Забудь про регулировку клапанов навсегда на мопеде Альфа!!!

Подписаться 20 тыс.

Просмотров 99 тыс.

50% 1

Отрегулируй клапана так и забудешь о них на долгое время.
====================================================
Привет, Мой уважаемый зритель. Меня зовут Николай Бурцев.
Рад приветствовать Вас на моем канале Laboratory MOTO.
На моем канале вы найдете ремонт автомобилей, мотоциклов,
небольшие обзоры и легкие тест - драйвы.
Так же разные темы про бытовую и гаражную тематику,
которые по случаю жизни вынуждают делать.
Если вам интересен мой контент, то это невероятно КРУТО)))
======================================================
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
Карта Tinkoff.ru : 5536 9137 6874 2278
Qiwi-кошелёк: +79534375763
Донат с любой карты Visa, Master Card, Яндекс.Деньги, Webmoney, PayPal:
www.donationalerts.com/r/labo...
======================================================
СЛЕДИТЬ ЗА ОБНОВЛЕНИЯМИ ЗДЕСЬ:
ГРУППА ПРО АЛЬФАподобные мопеды - alfamotors71
Я в Вконтакте - nikolauburcev
Группа в вконтакте - public134421653
facebook - / nikolauburcew
Instagram - / nikolaubyrcev
======================================================
#Регулировка_клапанов_на_альфе
#Правильная_регулировка_клапанов
#Альфа

Авто/Мото

Опубликовано:

22 май 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 475

@EngineZone 4 года назад

Так взял мотор, как будто он весит грамм 500.... Лучше с этим человеком не спорить!

@Tylskiu_pranik 4 года назад

Engine Zone бицуха✊💪

@user-xo8fr2jl9r 4 года назад

@@Tylskiu_pranik я на впуске сделал 0.05мм На выпуске 0.15мм

@Tylskiu_pranik 4 года назад

Владимир Пфунт 🤦‍♂️ куда столько то 0,15???????

@user-xo8fr2jl9r 4 года назад

@@Tylskiu_pranik я только после обкатки это сделал

@Tylskiu_pranik 4 года назад

Владимир Пфунт это слишком много. Но кто я такой, чтобы советовать.

@user-fd1bv4tu1l 7 месяцев назад

Спасибо, парень - все просто, доходчиво и без всякого размусоливания как у некоторых 👍🤝, успеха ✊.

@dimaleonov2010 Год назад

Очень важно. Интересная тема!!! Благодарю.

@EngineZone 4 года назад

Еее, наконец-то видос!!!)))

@Tylskiu_pranik 4 года назад

Engine Zone е е е🤘

@user-lm5qz1iz5c 3 месяца назад

Спасибо тебе добрый человек, все ясно и доступно.

@user-no8ns7id6n 5 месяцев назад

Инфа огонь. Спасибо тебе.

@user-pq1vz9lh7t 3 года назад

Очень полезное видео!

@akc7470 7 месяцев назад

Мастеру!, респект 🙂👍

@Uncle83Nephew 2 года назад

Спасибо профессионалу!

@Tylskiu_pranik 2 года назад

На здоровье)

@user-vl3ny3vq4h День назад

тот кто придумал солдатик с квадратом вместо шляпки еще и гайку на 9 еще и его малая длинна-настоящий чикотило)

@artpro2277 4 года назад

Ждём новых видио,и конечно же стримы!!!!

@w1nsy300 Год назад

Мужик, большое спасибо тебе

@Tylskiu_pranik Год назад

На здоровье)

@tomstek5451 2 года назад

Очень полезная информация, спасибо!!!!

@Tylskiu_pranik 2 года назад

На здоровье

@user-re7zw5iq7o 2 года назад

@@Tylskiu_pranik Здравствуйте.У меня альфа 110,очень туго заводится лапкой кикстартера,как будто там очень сильная компрессия.Ногой с большим усилием заводишь.и еще плавают обороты на холостом.Не подскажите от чего такое может быть?Заранее спасибо.

@blablabla2436 16 дней назад

Спасибо, всё чётко и понятно. не то что некоторые "спецы" только одна вода и растянуто на полчаса.😊

@user-jh5gc6hn5d 2 месяца назад

Спасибо попробую отрегулировать так. А то замучался уже с этой регулировкой.

