Руль тугой за насоса. Быть может. Шкворня давно мазал.? . У меня рулевое тоже подруливать хорошо просит. Спец подсказал с пивной банки. Портянку подкинуть надо под нижнию крышку гура.
Было такое или на ходу глох или заглушил и не завести.нашел плохой контакт фишки с мозгов,на кабине не знаю как на твоём,а у нас на следующей Вольво она стоит с водительской стороны из моторного отсека.а масло из ступицы перестало просто масла стало меньше.
@@1942420Хоть и Китай галимый ,как показывает практика ,едет ровничком и не бьет 😉 ,как говориться дёшево и сердито 😂может мне такая попалась ,х** его знает 😂 сам с Челябинска ,так что приветствия земляк🤝🏾
Я куплю всё обустрою а тут Пегас дорогой на озон зашёл 😂😂😂началась дармовозная жизнь 😢😢😢к хряку скоро а потом на продажу 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️пошёл на дядю 🤦♂️не вывез ведровер хламной 😢
Костик привет. Был Юрик 72 блогер с Тюмени. Последнее время на маленьком американце тоже глох на ходу несколько раз. Много чего перетряхивал по проводке, но оказалось , что все таки Мозги наелись! Пока Мозги не поменял, так и маялся.
@@docent3094 напоминает начальную школу, когда кто то узнает новое слово и ходит его постоянно говорит, где надо и не надо. Даже тогда все понимали, что это дурачек. Но и из тех дурачков кто то поумнел, а тут все никак не дойдет, что они клоунами выглядят
Снимай ступицу заднюю и сальники меняй. От них разбрызгивает. Ставь хорошие дорогие. Чему ты удивляешься насчёт масла, откуда оно. Ты грузовик купил б/у, неизвестно когда их стааили, и какие. Пока всю не переберешь, так и будут вылазить всякие проблемы. Менять надо было в Питере, если не хочешь на редуктор моста попасть.
Да всё на его машину есть. Только ищет что бы ему отдали за даром. На ПЖД денег жалго , встает по два раза за ночь, движок греет. О чем тут можно говорить🤦♂️
Константин привет, говорит что то сальник с верху гонит масло ,естественно будет с верху и везде 100 шпарит,хорошо что масло перестало капать так оно закончилось😂,удачи, смотрим
Можно 8 часов. Но ты можешь брать два часа к этим восьми часам два раза в неделю, тоесть два раза в 7 дней ты можешь работать по 10 часов! А не постоянно по 10 часов работать.
@@1942420от аккумулятора к ЭБУ идёт плюсовой провод(тонкий). У меня этот провод в жгуте сгнил(в районе электронасоса топливного). Кинул абсолютно новый провод и нет теперь с этим проблем.
Костян не нужно скулить про " Печальку" Машина старая нужно быть готовым к любому ремонту. И по ходу пьесы подыскивать запчастей на аппарат. Зайди на форум "Америководов" там продают твой ГУР, за адекватную цену!
