Автоматические Зарядные устройства, французы GYS, имеют внешний датчик температуры, он определяет температуру ниже нуля и меняет параметры Заряда. Это актуально для заряда АКБ на морозе... Предполагаю, что тут тоже "умное" зарядное ( параметры генератора ) Сам аккумуляторщик. В наличии несколько АЗУ GYS с таким термодатчиком. ( 12.12 + 9.24 ) Интересное видео.👌👍 На корпусе АКБ, наличие выброса электролита. Аккумуляторы "кипели"... В том числе, это могло стать возможным, по причине неисправности датчика температуры, что даёт команду на блок заряда аккумуляторов... Это преложение.
Здравствуйте! Классный у Вас канал, все по делу 👍 Есть вопрос по установки домкрата при замене колеса на полуприцепе, все ставят под подушку, упирая в лыжу и подымают нажимая на кран подвески. Но в руководстве к осям SAF и к прицепу KOGEL указано место прямо под ось, а не под лыжу. Слышал мнение что при подъёме подвеской гнется лыжа, и может выстрелить домкрат т.к пов. лыжи на подъем. Интересно послушать Ваше мнение. Можно было и видео какое по замене колес, глушении подушек, скажем ремонт в дороге.
Пишу наугад. Роман, может увидишь, подскажешь. МАН 18.500, пробег 500т. 2019 г.в .Глохнет на ходу, вылетает гирлянда ошибок, 14шт. Проводку где в дороге можно посмотреть, долезть ,пошевелить, в дороге без инструментов.)??Или может такое было у кого.
Это воздушные штуцера. Некоторые для проведения диагностики распределения воздуха, некоторые для растормаживания, а с красным колпачком для подкачки шин.
Такое обычно бывает после того, как вы или вам поднимали кабину. На сервисе нам сказали, что после первой кочки всё исчезнет и так и произошло. Но если ошибка не исчезает, то нужно смотреть провода или сам датчик фиксирования кабины