Как настроить карбюратор на Альфе 

хотя я и не 15летний владелец такого мотоцикла, но считаю, что именно такая подача информации и нужна для альфа/дельтаводов) 👍

Недавно буквально начал работать с такой техникой...и скажу вам мужчина огроооомнейшее человеческое благодарю за подачу данной темы.

Спасибо, за лучший урок по карбюраторе на Ютюбе! По отечески так объяснил, более чем понятно и интересно. Даже если и не интересует тема настройки то посмотреть одно удовольствие! Ещё раз спасибо, пойду пробовать.

Мне 27 сидел слушал как на первом уроки трудов в школе, спасибо большое, заработал как часы 👍

Лучшее объяснение этой темы ! Единственное от себя добавил бы , что свечу выкручивать ТОЛЬКО на холодном моторе !!! Иначе можно потянуть резьбу на головке . Школьникам на заметку .

мужик красавчик,всё понятно.я вообще в этом не понимал,но после того как несколько раз посмотрел это видео,такое ощущение как будто всегда этим занимался!!!!!супер!!!лучший урок,что я видел.да долго,но прям разжёвано всё.в одном видео ответил на все мои вопросы)))))

огромное тебе спасибо за видео. удачи тебе на ютубе

Спасибо добрый человек, разжавал и врот положил. На столько все понятно и легко настройл сам в шоке что моя Альфа так может ехать! СПАСИБО!!!!

😎 Большое спасибо за профессиональный и очень понятный урок.

Хоть и знал все это но все равно посмотрел. Отличная подача, было очень интересно.

Без преувеличения лучший обзор на настройку карба. Неделю себе голову ломаю и ищу видео как настроить, но все колхозники какие-то. То говорят хорошо, но снимают видео хреново. То снимают хорошо, но объяснить не могут.))) Короче звезды сошлись, Гайд крайне удачный! Спасибо. 😀😀😀🏍🏍🏍

Спасибо огромное. Из всех видео что смотрел. это самое доходчивое. Молодец и еще раз спасибо.

Спасибо Вам огромное!!! Все предельно ясно,и понятно!!! Ждем новых материалов!!! Удачи Вам и Всем кто смортрит !!!

Спасибо мужик, хоть кто то доступно объяснил👍🏼👍🏼👍🏼

Где ты был два года назад... Мне пришлось перелопатить весь интернет и провести не один десяток часов за настройкой всего этого дела, чтобы вот все эти тонкости понять) Реально лучший гайд - вот прям сидел и несколько раз щелкало в голове - "Интересно, а вот про это расскажет?", и таки да, рассказал 👍 Из нюансов про который бы добавил от себя: 1) Уровень топлива в поплавковой камере можно проверить не снимая и не разбирая карб, просто открутив винт сливного штуцера и выставляя шланг с него вровень линии примыкания чашки. Так-же, есть карбы с косой чашкой. И мне до сих пор не понятно, что будет если топливо будет перекрываться пораньше, я так понял - главное чтоб головка главного жиклёра утопала в топливе. 2) На старых карбах топливная иголка может начать западать, происходит из-за окисления шахты, нужно проверить легко ли ходит игла и если где-то царапает зачистить мелкой наждачкой (с последующим продувом от зерна) и на китайских ремках иголки бывают с заусенцами на алюминиевых рёбрах. Тоже можно подточить. 3) У поплавков частенько идет (в маленьких карбах с круглой чашкой типа PB18) Г-образное ушко, на одно вешается иголка, второе упирается в наружную стенку шахты иголки, не давая поплавку сильно опустить при отсутствии топлива в чашке. Так вот, подгибая одно ушко - автоматически выворачивает другое, стремясь удержать заводской угол 90гр. Если по какой-то причине топлива в чашке не станет, поплавок опускается ниже критического уровня, при этом иголк опускается слишком сильно, и скатываясь петлей по ушку - застревает под углом. Ребро упирается в стенку шахты не давая иголке вернуться обратно, у меня так было когда выкатывал из гаража со ступеньки и стукнув, она просто встала клином и полился бенз. Тут только разбирать. Следите, чтоб угол было

Спасибо большое за информацию...МУЖЫК ПРОСТО КРАСАВЧИК...

Отличный обзор. Медаль тебе за это!

Я только 1/8 часть посмотрел и мне уже интересно стало. Вы очень классно рассказываете. Четкая подача материала. И мне почему-то сразу в воздухе запахло бензином) Однозначно лайк и подписка

Спасибо за очень информативное видео! Успехов Вам!

Послушай пожалуйста,мне кажется это самое лучшее видео на Ютубе по карбюратору

Классный урок, просто, ясно и понятно. Спасибо!!!

Наконец то я нашел нормальное видео про карбюратор для Альфа 110 кубов. Большое спасибо вам за информацию и видео.

Огромное спасибо за потрясающе простой и доходчивый обзор👍👏.

Большое спасибо за ваши труды! Всё очень просто и доходчево!!!

Молодец, отличный урок. Огромное спасибо, очень доступно и познавательно

Ну чё могу сказать Парень красавчик говорит по делу клёвая подача и присутствуют шутки Респект и подписка

Очень доходчтво и понятно,спасибо!

Спасибо большое за помощь, вы объясняете лучше всех👍

Самая понятная подача материала. Спасибо

Спасибо большое, пошел настраивать карбюратор) Все очень доступно

От души мужики, мануал прям мое почтение. Все просто и очень понятно.

