замена коллектора ротора генератора BOSCH

Подписаться 54 тыс.

Просмотров 787 тыс.

50% 1

На видео наглядно, а главное очень подробно, показан процесс замены коллектора (токосъемных колец) на роторе генератора BOSCH. Все начиналось как обычно, мне даже не показалось подозрительным, что клиент настаивает на затяжке обгонной муфты. Но в процессе работы я раскрыл его карты)). Ох хитрец...
якорь, коллектор, ремонт якоря БОШ, как поменять коллектор на якоре, как снять коллектор, стерся коллектор, замена токосъемных колец.
Если это видео было Вам полезно, Вы можете поблагодарить автора материально - карта Сбербанк 5228 6005 5332 3975
киви кошелек 89788603291
Донат - www.donationalerts.com/r/rama...
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на почту - Ramanych.86@Rambler.ru
Инстаграм - / ramanych_electric
Моя Группа в ВК - club119884496

Авто/Мото

Опубликовано:

2 фев 2016

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 751

@Ramanych Год назад

Сборник схем и программ по ремонту на все виды авто и грузовики - lk.vinpin.ru/register/?invite=a8b060c3ec8f72daee5eb386c88be1ce

@semen19951 5 лет назад

Автору респект. Я тоже занимаюсь ремонтом генераторов, но хотел бы тебя упрекнуть в одном - снятии старых колец! Как делаю я: ножовочным полотном отпиливаю 2 стойки, а сами колечки снимаю круговыми движениями либо съемником, пассатижами. Затем из пазов тоненькой отверткой достаю стойки колец. Пойми эта ось не любит ударов, отсюда биение и скорый выход из строя щелочного узла!

@Ramanych 5 лет назад

понял.спасибо)

@Anatoliu.Bowie. Год назад

Не любит ударов.. надеюсь, что съёмником на эту ось хоть можно давить.

@user-np9er4fd3f 4 года назад

Честь ,совесть,достоинство забытые ценности ,а нынче просто пустые слова,но не для всех...

@user-co2xo9ro3y 3 года назад

Все чётко. Особенно отмечу качество видео: крупно, хорошо видно, без суеты, мельтешения и дурацкой музыки. Спасибо. Так держать!

@dagfsaaerdheot6353 Год назад

Спасибо за видео! В одном ролике сразу несколько важных моментов осветил. И такой позитивный человек !!!

@user-hl2fq3bm1q 5 лет назад

Здравствуйте. Когда мне говорят там 5 минут роботы, я отвечаю что не успею и не берусь, последний был замена масла в акпп с заменой фильтра (там 5 мин. роботы). Вам лайк.

@GeorgePetrenko 4 года назад

Спасибо большое за видео! Все не знал как аккуратно снять эти кольца!)

@Mart768 3 года назад

Вот красавчик же! Вот спасибо! По твоему видео поменял кольца, а то голову ломал как это сделать не испортив) Спасибо!!

@turbotaz6632 4 года назад

Спасибо братец. Коротко и содержательно. И сделал свою работу красиво и качественно. Действительно мастер своего дела. А хитрожопые клиенты пусть лесом идут. Если бы ещё были ссылки на з/ч вообще бы круто было.

@melomanmel7349 5 лет назад

Лучшая информация по данному вопросу! Нигде до этого не мог найти, какая допустимая выработка контактных колец, какая толщина стенки колец (чтобы принять решение о целесообразности замены, учитывая глубину канавок). В данном же видео вопрос освящён полностью и во всех подробностях! На своём генераторе решил не менять кольца, глубина канавки - 0,75 мм, то есть выработка меньше половины толщины кольца. Тысяч 100, думаю, кольца ещё проходят, а там уж и буду думать. Огромное спасибо автору ролика, успехов в работе! А с меня лайк и подписка!

@user-ki3nc5hs4k 4 года назад

Видио хорошее, полезное.Не уверен, что каждый сможет также грамотно выполнить эту процедуру.Уж больно хлопотно и рискованно.Я делаю это проще.На выработку напаиваю медную шину и протачиваю.За 20 лет рекламаций не было.

@user-fm4kd7ig9k 4 года назад

Видео в студию!!!

@SergeiSubotin Год назад

А я делаю втулки и латунные трубки

@Usher-unfogive 2 года назад

Благодарю за видео, как раз столкнулся с такой темой, как же заменить эти кольца👍

@rekeasin4384 2 года назад

Супер видео! Первый раз вижу такого мастера автоэлектрика! Голос приятный!!!

