замена ГРМ на 8 кл двигателе. Ролик натяжения ремня не правильно показали! Все в обратную сторону надо натягивать, что касается самого ролика натяжителя Метки грм 8 кл.ВАЗ - • Метки грм 8 кл.ВАЗ! Ус...
По поводу натяжения ролика по или против часовой стрелки. Ремень не сжирается. Однако если затягивать по часовой стрелке, то ремень будет сильнее прижат к шкиву, что приведет к неправильному распределению нагрузки на ремень грм, и как следствие, он растянется. Если же зажимать правильно, против часовой стрелки, то ролик натянет ремень почти по середине между шкивом и помпой, и нагрузка будет одинаковой на эти 2 отрезка ремня, дольше прослужит.
Ролик правильнее против часовой стрелки, так меньше радиус изгиба ремня, а значит больше ресурс ремня. Если есть проблема сползания ремня, при исправной помпе и хороших шестернях, то лечится подкладкой прокладок с пивной банки в виде полумесяца под натяжной ролик. Ролик мастера рекомендуют металичесский.
Ото не камишки в ремне генератора а металличнская стружка от шкивов когда их много в ремне вьелись пищать наченает ремень , нужно чистить ремень от них перед установкой отверткой.
ребята подскажите почему мменно после прогрева движка ремень грм перескакивет?машина опель 2,5.поменял грм и на холодную тоесть не прогрев движок ездил 500метров и загнал в двор и после недельи завел без проблемм и как прогрелся движок тут же заглох.ипосле стало ясно что перескачил ремень и сагнул клапана.почему именно после прогрева?
Sayqa Haciyeva наверное потому что ,изначально било плохое натяжение ремня, немного поработав ремень нагрелся и ещё больше провис.Как известно любой нагретий материал немного расширяеться . К примеру мото шину когда она холодная трудно натянуть на колесо , но если его оставить на солнце на пару часов ,то его можно одеть руками,не используя инструмент .Проверено ,сам так делаю. Может это не так ,но это моё мнение. Попробуй немного поездить , и потом по трогай ремень ,сам убедился,он сам по себе греется ,а тут ещё его движок подогревает.
@@olegdudko9016 наоборот ремень на нагретую натягивается сильнее. У меня так на холодную если натянуть нормально то при нагретом получается еще сильнее натяжка и далее начинает помпу ушатывать. Так что сами проверте у себя он на вазах натягивается это касаемо именно с восьмерочными роликами натяжения. Да и сам ремень отличается по структуре от колесных шин в ремне применнен жеский корд который практически невытягивается от температур
Резинка говорит чтобы контакта не было между ними😂 насмешил знаток!!!!! Это демпферный шкив называется, а резинка как видно на умнейший мастер выразился это стоит резиновое соединение шкива между его ступицей и верхней частью шкива (зубчатая) часть для погашения бьения и колебаний при вращении шкива в работе!!!!!
Доброго времени суток, скажите пожалуйста, я уже не знаю что делать, ваз 2109 когда едешь по городу нормально, выезжать на трасу даёшь ей свыше 3000оборотов через некоторое время начинает греться машина с кидаешь на нитралку и видишь как падает температура, почти сразу же :термостат новый, помпа новая, голову снимали, да заливало первый цилиндр, устронили,, нормально сделали сейчас свечи все сухие масло чистое, вентилятор срабатывает, у меня уже голова кипит, подскажите пожалуйста