Только не на штатном карбюраторе..и золотник в коленвале нужно квадрат и фазу впуска оастянуть есть ролик на ютубе золотник на д6...или д8 там чётку понятно говорит куда что пилить для увелечения тяги на коленвале
Какие планы на картер? Будет же ступенька в соединении с картером. А сечение окон в чугунной гильзе останется прежним? Это будет похоже на то, когда толпа народа идёт по широкой улице, но дальше, нужно будет проходить через узкий турникет. Вот этим турникетом, и будут продувочные окна гильзы. Подобные запилы, приводят только к увеличению паразитного обёма картера. Ведь когда поршень находится в ВМТ, всё что под поршнем, является обёмом кривошипный камеры. В том числе, и увеличенные продувочные каналы.
