкант но как мужику очень все интересно машиниист это ж романтика ! Так что ты правильно - не отвлекайся когда работаешь но любой рассказ очень интересен особенно о механизмах как и чо зачем) Не забывай что тебя не только специ смотрят такие как ты) А и такие как я! Которым просто очень интересно) Спасибо)

@Serikhan. 4 года назад

Не смотря на то что я сам музыкант, собираю корч, катаюсь на байке и одним словом совершенно иные увлечения - твой канал это единственный на котором я всегда нажимаю лайк только запустив новое видео!)) удачи!))

@user-jz1zm1kc6p 4 года назад

Очень интересно слушать, большой лайкос))

@user-ho3jo1xm7o 4 года назад

Поздравляю, наконец-то доехали до Тайшета)

@nickjames3934 2 года назад

спасибо Миша с детства люблю ж/д с удовольствием смотрю тебя. хорошей дороги!

@theska4668 4 года назад

Благодаря твоим видео, наконец-то определился с профессий, на помощника машиниста пойду)

@geodezist79 4 года назад

Отдыхаловочки - ниче такие, чистенько, уютненько!

@user-ky8xs1bj4i 4 года назад

Ждал видео, удачи в продвижении! 👌💪

@user-ol6ln4wm1z 4 года назад

Удачи тебе Михаил🤗Пусть все материальные трудности от тебя отойдут 😊

@kotlaznayka 2 года назад

Да Миша, про тормоза надо рассказывать, многие машинисты и половину про их работу не знают, это я по другим роликам сужу, поменяли с переди локомотива передний шланг, а сзади у последней секции, закрыли кран подачи на состав и забыли открыть, бригада приняла поезд, а тормоза как ты учишь проверять не проверили и поехали, в результате погибли оба, а ведь такой пустяк, один продул на последнем вагоне, а машинист это увидел бы на панели по манометру, до сих пор переживаю за ребят, это я про Ярал рассказываю.

@TenevikTV 4 года назад

Таймлапсики под найткор. Мое уважение!

@docsound4012 4 года назад

Снимая такие ролики познавательные заодно и в голове остается,,,, 👍 помню первые месяцы машинист спрашивает, вроде все знаю, на экзамене все из башки вылетело,,,,,

@user-zn2ve4rz1s 4 года назад

Михаил, очень интересно смотреть! Продолжай в том же духе! Дяде Эдику привет)

@breadus2749 4 года назад

Так про светофоры на жд есть отдельные видео на ютубе, поищите, все разжевывают и показывают) А Вам Михал, респект, видео как всегда класс!!!

@wiskochka 4 года назад

Вставки с видео из кабины прям в душу запали, очень классно, и к тому же разбавляет видео

@user-kw3fp3ks1f 4 года назад

Ну вот, сдержал обещание! Акцентировал внимание на вагоне предприятия в котором я сам лично работаю, и принимаю участие в их сознании. Приятненько, спасибо!

@user-cg7yd3zu6w 4 года назад

Случай из жизни про громкоговорящую связь. Станция Основа приёмный парк. Осенью вороны тысячами тусуются на консолях, котактном и несущем проводе именно в этом месте. Как то ДСП обьявляя инфу чихнул в микрофон. То ли чих, то ли так совпало, срывается вся эта шобла с криками "кар кар" и испражнениями и идёт на взлёт. В это время по соседнему пути осмотрщик вагонов с криками "шоб вы сдохли" прятался под ближайший вагон. Второй случай. Прибывая с поездом один машинист решил "потрусить птиц" и несколько раз щёлкнул передним пантографом по конташке. При взлёте вороны так раскачали провода что пришлось и задний опускать что бы провод под лыжу не захлеснуло. Вот такие птицы на станции Основа.

@AlexYaroshenko89 4 года назад

Хохма))

@user-jr5uu5em9h 3 года назад

Классное видео! Одно из самых лучших.

@user-hp1if7mh1p 4 года назад

Михаил, круто съездили, по дороге отдохнули показал столбики. Дядя Эдик говорил что в Тайшете будете через полтора часа, а приехали утром. Михаил ты наблюдательный на счет газона что он не стриженный. Всё было отлично, счастливого пути вам.

