ДТ-175 ВОЛГАРЬ | САМЫЙ ДЕРЗКИЙ!!! Трактора и сельхозтехника СССР | Иван Зенкевич 

Товарищи. Делимся видео с друзьями и жмем колокольчик.

на траке ботинок -это всё что осталось от убегающего оператора?:)))

А мне трактор понравился! Очень жаль, что не производится сейчас. Был бы я олигарх, построил бы два завода, на одном выпускал ЗиЛ-157, на другом ДТ-175С Волгарь и продавал селу практически по себестоимости. Мне за державу обидно!

Слава конструкторам советским во все времена, спасибо за видеоролик

Иван Зенкевич, как Леонид Каневский, делает екскурсии в прошлое, за что огромное спасибо.

Мощный трактор жаль,что таких тракторов больше не выпускают.

Волгоградский завод мадернизирован полностью до самого фундамента

У отца был такой. Скорость+качество вспашки феноменальные!

Чем дальше спускается страна в дно,тем больше ощущаешь могущество СССР!!!

*Лайк за любимый трактор! Когда-то "Волгари" были почти в каждом хозяйстве. Для своего времени - это определённо прорыв*

Волгоградский тракторный сейчас в том же состоянии, что и в 1943 - руины. Также, как и Липецкий тракторный...

Шайтан-арба совсем гоночная! Ну нашел же опять динозавра Иван Сергеевич, молодец! Конец эпохи застоя,понемногу стали пыль в глаза пускать верхам,отсюда и такой результат. Недолго маялась старушка....😁 А ведь это тоже наша история страны и её обитателей. Как ни крути,это факт. Спасибо режисёру-постановщику за кино.Спасибо,Иван Сергеевич. Охота продолжается.👍👍👍

Далек от таких железок, НО как легко и приятно просмотреть такой душевный рассказ!

Имел счастье на подобном работать один сезон. Исключительно плавная работа трансмиссии. После ДТ-75 ки ощущение что пересел на что то импортное🤗 У нас его называли "Легковой ДТ-75"!

Он даже некоторых колёсных тракторов обгонит) 😁 благодарю Дядя Ваня за качественный контент!

МУЖИК! ОГРОМНОЕ УВАЖЕНИЕ ТЕБЕ ЗА ТЕСТ ДРАЙВЫ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ И АВТОМОБИЛЕЙ, В ОСОБЕННОСТИ С/Х ТЕХНИКИ. Может так хоть частичный интерес проснеться к сельскому хозяйству

Были 2 модификации Волгаря М - с маленькими как у 75-ки и баком поменьше и С - С большим баком и катками. Про сто процентный брак, низкое качество и жалобы с полей, откровенная перестроечная брехня. У нас таких 4 штуки работало с 87, по 2008 год и ни каких нареканий к ним я не слышал от тех, кто на них работал, за все время, что они эксплуатировались на них сменилось по 2 - 3 тракториста. И всё что у них ломалось, это рамы культиваторов и на одном блок разморозили из-за чего пришлось заменить мотор. А, да! Забыл. Рычаг управления гидротрансформатором, это блокировка гидротрансформатора, для пуска с буксира, ну или чтобы на скорость поставить, чтобы не укатился.

В 80-е у нас был такой трактор. На почвообработке просто зверь. По снежному покрову красиво идет, Если со стороны смотреть летит снежный ком с красным носом впереди )))

Прикольный аппарат. "Трактор летел по полю, слегка попахивая" - эт про него.

То чувство когда ты работаешь на таком до сих пор 😄 для вас история, а нам рабочая машина которая справляется со своей задачей на отлично.

Блин ностальгия, как я мальчишкой с восторгом смотрел на этого Волгаря из батиной ДТшки. И каков был восторг когда я в 8 классе на нем проехал. Ощущения!!! Представлял себя водителем танка!!!

Как всегда, ооочень интересно! Спасибо огромное! И грустно..потому что завода нет. Пережил ВОВ, перестройку. И умер в сытые 2000-е.

Вгтз больше нет, руины. Строят торговые центры на территории . На Волгарь запчасти в 2002 ещё делали, возил иногда на склад " консервации" водителем на заводе работал.

Душевно! Теперь ждем Т-150 на гусеницах..))

Ваня Зенкевич толковый грамотный человек как и все его видео ролики!Молодчага!

Эх ..дядь Вань , обзоры ваши душу греют )..

Зенкевич респект от души! Работали на этих тракторах! Трактор 100% аутениичный! В родной краске, так сказать! Таких ещё поискать! И это уже история! Кроме шуток! Иван Зенкевич порадовал!