Очень четкое обьяснение, спасибо лайк!

Не , мужик красава. Рассказывает всё очень понятно и просто. Только я бы уточнил для некоторых: когда карбюратор ставите , и вам надо уже дроссельную заслонку ставить. Обратите внимание, на ней есть длинное отверстие. Этим отверстием вы должны попасть на риску в карбюраторе. По месту вы 100% разберётесь. И если у вас мотор идёт в разнос , то это именно из-за того, что указано выше.☝🏻 ( я знаю , что он это говорил , но всё же для некоторых лучше повторить)

Спасибо, по вашим рекомендациям настроил и мопед поехал лучше чем с новя

Очень информативно , развернуто и по делу. Большая помощь таким чайникам как я. Благодарю )

От души тебе мужик за урок👍

Спасибо большое. Очень доходчиво!

Вот мужик красава, все объяснил все рассказал все понятно !!!!! Спасибо друг🙏

Спасибо. Лучшее видео по теме!

За 13 лет эксплуатации.Только сейчас увидел полную регулировку карба.Спасибо.

Спасибо вам за видос , уматово обясняете , удачи вам.

Оооочень крутое видео... Спасибо... Чуть пол поршневой не перебрал... А оказалось карб засрался..

Красавчик как я долго тебя искал просто гений

Это самое доходчивое видео сколько я просмотрел , я понял я потерял много времени .

Учитель от бога! Браво!

Спасибо бро, 3дня мучился , то глохнет, то захлёбывался , а щас как новый работает

Спасибо большое очень информативное видео

Для меня как новичка было очень полезно 🤔💪🤝

Отличное видео! Все никак не мог понять причину плохой работы двигателя у себя на мотоцикле ,как посмотрел и смог устранить неполадки!

Спасибо. Вот все бы так объесняли.все по толку и ничего лишнего.

Всё чётко ясно и понятно. Большое спасибо

Благодарю за четкую и объемную информацию

Очень круто, будто с близким другом сейчас поговорил 👍❗️ Все предельно понятно, спасибо мужик ❗️❗️❗️

Спасибо, затруднён пуск в холодную погоду, а тянет хорошо. 110 куб.

Огромное тебе спасибо очень помог!

Дружище привет, сколько пересмотрел на ютубе роликов про это,ты самый лучший, всё разжевал подробно спасибо тебе .

16:15 тупо сидел и ржал🤣 Подача просто БОМБА! И теперь попробую разобраться что же с моим карбом.. Оказывается из всего этого я знал только примерно половину, а казалось что знаю всё.. Спасибо! Лайк подписка однозначно💪

Спасибо большое за информацию..чётко и понятно объяснил

Энциклопедическое видео!! Супер!!!

Большое спасибо за видео теперь все понял. Пару раз по вашему видео настрою и думаю все будет хорошо.

Толково и по делу!

Грамотно доходчиво на 5 +. Ник. 64г.

Спасибо мужик👍Классый видос!

Очень полезный ролик спасибо

Большое спасибо за видео. Понятно и легко запомнить. Удачи в ютубе.

Спасибо тебе большое, лучшее что я слышал в жизни

Не равной а параллельной плоскости корпуса. За видео конечно же ЛАЙК!!!

Шикарный видос

Спасибо большое вам 👍👍👍

Спасибо ваше видео помогло.

Спасибо большое очень познавательно я расстроил свой карбюратор теперь по-твоему видео смогу настроить спасибо тебе большое за видео

Спасибо что просветил меня...куплю новый...

Kino mne ochenj ponravilosj! Razzheval vso vesjma dohodchego!!! Spasibo za trudi:)

Спасибо. Отлично объяснил. Пойду, куплю альфу...

Спасибо, только купил мопед "Альфа-турист", тоже надо дорабатывать, проехал всего 33км. и уже началось правый поворотник передний уже отходит, в тросик на карбюраторе налип снег и мопед перестал реагировать на подачу газа и всё это произошло на перекрёстке и ещё и на зелёный сигнал светофора, откатил на тротуар и отогрел рукой, хорошо с собой было две пары перчаток, обмотал вход тросика в карбюратор перчаткой и всё ок.

Лучший обзор!

Спасибо за информацыю ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

вспомнил теорию! Спасибо!

Все понятно КЛАСС😊

Супер❤ спасибо большое за информацию

Спасибо,очень умно всё объяснил,подписался жду твои ролики по другим ремонтам.

Спасибо большое 😊

Дай бог вам здоровья

Спасибо всё чётко "разживал".

Спасибо учител!)

Хорошо обьяснил!!!!

Спасибо за познавательный контент

Спасибо, очень понравилось

Красавчик!!

Спасибо за видео реальна настроил сваю альфу супер до этого мучелся успехов тебе.

Смотреть без перемотки, тут всё сказанное по делу.

Смотрю тебя давно , думал подписан . А оказалось нет. Исправляю ошибку - ПОДПИСКА ! И конечно же ЖИРНЫЕ лайки !

Спасибо большое, помогло!

Максимально подробно !!!!!

Топ видео, спасибо большое У меня с альфой полная беда😭

Отличный видос

Офигенный обзор

Вы самый лучший бро

Спасибо за доходчивое объяснение. Ещё помню Батя мой регулировал карбы при помощи какой-то свечки с стеклянным сердечником. Как он говорил нужно что бы в цилиндре было синее пламя. К сожалению давно было и свечка такая была успешно утеряна(

Спасибо 🎉🎉🎉🎉