@yarik_k 4 года назад

Отличное видео и очень познавательное , БОЛЬШОЕ СПАСИБО за такие интересные ролики и за контент в целом !

@vladimirfed3252 3 года назад

Простые сибирские мужики работяги, очень позитивное видео.

@familus 4 года назад

Спасибо за видео! Молодец! Продолжай в том же духе, машинист! 👍

@user-jz7od3id3i 3 года назад

Михаил приветствую вас, класная работа обажаю поезда, и Российские поезда самые класные поезда в мире.

@andruxa2 4 года назад

Частичное (5 вагонов первых), сокращённое (2 вагонов хвостовых) и полное опробование ( проверка всех вагонов) тормозов. Три вида.

@seregatomsk1712 4 года назад

за съемку в пути следования лукас!!!!по больше так снимай интересно красоты по смотреть))

@nikolaysukhikh 4 года назад

Отлично! Когда рассказываешь что-то новое, за сигнализацию там, светофоры и другое - норм!

@linavonschreder5431 4 года назад

Благодарю преогромно, мне все выпуски нравятся. Я сама железнодорожник. А тут, как и в КГБ, бывших не бывает:)

@SsergeySav 4 года назад

Переустройства железнодорожной линии, в результате которого изменяется её длина - тогда, чтобы избежать переразметки всей линии или значительной её части, километры в районе произведённого изменения длины линии могут иметь число пикетов, отличное от 10; Разной длины расходящихся путей на многопутных линиях, например, при устройстве путепроводной развязки. Поскольку километровые отметки на всех путях многопутной линии совпадают, разность длины путей компенсируется разным количеством пикетов на них в пределах одного и того же километра.

@tezza37 3 года назад

Нечётный парк станция Тайшет) коллега привет от приборов безопасности станции Тайшет 🤘🤘🤘

@user-ob3to8ku1q 4 года назад

Вот хитрый Миша, выпрашивает каменты. ))) Про пикеты - перегон Ильмовка - Ревда Свердловской дороги казанского направления 2й путь. На сколько помню 14 пикетов. Трассы путей на перегоне проходят по разным местам. Первый путь короче второго. 1598й километр вроде.

@user-um2xu4xp3p 4 года назад

Еее, очень интересно смотрится с кадрами в движении! Круто

@user-ww2qu4ok2c 4 года назад

Миша молодец как всегда топ!)

@Volf2005 4 года назад

За начало респект всегда хотел увидеть как это ехать на месте машиниста

@Antip-0007 4 года назад

Михаил , зная вашу любовь к ВЛ-85 , можно добавить , что до 2000-го года , эта модель электровоза - была самой мощной в Мире ! Выпущено 270 едениц , и все они работают только на Красноярской ЖД . Пикет , французское слово , дословный перевод - Кол . Удивляют юные комментаторы , чем писать догадки - проще набрать в любом поисковике . Паровозный ревун Эдуарда , радует ! Ну, и Вам , как всегда - Успехов !

@Antip-0007 4 года назад

На момент поездки , за новым электровозом - было чуть более 4000 подписчиков . А с момента опубликования предпоследнего видео - добавилось 500 . Так что розыгрыш - не за горами ! Фирменный подстаканник - Отличный подарок !!!

@user-pl9sk3ic1p 4 года назад

Дождался👏

@petrgancearenco7990 4 года назад

Спасибо Миша за интересное видео!!!! Давай ещё.

@aaisaenkov 4 года назад

На Окт жд, в Карелии. Там путь переделали по другой оси, скажем так, вот он и стал длиннее😂 Не переносить же километры дальше до Мурманска)

@maxtheyoungmechanic990 4 года назад

Там еще живёт тайный канал ПМ?

@user-mr7it9xq4f 4 года назад

Классные видео, удачи в рейсе.Количество пикетов изменяется если в одно направление сходится несколько веток, поэтому пикеты соседней ветки сходятся с пикетами текущей....

