Тёмный

жесть на сто. тойота королла версо изьезжает сцепление 

RobotServis
Подписаться 846
Просмотров 1,4 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

18 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 7   
@user-lc3mz2er8w
@user-lc3mz2er8w Год назад
Юрий что можете сказать про робот Тойота королла. Всё её хают, но мне кажется нужен правильный подход к любой технике. Или лучше заменить на АКПП
@RobotServis
@RobotServis Год назад
Он простой как велосипед. Но есть много маленьких.нюансов. а про замену нат акпп имеет ли смысл. Платить 150 к для данного автомобиля-.
@user-lc3mz2er8w
@user-lc3mz2er8w Год назад
@@RobotServis Сегодня сам отремонтировал актуатор сцепления, завтулил и поменял щётки и задний подшипник моторчика.после сделал адаптацию.правдо через перемычку.Поехала и переключает как автомат нечуствуется практически переходы передач. Хорошо что попались ваши видео, действительно каждая мелочь имеет в конце большое значение. Юрий может дадите свой ватсап. Я сам из Казахстана город Семипалатинск, у нас с сервисом реальная беда. Если сам не сделаешь, выкинешь кучу денег и в итоге повезёш в другой город ставить автомат. Знаю уже трёх таких владельцев роботов. А я её не хочу менять,да и по деньгам замена кусается.
@RobotServis
@RobotServis Год назад
@@user-lc3mz2er8w +79302837472
@RobotServis
@RobotServis Год назад
@@user-lc3mz2er8w правда замена втуллк помогает не на долго. Тыс на 3-5
@Scooter12345
@Scooter12345 Месяц назад
У меня королла версо 2008, 1,8 бензин. Родное сцепление отходило 120 тыс, второе ( Aisin kt316RA) -- 40 тыс, потом перебирали актуатор и поставили третье сцепление ( TYK) проездил 7 тыс и начала машина дёргаться сильно при остановках на светофоре и при трогании. Иногда такие рывки и дёргания , что приходится скидывать на нейтралку.. никто не знает в чём беда…
Далее