236 круто но жостко если грамотно эксплуотировали то ваще он вас обрадует будете довольны как слоны Такое проделовали ещо в 93г токо дизель был V 6 камаз с разбомбленной колхиды сельхозника там и колокол родной под кардан тоже не хило было 2500 оборотов шайтан машина 😀
Самсон Самсонов да это отличное решение и этот уже 3й. После пробного первого экземпляра приняли решение на 4-6 единиц установить эти Моторы. Если получится сниму сравнение обычной ДТ и с этим мотором, но это будет только осенью в максимальной нагрузке
Ходовка как новая 236 мотор это уже 21 век! Кожух сцепления где покупали и сколько обошёлся кожух , ещё вопрос вал сцепления родной остался и от какого двигателя смд или а41
Ну на счёт того, что ямз это 21 век не согласен. Лучше конечно, чем смд. Но разработка двигателя ямз это 60-тые года. Да двигатель хороший, но уже устарел и соляры жрёт прилично. Просто за не имением другого работают на том, что есть.
@@BondarevSS А где вы Живёте виноград выращивате где город какой название там вы говорите что земля глинистая ГЛИНА И ЗЕМЛЯ ЖОСТКАЯ ГДЕ ЭТО ВЫ ЖИВЕТЕ ПО СМОТРЕТЬ ХОТЕЛОСЬ ПО КАЖИТЕ ВИДЕО ЕСЛИ ВАМ НЕ ТРУДНО САНБАЕВ АСКАР ГОРОД УРАЛЬСК КАЗАХСТАН 😐👍😂👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿😁 ЖОСТКИМ ЧЕМ КАЗАХСТАНЕ АО КАЖИТЕ ПО ЖАЛУСТА ЕСЛИ ВАМ НЕ ТРУДНО САНБАЕВ АСКАР
@@BondarevSS рядом ЧЕчня да знаю эти места но я был.у вас. Но да но земля в Саратовской области раойн Озинки опх. Модино. Светлый путь там ещё жоще и земля на штык лопаты .потом.красная такая глина а когда дождь пройдет ваще кувшин лепить можно и ноги не возможно ходить. Глина налипает на резиновый сапог не возможно ходить. По полю. и виноград не расстет и деревья плодовые не расстет не груши не яблони ваще полный перец и дт 75 не выдерживают т-4 тоже не выдерживают три года и пипец а Казахстане ваще ЖОПА 😐😢👍 ТАКУЖ У ВАС МОЖНО ЖИТЬ ПРИЕЖАЙ.К НАМ ПО СМОТРИШ. КАК. ЛЮДИ ЗДЕСЬ ЖМВУТ Я ТАК Я БЫЛ У ВАС ВАШИХ МЕСТАХ. ТАМ У ВАС. ХОРОШО. ПЛОДЫ МНОГО ВСЕ РАССТЕТ И В. ИЧКЕРИЙ ЧЕЧНЕ ВСЕ РАССТЕТ ХОРОШО ТОЛЬКО ЛЮДИ ТАМ ГОСТИ ПРИЕМНЫЕ ЗНАЮ Я ВАШИ КРАЯ ТАМ У ВАС. ХОРОШО. ВЕСНА РАНЯЯ ТЕПЛО У ВАС СПАСИБО
Аскар Санбаев то что глина не хорошо но жить можно, вся проблема в отсутствии влаги, в течении сезона утрамбовывается и становится как бетон, зона у нас укрывная, осенью беда закрывать виноград
После обкатки нового дизеля не забудьте перевести дизель с обкаточного режима в рабочий , с обратной стороны откутив пробку ослабив гайку поверни винт на 180 градусов, не помню по часовой или против часовой стрелки , иначе соляра будет улетать в трубу
pavel shashel честно не замеряли но тягу газа делаем так чтобы на максималке обороты не выходили из зелёной зоны тахометра и механизаторы говорят что полный газ не используют за ненадобностью.
@@BondarevSS Там большая разница в крутящем моменте я ямза 180 лс у смд 18 гдето 90 лс а так на малых оборотах движок насиловать не совсем хорошо на волгарь или т 150 можно там кпп другая ну если поставили че уже снимать не будеш дай бог чёбы работал ходил а он у вас с турбиной или без я сталкивался хотели на маз втулить от краза свистуна но турбина была а коллекторов небыло так все и встало
Дима Колесников да крутящие моменты разные, но факт есть факт работает нормально без проблем. С дуру можно все что угодно сломать. Мотор обычный без турбины
Да хватает родному двигателю мощности мощности, если мало, поставь а41 турбованый, а с этим двиглом у тебя веса трактора не будет хватать, и 50 процентов мощности этого двигателя будет уходить в пустую, плюс коробку с бортовыми начнёт рвать
На топливной аппаратуре посмотрите может стоять обкаточный режим, переключите на рабочий иначе солярку жрать начнет много, с обратной стороны аппаратуры есть винт поверни на 180 градусов по часовой вроде точно не помню , предварительно открутив пробку или на некоторых гайки
Воздухан не туда от слова совсем! Ну и вопрос: - ск. стоит этот двигатель? Это я к тому, что за эти деньги можно 2 новых каминза купить, которые в двоём будут кушать меньше, тащить больше и главное тихо и без тряски! Ну теперь по теме, если бортовые не волгарёвские или не с павлодарского дт, который с 440 ым двигателем шёл- то будет рввть пару цилиндрички! 5 корпусов он потащит, но вот больше - это другой тракторец нужно уже делать! На мой взгляд или каминз 5.9- 420 000₽, ючай 125-350 000₽, дойц тд226б- 380 000₽ или д260 - самое то, но никак ни это утильное уё...ще! У трактористов и так профессиональная вибрационная,болезнь! Окна открывающие очень нужны! Кабина на этой моделе очень достойная и уселения не треба, но если и рещили, то точно не такими фальгушками. Кпп выдержит, но в моём понимании - это как на т25 мотор от т40 поставить, результат будет, а эфекта нет.
@T72driver ну да, ну да! А дизельку тоже на помойке брать и новые запчасти например, когда поршневой трындец прийдёт, а при регистрации - тоже накладная с чермета прокатит? Расход у каминза - точно в 1.5-2 раза меньше, а это далеко не 30 и даже не триста тыш, комфорт и надёжность в работе! Хозяин барин, конечно! Я бы это, на дт не ставил бы! Уж лучше, камаз 740, там хоть есть приимущества!
@T72driver когда не знаешь двигатели, то и выводы соответствующие! Хозяин барин, сколько людей столько и мнений, но тот же д260 фору даст ямз 236, как по экономии, так и по ресурсности!
@@user-jc1vy9rw9r средний ресурс каминза 14-16 тыс. м.ч., дойца 8-10 тысяч, ючая 8-12 тысяч моточасов! Тнвд этих двигателей, в наших условиях - работает в среднем 5-8 тысяч моточасов. Если перевести в км, то 1 м.ч. = 70км., что есть в среднем 700 000км. и это на спец технике, на бульдозерах и фронталах, а это поверьте, условия работы тяжелее! Что же касаемо ямз 236 на спец технике - это ресурс 3-4 тысячи моточасов, редко до 6 тысячь доходит и всё полный капрем! Так кто надёжнее?
Двигатель может быть и ходит, но всё остальное на этом тракторе отстой, будет на неделе по два раза ленты менять, потом поросёнка , а потом выкинет колоду , и всё больше на этом тракторе ничего нет , и всё начнётся с начала.