@_Andrey_Pavlovich 4 года назад

Молодцы,дружный экипаж🚂🤝✌👍

@user-jl2dj1lr1t 4 года назад

Мишаня, респект. Привет из ТЧ-3.Батайск,Ростовская обл. ✊

@user-jl2dj1lr1t 4 года назад

Забыл, это СкЖД

@taketa1147 4 года назад

Из твоих видео узнал больше информации чем вовремя обучения))

@user-ce7yp5rq5q 4 года назад

Также

@Alex.ivanovic 4 года назад

Это в Чувашии, связано с постройкой нового моста. Пришлось проложить пути по новому мосту, тем самым пришлось добавить пикеты

@Alex.ivanovic 4 года назад

Увеличилась длинна пути

@user-yg9ge5ws3t 3 года назад

Дом отдыха классный, уютный, всё что нужно, наверное и комната психологической разгрузки есть, чтобы лок.бригады восстановились перед поездкой.Работа как никак ответственная, ещё и за дядей Эдиком присматривать нужно...

@islametz2616 4 года назад

Как по мне, тема с таймлапсом очень годная) Надеюсь таймлапсиков будет больше)))

@mistertwister1036 4 года назад

Миша,передай дяде Эдику,что я за него рад. Что ему удалось все таки прокатится на ВЛ85👍😃

@slonpioner2129 4 года назад

Диспетчара в своём духе,как обычно.Бывших республик не бывает.😃

@valikvalik8200 3 года назад

Работяги. Уважаю. Мощ. Простор.Хорошей дороги!

@mass21overdose 4 года назад

Иногда один километр пути разбивается на иное число пикетов, отличное от 10. Это имеет место в случаях переустройства железнодорожной линии, в результате которого изменяется её длина - тогда, чтобы избежать переразметки всей линии или значительной её части, километры в районе произведённого изменения длины линии могут иметь число пикетов, отличное от 10 и разной длины расходящихся путей на многопутных линиях, например, при устройстве путепроводной развязки. Поскольку километровые отметки на всех путях многопутной линии совпадают, разность длины путей компенсируется разным количеством пикетов на них в пределах одного и того же километра. В подобных же случаях пикеты могут иметь и длину, отличную от 100 м, например, если при переустройстве длина километра изменённой линии оказывается не кратной 100 метрам. Также это возможно при значительной разности длин смежных путей многопутной линии в кривой - в этом случае длины пикетов на внешних и внутренних путях в кривой могут быть сделаны различными для сохранения единства разбивки трассы на пикеты

@F0rmatter 4 года назад

14:17 Мне кажется,что на таких деревянных шпалах обильно политых маслом-шансы поскользнуться в десятки раз выше,чем на бетонных и "закругленных" рельсах вместе взятых )))

@SwiftKeybo 4 года назад

работаю вагонником,но очень интересна "жизнь" локомотивных бригад,красиво и интересно. Like:)

@69rus73 2 года назад

Миша привет!!! Как ты очень хотел переехать жить в Новочеркасск, но увидев змею живую сразу желание перехотелось переезжать.

@user-lg9lb4cj8q 4 года назад

Помню как в Уяре дежурный по станции, мужик, говорил: "Я Уяр"))), 2001-2002 года.)))

@arlekino21 4 года назад

Наконец то видео вышло

@arsmm_arsmm 4 года назад

Лайк, комент, подписка, а стоп ! - Я же уже подписан. 😉

@user-ol3iy8yj5x 4 года назад

Про пикеты - либо там где расстояние в милях, либо на опасных участках дороги, чтобы машинист мог определить тормозной путь! Спасибо!

@mmmm0pda282 4 года назад

Очень грамотно и доходчиво объясняешь,Молодец Мишань приятно слушать,и освежать в памяти инструкции и ПТЭ как Помощнику)

@_Morok_ 4 года назад

Природа шикарная. Спасибо Миша.

@user-vb1lc8mn4z 4 года назад

После просмотра поездки поезда на промежутке Сухуми - Адлер, такая гордость за наши Российские железные дороги. Там в Абхазии машинисты едут как на фронте. Никто инфраструктуру не обслуживает. Светофоры, стрелки не работают. Путь, платформы, вокзалы - полная попа.

