Все отлично, спустя пару дней эксплуатации. Машина заводится быстро в любых режимах. Ребята, не ищите недоработки в стандартной машине, ищите неисправности и все будет отлично. Кстати, Дааз очень экономичный карбюратор.
Я не знаю, не засекал. Машина используется только для хозяйственных целей, чистка снега и перевозка дров. Все это по бездорожью. Для меня главное, это лёгкий запуск в любую погоду. С этим карб вполне справляется.
Вот у меня Волга работает идеально, буквально 20-40 минут поработает и всё, не разгазовывается и глохнет, а потом не заводится. Что делать ума не приложу.
Если карбюраторная выкрутите для начала свечку. Если сухая то проблема с топливом, то есть карбюратор или бензонасос, если мокрая то по сложней найти будет.
Обычно в районе 1 и 4 цилиндра пробивает. Там тонкий перешеек у прокладки. На заведенном двигателе можно брызнуть чем нибудь туда, и сразу будет понятно.