@user-nw1xc6on6t 3 года назад

Очень полезное видео

@user-pt2ec6eh3e 2 года назад

Спасибо,самое толковое видео про регулировку клапанов на мопедах альфа,дельта,зид, и про зазор 0.05 впуск/выпуск .мне понравилось , а то любят откуда то взять цифру 0.07 на выпуске ,

@Tylskiu_pranik 2 года назад

Это на 125 кубак

@user-zz7jr6pp3m 2 года назад

@@Tylskiu_pranik а на 200 кубах какие?

@aleksedzen 2 месяца назад

У меня в книжке написано 0.05 +/- впуск и выпуск 0.10 +/-0.05 эта 125кубиков альфа м 11

@user-xp3qn5ff4x 4 года назад

Короче пацаны ставьте гидрокомпенсаторы и забывайте про регулировку клапанов)))) Лайк. Видос очень топовый и полезный)!

@viktorgugo3028 2 года назад

А где второй помидор ?

@user-zz7jr6pp3m 2 года назад

А как установить, какие, где брать?

@user-xe7fb6ir8t 2 месяца назад

@@user-zz7jr6pp3m он прикалывается ))

@user-mz8yt8zz3t 4 года назад

😎 привет красава.

@user-rb5mt9qm7d 3 года назад

Спасибо. Огромное.

@Tylskiu_pranik 3 года назад

На здоровье)

@user-ky6lm1hj5t 3 месяца назад

Респект!

@Bobka_Bibka 2 года назад

хороший видос, дядя!

@Tylskiu_pranik 2 года назад

Благодарю

@westalibaba4476 2 года назад

Молодец мужык уважуха

@Tylskiu_pranik 2 года назад

Спасибо)

@master-kn9mz 2 года назад

Вот Красава мужик!

@Tylskiu_pranik 2 года назад

Спасибо)

@user-rn9sf2sr8g Год назад

комент в поддержку . всё просто и понятно

@Tylskiu_pranik Год назад

Спасибо

@kamradloner8475 Год назад

Спасибо подписался. Прегодится мне. Владею две недели Альфа Андес с салона

@user-vx2xe1td1m Месяц назад

Сочувствую с покупкой

@user-ht6qw8rn3k 4 года назад

Все понятно и внятно. Молодец.

@olegziryanov4801 2 года назад

Когда устанавливал цепь или ремень ГРМ на автомобилях, всегда прокручивал коленвал на 2 оборота, чтоб убедиться в правильности. После регулировки клапанов такого никогда не делал, а это ведь очень полезный совет, которому отныне буду следовать. Спасибо.

@Tylskiu_pranik 2 года назад

На здоровье)

@Roman-mx7ne 4 месяца назад

Всё просто чётко быстро 👍

@Tylskiu_pranik 4 месяца назад

На холодный

@yaroslavgutovskiy9351 Год назад

Возился недавно с регулировкой и заметил интересную вещь. На горячую, зазор увеличивается! Перепроверил на соседском, та же петрушка.... В целях эксперимента, поставил зазор 0.03 в итоге на горячую получаем необходимые 0.05. (Кто будет пробовать, отпишитесь как у вас...) Предпологаю что друзья из Поднебесной идею то у Хонды скомуниздили, а вот с материалами не заморачивались.

@Tylskiu_pranik Год назад

Все зависит от кубатуры.

@user-gj3db2tk5u Год назад

Столько же выставил👍🏻

@Softhedge 9 месяцев назад

Я думаю это от алюминиевой головы. У алюминия коэффициент расширения в 2 раза больше стали из которой состоят клапана. Поэтому зазор увеличивается. Но почему тогда на других движках такого не происходит? Видимо тут еще зависит от конструкции головы. У альфы она высокая относительно.

@user-uy7hz8rz1y 2 дня назад

@@Softhedge на скутерном 139qmb ровно та-же картина. На подобных моторах зазор нужен не для того, чтобы на горячую не зажало, а для того, чтобы на холодном клапана плотно прилегали и двигатель нормально запускался в холодную погоду.

@LewaFromRussia 4 года назад

Я думал ты умер. А тут активность!) Нифига какой у тебя модный инструмент для клапанов есть, не знал о таком!

@Tylskiu_pranik 4 года назад

NLS все с опытом приобретается, брат, все с опытом)))

@igorbudilkin1884 3 года назад

На Али у китайцев можешь заказать любой размер!!!!🖐️😀

@user-hz1yx6rx1q 3 года назад

В любом магазине мотозапчастей такой инструмент продаётся.

