Приехала машинка на ремонт,сделал человеку ходовку,и решил показать,как можно в обычных гаражных условиях,без сьемников,прессов,приспособ,заменить подшипник ступицы,буквально за 40мин.Приятного просмотра.
Один совет по смазке подшипника. Внутри подшипника есть щель круговая - внутренний зазор . Набираем в шприц смазки, надеваем на шприц трубочку от любого детского сока, дальний конец трубочки приплюснули рукой и вставили в этот внутренний зазор между подшипниками. Выдавливаем смазку по кругу проворачивая подшипник !! Все. Оба ряда внутренних шариков в подшипниках получили дополнительную смазку.
Автору большое спасибо за видео....Сам всё сделал...Особенно помог момент с газовой горелкой.....подшибник прямо упал вовнутрь..😀👍.На всё провсё ушёл час работы...
Удобно делать когда есть старый подшипник,при выпресовке/заприсовке подшипника в ступицу бить по наружной обойме а когда одевать ступицу с подшипником на ось бить по внутренней обойме.
Пыльник так не вскрывайте. С внутренней стороны нужно кривым ножом раздвинуть две внутренние обоймы не много и через образовавшуюся щель с помощью шприца и трубочки от детского сока , нагнетаем 4-5 г смазки. Обычно этот объем входит . С нагревом вам лайк жирный !!!
На пром. предприятии, я помню, нам в диаметре чуть ли не метровый пришел подшипник! Приехали специалисты и нагрели его, я правда сам не видел как, и он у них просто и легко сел, а до этого дебил начальник производства, сказал чтобы кувалдами заколотили, ну и что, подшипнику пизда пришла, заказали новый, a он стоил как Калина! В общем тема с нагревом это возможно даже по науке, самое главное не перегреть!
Если головка на 30 опирается на наружную обойму подшипника, то при установки ступицы с уже запрессованым подшипником через эту головку бить - неправильно. Надо на внутреннюю обойму нагрузку при установке давать. Лучше подобрать другую головку, поменьше, чтобы опираться на внутреннюю обойму.
Я ставлю нагретую ступицу, подшипник тоже нагревается и все сажается от руки. Затягивать ступичную гайку лучше после того как поставишь колесо и опустишь домкрат.
@@marselgamach прикольная схема замены подшипника, поменял спокойно и без нервов, всё получилось, только слегка не сёл до конца, маленько не прогрел, пришлось до да вливать прессом тот сантиметр который не сел, не хрустит не гудит, доволен остался!!!
@@user-ev8lm8bj2x Вот это мне предстоит , загудел на пятнашке задний правый подшипник . Не знаю как у меня получится , но очень благодарен за показ !!!
Вы это лично видели ? Просто у меня несколько иное мнение. Чаше всего при покупке новых подшипников, других изделий нуждающихся в смазке. Не обходимо проверить наличие смазки. Чаще всего ее ложут мало и добавление смазки приносит только пользу. Сталкивался с хреновыми сальниками либо с их повреждением при демонтаже.
Впервые слышу про смазку нового подшипника шесть лет ставлю вазовские подшипники ничего не добавлял.Ну и бред иногда слышу🤣😂 рулевые да часто сухие продают но подшипник...
@@user-ev8lm8bj2x Думал колесо отваливается заднее. Стал смотреть видео по замене подшипника. Переставил литой диск на штамповку. Стал шатать- болтается балка. Значит втулки разболтались. Но потом обязательно и подшипник поменяю. Рад что пока могу ездить так.
Окончательно затягиваем гайку ступицы моментом 186,3-225,6 Н.м (19-23 кгс.м). Если нет специального ключа для определения момента затяжки, то вспоминаем с каким усилием отворачивали гайку, приблизительно с тем же усилием надо ее затянуть.
Затяжку делать лучше после того как установил колесо и опустил домкрат. А в таком положении нормально не затянешь, не даст амортизатор. Только гайковертом
@@Vicont4063 ..В БИБЛИИ НАПИАНО -- 1 В начале сотворил Бог небо и землю. 2 Земля же была безвидна и пуста, и тьма над бездною, и Дух Божий носился над водою. 3 И сказал Бог: да будет свет. И стал свет. 4 И увидел Бог свет, что он хорош, и отделил Бог свет от тьмы. 5 И назвал Бог свет днем, а тьму ночью. И был вечер, и было утро: день один. (Быт.1:1-5) ......... БОГ ---- ЭТО ВЫШЕ ЧЕМ ИМЯ ....БОГ - ЭТО ГОСПОДИН ВЕЛЕННОЙ ...
Обойму можно стянуть сьемником или надпилить и расколоть зубилом.Есть и пресс и все дела,тут задача была как поменять каждому,в обычном гараже,без спец.инструмента
вы правы. если б не этот момент то можно было похвалить. а так это видео называется "как нельзя забивать подшипник"... ходить он будет теперь не как положено долго.
Эх, дружище, повезло тебе, что внутренняя обойма на оси не осталась! Был бы лишний геморрой. У меня постоянно остаются - задалбывает пилить болгаркой, хрен подлезешь...
