ЗАМЕНА АНТИФРИЗА И ПЕРЕДЕЛКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ |ОШИБКА УСТАНОВЩИКОВ ГАЗА - НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА 3 ГОДА!!! 

Зло не ГБО. Зло это кривые руки установщиков. Отличный ролик. Спасибо.

В очередной раз убеждаюсь, что главное поставить правильный диагноз..... И не только автомобилю, но и людям . Ребята просто красавчики, что не опустили руки и полностью разобрались в проблеме🎉

Три года! У меня нет слов от наших сервисменов

Толково рассказал, показал. Вообще, хочу поблагодарить тебя за интересный рассказ. У тебя золотые руки и голова! Здоровья тебе, и успехов.

Парень Молодец конечно, не первый год доказывает, что незря у него подписчики есть и лайки

Красавчик, молодец!!! Смотрю и вижу что у человека и руки голова на месте

Уважаю таких мастеров, кто докопается до сути, но клиента не бросит. Низкий Вам поклон!

Молодец все по полочкам разложил и отремонтировал.

Вот вот таких сервисов как вы мало, когда нибудь я приеду к вам охото увидится благодаря вам научился ремонтировать авто

Как всегда молодца! Удачи и здоровья тебе и всем подписчикам.

Хороший ты парень, своих ошибок не стесняешься, и идёшь до конца. Запчасти ставишь новые и машину убиваешь. Бедные слесаря-механики должны углубляться до инженеров, вопрос зачем нужны проектировщики-констуктора-инженеры?

Спасибо. Очень приятно видеть и слышать грамотных специалистов. И замечание про то- что нет ничего случайного- очень верное.

Спасибо настоящим специалистам своего дела,которые доводят и умеют выполнять полноценно и до конца

Аналогичная ситуация была и моей машиной. АЛЬМЕРА, G15, в 19 году установили гбо осенью. ЕЗДИЛ . Вроде ниче. ЗАЕХАЛ В ЗИМУ - приплыли, печка слабенько греет.Я к этим горе газовикам, говорят поменяйте жидкость, закройте передок В итоге нихера, двиган греется, включается вентилятор, а с печки еле теплый воздух. КОРОЧЕ редуктор гбо ТОЖЕ подсоединили как в этом ролике Последовательно. Я так понимаю, чтобы меньше работ произвести, не парились ребятки. Более того еще и настроить толком не могли газ, на парковке низкие обороты плавали приходилось педалькой подгазовывать. В 22 году обратился с проблемой к толковым ребятам, обороты отрегулировали, элетрику поменяли, что на гбо идет, в этом году у них еще и подключение параллельно сделали, в итоге Ташкент Не Нарадуюсь. РЕБЯТА ОБРАЩАЙТЕСЬ К ТОЛКОВЫМ МУЖИКАМ, СЕЙЧАС БЛИН БЕЗДАРЕЙ -пруд пруди

Хорошо что досмотрел до конца, заказал на озоне металлический корпус, посмотрю какое там отверстие под пар, если большое откажусь, ребята да Вы просто молодцы, нажил бы себе проблему.Получил корпус, отверстие как положено калиброванное.

Была проблема с печкой, не грела. Официалы сделали диагностику, выдали распечатку открытия термостата и всё. На вопрос почему не греет ответили - так зима же! Гениально. Изучил проблему, изготовил простейшее приспособление для промывки радиатора печки из двух шлангов и насоса, промыл с Лавром в ДВУХ направлениях ( фильтр обычные колготки), залил антифриз как в видео, теперь жарит отлично. Кстати отфильтровалось много кристаллов выпавших из предыдущего антифриза, которые и закупоривали печку.

За пластиковый термостат отдельное спасибо ! Как важно ставить оригинальные детали, Вы наглядно это показали. Все почему-то ставят алюминиевые корпусы термостата, типо надёжно , ничего не лопнет. Но нет..... Ничего не бывает просто так.

Как всегда , всё чётко и понятно. МОЛОДЦЫ!!! Смотрю вас оооочень давно)))

С трубкой пароотвода это сильно, не знал, спасибо

Отличный ролик👍 Проснулся в 4 утра, думал дольше спать, но почему-то потяеуло в ютюб. Открываю первый попавшийся ролик, и какая удача сразу! Отличный ролик! Теперь и мне надо все переделывать. Благодарю, благодарю👍🙏🙏🙏

Парни молодцы!!! с удовольствием смотрю ваши видео по ремонту. Спасибо и уважуха

Красавчики вы там все на канале! Павел огонь, дотошный! 👍 молорик! - разобрался, устранил проблему

Мастер своего дела. Моё уважение вам за вашу качественную работу.

Нравится мне этот парняга! Красавчик! Все чётко, верно, надежно! Всегда смотрю его работу😊

👍👍👍👍👍вот это я понимаю подход, правильный.. Спасибо Вам, работаете на совесть 🤝

Очень важно дополнил, про корпус термостата! Внимательность, залог успеха во всём! Спасибо!

Спасибо! Качественный подход к своей работе. Уважение.

Спасибо вам, парни, за вашу работу и подход! Браво!

Восхищён профессионализмом мастера.