@user-pc5gz9km3t 4 года назад

лучший

@user-kb6bt1jc1e 4 года назад

На мойом китайском моторе(новом) через 5000тис.клапвна розклепались до чёрного дыма с глушака аж глох на светофорах.Ядумал рис тухлый попался.Регульнул зазоры 40000 тис.пролетел как новый.Потом продал дальше неинтерисовался.👍за видосы.

@user-xo5cz1rh5k 3 года назад

Сколько же лет он тебе прослужил... если столько накатал пробег лет наверное 10.???

@user-nx8nv8mm6q 3 года назад

Где можно столько накатать, учитывая, что транспорт не круглогодичный да и к тому же мопед. И за сколько лет намотал 40,000 очень даже интересно. Может расскажите

@Dabbuger 3 года назад

@@user-nx8nv8mm6q я самолично на 125ке японской за 7 лет проехал 50 тыс км. Просто на работу с работы каждый день. 20 км туда и 20 обратно. Езжу 7-9 месяцев в году.

@user-uy7hz8rz1y 2 дня назад

@@user-xo5cz1rh5k я на своём скутере за сезон в среднем около 10 тыс накатываю. Если он так-же ездил, то года за 4 и накатал. Так что ничего удивительного. Удивляет другое, что он пишет так, будто как один раз отрегулировал клапана, так без ремонта и последующих регулировок 40 тыс отъездил... вот это действительно невероятно и похоже на фантазии.

@dimaleonov2010 Год назад

Выставлял лезвием половинкой. Ничего,работает. Благодарю вас за информацию.

@Tylskiu_pranik Год назад

Лезвие слишком тонкое, при нагреве клапаны будут зажаты.

@dimaleonov2010 Год назад

@@Tylskiu_pranik Благодарю

@babayich Год назад

Забудьте о настройке. Помоему видео не про то чтобы забыть😊

@user-lq2mu3bi5n 4 года назад

Регулировку клапанов на головке с декомпресором сними ◉‿◉ Многим будет полезно, ато такое на них иногда чюдят)))

@user-nv4cu7dk4v 2 года назад

А в чем особенность?

@gurdiniy7719 4 года назад

Вот только собираюсь. 600км пробега

@user-uy5sd8rf8m 4 года назад

Спасиба

@user-jb3yb5uv5j 3 года назад

Все по факту и лишнего ни чего нет 👍

@user-wr3ht3ib7u 2 года назад

Тччяа

@artpro2277 4 года назад

Слава богам ,видос)

@nicecock610 3 года назад

У меня на альфе 110 зазор 0,03 впуск, 0,05 выпуск по книжке и нормально двигатель работает

@user-gj3db2tk5u Год назад

Так же

@bezbashanyepokatyshki 3 месяца назад

Хочу посоветоваться с вами по поводу клапанов. Поставил новую поршневую, притирал клапана, все пружинки новые, как завел и начался стук в двигателе, я подумал, что это ещё цепь грм, но после замены цепи и роликов всех, стук чуть чуть стал тише. Уже раз 10 перенастраивал клапана, и 0.05 ставил и меньше. На 0.01 он не стучит, но при этом и не заводится. Что ещё может быть, как этот стук исправить? Ещё есть подозрения на коромысла, что они влево вправлю люфтят

@rigat3975 Месяц назад

Супердос

@user-qq7ut9vv8q 3 года назад

Спасибо большое за ролик я подписался и теперь буду знать а то в других роликах смотрел и каждый по своему и зазоры разные!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Буду обращаться заранее спасибо.!

@Tylskiu_pranik 3 года назад

Удачи)

@user-qq7ut9vv8q 3 года назад

@@Tylskiu_pranik вчера целый день провозился выставлял датчик холла минимальный зазор хоть ты убейся с кика заводится со стартера нет, мозг сломал.

@Tylskiu_pranik 3 года назад

@@user-qq7ut9vv8q не цепляет датчик за ротор? Пластилин на датчик крепишь и прокручиваешь. Смотришь сколько остаётся мм.

@user-qq7ut9vv8q 3 года назад

@@Tylskiu_pranik сколько должно быть ? и датчик должен быть строго по центру квадратика?

@Tylskiu_pranik 3 года назад

@@user-qq7ut9vv8q желательно, чтобы по центру. Роторы разные и у них есть смещение площадки.

