Да, Олегович у нас мастер!!! Хлеще Данилы мастера из сказов ПП Бажова. Как он описал Данилу Зверева, уральского горного мастера! А Саня зам про себя не хило снимает фильмы!!! Мой любимый ВАГ Т3, кому как! 😉
Привет Саша.Как всегда работа на высоте,видео смотрится на одном дыхании.Тебя тоже с праздниками,здоровья тебе и твоим близким.Невсегда есть время смотреть видео,но когда есть возможность смотрю с удовольствием.
Саня, привет! С праздниками!!! Все как всегда на высшем уровне! Свитерок(который в полоску) у тебя знаковый, помнится в таком же ходил Весельчак У из "Гостьи из будущего". Для тех кто не знает, был такой фильм в нашем счастливом советском детстве.
Спасибо. Не, я его ещё весной купил, на ниве им ещё внутрянки красил...кончился.купил это говно...а оно нефига на металле не держится...может риску надо от 40ки ?))) Почти 3000 минус на эту муйню
Привет Александр поздравляю Вас с новым годом и Рождеством Христовым! Да работа Вам предстоит долгая и глобальная, сил Вам и терпения!) Почему пишу Вам с большой буквы из-за уважения!
Видел мельком))) ну, у нас более сжатые сроки и у меня будет в основном железная часть, с оборудованием , но не всё... отделка и мебель...тут уже не моя вотчина)Спасибо)
Привет Саня! С праздниками тебя! Очень крутой проэкт! Терпения тебе. В Вологде тоже один Саня строит мерседес, но у вас подходы несколько отличаются. Удачи Тебе!!!
Это лучший вариант для скрытых полостей. кстати...масло с удалителя ржавчины, полностью стекло...не держится на нём...ну посмотрим весной/летом что получится. а сало с маслом в данном тесте, даст такие же результаты как и сало, разницы не будет.
Привет Саня! Дааа, не кислый ты себе квест приобрёл, что бы сделать это, нужно сделать то и по цепочке обошёл машину и вернулся в исходную точку! Да Саня, творчество оно такое, за-то не скучно и мысли будоражит! Удачи Саня, всё у тебя получится!👍👍🤝🤝🍊🍊🍊🍊🍊🍊🍊
Привет))) да, тут всё не стандартное и решения тоже.... так и ваяем-два шага вперёд, три назад и пять влево))) Спасибо, а выбора нет, поэтому победим эту аказию) Спасибо)
Александр добрый день, у меня был такой же бычок когда я передвинул заданию перегародку на 1 метр со временем у меня начали трескотся стойки в низу лобового стекла я их усилил тогда трещины пошли по передней панели где крепление расширительного бочка и воздухана пршлось тоже всё уселять, И ОСОБО обратите внимания на усиления креплениея кабины с кузовом где у тебя клёпки были ,и когда крышу будешь крипить к кобине там тоже всегда расшатыволо и герметик начинает пропускать воду в дождь при езде .но у меня с боку в фургоне двери не было.
Привет. Да, кузов как холодец и перегородки как таковой тут не было, герметики все поотваливались,особенно стойку у боковой двери, всю изуродовало.спасибо, будем усиливать)
Тсс...уже усиленно) но на самом деле и так больше не порвёт, там раньше порог, пол, подножки, всё висело на этих стойках, а теперь каркас пола явно серьёзнее стал.но стойки я всёровно усилил (внутреннюю часть)
Привет. Спасибо большое) да, такие большие проекты, тяжело делать, устаёшь от одной и той же машины. А плазморез, наверно одно из лучших пополнений в инструментарии гаража за последние несколько лет.
Да, я им тоже пользуюсь, ещё перматексом(но этот безбожно дорогой) , такие для лёгкой ржи на больших площадях... а так, лучший удалитель-болгарка и сварка, ну и пескоструй.
