Жесть на СТО или будни автомехаников  

у меня ммс мираж 86г в лучшем состоянии))

Дак это Рос сборка, у неё даже металл другой в отличии от японской сборки или американской.

23года лагуна идеальное состояние кузова

@@user-hi2yk8ov1x Это Питер, у нас в Питере за год гниет то, что 10 лет гниет в других регионах.

@@Dmitrii.Pakhtinov и 30 лет гниёт в Краснодаре)))

это елм327 обд2 сканеры. на видео скан тул про. сканер с прошивкой 1.5 обязательно бери. еще можешь глянуть рокодил скан икс тоже хорошие адаптеры. по функционалу примерно одинаковые будут, но рокодил понадежнее насколько знаю

Ими же вроде и програмировать машину можно, так??

@@alisteryan8107 да если авто поддерживает кодинг на уровне эбу. новые модели сто проц можно

@@alisteryan8107 програмировать нет

Ну если немного перефразировать. Мужики всегда остаются детьми, только игрушки становятся дороже.

Первый 40 лет детства у мужчин проходят очень тяжело

​@@user-mn7gq8oc2i два месяца и будет 40. Боюсь что будет только хуже.

@@user-xc1kq8fm1t главное душой не стареть)

Ждут оксид железа

Только вот народ не настолько богат чтоб отгонять отработанные авто на свалки.

Что то мне подсказывает что галант дольше гранты пробегает , но это не точно )

Дольше гранты только по причине, что гранту уделают в дтп быстрее

Галант будет ездить, пока стаканы не провалятся, или тормоза бак не перетрёт

Ты думаешь у него деньги на это есть ? Поездит и продаст

Зато у Автопорта работы прибавиться🙌🤓Много работы, много денег💰

Для галанта это еще нормальный кузов

Именно так и делают эти суперсервисмены.боль мень хорошего мастера хрен найдешь а этих самоучек и блогеров развелось.

Тож был в axye как KYB ушатался. Бренд качественный и недавний

У меня есть сын,ему в мае исполнится 10 лет.Всё идёт своим чередом...

​@@AutoPort221 отличный ответ😁 привет из видео про мот и длинный комментарий😉

@@AutoPort221 отлично, спасибо за обучающие материалы

Я сыну подарил маверик страда МТ. Сам тоже играл временами😁

Для крутого спеца у него руки сильно чистые.я думаю он только видосы снимает.даже если работать в перчатках один хрен руки будут в ранках.на современных авто почти все детали острые.так что развелось этих блогеров........

Какой хозяин такая и машина!

Не надо никакого бокса. Плата целиком гидроизолирована (залита лаком), машинку можно дома под душем мыть

это точно,не в свечах дело,пробивает внутри наконечников

Да тут работа бесценна!

Он не отвалится ещё лет десять. Но хозяева ушлепки ещё плакать на приорах будут 😊

0:14 - тоже резануло по ушам. Тут год как минимум 2012-2013-й. Всего-то левое крыло и бампер не в кондиции. А днище не показал ни грамма! Пороги целые, днище тоже, даже стаканы! Но вот Галант - вдоль и поперёк....

@@fluffy_motorist она с начала 2012 года пошла, осенью 2011 только был анонс модели, но продажи реально начались в январе 2012. Крылья кстати вообще фигня - можно купить пластиковые в цвет и поставить их

Теперь это суровая реальность. Таких машин в ремонте будет всё больше. И эксплуатировать их будут до последнего. Зато у сервисов постоянный наплыв клиентов.

ты про момент на стадионе)))?

Это надо любить, иначе сума сойдешь наверное.

в стране нищих папуасов, такого хлама 90%

@@laplacesdemon9371 ты то у нас конечно Дартаньян, это мы все вокруг папуасы.Ты наверное роликом ошибся.