Проходные завода и два памятника на площади - это всё, что осталось от гражданской северной площадки Волгоградского тракторного завода. Её цеха снесены, а бывшее заводоуправление новый собственник сдаёт в аренду под офисы (Википедия)

Дядя Ваня, а про "скотовоз" Вы забыли, там тоже автомат в трансмиссии 😉

Даешь Т 150 гусеничный??? Кто за ставьте лайк.

Единственный ретро-тракторист родом из СССР) Спасибо за обзор!

Мой любимый трактор. Прикупить бы такой в качестве хозяйственной игрушки. Ферара среди гусеничек.

Дядя Ваня, спасибо за ваши видео, снимайте почаще про сельхозтехнику))!

Очень Хороший обзор. Спасибо автору огромное за создание отличного контента.

Обожаю Любой транспорт на гусеницах....Спасибо за видео!

Красота! Мне понравилось. Очень стильный аппарат, что-то в его облике отдельно самобытное.

Эх воспоминания, я работал нс нем) очень комфортный трактор и поправка первая рабочая вторая транспортная скорость. Но я мажары таскал на второй. А по снегу на транспортной шел как красиво) но колхоз накрылся и все. Двигатель кстати от т150

Отличный видеоматериал!!! Удачной охоты!!!

Мой любимый город герой Волгоград. Настанет все же то время и будет этот город в тройке самых больших и развитых в России как и раньше был в СССР

Молодцы рабочие и конструктора завода. Хочу в СССР!!!

Дядя Ваня ты лучший как всегда! Огромное спасибо за ваши труды! И еще есть маленькая просьба, хотелось бы увидеть обзор про трактор Т 4 алтаец

"Не готовы мы были к 21 веку".Сейчас мы тоже к нему не готовы.Зато прекрасно готовы к третьей мировой,и бомбить не надо,все и так развалено.

Ностальгия! Спасибо За обзор!!!

Иван Зинкевич Лучший автоблогер Ютюба ,👍👍👍 смотрю обзоры с удовольствием все коротко и понятно.

С вожделение жду каждый выпуск про тракторы. Спасибо большое! Прямо машина времени получается, отсыл к лучшим годам жизни. Жду теперь Т-150 гусеничный.

Дядь Вань, сделайте обзор про Т-4!ну и забыл, как всегда лайк! 😊🤙

Как в детстве побывал 👍🏻😊 Спасибо

Только пару дней назад вспоминал за этот трактор..))) Спасибо огромное!!!

Иван Сергеевич, эт ты так отдыхаешь? Ну, спасибо! Порадовал обзорчиком позитивным!👍За ЛиАЗ ты забыл, ну, бывает.✌За МКАД рассмешил. А что, а вдруг? ))) Феррарил ты офигенно на шайтан-ракете. Лайк, однозначно.👍👍👍

Вах прям порадовал спасибо давай ещё)))))))))

этот трактор напомнил мне счастливое детство.Когда дядя привозил песок на улицу))))

Как всегда интересно, познавательно и с юмором. 👍👍👍

Иван Сергеевич, благодарю за обзор! Трактор моего детства (отец работал на таком), ох я от него балдел. В поле он на много интереснее ДТэхи и тише было. Пестня)

Не в 86-м, гораздо раньше!! В 1978-м я собирал его,назывался Энергонасыщенный,Волгарь...

Дядя Ваня лучший. Очень люблю ваши обзоры. Просто зе бест)

Здравствуйте Иван! Конечно же спасибо Вам за обзор. Всё понравилось! Супер! Вам здоровья, удачи и процветания! И мира! Жму Вам как говорится краба!

"Саламалекум Вася шапка улетает" - дядя Ваня без своего саркастического юмора никуда (за то и любят его кино))))))))

Спасибо дядь Вань. Очень интересно. Сними пожалуйста обзор трактора лтз55а

У меня своя история с Первым Волгарем - 3 шрама на ладони левой руки... наколол об литьевой шип на корпусе нового гидротрансформатора, который привезли для замены на этом тракторе. Дело было в 1986 году, в колхозе им. "50 летия СССР" с. Оленье, Волгоградской области, Дубовского района. В то время, я, после 4 курса Волгоградского СХИ, проходил практику в этом колхозе в качестве мастера-наладчика. Как оказалось, все юбилейные трактора ВГТЗ находились в этом колхозе, это была традиция... Там и познакомился с Главным конструктором ВГТЗ Шевчуком Владимиром Петровичем, и горжусь этим. Обалденная машина, сам отработал на этом Первом Волгаре несколько смен на бороновании. Всего в этом колхозе было 3 таких машины. У Первого Волгаря на решетке радиатора была надпись, выполненная из нержавейки -"XXVII съезду КПСС". Гореть в аду разрушителям СССР.