@user-yy1xk7vo1f 16 дней назад

Николай здравствуйте! Спасибо за полезную инфу месяц назад столкнулся с проблемой регулирования клапанов на альфе,пригласил "спеца" он меня убедил что зазор должен быть 0.03,короче после 2км езды мопед сдох,после вашего видео и самостоятельно отрегулировать,все четко мопед задышал и поехал😂😂😂😂 с приветом из Крыма!!!

@leereek1 4 года назад

Болезнь у них - выпускной клапан сам прослабляется. Причём довольно быстро. Стоило добавить про "раковины", что можно отшлифовать плоскость, а не бежать за новыми коромыслами.

@Tylskiu_pranik 4 года назад

Игорь Мещеряков шлифовать рабочую поверхность клапана и молоточка верх разума🤦‍♂️ тут уже стоит глубже изучить технологию изготовления.

@user-zz7jr6pp3m 2 года назад

Там сталь калёная, задолбаешься шлифовать.

@user-tr7zr8sg4j 4 года назад

О боги... Я думал не встречу уже человека для которого пасатижи и плоскогубцы это разный инструмент

@Tylskiu_pranik 4 года назад

Влад Моторс я даже не задумывался об этом😂😂😂

@user-ef9sk8tz2f 3 года назад

Спасибо за видос👍👍👍Хороший ключик у тебя в видео для регулировки клапанов 👍Где брал?На Алике?

@Tylskiu_pranik 3 года назад

На мотаках.

@user-ef9sk8tz2f 3 года назад

@@Tylskiu_pranik Спасибо 🤘

@user-of7qm5bf2x Год назад

Вот сколько я перечитал про эти зазоры и нигде нет точных цифр по ним. Я думаю, что можно узнать требуемый зазор раз и навсегда. Для этого надо на горячую выставить так, что бы в зазор пролазил самый тонкий щуп, а потом уже после остывания проверить, что получится на холодную, а заодно и увидеть есть ли разница в зазоре между впускои и выпуском.

@Tylskiu_pranik Год назад

Отличная идея, ждём видос от автора этого комментария)))

@BROTV777 Год назад

І що вийшло?

@MegaMozart13 10 месяцев назад

@@BROTV777срака! Дупа! Майдан одним словом.

@user-uy7hz8rz1y 2 дня назад

Если на горячем сделать минимальный зазор, то на остывшем клапана вообще будут зажаты и мопед просто не заведётся в холодную погоду. Нужно понимать и учитывать, что на данных и подобных моторах при прогреве зазоры не уменьшаются, а наоборот увеличиваются, каким-бы странным не казалось данное утверждение. Можно проверить это, выставив на остывшем зазоры в ноль, а потом прогреть и быстренько замерить образовавшиеся на горячем -- туда пролезет не только 00.5, но и 0.1 бывает. Например на скутерах 139qmb частенько на горячем отчётливо слышен стук клапанов, хотя остывший мотор работает совершенно бесшумно несколько первых минут прогрева.

@pikselvsshok1939 Год назад

Спасибо большое!! Альфа валит, Ирбис прет.. Остальное ***

@Tylskiu_pranik Год назад

На здоровье.

@BROTV777 Год назад

Доброго дня. Підкажіть будь ласка які мають бути зазори клапанів на мотоциклі дельта 110. Тому що думка у всіх різна.

@user-zz7jr6pp3m 2 года назад

У меня Мотоленд Форестер, зазоры должны быть 0.05 и 0.07 соответственно или 0.06 и 0.08, везде по разному.

@Viktor_VVT-I Год назад

У меня выпуск стучит на 0,05 после 5500 оборотов на прогретом двигателе, только с 0,03 более менее стук пропадает. Пробег 3000км.

@user-xx7ur7dn9m Месяц назад

Вместо пассатижей отлично подходит велосипедный ключ для спиц

@user-io7fy9he6v 4 года назад

Дабро за инфу. Полезно. Зделай видос о настройке иглы в карбюраторе. Плиз.

@Tylskiu_pranik 4 года назад

Гена Бро ей регулируют средние обороты. В основном всегда игла стоит в самом верхнем положении.

@user-io7fy9he6v 4 года назад

@@Tylskiu_pranik Харашо я пасматрю. 49к а тянит всего 60км.

