Заброшенный Святогор. Запуск забытой на 13 лет машины. 

вот тебе и москвич. 14 лет простоял завелся как на горячую.Угробили твари завод. а аппарат был очень даже ничего.А для тех лет вообще космос на фоне классики.

Моё мнение -тебе просто сказочно повезло!!! Если вся эта история не постановка,и это правда... Полностью комплектный а/м,не гнилой,не мятый... Эт просто подарок 🔥

Москвич - ВСЕГДА был Машиной! Мой отец их собирал на АЗЛК, до самого закрытия завода!!!

Машина снова стала машиной, какой кайф это видеть!

❤!!!! Мой первый автомобиль, вспоминаю с теплотой и любовью!!!! Двигатель f3r " тащил " святогор по городу и трассе оооочень достойно! Внутри удобный и вместительный!!!

Повезло найти относительно живой экземпляр. Удивительно как он так хорошо сохранился простояв на улице все эти годы можно сказать брошенный.

С нынешними ценами на авто...поверьте мне..все ведра будут оживленны!!

Очень интересно продолжения и судьба этого Москвича 2141 . Благодарю вас 🤝👍

Да хотел отметить аэродинамику кузова заднее стекло всегда было чистое даже в дождь

Пускай Ездит!! Супер Машина!!

Святогор с мотором Renault это просто огонь . На нем ездить страшно, он с третьей передачи буксует, а зимой вообще хана. Я поездил на нем 2 года он не ездит он литает😊

Когда то был у меня москвич с 412 мотором, но я над ним немного по издевался😊проточил впуск и выпуск, распредвал нашёл на рынке с более острыми кулочками и карбюратор солекс, правда стало страшно ездить на родной подвески, пришлось купить стойки кояба газомасло, потом весь пластик про клеил губкой что-бы хоть как-то сделать тише в салоне, тогда может и была шумка но я о ней не знал! Ну в принципе получилось сделать более-менее авто и в жаривать на нём 180 км в час! База длинная и широкая, сопротивление не большое потому что похож на зубило и самое что в нём было в кайф, это то что задние стекло было всегда чистое.

С большим удовольствием посмотрел! Чувство дежавю не покидало. Сейчас немного жалею, что не снимал первый запуск своей на видео. Очень рад, что ты открыл видеоформат для себя. Желаю больших успехов и просмотров)

У меня был м 41 классная машина , большой багажник, вместительный салон , большая подкапотка , хорошая устойчивость на дароге , хорошая проходимость !

Вот вот настоящий Москвич. А не сегоднешний JAC.

Моя первая машина была синий Святогор с уфимским 1,8 л движком 99года выпуска . Как же мне нравился этот аппарат с его поющей коробкой)). Ждём продолжения по этой машине)

F3R 2.0 - легенда, лучшее, что было в те годы , у меня такой двс 700тыс прошел до продажи, даже клапана не регулировал(стоял на рено меган1)

Класс! Отличный экземпляр!

У меня был Москвич 21412 с 412 движком .93года выпуска . 10лет на нём откатал ))) Норм тачка не подводила .В Идеале продал ,,,.В 2009 году.... .... задние амортизаторы заводские были .....родные...

Здорово !!!! Отличная история!!! Очень интересно продолжение этой истории!!! 🤝

В первую очередь полы поднимай, выкидывай все подложки под ковролином, там не всё так радужно будет, делай, береги его)))

Цвет интересный и комплектакция, как для Москвича очень даже не плохая!

Дружище, жду продолжения! 🎉

Молодцы! Пусть ездит и радует нового хозяина !

смотрю перед покупкой Святогора,завтра еду смотреть такой за 55 с торгом,там правда кузов неочень местами..но главной отличный движок Рено и на ходу хорошем..с нашими ценами лучше не купишь только велосипед, у меня уже был 15 лет назад такой только 1.6 движок от 2103 маркировка была и цвет как в твоем видео на 3 -3.40 минуте с номером 819 и цвет зеленый салатовый,хорошая тачка,всяко лучше жигулей и девяток,простор,печка ташкент зимой,места как в волге но привод передний как танк прет и по грязи ездил..а с Рено движком думаю лучшая тачка в наше время как жоповозка быстрая и недорогая!

Нормальные люди после таких простоев масло первым делом сразу меняют

Дак он вообще неплохо сохранился, молодцы что спасли его

Классный, я бы себе такой на повседнев взял бы, даже именно эту

Молодцы я вот тоже забрал 9ку спас от утилизации

Красивей чем гранта и веста,во блин машину сделали!

