1:18 так прям просто откручиваем болтик)) там колесо надо снять и обычно берут вороток метровый а то и больше чтобы открутить этот болт, и затягивать его надо с усилием 8,5 кгс/м или 8.3 н/м
Здравствуйте. Можете вы мне поможете. Такая же система генератора и шкифа . Ремень слетает с канавки и трется об зубцы шкифа и рвётся часто ? Причина в чем может быть
Уважаемый автор не знаете может ли из за этого демпфера ошибка по датчику распредвала быть вместе с датчиком коленвала именно после 4500 оборотов крутанешь и все ошибка лезет.? А так машина в идеале работает заметил трещины в резине и слегка бьёт ход на вскидку около 1 мм
Очень даже может, замени демпфер и увидишь изменения, ну и метки глянь. Если ошибки не пропадут, по крайней мере это уже можно исключить, может из-за клапанов, из-за свечей, да много из-за чего...
@@user-ur7ps1ks8e десятка 16 кл компенсаторы стоят ошибку скидываешь и ее больше нет только после оборотов вылазит и машина чуть дергается на этих оборотах около 4500. Поменяю вместе с шестерней( на ней небольшая выработка от ремня) посмотрю результат. Спасибо.
Приехал домой не доехал метров 10 услышал стук неприятный ,смотрю шкив восьмерит снял шпонку на шкиве подело и люфт стал ремень ослабляешь стуков нету завтро поеду куплю потом отпишусь
Конечно может, получается так, что метка сдвигается на шкиву и датчик считывает положение шкива, и перенастраевает зажигание в лучшую сторону, а по технической части то все в порядке, поэтому и машина плохо тянет. Впрыск происходит либо раньше, либо позже