Приветствую Александр, отличное видео👍, не пробовал обтачивать сварочные точки фибровым кругом кубитрон 3м ?, вроде хвалят, хочу заказать , вроде бы как очень быстро и гладко обтачивает , гораздо меньше пыли, ну и за одно отрезной металлический алмазный круг по металлу, тоже говорят не пылит.
Вот тут посмотри, поэтому битумные мастики, только с улицы , в очень маленьком соотношение к салу с маслом и через сальную прослойку от кузова ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pw5s_R2matY.html ... ну а отработка...кучу примесей содержит, которые разрушают лкп и вообще не полезные...лучше самое дешёвое масло
Форды разные есть - от ф450 уже все больше этого зила - и главное в них - что кузов сварен не на глаз как уаз!😁😂🤣 Есть еще эконолайн - там этот 7.3 движек штатно стоит тоже. Видимо владелец фанат зила - типа как академик!...и видимо такой же состоятельный - потому что встанет он ему в 3-4 мульта железно. Но нам зрителям смотреть интересно конечно!👍👍👍
@@Alex.metall он эконолайн и купил ,ради этого мотора)))эконолайн меньше...вообще однообъемник с такой грузоподъёмностью, тяжело найти.в любом случае, делаем то что есть)))
Делайте конечно! Болеем за вас!😎😎😎💪💪💪 Вот если интересно - бывают такие эконолайны и даже больше- как два зила примерно! В Америке целый сектор экономики - эти автодома 😁😂🤣 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HJsJQrPJfA4.htmlsi=eUpUv8Uw1p_OocD6 - касаткин обозревал.
Смотря какая работа, варить стараюсь в перчатках,лопатой и ломом тоже в перчатках, болгарка и прочий инструмент, мелкая работа-без перчаток...не могу, не удобно и как на таковую безопасность на мой взгляд не влияют .пробовал в своё время себя к гидрогелевым ,противовибрационным приучить...не могу, не чувствую иструмен...не могу так работать
Привет дружище, купи лучше преобразователь ржавчины с цинком, мой папа маляр (был) он всю жизнь им пользовался и ни чем больше он действительно помогает, оранжевая бутылка такая с цинком преобразователь ржавчины
Саша, привет!!! С прошедшими!!! Не поверишь, сейчас тоже предложили Франкенштейна.... Газель 2008 на 405 евро3, но... фермер 330232... ржавый, но не круче Снежинки (какая она была), и не битый, вроде, по крайней мере, сильно... и я еще и думаю об этом... Успехов!!!
@@izHlama_Alexandr33 спасибо, Саш, вот и думаю поэтому, там гнилье и сварка, но тянуть не надо, будки нет, борта и тент... А Снежинка будет работать на запчасти... она готова, эбу и гбо настроят специалисты и погнали... а всегда фермера хотел, сам помнишь, да и опыт газелиный уже есть, на перепродажу годный вариант, но какую продам - не знаю. А чужие брать - не хочу. Продает театр Сатирикон, через торги, если по низу рынка получится, думаю брать, как раз учту ошибки и сделаю себе игрушку со спальником)))
@@izHlama_Alexandr33 СПАСИБО, Саш. Ты - единственный кто поддержал эту идею. Все опять заныли ЗАЧЕМ😕 А мне тупо интересно, торги, все дела, движ-миш, одно это уже стоит, чтобы попробовать, да и подработать можно будет, надеюсь, но это не точно🤭
@@avtoremont_kak_xobbi В таких случаях, я думаю иногда стоит попробовать, чем потом всю жизнь жалеть и думать что упустил свой шанс.Тем более, ты не чем особо не рискуешь
Всё верно. лобового нет, в боковые попасть тяжело(но при необходимости закрываю) и если их завесить-совсем темно внутри становится. ну а приборка будет меняться
И вас стем же, и по то муже месту)))). Кто не курит и не пьёт тот работает без праздников, сам работаю с 3 по 5 и с 8-го на роботу обидно досадно но ладно удачи. МАТАДОР ))))
@@igortiheev9824 Этот после сапёров.... тоже казался в отличном состоянии и пробег смешной, меньше 100, толи 60т толи 80 тысяч... но когда разобрали...сам видишь. пробег маленький, но как после ралли)))
Надеюсь будет не рекламной но на канале кастом трак , обрабатывает ржавничину вюртом, он очень доволен. За цены не скажу но для него других препаратов считай нет.