@Bull378 3 года назад

@@user-io7fy9he6v так 49 кубов столько и едет

@budapesht-gq6xo 11 месяцев назад

🎉а метка F для чего? Подскажите пж...

@user-cw1sv6nz2y 2 месяца назад

Вот это поворот ! Мопед новый у меня ! Проехал 20 км пока ничего не делал ! Заводиться отлично ! Надо ли проверить зазоры и не испортил уже клапана ли ! Ответь дорогой пожалуйста ! Спасибо зарание ! Доброго здоровья и не бросай учить нас лохов ждём как наладить карб !

@Tylskiu_pranik Месяц назад

Проверь на всякий случай

@user-re7zw5iq7o Год назад

Чисто от руки всю жизнь регулировал на Альфе. От руки чуть играть должен, вот и все. Пусть лучше чуть цокает, чем зажмет его намертво👍😁

@Tylskiu_pranik Год назад

Лучше по щупу, более точная настройка, от руки это только на временно.

@User40900 2 года назад

Глазомером все в точности! Погрешность 000,1

@Tylskiu_pranik 2 года назад

Конечно, нет точнее инструмента

@user-ft5le2iu6x 4 года назад

а меточки на роторе и звездочке неплохо бы перепроверить...если для себя)

@user-hz1yx6rx1q 3 года назад

Он и проверил. Все метки у него там совпадают.

@andreishevchuk4683 2 года назад

@@user-hz1yx6rx1q метка "т" не по центру окошка стоит, это нормально?

@user-uz5vl2zk2e 11 месяцев назад

Молодец все четко

@user-bo4zb8cy2q 4 месяца назад

А на двигателе альфы 117 кубов,какие должны быть зазоры?

@user-dz8fu6li5u 2 года назад

сегодня на 125 поставил по мануалу впуск 0,07 выпуск 0,08 на холодную стучат как швейная машинка завтра буду ставить 0,05

@Tylskiu_pranik 2 года назад

0.06 попробуй

@rom8010 3 месяца назад

Че значит если я зазоры выставил но после прокрута у выпускного клапана сбивается зазор либо на очень большой что прям гуляет либо на зажатый, в чем проблема не могу выставить выпускной клапан

@user-gr8ol2cy6p 2 года назад

Добрий день. Скажите пожалуйста какими должни бить зазори клапанов на квадроцикле ATV 110?. Спасибо

@Tylskiu_pranik 2 года назад

Привет. 0,06/0,07

@enginearea 4 года назад

А я на глаз выставляю зазоры и всем рекомендую!

@Tylskiu_pranik 4 года назад

это топоГО!!!

@user-hx3pc2ln8l 4 года назад

На глаз я лестницу вчера на работе сварил и то не везде без рулетки. И все время удивляюсь людям которые клапана на глаз выставляют! Это ж не ступеньку приварить плюс минус 20-15мм ?

@user-ft5le2iu6x 4 года назад

@@user-hx3pc2ln8l на звук...пальцами рокер дергаешь и слухаешь...опыт нужен) это необходимо в экстренных случаях когда главное чтоб зазор был, а с опытом выставляют довольно точно

@HARRYibnNIKO Месяц назад

Может тебе нужно было идти в окулисты?

@user-gv4bc9xx6v 2 года назад

Подскажите пожалуйста можно ли установить ГБЦ 72 кубов на двигатель 110 кубов альфа дельта

@Tylskiu_pranik 2 года назад

Можно

@renatsafin2030 3 года назад

Как узнать какой объем двигателя на peda alpha на цилиндре надпись PL-4 карбюратор PZ 22 , год выпуска 2019

@Tylskiu_pranik 3 года назад

На ощупь)

@jacosl4030 2 года назад

Регулирую на ощуп и норм едет

@Tylskiu_pranik 2 года назад

Ок)

@user-zb5jf1cn6h 3 года назад

Скажите, выпускной клапан тоже на верхней точке регулируется без проворота распредвала?

@Tylskiu_pranik 3 года назад

По меткам, регулируются оба клапана в одном положении.

@Другая_сторона 4 месяца назад

Проведя эксперимент с зазорами клапанов на альфе, пришёл к выводу что зазоры там не нужны, ввиду того что расширяются не только клапаны, но и голова, отодвигая рокеры от кланов.