Иван Зенкевич, сначала лайк, потом просмотр, всегда отличные обзоры, лучшие как всегда.

Интересно кто ставит дизлайки на такие шедевры видео ???

Наконец-то! Ждём т-4 алтай

ну восторг!!! и снято шикарно! и очень литературно рассказано

Ну ты замудил,Ваня!- "И вновь продолжается бой!"-такого оптимизма я редко наблюдаю теперь.

Спасибо за такие обзоры. Душевно и интересно)

Спасибо за видео)) сделайте еще обзор на ВТ-150 и Бизон 4х4

Время идёт, а легенда остаётся легендой! У моего отца, 75-й бегал так, что ни один МТЗ не брал

Легендарный Советский Союз!Там все производили сами.А сейчас все заводы сносят и строят супермаркеты,Надоело уже!Каждый раз убеждаемся что СССР для нас был супер страной!Наш родной !Кыргызстан.

Супер, спасибо за информацию.

Радостно становится, когда вижу ДТшки красные при ремонте дорог у нас в Питере. Вот уж почти вечная техника так.

Большое СПАСИБО за видео !!! Украина г. Киев.

Посмотрел от начала до конца, очень интересно. Сейчас услышать и посмотреть, вспомнить как это было раньше .

Иван, только что подписался на Ваш канал, хотя Ваши обзоры смотрю регулярно как по тв, так и в нэте. Кратко, лаконично, интересно и всё по существу! Удачи Вам и жду новых обзоров.

Завода НЕТ. Он выглядит хуже чем в 1943. Спасибо В.В.

Еще акпп была и на автобусах лаз, лиаз, юность и на некотоых ранних волгах-21 (1957-1959 около 700 шт)

Спасибо за обзор)))

Летает, как самолёт! Спасибо!

вот это я вовремя зашёл)))))

Дядя Ваня спасибо огромное и хозяину трактора спасибо))

Когда-то работал на таком, после армии в 1993году,аппарат просто бомба, гусеничному Т150 с ним тягаться даже не стоит

7:10 и на простых ДТ 75 была эта климат-установка

Давай Т4 Алтаец!Спасибо за обзор)

Работать приходилось на ДТ-175М, коробас от 75ки, рычаги управления имеются и с зади, по снегу гонять было просто пушечно. 4ую скорость постоянно рвало, но машина пушка❤

Аш мурашки по коже как же интересно про трактора

Боже, как обидно, такую державу развалили, сволочи.

Я катался с папкой, на глиссер выходил легко))

Ув. Иван Сергеевич ! "А что сегодня с заводом?". А завода, Иван Сергеевич, уже давно нет. Осталось одно так называемое "Южное производство". Ремонт военной техники. Малая часть бывшего Завода, ВГТЗ. Остальная вся огромная территория сносится и разравнивается бульдозерами ( возможно, ДТ-75, и ДТ-175С). В одном месте на территории бывшего ВГТЗ строится очередной Торговый центр. Правда, могильщики завода сохранили для истории Центральные проходные и два офисных здания по краям Центральных проходных. Правда, за Центральными проходными теперь обычная автостоянка, а два офисных здания по краям сдаются в аренду под офисы разным организациям. Я это всё знаю, Иван Сергеевич, потому, что я живу в пятнадцати минутах ходьбы от бывшего завода. Волгоград, ул. им. Дзержинского, дом № 38. Так что у меня информация более чем верная. Ничего там нет. Никаких тракторов там давно уже не производят. Там полная разруха. Там уже почти нет корпусов завода. Почти всё сравняли с землёй. Фашисты не смогли разрушить, а "наши" смогли с лёгкостью. К сожалению.

Спасибо за видео

Так вот кто круги на полях ночью делает..............

Цвет классный , самое то для " Mad Max" ))

А ещё находится такие трактора которые ещё работаю в те времена я сейчас они в отличном состоянии! Спасибо тебе за видео желаю удачи

Ого-го! Ничего себе! Вот это МОЩЬ и быстрота!

6:20 Дядя Ваня походу кого-то переехал)))

Иван, сделайте обзор трактора т - 4 алтаец.

Классный обзор 👍👍👍

Смотрю, класс!!!! Спасибо!

Дядя Ваня! А автомат вроде ещё ставили на автобус ( Луноход) :)))

Дядя ваня охота увидеть трактор Т4 АтЗ сам родом от туда и завод ещё помню но его уже не существует примерно с 2004 года

Снято классно!!!+

Был такой в поселке в своё время, по транспортной скорости уделывал колесные 👍 и да климат 😀