Вообще то это амер Галант,а он единственный стойкий к корозии. Япошки гниют быстрее чем Европейцы,на будущее! Это про галанты. Остальное это до 2000 не гниёт,все что после,труха. Не важно когда привезли. Разбирал японца галанта,с Японии. Живой снаружи,а под стыками панелей арок ржавый в мох. Ему год два по России все,труп. И не ищите надежд,что машине 20 лет,а она как новая! То время, когда японцы были живыми по 30 лет,давно прошло. Это не выгодно,делать такие машины. Все гниют и Тойота и Лексус. Ни кто не обрабатывает и ждут японского,старого чуда,в российском реагенте! 😅 Это бред, забудьте это. Мерсы через пять лет ржавые по дну.

Пока вышло видео уже успел приобрести себе чехол на молнии)

Шапочку для душа нацепил и погнал. На серву, да.

@@AutoPort221 вот до чего техника дошла.)))

Зато он будет ездить и ездить, пока не сгниёт окончательно. Даже плюс цена запчастей к самому "металлолому" ничего сейчас не взять лучше. Правда в него по мелочи регулярно надо вкидывать и не доводить до такого состояния как на видео. Там все ссытся и куча колхоза. Жалко авто.

И самое прикольное,что ещё лет десять будет ездить так,если не дтп. У знакомого такой. Нет порогов, дверей крыльев,мотор на изоленте и так семь лет,он его убить пытается

@@user-tv7nu1xx9j самурай не сдаётся 😄

какая наивность, для вас секрет, что россия нищая страна третьего мира ?

Идиот. Есть деньги? ну не лезь сюда! Людям надо выживать. Работать. Больше у людей авто помогает! Ты этого не знал?

Так а зачем что то делать, наездилось- продал, а новому хозяину она нужна чтобы ездить а не на ремонтах кузовных по 3 месяца стоять, ну и вот получается. Я так думаю

@@user-fs4tm5vk3z а хули все нищету терпят на коленях , батрачат за гроши и терпят 👎

Это дебильное выражение ко всем маркам, забудь с 2000 года. То что в России бомжи не могут менять машины,каждые три года,мировой автопром не виноват. Давно не делают,машины на 10 лет. Мир развивается в будущее,а Россия в прошлое

Поверь ты просто веришь в чудо в Москве и Питере,по другому. Это Галант Америка и он самый стойкий по кузову из моделей на Японию и Европу ещё делали. Японка его годов либо Франкенштейн,либо как копейка в СССР под тряпочку. Европа так же. Эти машины по ошибки принимают за Тойоты 90 х со сроком службы 40 лет. Все прошло давно. И то что твой самый гниющий авто в мире,под маркой Ниссан не сгнил, только заслуга дорожников. Это самый убогая марка насчёт корозии. Они все гниют на глазах. Максимы,примьеры,альмеры и прочее херня . Единственный что зацвел на 150000 стойкий нисанн моего дядьки. Нисанн Санни 98 года из Сингапура 2 ой владельц первый профессор кафедры от дома до института с 2004 года накатал 80000 все! Зимой в сарай,потом пошел к богу,пять лет стояла. Приехали а она новая.думал ему старому купим авто до конца дней. А не Су..а на третий год с 94000 зацвели крылья спереди и сзади возле дверей. Машина ни когда не была бита,каждый винт в родне. Машину просто сосед предложил,сыну его в Москве на этом ведре стрёмно отдали за 130000 машина сказка с расходом Оки и мотор 1,4 . Но увы без антикора гниёт все,кроме Рено Меган,лагуна,Флюенс,Сценик. Именно они ещё в цинке. Пежо тоже многие.. так что ищи Францию,не Логан конечно,но французский для стойкой корозии

Это амер рест,он не может быть 98 года

Ну это у тебя.а люди в основном потребители.выкинул и новое купил.

Покупай нормальное не скупись и качество будет хорошее. Нельзя обслуживать почти бизнес класс,по цене ваза 😅

@@user-tv7nu1xx9j И так не скуплюсь. Город у нас маленький выбор не богат

Лучше на 3D принтере распечатать🖨️🤓Если есть такой!

после пескоструя там ничего не останется )