@user-vn4lx4re3g 2 года назад

Здравствуйте. Залез в клапана, выставил вроде правильно, но, стало заедать когда крутиш с кика. Выкручиваеш свечу крутится хорошо. Почему так?

@Tylskiu_pranik 2 года назад

Привет, зазоры 0,05/0,05. Тяжело крутится, потому что компрессия появилась.

@davidos_k1 3 года назад

Здравствуйте, а если молоточки зачистить наждачной бумагой нормально будет???

@Tylskiu_pranik 3 года назад

Не надолго.

@user-rx4yu7sp8q 3 года назад

Здравствуйте подскажите пожалуйста зазор на питбайк 125 сс везде разная инфо а движок без доков. СпасиБо

@Tylskiu_pranik 3 года назад

Поставь 0,7/0,8, если будут стучать, то 0,6/0,7

@RussRuss 4 года назад

Подскажите пожл. Дельта была 50 кубиков. Пепешел на 110 кубов. Делал как положено с заменой коленвала, цпг, головки. Карб не менял. В магазах не могут ответить какой карб нужен на 110 кубов? Предлагали pz16. Но он меньше чем родной дельтовский по дифузорам. Родной дельтовский не держит холостой на холодную. На горячую холостой меньше 2.2 тыщ не понизить. Дайте совет что делать? Может жиклеры расверлить и т.д. ? Едет кстати очень бодро.

@Tylskiu_pranik 4 года назад

Ставь полную магистраль от карбюратора пз19, как в верхнем комментарии уже посоветовали, проставочное кольцо 19мм и впускной патрубок 19мм. Регулируй карб и будет хоть 500об/минуту держать. А по стандарту, скорее всего неправильно регулируешь качество смеси.

@RussRuss 4 года назад

@@Tylskiu_pranik с тобой можно связаться в вайбере или вк?

@Tylskiu_pranik 4 года назад

Obichniy Chelovek напиши где нибудь

@gofishing1686 3 года назад

005 ставил на впуск и 007 на выпуск,когда нагрееца стучят,...попробую 005 на оба

@sbyoung5352 2 года назад

ну что, попробовал?

@user-nv5rz4ey9u 3 года назад

О, Лобанов с Интернов уже на ютубе,😱😂🤗

@user-uq6yv2eq4c 2 года назад

Здравствуйте! У меня питбайк 125cc. На холодную нет холостых, хотя с магазина были, (пробег на данный момент 120 м/ч, т.е примерно 2.5 - 3 тыс. км) На горячую холостые плавают, то есть, то может заглохнуть, то слишком высокие и т.п. Поможет ли мне регулировка клапанов? В мотор с магазина вообще не лазил, но сейчас понимаю, что надо... Просто из меня такой себе механик... Если подскажите, буду очень сильно благодарен!

@Tylskiu_pranik 2 года назад

Привет, скорее всего фильтр нулевик стоит на пите, карбюратор забился. А клапаны проверить обязательно нужно.

@gadji0526 2 года назад

Либо подсос воздуха где есть.

@user-dl2ve9zj5t 2 года назад

У меня проблема все хорошо работает на холостом на холодную ну проэжаю пару км 1-2 например и на холостом совсем не хочет работать на светлофоре приходиться подгазовувать иначе заглохнет , может быть проблема в клапанах ?

@Tylskiu_pranik 2 года назад

Пережаты клапаны, как вариант

@dimasik24rus6 3 года назад

Непонятный стук в двигателе.на Малых делал все натяжитель менял не проходит куда смотреть.да и ещё обороты прыгают не хочет развивать хорошо. Менял карб зажигание свечи что делать не знаю подскажи

@Tylskiu_pranik 3 года назад

Цепь грм под замену

@v1tal_213 Год назад

У меня выпускной клапан даже если сделать 0.04 сильно люфтит, если завести сильно бьёт, только когда под 0.02 перестаёт, ну альфа 125 больше 60 не едет, на 15 звезде, пробег 2к.

@DnevnikMotocyklista 5 месяцев назад

Смотри метки ГРМ, для 125сс 60км/ч очень слабо

@user-ku1gc1cf5p Год назад

Я с магазина купил сигму спорит, проехал 5т км,проверил клапана в идеале ничего ненадо делать

@user-yj7lt8rp5j 3 года назад

У меня цокотит когда горячий кошмар какой-то новый мопед стингрей прошол 300км регулировал клапана и я и мастер со стажем на холодную еле слышно проезжаю 10-15км стрекочет пипец как.все говорят типо так должно быть или лесть в мотор едет норм тянет заводиться все норм но на горячую хуже где то с третьего раза. Может что подскажете?