@user-tp6hi6cg3j 4 года назад

Спасибо за информацию Миша привет из Беларуси

@frozen9230 4 года назад

Миха зачетик💪👍🤝

@and.aleks. 4 года назад

Машинист Бруер, на 27 главном пути, сделайте пожалуйста ролики с обозрения машиниста во время движения. И бед музыки. То есть естественные звуки Поезда и дороги. Мишаня классные видосы! Интересно как трогаетесь с места, едите, тормозите на скорости.

@user-ye8qq1bt4x 4 года назад

Привет. Спасибо что про локомотивный светофор рассказал 👍.

@leonidrubliov1814 2 года назад

Привет из Литвы..Смотрим.

@ruslanmuzychyn6192 4 года назад

Круто однозначно лайк

@user-in5fk9ok6u 4 года назад

Мишаня, привет! Наверно уже почти не осталось, таких ненормальных любителей "железки", как мы с тобой! Когда я ездил, ещё не было таких указаний, чтобы помощник бегал проверять срабатывание тормозов в первых пяти вагонах!

@user-jp2lv3ju4k 3 года назад

Салам Миша я работаю тоже помощником городе Экибастуз яяТЧЭ 19 ты класный блогер красавчик

@user-cg7yd3zu6w 4 года назад

Мишаня привет из Харькова! По поводу пикетов. При отправлении с Конотопа в направлении Брянска тоже есть "лишние" пикеты. Четный главный идёт по кривой, а нечетный по прямой. Правый хвост длиннее так сказать.

@maks_koptev9585 4 года назад

18:59 смотрю 12 часов думаю как так на улице ночь же а потом вспомнил что все по мск работает

@user-tb5en2xx3u 4 года назад

Спасибо за ликбез оч интересно)))

@sibirskiyregion2127 4 года назад

По поводу количества пикетов. В России расстояние измеряется в метрах и в одном километре помещается 10 пикетов через 100 метров. А за границей расстояние измеряется (то ли в милях, то ли в футах, не помню), в общем мера длины у них меньше, поэтому вмещается больше пикетов. Может быть по этой причине. Ну а вообще хочется узнать верный ответ, и есть ли такие места в России

@mass21overdose 4 года назад

В Хабаровске есть 8525 км длиной 1119 м на стыке 5 и 6 дистанций пути и стоит пикетный столбик 10/11 На однопутке между ст. Решетниково и пл. Путепроводная Октябрьской ж.д. 12 пикетов

@ThePervak_ 4 года назад

Тоже сначала так подумал Ну если так, тогда вопрос задан не корректно: где в КИЛОМЕТРЕ 12 пикетов.

@sibirskiyregion2127 4 года назад

@@mass21overdose Интересно, не знал. Спасибо

@happyl2409 4 года назад

Есть и по 14 пикетных столбиков. Зап. Сиб.

@skorpionzzzazkall5566 4 года назад

Каеф видио, лайк!

@i_am_the_best2706 4 года назад

Давидыч, сделай тест-драйв локомотивов, на которых ты работаешь.

@kanazawafm 4 года назад

бросай все , давай к нам в краснодарский край к морю ) угощу вкуснейшим домашним вином. ну или чачей по желанию ))

@tiger-kj6xp 4 года назад

Дядя Эдик нормальный мужик

@HEAVYKRIP 4 года назад

кстати территория НЭВЗа будет наверно с небол ьшой городок)) там передвигаться пешком не реально, огромные цеха, на электрокарах и на газельках гоняют))) от одного конца до другого уйдет часок наверно точно пешком))))

@egornikolaev726 4 года назад

Музыку другую надо))) А так, всё идеально, привет с ВСЖД

@oleglesnoy9171 4 года назад

Прошу прощения, но свойство, описаное Вами (а именно автоматическое открытие светофора по мере освобождения блок-участков за ним) присущи ПРОХОДНЫМ светофорам. Для выходных это свойство может применяться если малая станция, и стоит РЦЦ/РЦЦМ для малых станций в качестве релейной централизации.