Да не, не реклама))) Знаю такой канал. Разница в цене....ну не маленькая, но и предназначение разное))) я обычно кппс и permatex использую (крышку щита моторного перматексом обрабатывал), а такие дешёвые, это для обработки больших площадей от мелкой поверхностной ржавчины, где нет возможности её нормально убрать. Для таких случаев и беру что то не дорогое-цинкарь, avs и прочее, главное что бы дёшево и сердито)
Тут недавно так мельком видел видео про очистку металла сухим льдом! По типу песка только не чего не летит! На сколько эффективно и рентабельно не знаю! Может слышали про это?
Мне ещё года 4 назад, подписчик из Австралии скидывал-он чистил кузов при помощи сухого льда, но не от ржавчины, а от шумки заводской, она замерзала, он просто простукивал молотком и всё отваливалось от кузова. может найду и кину ссылку. но у нас сухой лёд не особо распространён, а так можно было бы попробовать, где его взять только?
Этот бычек родился в муках. (90е на зиле) отсюда и полная не ремонтопригодность. Другое дело мой 15ти летний T5. В него хоть не так плачевно бабки закидывать, как в это зиловское произведение...
масло нужно в скрытых полостях, чтобы пропитаться там, где сало ляжет сверху шубой, а масло его с собой протянет. на открытом месте-проще салом и просто прогреть феном хорошенько
@@izHlama_Alexandr33 на сколько помню ,это усовершенствованное пушсало с добавлением кальциевых ингибиторов и более твердой консистенцией. В жару на солнце не течет и более стоек к воде и пескострую. Купил Советскую тубу 19 кг. Более половыны использовал. Доволен.
Александр подскажите пожалуйста, стоит ли новую Китайскую машину обрабатывать АМС -3 ? 😊 подскажите на ваш взгляд чем лучше сделать полный антикор автомобиля? Спасибо 🤝
Привет. На счёт АМС3 не скажу точно, сам не работал(но по сути, это модифицированное пушечное сало, которое не вымывается водой)...но антикорить машину нужно, особенно скрытые полости и различные полузакрытые участки(под бамперами, арки).на новой машине можно разорится и на фирменные составы-скрытые полости растстопом, а потом ещё каким ни будь МЛ составом или современными аналогами мовиля , сейчас много фирм и линеек, надо изучать предложение, для обработки дна, тоже большой ассортимент. пока машина новая, её проще обработать, не надо ржавчину пропитывать и прочие отложения в недоступных местах, даже различные вариации на тему разнообразных битумных мастик работаю, когда наносятся на чистый кузов. Главное периодически проверять и освежать антикор
@@user-bc1dd2wc1v Всё верно, это не замена болгарке, это именно дополнение. мне очень понравилось им большие листы кроить, особенно длинные прямые резы, любую направляйку прижа и как по линейке обрезал-рез получается ровный, особенно когда приноровишся вести резаком ровно и без рывков, единственное сразу закупи расходники (катоды и форсунки) , ну и чашку с рассеивателем можно прозапас. я пока только катод один раз перевернул
Привет. Не могу сказать что много работал с грузовиками. Я бы сделал так: почистить хорошенько от грязи и ржавчины и можно салом обработать с небольшим добавлением масла(если рама открытого типа),если есть какие та места где не можете вычистить ржавчину нормально, можно сначала пропитать трансмиссионкой или растстопом ... единственное, сало в местах пескоструя(где вода с колёс летит) будет вымывать. В тех местах скорее всего лучше использовать амс3 , её вода не вымывает. Ну а в идеале-разбирать, песочить, грунтовать, красить...