@Tylskiu_pranik 3 года назад

Зазоры 0,05/0,05. Масло 15/40.

@user-wq2lp3zl7x Месяц назад

Здравствуйте вопрос.на моторе 110 люфт на передней звёздочке, люфт нужно убирать? Или так долго быть ? Спасибо за ответ.

@Tylskiu_pranik Месяц назад

Так и должно быть

@user-wq2lp3zl7x Месяц назад

@@Tylskiu_pranik а если звезду на 15 и тросик газа зафиксировать, Чтобы больше не ехал 50-55км . двигатель не помрёт ? От постояной езды 50-55км ? За ранее спасибо за ответ.

@user-qw6hf5dm5c 3 года назад

Я ставлю на лезвие и ничего не стучит если стучит значит смотреть распредва подшипники посадочние места подшипников и износ толкателей плюс может не работать маслонасос

@valeriyoshepkov3061 3 года назад

При какой температуре оптимально настраивать клапана?Сейчас на улице ночью 0 а днём +5 всего,я думаю холодновато для настройки?

@Tylskiu_pranik 3 года назад

На холодном двигателе регулируются, а не от окружающей температуры.

@valeriyoshepkov3061 3 года назад

@@Tylskiu_pranik )))))Конкретнее задам вопрос,сейчас на улице +5 градусов и температура двигателя сейчас не выше))))А летом температура воздуха +30 днём и температура холодного двигателя летом около плюс 25 градусов! Двадцать градусов разницы холодного двигателя ранней весной и летом!!!!!!!Дак при какой температуре оптимальнее всего регулировать клапана?Уж явно не сейчас при ноле градусов ночью,Он-же ледяной)))

@andreishevchuk4683 2 года назад

@@valeriyoshepkov3061 раньше занимался тяжёлыми мотоциклами, вычитал, что регулировать надо при температуре окружающего воздуха 15°-20°. Тогда указанный в инструкции зазоры на клапанах будут соответствовать.

@user-bx1te1lh1q Месяц назад

Хотелось бы уточнить...ибо информация есть разная. При регулировке клапанов ориентироваться нужно на букву Т или же на совпадение меток в головке? Так как часто бывает, что не удается выставить точно метки в головке, что бы при этом буква Т была посередине..

@Tylskiu_pranik Месяц назад

Метка Т и на шестерне ГРМ. Метка на шестерне может не доходить. Точность не так важна. Главное, что метка на шестерне не переходила за метку на головке.

@user-kh2yl7td7e Год назад

Здравствуйте, подскажите зазоры клапанов 125 кубов

@Tylskiu_pranik Год назад

Здравствуйте. 0,06/0,08

@andrey_trofimoff9203 4 месяца назад

Ну не знаю... У меня в книге на 50сс черным по белому написано 0.05 впуск, 0.07 выпуск.... И я согласен с этим, так как выхлоп греется больше. Ну, думаю 0.05 тоже подойдет... Я одного деда знаю, он вообще без щупов регулирует просто на ощупь...и ездит не один год. У меня 110сс, я делаю 0.07 впуск и 0.1 выпуск, езжу не один год, клапана еще не менял, рокеры и пятка клапана в норме, посторонних шумов нет.

@user-uj7ev6iu8x 4 года назад

Я 0.05 ставил они стучали, 0.03 в самый раз

@Tylskiu_pranik 4 года назад

Святослав Петров ставь сколько нравится, главное, чтобы не пережаты были.

@user-pn6id8xx5z 3 года назад

Поставиш малий зазор на випуск і клапан через врем'я згорить, в мене великий досвід .

@user-lx2og9re9e 3 года назад

Добрый день. Может дадите совет как специалист. Двс 139 Qma, заменил каленвал, старый у дедушки стоял мопед заржавел, после замены начало бить клапаном впускным по поршню и не заводится, и заметил что поршень в вмт вылазиет за пределы гильзы цилиндра. Как быть в данной ситуации?? Я думаю может цилиндр взять с гильзой подлиньше, или поршень меньше взять?? Метки выставлял все по видео, метка Т, на звезде точка. Заранее спасибо

@Tylskiu_pranik 3 года назад

Не подходящую поршневую поставил

@user-lx2og9re9e 3 года назад

@@Tylskiu_pranik я так понимаю, замена цилиндра, поршня исправит ситуацию?? Других вариантов нет?

