Ништяк глаза закрываю вот только лицо сгарает от сварки есть кожыная маска с очками хорошая вещь излучения от сварки это кож заболивания надо беречь здоровье по тех безоп берегеси себя брат а так свариваеш класс мастер
Герметик-этот вы используете не по назначению. Он используется, чтобы прокладка на посадочном месте на фланце приемной трубы и катализатора плотнее сидела и не секло. А то, что вы говорите какая-то фигня на гофре. Просто вы необразованный человек и не знаете, что такое маркировка. А там указан диаметр трубы и ее длина. Нужно грунтом покрывать, чтобы не ржавело, а герметик вымоется от снега, дождя, луж. Конечно, когда ничего нет и так сойдет. Когда гайки нормальные на катализаторе, то приемная труба опускается вниз и обваривать одно удовольствие. А такое состояние гаек лишь у тех автолюбителей, кто сам следит за состоянием своей машины. А гайки те потом так прикипят, что будут вместе со шпильками обламываться. Параллельно посмотрите состояние передней подвески, может там нужно под замену рулевые наконечники, шаровые, стойки стабилизатора. Варить без маски-непрофессионально. Даже очков хамелеонов нет. Ставлю 4 с устранением всех замечаний)))
Брат! Труба там 48, а гофра 50, если ты эти шишки уберешь , гофра прям на трубу одевается и вуаля. Сегодня такой же авео варил, и гофра 50, 200 в идеал ходит .
