Днес пътуването с влак ни отвежда към обновяващата се с помощта на европейско съ-финансиране жп гара Чирпан.
Тя е разположена на една от най-натоварените жп линии в страната „Пловдив - Бургас" и реконструкцията й е част от проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив-Бургас, Фаза 2" - един от най-мащабните железопътни проекти, които се изпълняват по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020.
Освен пълното архитектурно обновяване на приемното здание, пешеходния подлез и перонните покрития, жп гара Чирпан се готви да ни изненада и с още нещо.
Предвидено е строителството на специален тунел за транзитно преминаващите пътнически и товарни влакове. Целта е те да не влизат в района на самата гара и да не притесняват пътниците и жителите на града.
По този начин не само ще се увеличи преминаващият трафик, но и това ще става при максимална безопасност за всички в района на жп гара Чирпан.
Така, вместо със 70 км/ч. влаковете ще пътуват транзитно в отсечката между Оризово и Михайлово със 160 км/ч.
По-подробно за проекта може да прочетете на нашия сайт: eufunds.bg/bg/optti/node/1597.
А какво е по-различното при реконструкцията на тази гара от другите, които ви показваме, вижте в най-новото ни видео.
Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 e насочена към развитието на основните видове транспорт - железопътен, пътен, воден, интермодален, както и на съвременни информационни системи за управление на трафика.
Проектите по нея се финансират от Европейския фонд за регионално развитие и Кохезионния фонд на Европейския съюз, както с национално съ-финансиране. Бенефициентите по програмата са държавните компании, отговорни за изграждане и поддръжката на големите инфраструктурни проекти в страната. Крайните ползватели на проектите по оперативната програма обаче са всички граждани и гости на Република България.
Повече интересни снимки и материали ще намерите и в нашите Инстаграм профил:
/ op_transpor. . и Фейсбук страница: rb.gy/2airrg.
#транспортирайсе
2 ноя 2023