@ValerianRekordovich 8 лет назад

Самое информативное видео о том как правильно поменять коллектор на генераторе БОШ. Спасибо.

@user-hp7cb7du4n 5 лет назад

Не видел в этом ролике коллектор вообще.

@TheJoony1 7 лет назад

золотые слова о репутации!!все красиво ,доступно и просто ,парняга молодца!!!

@Ramanych 7 лет назад

спасибо

@SpectreLX 5 лет назад

Да, тоже недавно гонял гену на профилактику, сказали, что выработка 50%, щетки/якорь не стали менять, поменяли подшипники, почистили. Пробег со мной около 200К, гена Valeo. Во первых на роторе "сердечники чередуются", а значит напряжение будет переменным, плюс, выпрямитель находится после щеток. Надо было изначально пропихивать контакты проволочкой вперёд, а не подгибать сбоку. Плюс, наверное, проще было облудить проволку до установки якоря. За видео спасибо!

@user-gc9id5uj7b 3 года назад

Облудить заранее провод и контактную площадку, сохраняя/восстанавливая гвоздиком отверстие, в которые для механической прочности следует продевать проводники.

@jlru1702 6 лет назад

Дело мастера боится! Спасибо за поучительное видео.Как раз собираюсь свой генератор разобрать.Желаю процветания каналу!

@Ramanych 6 лет назад

большое спасибо вам.

@EduardBudrin 7 лет назад

молодец, все понято ,без воды

@Ramanych 7 лет назад

спасибо

@qwe8963 3 года назад

@@Ramanych Добрый день а если оторвешь провод что потом делать ротор менять

@Ramanych 3 года назад

@@qwe8963 нет, все ремонтируете я.

@ivanponadcev8599 3 года назад

ОГРОМНОЕ СПАСИБО. ВИДЕО ПОУЧИТЕЛЬНОЕ. У НАС В БАКУ ВСЕ ДЕЛАЮТ ПО-СВИНСКИ ,А Я ТЕПЕРЬ СМОГУ САМ. МНОГОМУ НАУЧИЛСЯ С ВИДЕО. СПАСИБО.

@user-pu5qx2dn3u 6 лет назад

Всё по делу Отличное Видео!!! Спасибо Автору!

@Z0lotusik 3 года назад

Вы абсолютно правы, когда говорите: "Только не ложите!" )

@user-gt2cy9wk9f 4 года назад

Очень приятное и понятное преподнесение информации, вот прям захотелось пойти и перебрать генератор) спасибо

@lstlt82 5 лет назад

Спасибо вам большое за видео. Я все сделал как вы рекомендуете, все получилось круто ! И сделал как полагается .... Больше олова =)

@user-vg5tx1pe4h 5 лет назад

Молодец.... грамотно добросовестно...!👍

@HP-qr7tt 5 лет назад

I didnt understand a single word you said but i thank you for showing me how to replace the snap ring. I have one to do on a VW Bosch.

@Ramanych 5 лет назад

I'm very glad I could help you. Thanks for watching my videos. I am sure you will succeed.

@user-rx3tv3ou5n 7 лет назад

хорошое видео для тех кто в первый раз собрался менять а умники пускай свое видео выкладывают !

@Ramanych 7 лет назад

не,это ж секретные материалы))

@user-nc7yy2pl2g 4 года назад

это что? камень в мой огород?

@user-eh8ci5ew7s 4 года назад

Полезный видос, спасибо, не знал как аккуратно оторвать контакты. Только поправлю, это не якорь, а ротор. Якорь в машинах постоянного тока, он коллекторный. А ротор в машинах переменного тока, с кольцами в синхронных, без колец в асинхронных. А генератор в авто изначально переменного тока, поэтому там стоит выпрямитель.

@user-in6ju5pg6p 5 лет назад

видос супер , а главное что все понятно и наглядно!

@user-gp3hq1gq1y 5 лет назад

Молодец. Все ясно, четка обяснил и показал.

@kanal-kt7uo 5 лет назад

Спасибо автору! У меня точно такая проблема была инфа очень помогла!

@daniilskorobogatov148 Год назад

Красавчик, от души за видео, всё чётко. Удачи тебе 💪💪💪🤝

@nurhanbolatov5249 6 лет назад

Спасибо коллега за полезное видео желаю крепкого здоровья

@Ramanych 6 лет назад

вам спасибо!