Очень интересно. Жду продолжение.

Вообще супер москвич, Мои поздравления!

Здравствуйте!🙂Да он просто в афигенном состоянии!😮😉Просто удивительно как он ,в землю не врос. Мне кажется, там даже особо можно не заморачиваться. Заменить расходники, дитейлинг сделать и зеркала поставить. И вперёд к новым достижениям!😁😉👍

У нас в Квргызстане встречается такие машины, не из безысходности .А из типа раритет как сказат добрый друг который нельзя не какие денги обменять😢😢😢

Женя, супер видео, жду продолжение!

Лайк! Ждем продолжения!!!

Так сказать у машины появилась новая жизнь))) У меня точно такой же в таком же цвете, цвет Коралл 116 в линейке краски Kudo аэрозоль KU-41116. Нужно посмотреть свой vin возможно из одной партии машина)))

Люксовый салон с князя Владимира. Хороший москвич! Давно 2 литровых не гнилых не видел

Бомбовый аппарат

Ждём продолжения

Хотел такой купить в 2003 году но не нашел по хорошей цене и купил ваз 2108 и желею до сих пор помню как на таком москвиче по новой риге мой друг 200 разгонял его

У меня был точно такой же. 99 г.в. Покупал новым в салоне в феврале 2000г. За пять лет кузов по низу проржавел до дыр, хотя антикором всё было обработано. Краска была полный отстой. Ногтем царапалась до металла! Больше ни с чем не было никаких проблем. А! Нет! Было в одну из зим! При морозе от -25 до -27 не заводился мотор. Выше или ниже - заводится с полтычка, а вот именно в этом диапазоне фиг заведёшь. Приходилось, либо долго на верёвке катать, либо на работе в бокс закатывать, чтоб согрелся чутка. А так, машина была огонь! Шустрый, мягкий, рулёвка отличная, на любой скорости устойчивый и прогнозируемый, салон широкий и комфортный. До сих пор иногда ностальгия по нему всплывает в памяти. После него пересел на вазовскую двенашку - ну просто тупое, гремучее, тесное корыто.

Подписался ,видео хорошее, спасибо!)

Было пару таких автомобилей по молодости, оставили только положительные воспоминания, а печке там особое внимание, в -30 ездил в футболке.

Интересная модель, жаль мало выпускали.

Хорошие были машины, многие очень хвалили, лужок развалил завод пригласив директором директора с ЕРАЗа.

Респект, автомобиль будет жить и это главное. f3r как всегда радует, запускается не смотря ни на что)

По сей день езжу на таком москвиче только двигатель жига отличная машина были морозы 35 градусов запускается вообще без проблем вообще ни капли не пожалел что купил себе его !!!!!

Ехал на таком в качестве пассажира, разгон по сравнению с нашим автопромом тех лет небо и земля, кузов ему бы нормально оцинкованный сделать, был бы зачётный авто.

Как же повезло этому живучему москвичику такой живой выглядит очень бодро

Дайк и подписка, КЛАССНЫЙ автомобиль!!!! Я такой купил бы!

Авто вообще бомба мотор рено 2 литра 113л резвый есть слухи что снего с турбой до 700 сил снимали

Вот это красавчик 😎

Интересненько, жду продолжения 😃 Соответственно, подписочка))

Супер) жду следующие главы)

А моторчик то зашуршал, как будто неделю назад заводили, вообще хорошо сохранился! Жду продолжения в восстановлении

Удачи тебе в восстановлении!! Сам в 2023 году купил Святогор у дедушки был 14 лет 2.0 Рено

Требую продолжение

Класс! 👍

Отличный москадрон он хочет чтобы его восстановили.Был у меня такой и 41с шестерешным мотором. Ностальжи.

Подписался. Буду ждать новые видео о Москвиче)

Хорошо сохранился😮

отличная тачка!

Цвет классный!

Подписка моментально)

А где можно отдельно видеоархив посмотреть из Святогора по Москве?

Был у меня 2141,продал за копейки теперь жалею, иногда объявления просматриваю, купить и сделать машину для души, машину выходного дня.

Красава хороший ролик

класс сохран,жду 2й серии

Если есть возможность купи родительский москвичь и сохрани... Ты молодец!!! Уважение тебе.

