Акум домой беру, в минус 20 как летом запускается, но это пока, должны поставить предпусковой подогреватель двигателя, такие пуски могут плохо закончиться для двигателя.
В мороз, лучше неполениться и акум домой занести. С тёплым акумом он с первой попытки бы завёлся. Ну и массы на кузов, раму, двигатель должны быть очень хорошими. Это очень важно!!!
У меня по-моему так как вы сказали крутится стартер как будто аккумулятор сядет и он точна сядет 2 3раза крутится и патом силы не хватает и аккумулятор садится
Я РАБОТАЛ на УАЗ четыре года. и что бы заводился он зимой хорошо с. вечера когда заехал в. АТП. Стал на свое место Не глушу двигатель .открываю Капот. . открываю крышку на клапанной крышке и наливал пол литра бензина. осторожно. Закрыл капот Мотор не. Глушу минуту Открыл дверь в кабину заглушил движок. Утром ЧИРК . И все окей. !!!!
ну и бред. масло по погоде не пробовал лить, типа 5w40 полусинь? Была шестёрка, заводилась до -27 без всяких прогревов. Электронное зажигание, исправный аккумулятор, исправная топливная система и жидкое масло.
@@user-oq8gp2jk7j т.е. вы не понимаете как это работает и все равно советуете? p.s. гугл говорит это шляпа, с таким же успехом можно выйти по колесам по пинать или фары протереть.
выкинь нахрен этот метал, серидины 20го столетия!!! - отсталоя страна по всем показателям, не на года... - на десятилетия..... жаль народ. Их скоро африканцы переплюнут в технологиях!
зачем выкидывать? у моего дядьки тоже уазик древний есть. Пацаны знакомые взяли мерса какого-то старого, но s-класс, на уазик доп.осаго оформили, я в роли связного был)) Вобщем дядька своим уазом разнес мерсу жопу до самого стекла. Страховая 800 выплатила. Дядьке 100 перепало и мне двадцаточка.