@alexey9900 5 лет назад

Ramanych Здравствуйте.А подробное видео по замене коллектора Valeo будет?По мне это самый сложный коллектор.Снимите пожалуйста как будет такая возможность.

@user-hu8im3rx5i 7 лет назад

чинил подобный генератор (менял токосъемные колечки). Не понравилось изделие. В торце вала нет центровочного отверстия. Не возможно проверить биение по кольцам и в конечном итоге, произвести проточку колец. На тойтовских генераторах, иногда ставлю выточенные стальные ламели (насаживаю их на медные - изношенные) Пару генераторов таким образом отремонтировал - понравилось. Не надо тратить деньги на ламели, да и с пайкой не надо заморачиваться. Автору респект за видео. Все наглядно показано.

@Ramanych 7 лет назад

спасибо.

@user-wc4yk8yu3o 2 года назад

Профессионально. Спасибо за видео.

@autoelektric 4 года назад

МОЛОДЕЦ всё сделал чётко и правильно, говорю как мастер тоже делающий такую работу. Хитрых клиентов сейчас очень много, и каждый из них хочет от тебя, сделать получше и подешевле, или сделать то что было поломано давно за твой счёт, я таким клиентам не раз доказывал, что это не мой косяк, а вы клиент хитросделаный (чтобы не сказать хуже)

@user-he8pk1yn2e 5 лет назад

Все толково и понятно. Спасибо огромное за инструкцию. Единственное на 5,50-5,55 минуте пластиковый кусочек попал в ротор. Нужно обдувать после выполнения работ.Еще раз спасибо за подробное разжовывание для таких чайников,как я!!! Удачи вам.

@Ramanych 5 лет назад

Вам спасибо за отзыв))

@user-xo9nu8hy2x 6 лет назад

Кладите, ЛОЖИТЕ - неверно звучит глагол. Удачи. Хорошее видео

@Ramanych 6 лет назад

спасибо)

@user-bu8qb2ws2z 5 лет назад

Вот глаголами и меняйте кольца. У человека руки зато растут из того места, откуда положено расти.

@user-vw8ig7rp1p 2 года назад

@@user-bu8qb2ws2z в Человеке всё должно быть прекрасно

@andtut42 7 месяцев назад

Спасибо автору. Ролик очень помог. Без него бы точно напортачил.

@user-cw7ft5qb3c 4 года назад

молоток !!!все ясно и понятно пошел тоже менять

@saschatehnik3214 Год назад

Спасибо, молодец все детально объяснил.👍

@suortoxkins1693 Год назад

Приятно видеть новые кольца!

@user-hh5yx1sc3s 6 лет назад

красавчик!!!!!!!! спасибо за классный ролик, мне предложили заменить этот коллектор за пол цены генератора

@Ramanych 6 лет назад

спасибо вам, что смотрите мои видео.

@reca852 6 лет назад

Привет, французские машины нынче самые крепенькие и пожалуй интереснее многих других машин👍😁👋правда у меня на симболе стоял mitsubishi-bosch,сейчас он издо х,поставил еraи ещё что-то просто класс!

@user-rn3lp1un3n 5 лет назад

клёвый видос!!!!! все мутные моменты разобраны!!!! 5 баллов!!!!

@user-mb4jk5rv8m 2 года назад

Спасибо за видео, Молодец, так держать.

@nikolaytaranenko1285 4 года назад

Спасибо! Полезно!

@VSE_SVOIMI_RUKAMI 4 года назад

Добрый день! Спасибо за видео! Все понятно и доходчиво рассказали!👍

@SerbinDen 4 года назад

Отличный ролик, по нему и себе так сделал. Спасибо.

@Ramanych 4 года назад

Спасибо Вам за отзыв.

@user-dd2vd5eu6b 5 лет назад

коллега береги руки.я в своё время доработался что руки стало сушить после мойки всякими порошками,чистящими пастами.Одевай тонкие медицинские,а сверху хлопковые.удачи и здоровья.

@Ramanych 5 лет назад

Спасибо за совет. Уже берегу)) Работаю только в нитриловых перчатках.