У меня было два москвича, один куплен в 1989 году, другой в 1998 году. На первом уже через шесть лет появились первые дырки на задних крыльях, второй я после покупки через месяц все внутренние полости (что на первом что на втором не были обработаны на заводе от слова совсем) маслом отработкой, а так как её экономить было не нужно то залил всё добросовестно. Продал его в 2014 году, сохранность отличная, ни единого очага не говоря о сквозной коррозии. Но двадцатилетний да ещё без эксплуатации последние 13 лет при таком хранении,что то верится с трудом, пол у водителя видно что дополнительно не обработанный должен был уже провалиться, это их самое больное место.

Ждём его ремонта

Прикольная находка Сам люблю Самары. Но москвич тоже тема со своей аурой. Я вот скоро оживлять буду ранний москвич 2141 1987г с номером кузова 487.(купил у друга) На моем канале в шортсах он есть . Со временем выложу две серии по нему да и другим машинам.

Из за большей ширины Реновского двигателя перенесли левее вход жгута из моторного отсека но плёлся он на старых шаблонах, и пытался вернуться правее при этом касаясь педали сцепления,которая изготавливалась методом штамповки и имела острую как нож грань и стачивала на жгуте изоляцию,происходило замыкание и пожар 10 минут и машине кирдык.какие принимались меры. В полу возле левой ноги водителя сверлились 2 сквозных отверстия под хомут один рабочий руками тянул жгут влево другой ставил хомут и затягивал его,но в процессе эксплуатации гайки отпускать хомут возвращался на место тёрся а педали сцепления и всё повторялось таким образом сгорел очень много святогоров с реновским двигателем. К чему весь этот опус. При покупке святогора в первую очередь проверяйте крепление этого хомута.

Интересный контент, подписался

Был у меня такой только салон ровер , стекло лобовое вклеено было, цвет триумф 100 хорошая машина была

Очень жду новую серию

Почему он не згнил,это какая-то аномалия

Хороший день чтобы начать.... Страдать)

Eta Talbot Simca 😂

Очень атмосферно

Хороший аппарат делал как то гнилой без днища) Варили раму из проф трубы , зашили железом и бегает)

вполне не плох он для сугроба, думаю стоит его оживить, жаль то что если его продать, могут укатать как зеленый. Считаю любая машина хороша, многие считают эталоном 412/2140, но это ограниченные люди. Эх в 2002-2008м был у знакомого бати 2141 желтый, он его правда заколхозил, но любил очень сильно, говорил что нет машин лучше, современные не дадут того чего есть у 2141 иии... в 2013м он купил Ларгус, где мозги у подобных людей? получается трепачи обыкновенные. Выкашивают историю, продавался тогда 2335/2901 синий, но он купил Ларгус кредитный, ясное дело 2141 под пресс. Также 21 Волга желтая, на Приору променяли.

Женееееек, быстрее ставь киногаву на 2 бара и пошли наваливать по Кожухову!)))😅😅

Без доработок не как ,как обычно за заводом надо дорабатывать напильником

а мне нравятся такие ретро авто даже себе бы взял как машину на каждый день конечно приведя ее в порядок и чуть модернезировав

ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ВООБЩЕ НЕУМЕЕТ ЕЗДИТЬ

аж слезы навернулись когда смета тронулся

Когда следующая серия по нему? 😊

Выпускались всего три года. После дефолта он стоил около 4000гринов. Двигатель столько же.. Отдельно...

Like. Jdem prodoljenie.

У меня скорая былла, салон супер как волговски, жаль списали как утил зажлужил

Подпишусь, интересно

Интересно узнать что с ним сейчас делают?

😎👌👍👍👍👍👍

Сейчас цены на них очень разные в хорошем состоянии доходит и до 300 .. 400 тыс , как по мне машины не плохая но двигатель уже устарел лучше уж от Жигулей поставить запчастей будет куда больше найти чем на рено.

Европейцы знают толк в моторах

👍

Офигеть, Женя Чебатков купил себе святогор

Да вот она простота автомобиля когда руками и мозгами заведешь а несовременным лауч кинь или комп подключи, тогда понятнее было и инжектор уже ездил на москвиче в общем кинули тогда нашу промышленность типа партнёры наши, да конечно гнили они как и деу Нексии также примерно, но автомобиль был для народа и хозяйства, торпедо на нем была отвратно сделана тряслась как доска, но они ездили а особенно надо помнить тогда дороги были такие что рессоры у КАМАЗа лопались от ям.а эти авто выдержали все это и конечно тотальный дефицит по Зап частям. Спасибо что оживили, отдайте в добрые руки если самим неинтересно будет.