Дрифт на веломобиле под фонк 

Сделано! Благодарю за поддержку друже

Вот бы ещё видео поподробнее, что там да как крутится. Как буксует, как в горку поднимается ну и прочее.

@@ЛёхаРомантик И как обычно у меня есть видеоматериал, но нет так много времени на монтаж ..( Но в лбом случае видео когда-нибудь да выйдет.

Паровик на консервации, ждёт апгрейда двигателя. Велотрайк собрал летом из того, что было и заснял гигабайты видеоматериала об этом, так что...))

В себя поверил =D

Я не отошел от пара, просто сделал ответвление)

Стоит, ржавеет и ждёт монтажа)

Благодарю)

Я понимаю негодование подписчиков, есть за что) Благодарю за поддержку.

Присоединяюсь! Меня вот очень порадовала эта конструкция. Я бы даже сказал, удивила!

Были-были такие мысли, но изначально я этот аппарат не для себя делал, потому и вставил двс.

@}->--

50 км/ч куда больше то) да и то тяжеловато из-за аэродинамики.

Вас понял друже, будет вам! )

@@ЭраСтимпанка 👍🏻 Спасибо, брат! Ждём! 👌🏼

Вы подписались не на паровой багги, а на инженера, а значит, здесь чего только не будет.

@@ЛёхаРомантик 👌🏼Тоесть, вы хотите сказать что совершил ошибку подписавшись нэтот канал? Лёха может думать как хочет. Но Ванька Встанька любит стимпанк, и подписывался на контент а не на инженера. К тому же, автор канала заверил в том что он готов соответствовать контенту. 💬 Будтн здоровы Лёха! С наступающим Старым-Новым Годом! Желаю успехов в Новом Году!🤝🏼

Благодарю! Центр тяжести я сместил как можно ниже, упёршись в конструктивные ограничения: не было у меня ещё одного вала со звездой для отвода цепи под сиденье. В поворотах на асфальте чувствует себя уверенно. На гололёде ещё лучше) Об этой технике обязательно будут видео (сборка и тестдрайв).

@@ЭраСтимпанка , спасибо 👍 . Обязательно опиши какого размера получился треугольник по осям колёс . Удачи в проектах !

То ли ещё будет!))

@@ЭраСтимпанка Вы где находитесь, могу я Вам написать !?

@@УсадьбаПЛОСКАЯВЕТКААлексейШига t.me/ssteamroom

Одна из моих первых бензотварей, выпущенная на волю)