@user-ms9sd2pg5e 5 лет назад

Грубая работа - Распаять контакты ,Нагреть горелкой коллектор ,он пластмассовый и стянуть его плоскогубцами ,прочистить канавки , в холодную воду положить новый коллектор нагреть до кипения ,посадить коллектор на место несколькими лёгкими ударами по торцу коллектора пластмассовым или деревянным бойком,запаять контакты .флюс (кислоту ) нейтрализовать водой --ставим всё на место и в добрый путь .

@Ramanych 5 лет назад

занавес! хороший способ, спасибо, буду иметь на вооружении.

@iga00001 6 месяцев назад

Кислоту нейтрализовать водой? Да вы батенька и химик крутой как и пайщик, а зачем вообще в данном случае применять активный флюс? Когда там СКФа за глаза...

@user-km8kv7dj4e 3 года назад

Отличная работа 👍

@user-bu9no4xq8x 3 года назад

Я так то отломил эти пластмассовые ушки что не мешали больно они были коротки провода и еще ножом снял торец со стороны куда он входит во внутрь вентилятора т к оно сделано нисколько больше чем это отверстие вентилятора.Поэтому коллектор невозможно досылать до конца. Отлично отпаял , лайк, а я замучился- наконечник паяльника из какого материала припой как будто прилипает.

@kevlar_-is9ii 8 лет назад

красавчик !!!! спасибо удачи и успехов!!!

@Ramanych 8 лет назад

пажалста)

@MykolaKharkivsky 7 лет назад

Хороший ролик...Согласен по поводу хитростей ... с хитрыми клиентами нужно поступать пожеще - увеличивать плату за "хитрости ".

@user-cp4xf2xc6y 7 лет назад

Среди "хитрых", как правило, большинство оказывается ещё и "охуевшими" и говорят в таких случаях - да это ты сам тут чёта не то наделал, да у меня всё нормально было, и ваще я тебя нихуя не просил!!! Вот такой сюжет...

@user-vn4st4rb7f 5 лет назад

зачем токосъёмные кольца снимать .на изношенное место облудить намотать медную проволку потом на токарном обработать размеру и пусть работает я это делал много раз на ка 700 грузовые авто всё работает много лет.

@yfyfytcyfyc9132 5 лет назад

@@user-vn4st4rb7f А вы протёртые трусы свои так же штопаете, потом годами носите?

@user-fm4kd7ig9k 4 года назад

@@user-vn4st4rb7f для себя пойдет, клиенту такое стрёмно строить... Но мысль интересная..

@SergeiSubotin Год назад

@@user-vn4st4rb7f Я давно уже научился одевать втулки на старые коллектора

@Jivi_vecno 2 месяца назад

Спасибо друг! Тоже буду делать. 🤝

@user-eg4ws5rv2z 3 года назад

Молодчик!Лови благодарочку🤗👍👍👍

@Ramanych 3 года назад

спасибо.

@user-yg1rx6td1j 3 года назад

Спасибо. Я честно говоря думал все проще. Наверное сам всетаки не возьмусь.

@Ramanych 3 года назад

Все просто при наличии инструмента и сноровки.

@user-lp5rb4ou6u 5 лет назад

Спасибо за видио прямо выручил

@user-dw1de2fi6vz 3 года назад

Мастер своего дела !!! Спасибо большое тебе дружище !!!

@user-zq4ln3ln5q 10 месяцев назад

Все четко и по делу Молодец!

@kolbanzev 3 года назад

Очень понравилось видео.Всё по делу.

@user-fv7ed5hw7i 7 лет назад

Спасибо .. Всё очень подробно рассказал )

@Ramanych 7 лет назад

спасибо.

@user-lw7jf7in4u 3 года назад

Красава, спасибо за видео, делаю сам))) коллектор забил, щас буду паять)))) хитрожопым клиентам правильный ответ)))) удачи друг!!!

@user-gx8wf5en9n 2 года назад

Молодец золотые руки👍

@user-jr2ux5fh9v 3 года назад

Красава 👍молодец все ясно

@unpeacemaker6519 7 лет назад

Автору Лайк! А типо спецов много.

@Ramanych 7 лет назад

много))

@MsEdson1974 7 лет назад

Não entendi nada na sua linguagem porem aprendi muito com este vídeo. Grato. Gomes CGR Campo Grande - MS - Brasil (Перевод)Я ничего на вашем языке не понимаю, но я многому научился из этого видео. Благодарный. Gomes CGR Campo Grande - MS - Brazil

@Ramanych 7 лет назад

Bom dia,estou muito feliz que eu poderia ajudá-lo.Bem-vindo ao meu canal!Eu já pensei sobre o vídeo com tradução em inglês.Como você acha que é necessário? Com o respeito da Crimeia,Roman.