@Tylskiu_pranik 3 года назад

@@user-lx2og9re9e бери старую поршневую и по ней покупай. Другие варианты колхоз

@user-lx2og9re9e 3 года назад

@@Tylskiu_pranik спасибо

@ssmssm5144 4 года назад

Подскажите пожалуйста ребята мото навый. Пробег 500. Масло поменял 150 проехал и слил промывачное. Стоит хруст при переключении ну как хруст не хруст шелчек неприятный. Сцепление регулировал иток смазал тросиком тоже пробовал. Затем сдал по горантии вскрыли при не думали карзина разкрученна все просмотрели в идеале причину не нашли. Сказали так должно быть катайся поломается что то сделаем. Не могу так это какой-то неестественный шелчок . Может масло сменить ?? Залил мотюль 10-40 . И при включении первой небольшой рывок. В добавок чуть подвывает коробка как будто смазка плохая что-ли. Кто знает отпишитесь а буду благодарен.

@Tylskiu_pranik 4 года назад

Парейрум Пейрум все перечисленное нормально для любой секвенциальный кпп. Мотор новый, ещё не притерлись трущиеся детали. Скажу так, что даже на дорогих мотоциклах бНв, Харлей Дэвидсон при включении первой передачи дергается весь мотоцикл и есть громкий характерный стук. Меняй масло чаще - второе ТО масло замени на 500 км, последующие замены проводи, через 800 км. Масло лей самое недорогое. Речь о Мотюле на моем канале запрещена. Его каб лить ЛИЧНО ЗАПРЕЩАЮ. Удачи)

@user-bk1pz5pp2y 3 года назад

У меня вопрос. Влияют клапана на скорость? Если плохо отрегулированы.

@user-bk1pz5pp2y 3 года назад

Максималка пропала на 10 км

@Tylskiu_pranik 3 года назад

Регулировка покажет.

@user-zs5zw2zr6h 4 года назад

У себя на альфе ставлю на выпуск 0.05 а на выпуск 0.07 и работает норм

@84slawik 3 года назад

Прочитай свой комент внимательно!

@sbyoung5352 2 года назад

@@84slawik хааха

@user-lw5kq1fc7b Месяц назад

Во 👍🏻 спасибо! Буду в курсе про клапана а то я раньше незнал как их регулировать . Я вобще думал что их там нету. 🤔🤨😳😵‍💫

@davidos_k1 3 года назад

Какой зазор выставлять на 72 куб???

@Tylskiu_pranik 3 года назад

0.05/0.05 мм

@MadeinChina-hy8xn 2 года назад

Можешь подсказать до притирки клапанов и замены поршневой ничего не стучало, как только всн это сделал нюпоявился стук клапана вроде регулировал но все равно стучат

@Tylskiu_pranik 2 года назад

Поршневую такую же ставил или другого размера? Поршень как выглядит?

@MadeinChina-hy8xn 2 года назад

@@Tylskiu_pranik другую

@MadeinChina-hy8xn 2 года назад

@@Tylskiu_pranik я отрегулировал лучше стало стук намного уменьшился, но все равно слабо, но постукивают

@user-tm2ei7gk4q 3 года назад

Подскажите а на альфе двс 125кубов альфа турист м12 зазор на клапанах также 0.05 должен быть или 0.08

@Tylskiu_pranik 3 года назад

По мануалу 0,05/0,05. А так можно поставить 0,06/0,07. Главное на холодную не стучали.

@ipsfera2 3 года назад

@@Tylskiu_pranik а если у меня во время запуска нет никаких стучков, а после того как прокатишься разогреешь мотор хорошо, начинает цокотать, постоишь минут 10 заведешь тишина, это что?

@user-zw7yd2xo7q 3 года назад

@@ipsfera2 та же проблема думаю большие зазоры.

@user-hh1zn6cj1o 2 года назад

Бро рейсер 110 не подлежит толкатели испорчены слабо

@viktorgugo3028 2 года назад

Новый мотор . При включении любой передачи и добавлении газа слышен вой , громче самого двигателя . На нейтрали газуй как хочешь - воя нет . Что это ?!! Коробка , демпферная шестеренка ? Может кто то сталкивался ?