Если вам нравится данная тематика и вы хотите поддержать автора 1. Карта сбербанка 5469 9802 8131 4910 2. Номер кошелька ЮMoney 4100 1111 1861 9706 По поводу рекламы и предложений, обращаться на почту Caterpiller22@mail.ru
Я бы ток через гидроцилиндр не пускал- там же везде полированные поверхности. И к тому же шток работает через резинки, манжетки - как таковой нету массы. На мой взгляд правильнее было бы прижать массовый провод сварки к проушине штока.
Это верно, между поршнем и трубой цилиндра есть зазорчик, и искра может проскочить и приварить точкой поршень к трубе, и при первом движении штока уплотнители продирает и все, кирдык, манжеты в мусор, однажды так тоже попал...
не хочу пугать но была такая ситуация, только на распределителе, когда рычаг приваривали, потом некоторое время секция туго ходила, рычаг сам назад не возвращался.
Виталя однозначно лайк👍 можно было нагреть ухо штока Гц и втулка как говорится залетела бы сама, а после чего покрасить его, в каком то из видео видел краску в балончике😉
Привет Виталий молодец 🔥👍🤝 про сварку тебе сказали , я ещё кое за что скажу . Блин я думал, палец новый когда ты поставил на каретку сейчас заденяш и упадёт на стекло ...и хана ему .но слава богу обошлось 😁👍🤝
Пневмо гедравлической станции для кузовных работ уже типо сто лет в обед. Покупаешь в магазе кузовного ремонта набор для вытяжки авто стоимостью 16 тр и цилиндр полый 8 на али вот и усё
Втулка бывает не проворачивается а смазка заварилась вокруг втулки в канале и невозможно пробить шприцем. Насквозь нет там отверстия и тогда хана. Сверлил в наглую до пальца
тут надо уже подходить на расточку и завтуливание. Инче деньги на ветер. Смотри, наличие люфта увеличивает дырку в геометрической прогрессии. лучше поработай на старом пальце с новой втулкой на штоке, и готовь деньги на завтуливание всего узла.
@@OperatorCAT Гы! Смотри понравится на токарнике, в тепле, с кофейком, сбежишь со своего котика и 20лет опыта загубишь ))) Лучше отдай работу стороннему токарю )))
Да кончно с массой ты лихо лохонулся правильно люди пишут. Как там ваще масса шла непонятно потому что там все на резине и пластике. Так еще и ток шол через другой палец и могло там точку контактную дать. Я раз варил на двери петли в гараже и масса была к калитке так вот приварил петли и калитка колом. Снял с петлей и там от массы точка и пришлось новые петли приваривать.