Молодцы разобрались в проблеме👍👍👍

Браво! Уважение за дотошность и здравомыслие!

Спасибо большое тебе и твоей команде, очень грамотно работаешь, кратко и интересно рассказываешь

Зачем ему гбо с таким смешным пробегами. Капец

Это называется параллельное и последовательное соединение, и да самое лучшее параллельное, тепла будет хватать и на печку и на Радик, а в данном случае почти все тепло забирал редуктор. Ps подача на редуктор идёт снизу, лучше выгоняется воздух, меньше вероятность завоздушивания. Ps2 я сам не установщик, просто намучился на гранте бороться с косяками установщиков, и уже на другом совсем авто, гбо ставил сам изучив все от и до

Действительно поделился опытом, даже для бывалых мастеров

Большое спасибо вам, парни за работу!!!Ремонтирую Рено по вашим роликом 2007 г.Продавать ,пока не собираюсь! Спасибо, ещё раз вам за дотошное выявление проблем!!! Молодцы,так держать!!!😊

По больше бы таких специалистов

Как приятно смотреть профессионала!!!

Вообще огонь мастер! Нравится смотреть твои ролики!

Поставил себе такой же алюминиевый корпус термостата... Через 2 дня увидел это видео... Вернул родной...😂😂😂

Была похожая проблема, но запитан редуктор был параллельно. На подачу антифриза в редуктор вырезал шаровый кран, и путем проб отрегул поток в редуктор, что бы макс ограничить потери на печку. От воздуха в системе избавился только надев шланг на спускной нипиль и направив жидкость в откр расш бачок. Воздух выходил минут 20 на заведеном моторе. Итог печка огонь

Этот мужик молодец. Много чего благодоря этим роликам сам чего зделал со своим логаном 2011г)))

Молодцы парни, хорошие специалисты. !!!!!

Видос прям супер, отлично снимаете, огромное Вам СПАСИБО

Я конечно не знаю увидите этот комментарий или нет, но всё таки расскажу свою историю. Имею такой-же самый Логан, с таким же мотором. Когда устанавливал сам себе Газ, подключил по принципу, в разрез только одного патрубка, но!! Я редуктор поместил не в Километре от патрубков, а прям над КПП, тем самым сняв один патрубок с печки на редуктор ( короткий патрубок) И кукос в виде 20 см добавил с редуктора на Двигатель. И всё работает замечательно! Уже 2 года. При -15 зимой, тепло, греет отлично. И самое главное при подключении патрубков, хоть Гбо, хоть Вебасто, хоть Котлов для подогрева, Прямых углов в системе не должно быть вообще! Так даже в инструкции написано!! Можно только вставить специальную пружину, для того чтобы патрубок на излом не гнуло. Из-за затыка в виде угла 90 градусов и была нарушена циркуляция.А кстати и обратка при этом не даёт пену!

Супер. Спасибо за видео. Как всегда очень интересно.

Молодцы земляки!!!

Случайно включил ваш канал спасибо за информацию очень нужный ролик многим автомобилистам пригодиться Молодец с уважением АКум

С удовольствием посмотрел все до конца... Сам был жертвой примерно такого же криворукого подключения ГБО... Симптомы те же с печкой только последствия другие, у меня еще и прокладку головки блока пробило... Пока сам все не переделал машина как надо не работала... Только у меня так подключили что создали дополнительный малый круг в системе тем самым давление необходимого для охлаждения 4 го цилиндра стало не хватать в итоге прогар прокладки головки блока и т. д

всегда говорю хочешь проблем установи ГБО😀

Спасибо- полезное видео. Таких нюансов в сервисе не расскажут. Сразу будут менять всё подряд прям как из данного ролика,из предыстории.

Красавчик, настоящий кулибин, механик профисионал

Да! Реклама антифриза это НАШЕ! Вас уважаю за видосы но в этот раз уж черезчур! Добра Вам и процветания! С уважением!

Да не то слово ПОЛЕЗНО! У меня абсолютно все тоже самое! 3 года мучаюсь, печка не прогревает. На трассе кстати в - 30при постоянно высоких оборотах, салон прогревается. А по городу даже шапку не снять. Машина рено сценик 2 1.6(к4м) так что спасибо Вам ребята, Вы хорошее дело делаете! Продолжайте в том же духе! Спасибо, Вам!

Нияз земляк тебе повезло с мастером,желаю тепла и надежности авто🤝

Павел, как обычно, молодец!!!

Хорошие мастера, с наступающим Вас!

Красавчик. Хороший обзор и работа. Всё понятно👍✊

Познавательно. Отличная работа. Спасибо. Лайк.

Павел спасибо за информацию будем знать.

Тут ещё главное обязательно заузить шланги на редуктор, у меня была проблема с плохой теплоотдачейрадиатора печки. Оказалось что патрубки ГБО одинаковые по сечению с печкой. И системе легче продавить через редуктор по прямой,чем через соты радиатора. Это тоже надо учитывать!!!!

