Тёмный

Ещё один двигатель на дефектовке, М57 не перестает огорчать. Состояние контрактных двигателей в РБ. 

Дима Станкевич
Подписаться 21 тыс.
Просмотров 3,2 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

30 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 33   
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich Год назад
Ваши донаты рулят этим каналом, даже один рубль это крутой толчок в дальнейшее развитие. спасибо вам огромное. Belarusbank 🇧🇾 4255 1901 2502 2676 02/24 Alina Stankevich или 👇 Сбербанк России 🇷🇺 2202 2063 4909 1848 Мой ВК: vk.com/id97034230 Драйв ру: www.drive2.ru/users/stankevichdmitry/ Инстаграм: instagram.com/dmitry_stankevich_/ +375295443026 MTS Viber WhatsAp
@Maksim_Ysinski.
@Maksim_Ysinski. Год назад
Молодец, как всегда интересно и понятно 👍
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich Год назад
Спасибо большое 🤝
@vic7871
@vic7871 Год назад
Большое спасибо. Очень интересно и полезно.
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich Год назад
🤝
@pro7322
@pro7322 11 месяцев назад
Лайк 👍
@ИльяСтрельников-щ7ц
У меня Х5 Е70 пробег 294600 полет нормальный 👌👌👌 Буду цепи проверять на неделе
@СтаниславСоколин-м8т
Дмитрий здорова, хочешь больше просмотров делай видео не больше 45 минут, много повторяешь одно и тоже и растягиваешь видос)
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich Год назад
Привет. На видосах по БМВ никогда не будет много просмотров, я к ним не стремлюсь
@twinturbo868
@twinturbo868 Год назад
Здравствуйте, при замене вкладышей коленвал не нужно шлифовать?
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich Год назад
Нет, какая в этом логика? Тем более следы заводской шлифовки присутствуют, явно коленвал без выработки. Когда провернуло вкладыши, тогда в ремонтный шлифуют, но м57 коленвалы этого не любят, у них сильно закалённые верхние слои
@denisbv249
@denisbv249 Год назад
Маєм два блока 306d3 розібраних повністю. В чудовому стані. Не цікавить?
@Vladik481516
@Vladik481516 Год назад
Интересно узнать мнение мастера насчет егр, стоит его глушить физически т программно или нет, речь о 2.0d последнего поколения.
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich Год назад
Есть такое понятие, не мешай автомобилю работать. Пока работает, ничего с ним делать не нужно
@adamortega7420
@adamortega7420 Год назад
А можно более подробней по меткам вкладышей? Я так понимаю это своего рода ремонтные размеры? Или допустим на новый коленвал ставились любые?
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich Год назад
В номинале было три размерные группы, разбежка в сотых, точность сборки на конвейере присутствует, всё что мы покупаем из аналогов (вкладыши), то уже не промеряется
@adamortega7420
@adamortega7420 Год назад
@@Dima_Stankevichто есть, если мне нужно поменять шатунные вкладыши или коренные, то я могу брать любого цвета? Извините за возможно тупые вопросы, по цветным меткам мало информации
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich Год назад
В KS, NE, King идут одной цветовой размерной группы, жёлтой, я так предполагаю, чтобы исключить возможные неприятности. Шатунные и по заводу не делились на размерные группы по цветам, так синий это спуттер (усиленный), красный в крышку шатуна,не усиленный
@bldobglo2793
@bldobglo2793 Год назад
Здравствуйте. Скажите пожалуйста при каком пробеге нужно менять цепь ГРМ на моторе м57tu2 306d3 ?
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich Год назад
Неизвестно. У кого то обрыв при 260к, а у кого то и при 400к не требуется замена, пробеги крутят во всех странах. Контролировать нужно растяжение и вылет натяжителя через лючок. vm.tiktok.com/ZMjURrBoS/
@Vladik481516
@Vladik481516 Год назад
Вопрос есть, был обрыв цепи на распредвалы на 2.0d х3 f15, не загнуло клапана и не порвало постели распредвалов, поменяли цепи, завелся отлично, компрессия великолепная, но гложет мысль, как такое могло произойти, пробег 250 000, сейчас машинка бегает отлично, но как не загнуло ничего и не поломало!?? Неужели клапана с поршнем не встречаются на этих моторах? После обрыва, коленвал много раз крутили стартером свободно, не понимали что произошло. Но по итогу ничего не случилось кроме обрыва цепи. Как??
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich Год назад
F15 это же x5? У меня не было в разборе двигателей N47, ничего по этому поводу не скажу
@Vladik481516
@Vladik481516 Год назад
ой опечатка f25@@Dima_Stankevich
@Vladik481516
@Vladik481516 Год назад
Если брать х5 f15 то какой двигатель посоветуете, мощность не нужна, нужна надёжность. Если брать 3л дизель, сразу смотреть поддон и вкладыши?@@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich Год назад
@@Vladik481516 N57 нуждается в инспекции
@Vladik481516
@Vladik481516 Год назад
А где проживаете? Я из Минска. Если вдруг возьму икса, хотелось бы привезти на инспекцию. Как то можно контакты узнать?@@Dima_Stankevich
@i.y6012
@i.y6012 Год назад
О чем говорит наличие твердого нагара на свечах накала?
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich Год назад
Что-то полностью не сгорало... обычно плотный нагар от масла, если оно попадает в камеру сгорания, а оно попадает через вентиляцию картерных газов, а что-то и с картера, то что кольца не сняли, геометрия цилиндров не стабильная, алюминиевые двигателя сапунят все как один. Так же злой чип тюнинг, много черного дыма и тд. Так же эксплуатация на низких оборотах двигателя, что способствует нарастанию нагара
@vladgeerman8651
@vladgeerman8651 10 месяцев назад
А звезды ты меняешь при замене цепи ?.
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich 10 месяцев назад
В зависимости от состояния, конечно есть случаи когда замена желательна, а иногда обязательна
@denisbv249
@denisbv249 Год назад
Маєм два блока 306d3 розібраних повністю. В чудовому стані. Не цікавить?
@Dima_Stankevich
@Dima_Stankevich Год назад
Я проживаю в Беларуси
Далее