Молодец дядька!!! Если в рундуки установить два бака один для мытья другой питьевой, через помывычный бак сделать выхлоп. Будет и вода горячая и теплоаккумулятор и выхлоп от печи туда же. Еще две кабинки в заде машины. Одну мыться сидя, другую для туалета. Если ездиете по городу то ходить в пакет , который потом запаевается утюгом как на входе в ашан. Ну ещеб паровой двигатель то можно топить чем угодно +отопление.
Процесс теплоизоляции можно по подробние рассказать очень заинтересовал ваш способ. Хочу собрать будку на уазик чтоб была тёплой прочной и по возможности лёгкой.
Это вездеход Коробова Константина Андреевича "Дракон", о нём писали ещё при СССР в журнале "Моделист-Конструктор"... В 1994-95 гг. этот вездеход переделывали в СахаАвтоВездеход в г. Якутск, при непосредственном руководстве Коробова К.А. Я лично учавствовал в этом процессе...
здравствуйте дядь конструктор. если чисто по массе и количества узлов рассудить. что легче и проще как у вас или сделать такой танк на двух двигателях которые бы отвечали каждый за свою сторону колес?
Моя первая машина представляла из себя 2 двигателя от мотороллера Тула с приводом каждого на свою гусеницу. Проехала 800 метров. Разобрал с матерками. Прямо ехать не возможно. Удачи Вам.
В таком случае надо 2 водителя, один едет, второй подруливает. У меня соседи меж собой 2 восхода в 90е сварили, для поворота влево правый газет сильнее))))) удачи Вам!
Здравствуйте! Давно смотрю ваше видео о вездеходе да грамотно , просто ! Особенно впечатляет ваша чудо печь ,я тоже строю вездеход,можно ли вам заказать подобное ? И если да то цена вопроса ? Я сам из Омска буду ждать вашего ответа ,заранее спасибо.
Печь не моя . Идеи почерпнуты с ютуба у КАНДЛЕ. СТРОПУВА и БУБАФОНИ. На заказ сейчас не работаю. Здоровье кончается... Будите в Новосибирске - заходите в гости. Живьем посмотрите. т.8-913-915-14-92. Удачи Вам.
Я БЫ В ОДНИХ ТРУСАХ В МИНУС 30 ТОЛЬКО ВЫШЕЛ ИЗ МАШИНЫ, ТАК СРАЗУ БЫ И ЗДОХ)) я ТЕПЛОКРОВНОЕ СОЗДАНИЕ ИЗ ХАРЬКОВА НЕ ПРИСПОСОБЛЕН К ТАКОЙ ЖИЗНИ (СМЕРТИ).
@@user-ni6ri6dr3x Почти не наврал. знаем про гусеницы не по наслышке. Аппетит у них как не в себя.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lYKicsfwgLA.html
Всем доброго времени суток,а у меня есть информация,что этот вездеход был сначала с названием дракон,потом его переименовали колобок из-за фамилии изобретателя Колобков Константин Андреевич,я с ним встретился в больнице Московской области и он довёл мне эту информацию!
В таком аппарате бомжи от сырости не заводятся? Всё круто, но очень уж срано-грязно-колхозно-отвратно. Попробуйте сделать это похожим на изделие для людей, а не для скота. По поводу -6 на полу и +33 наверху, это конечно ад, сделайте хоть минимальный контур в стиле "теплый пол", несколько трубок, и теплообменник внутри печки, помпа на 20-30 ватт, на 12 вольт, качает 240 литров воды в час, это 11квт энергии, при 50 градусах разницы на входе-выходе теплообменника. стоит рублей 300+теплоообменник да хоть медной трубки метров пять(можно у кондиционерщиков купить) или пвх трубы(похуже с теплоотдачей но лучше чем ничего, зато можно самому спаять бытовым паяльником) и антифриза 5 литров, и не будет ледника внизу и жары наверху.У меня всё, спасибо
Опыт показывает что теплый пол можно не городить. Вполне хватает вентилятора для принудительной циркуляции пол - потолок. Спать вполне комфортно и без него . На лежаке 20 - 25 градусов. Сделано для длительной жизни в Тайге. Подзаряжать аккумуляторы сложно. Проблемы с горючкой. В свободном доступе только дрова. Дизайн как в коровнике по вашим словам себя тоже оправдал. Пару раз миша залезал..... В общем машине 43 года. Меня пока все устраивает. С нетерпением жду ролик о сделанной лично Вами технике. Надеюсь покажите как надо по чисто - городскому - правильному - приятному. Удачи Вам.
@@user-ni6ri6dr3x 1. Поспешные выводы. 2. Агрессивная попытка оправдаться в стиле "Сперва добейся". 3. Опыт показывает - что палка копалка - хорошая штука, часто ей пользуетесь? 4. Длительная жизнь в тайге, должна оставлять достаточно времени, чтобы прочитать, что такое "Элемент Пельтье "(раз уж дрова в изобилии). 5. На крыше полно места, для подзарядки на стоянке, хватит и пары солнечных панелей по 100 ватт+простенький контроллер. 6. Всё, что я написал, не несло цели уязвить или оскорбить, здесь достаточно тех, кто готов облобызать Вас как великого инженера, я же лишь указал на очевидные недостатки, и предложил варианты для решения некоторых из них. cs4.pikabu.ru/images/big_size_comm/2015-04_6/14303963568929.jpg
Уважаемый Павел Сергеевич. Оправдываются в суде . А здесь идет здоровая дискуссия в поисках оптимальной системы. Конечно желательно чтобы участники процесса тоже пожили в тайге или сделали что то свое. Но и диванные эксперты приветствуются. Ибо они не связаны в своих фантазиях опытом жизни. Элемент Пельтье оказался дорогой игрушкой . К тому же сам требует охлаждения вентилятором. Про солнечные панели и т.д. я снял ролик. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-unqT3p88EFQ.html Посмотрите на досуге.Для гелио систем надо иметь солнце. В Тайге с ним проблемы. Даже навигаторы плохо работают если кроны сомкнулись. Понтов на тему Великих у меня давно нет. Это болезнь молодых . Им жить и самоутверждаться. И точно знаю они умнее нас. Иначе бы прогесса было. Удачи Вам.