Давно на старой иномарке 'опель' была подобная причина, при движении воздушило отопитель салона, причина была в грыжах колёс - вибрация, от тряски вспенивало антифриз, и весь попавший воздух из расширительного бачка загоняло в радиатор салона, и лопались патрубки и радиаторы, и прокладку меняли гбц, и блок оприсовывали, и закончилось всё когда пришла весна и сменили колёса на летние. Тоже человек на мучался, и денег выбросил мешок.

Класс молодец, так держать!!!

Огромное спасибо за то что всё детально обьясили. Готовлюсь к установке ГБО на свой УАЗ Патриот. Он вёдрами кушает бензин и пора это изменить. Рост цен в "стране Бензоколонка" не преодолим, так как акцизов требуется всё больше 😢. Смотел видео, но в них этого вопроса не касаются. Скачал заводскую инструкцию по обслуживанию ЗМЗ который на газу и там толком ничего. P.S. Поздравляю всех с наступающим Новым Годом. Добра и удачи желаю! ⛄🎄💰🕛🍾🥂😊

Спасибо подсказал куда смотреть сам год мучаюсь столько сто проехал не кто не может разобраться хоть теперь понятно куда смотреть

Спасибо. Очень полезный ролик!

Спасибочки большое хорошая информация у меня на газели также редуктор стоит и такая же беда

Круто! Сервис с душой. Хочу к вам 😂

А я наоборот на своих авто переподключаю после газовиков на последовательное как и у этого авто, но всегда ставлю в линию на редуктор ГБО-отопитель дополнительный циркуляционный насос для принудительной циркуляции антифриза через отопитель и редуктор. Результат просто отличный, на холостых печка жарит как не в себя. При отключенном насосе температура выходящего воздуха около 50 градусов, а при включенном выше 70.

Уважуха, я рад что ты есть на земли, не рад что ты не в Екатеринбурге

Молодец 👍 спасибо за видео 🔥

При открытии капота, там и так было понятно. Есть ещё секреты с ГБО, но к ним вам ещё расти.

Обожаю тебя за отношение профессии

Капец Пашка,😂где ты был с этим сраным ГБО, симптомы один в один👍, (ниссан альмера g15, 14 года) Спасибо за ролик!!! Дождусь утра😊😊😊полезу разбираться❤❤❤

АС авто ремонта! Молодчаги👍👍👍

Очередное толковое видео! Единственное меня смутило почему не были заменены хомуты на самозатягивающиеся (пружинные)...

Спасибо Вам большое, у меня также было подключено гбо ,буду менять подключение, надеюсь будет теплее

Да, интересно !!! Спасибо.

Спасибо большое! Информация помогла

Спасибо,Я на ваз 2110 1999г всё так же как и этот владелец всё заменил ,ГБО стоит и тоже подключен через него последовательно,завтра же займусь заменой тройников и параллельное соединение

Мужик! Огромное спасибо!!!

Красавчики!😊

Спасибо! Теперь задан вектор в поиске проблемы. Я как и ваш клиент уже три года мучаюсь...... Сколько всего перепробовал..... Завтра снова в сервис, заодно и посмотрю работу "мастера" гбо.

Огромное спасибо, людей глаза открыли ,у меня такое же проблема, не могли бы отправить схема как правильно соединения от печку к ГБО .как от руки нарисовать схему ,СПАСИБО ЗАРАНЕЕ.

Отличное видео, будем знать про печку. Но антифриз можно было не менять однозначно.

После радиатора надо ставить редуктор. Все отлично работает и последовательно.

На минуте видео вангую) редуктор гбо включён последовательно с печкой. Установщик ГБО))

Хороший материал для реноводов

Огромное вам спасибо ребята я тоже мучелся из-за таких установщик гбо

Красавчик Паша !

Спасибо за разбор!

Ребята спосиба за ваш ролик.

Очень толково!

😊. Респект. Чётко сработано!

У меня на Дастере тоже такая проблема как установил гбо перестала греть печка,нужно съездить на станцию пусть переделают.Зимой начал закрывать решетку радиатора что бы теплее в салоне было.Вторую зиму мучаюсь

Была недавно похожая ситуация. Чуток поддекали патрубки обогрева редуктора гбо. ГБОшники ремонтировали но толку нет. Оказался дефект корпуса редуктора, что не позволяло герметично зафиксировать патрубки. Но вот что случилось: в сильные холода отказывалась работать вебаста. Диагностика показала недостаточный поток антифриза, при работающей помпе. Переделал подключение обогрева редуктора. Проблема ушла. Предполагаю, что в сильный мороз при сжатии антифриза подсасывало воздух через негертитичные партубки редуктора. В результате в патрубке подачи в котел был воздух. Это предположение подкреплялось тем, что в тот момент, когда вебаста не работала стоило на несколько секунд запустить мотор и вебаста работала - видимо помпа подтолкнула антифриз к насосу вебасты и тот смог схватить антифриз и подать на котел.

Пипец Вы крутые! Спасибо огромное. Сам мучаюсь данной проблемой два года. И тоже стоит ГБО. Побежал проверять способ подключения редуктора!

Просто Молодец!!!!

Ваш канал супер👍

Вот оно чё. Точно такая же проблема, газ ставили весной после приобретения б/у Логана, все симптомы один в один. Спасибо