железная дорога гдр piko ремонт модели локомотива 

Если мотор в одну сторону вращается быстрее, чем в другую,то скорее всего коллектор сдвинулся на оси. Надо его отрегулировать так, чтобы припайки были строго между катушками двигателя. Я так починил не один пиковский двигатель. И ещё отрегулировать прижим угольных щеток. И перемотать двигатель в домашних условиях не сложно. Знать количество витков обмотки и и направление витков. Но все катушки должны мотаться в одну сторону. Тоже не один двигатель перемотал. У меня куча старой пиковской техники и вся в рабочем состоянии.

Хорошая добрая машина.Да,это из конца 80х.Телеги уже без подшипников скольжения.Но он надежный.Служить будет еще долго.Смазка данного редуктора снижает шумность в разы.Главное что бы масло было не разбрызгиваемым.А то оно будет везде,но только не на шестернях.)))

Спасибо за видео! У меня практически такой же, с небольшими отличиями. Номер моего локомотива: Е 44 13. На крыше все изоляторы из пластика зелёного цвета, немного светлее корпуса. Токопровод , на крыше, покрашен красно-коричневой краской. На корпусе спереди нет буквы " V ". И у него такая же проблема: плохо начала работать одна тележка. Думается мне, что собирали их два разных человека. Заметно, что "работа" разная. В тележке бракованной секции нашёл дефект - обломан упор шестерни \ ограничитель. Шестерня не упирается своим торцом в него, и пытается соскочить с оси. Тем самым она изменяет правильное расположение в редукторе, и клинит его. Изготовил новый упор. Редуктор стал работать правильно, но теперь вышел из строя моторчик. 0н перестал работать вообще. Возможна ли какая-то замена другим новым, из современных моторчиков? Или можно отремонтировать старый родной? Пожалуйста, напишите, что вы думаете по этому вопросу?

В 82 году от этого чуда мужики были в восторге. В магазине игрушек разбирали как горячие пирожки, не смотря на их не демократичную цену тогда.

Здравствуйте. Сразу скажу, что я новичок и , возможно, создал тему не туда, прошу прощения. Плюс не сильно в этом всем разбираюсь) По случаю купил на барахолке пару электровозов, вагонов, рельс. Был е44 в практически идеальном состоянии, только без двух фар. Но проблема в том, что одна тележка не работает. При чем, если ставишь на рельсы обе разобранные тележки, то рабочая перестает двигаться. Едет,только если убрать нерабочую. Я разобрал полностью, грешил на щетки, но проверил на рабочей - все ок. Двигло тоже работает, переставлял на рабочую - ок. Когда на нерабочей подвожу контакты проводов от пульта напрямую к держателям щеток - не работает. На клеммы - аналогично. Вообще ни при каких подходах не работает. И тут в процессе случайно отломился один из проводков, ведущих к контактам на плате со щетками. И тогда двигло при прямом касании проводами работает. Только возвращаешь на место провод к пайке - тишина. Собирал- разбирал. В какой-то момент, при неполностью собранной тележке (не затянуты винты с контактами), наоборот, начинает работать, когда я прикасаясь контактом этим оторванным к пайке, или одним контактом на колеса, вторым к держателю щеток. Уже обрадовался. Но при полной сборке снова возвращается к прежней ситуации. Где-то какой-то конфликт. Подскажите, где собака зарыта, заранее благодарен

ты молодец, у меня токайжая проблема

У меня такой до сих пор есть. У него светятся фары и он может питаться через штанги. Это вообще самая копийная модель тех лет.

У нас еще 1970-х был, тогда же и продали сменив масштаб дороги.

У дела такой есть, но поломанный, стоит на полочке

А так видел классная.

Тележки 80 С прокладками А в девяностых без прокладок .

Ну, честно говоря эта модель от Piko не очень хороша, даже когда Константин мне её дважды перебрал. Пока он её чинил, я купил такую же фирмы Roco, и надо сказать она меня больше порадовала, хоть она и с одним двигателем! Во первых едет гораздо тише, свет прожектора есть, в отличае от Piko, и главное не трясётся в движении как Pikoвская модель. Всем рекомендую эту модель от Roco. По остальным моделям Piko, Roco и остальным, лучше консультироваться со специалистами, Константином например.

камеру на штатив нужно ставить...больно смотреть для зрения...а так спасибо!!!

Декодер ставить будете?Два движка в параллельное соединение,общий потребляемый ток надо замерять,у моего Е44 около 1А после чистки коллектора и подгонки щёток

Классная работа! Есть ли обзор разбора на 216й от Mehano или Piko? P.S. Я конечно имею опыт разборки и ремонта, но только того что попадает в руки)))

У меня такой был вообще с одним сгоревшим мотором и всё равно нормально катался)

В своё время взял вагоны и пару доков за 1500, среди этого добра был и Е44. Отличный локомотив, но погорел один мотор...

Или Подскажи где заказать такие моторчики

Добрый вечер. А подскажите пожалуста как с вами можно связаться по поводу профилактического обслуживания локомотива... Может быть вайбер или вацап?

Эта модель ешё и от контактной подвески может работать. Вот только саму конташку делать гемморно, и из за этого установкой конташки на макеты ни кто не заморачивается даже Miniatur Wunderland работаюшую конташку не реализовал полностью.

Константин, спасибо огромное за Ваши видео! Есть вопрос: на днях прибыл такой электровоз, с такой точно проблемой- то работает, то не работает задняя тележка. Вчера разобрал и проделал все , согласно Вашим рекомендациям ( мелкой наждачной бумагой освежил коллектор и щетки мотора, убрал ото всюду пыль) Но проблема не ушла- то едет, то не едет. В чем может быть дело?

Добрый день! Вы могли бы посоветовать, где в Москве можно сдать в ремонт такого же плана электровоз? Анна

Костя привет! Хотел спросить, шайбочки на якоре должны быть с двух сторон, или о стороны противоположной коллектору? Разобрал Е69, была шайбочка с одно стороны,а где коллектора сторона, шайбочки не было. Как должно быть? Нет гарантии, что он не ковыряный. И да, чем мазать на Е69 оси шестерен (масло, или консистентной смазкой), ну и сами зубья шестерен? Заранее благодарен за помощь! С уважением Олег.

Здравствуйте подскажите пожалуйста как запустить или проверить работу моторов без пульта управления?

А что делать если заклинает мотор, и только буферные фонори включаются?

А у меня проблема,одна тележка вообще не едет и когда ставлю на рельсы напряжение пропадает

Подскажите пожалуйста, точно такая же модель, если вам её выслать, отремонтируете?

У меня есть токойже

А можно просто поменять эти моторы . У меня есть точно такой-же но он не рабочей мёртвые двигатели.

Мда, конструкция тележек компании piko сложноватые. Но хотя это немцы они любят всё усложнять:)

Здравствуйте е44 Это уже девяностые годы они Восьмидесятые. Восьмидесятые годы освещение не было.

Три штуки у меня таких. Один из них тоже хромает на одну телегу: мотор то работает, то не работает. Разбирал, смотрел, ничего не заметил. Не знаю, что делать с ним...