@user-nc8jw1hq2q Год назад

Настоящий мужик !! Респект !!

@viktorkunz189 5 лет назад

Раманыч, позволь осветить тебя по генераторам автомобилей по поводу полюсов на кольцах. Как самозваный профессионал объясняю, что наличие сплошных колец говорит о машине переменного тока. Так как кольцо сплошное, можно уже догадатся 360°, это два пи, то есть это компонент синусоида. Короче этот генератор питает магнитное поле статора от аккумулятора и от вращения ротора в магнитном поле вырабатывается переменный ток. Для обратного питания электрики и электроники, помимо щёток стоит диодный мост, который выпрямляет ток. Конденсатором для заглаживания синусоидовых импульсов (негативные полуволны перевёрнуты вверх) является тот-же аккумулятор.

@user-hx7xl3uc4e 5 лет назад

Уважаю людей с руками

@marlenfranz9685 7 лет назад

Хорошая работа смотрел с удовольствием.Это видео материал для тех кто любит сам своими руками делать без специальных приспособлений.Правда же?

@Ramanych 7 лет назад

правда,потому что есть много способов поменять коллектор.

@user-xy8vu8uk5d 7 лет назад

Ramanych большое спс,за видео.Решил тоже сам поменять.Тоько бош не могу найти,кругом предлагают,только карко.

@Ramanych 7 лет назад

дак и я карго ставлю,в этом нет ничего страшного...

@barmen4069 3 года назад

Лайк за то что померил толщину колечек.Есть время все приготовить и .............

@user-fn4cg8rw3o Год назад

Обычно после отсоединения проводов откалываю всё по низу, а кольца снимаю съёмником!

@bainsk8 6 лет назад

Nice job, thank you.

@Ramanych 6 лет назад

Thank you for watching my videos. Come to visit the channel, there is still a lot of useful. Good day.

@user-mv9ww1jy4u 7 лет назад

молодец!!! все четко и понятно!!!

@Ramanych 7 лет назад

спасибо.

@TechnoLogic2016 2 года назад

Вчера ,кстати, делал тоже самое, но я как то съёмником эти кольца снял, им вроде как меньше повреждений валу можно нанести, но отверткой, конечно, надежнее)) в мастерской без мелкой шлицевой отвертки вообще делать нех ;)

@Azl737 6 лет назад

По делу! Мастерство не скрыть!

@Ramanych 6 лет назад

спасибо.

@user-wz8vo6ou2n 5 лет назад

Молодец,подписка одназначно

@pasha22ruspantigin98 2 года назад

Я отвёрткой ноги выдолбил а верхушка с кольцами вниз верх и снялась. Кольца поставил обычные не такие и клеить не стал,так с помощью молотка с большим усилием посадил контакты припаял и супер клеем залил.

@user-me2sv5bo2q 5 лет назад

креативный паренек!

@user-fc1mh4st3q 2 года назад

Превосходно!!!

@niki4322 4 года назад

спасиба за видео.... все просто и понятно....

@niki4322 4 года назад

лайк и подписка соответственно

@user-zt1pk4rh1x 7 лет назад

Сделал всё довольно неплохо. Но есть поправочка. Кольца лучше не забивать,а усаживать прессом. Меньше вероятности,что треснет или деформируется (от того и биение может появиться).

@Ramanych 7 лет назад

согласен,на все сто)будет ручной пресс.

@BMW_C 4 года назад

Мне усаживали прессом, один хер биение было. Но может как говорит автор, от колец зависит, мне не оригинальные ставили а какие подошли на тот момент.

@SergeiSubotin Год назад

@@BMW_C биение не от колец зависит, а от мастера

@DANIELELECTRICOAUTOMOTRIZ 5 лет назад

SALUDOS DESDE MÉXICO MUY BUEN VIDEO.

@user-rv4sr5uz8k 4 года назад

Всё понятно показал красава

@lehamentos Год назад

Спасибо по поводу кислоты

@user-vf8cy1oj5n 5 лет назад

Молодца ! Приятно смотреть и слушать специалистов . С ув.я

@user-dy1lh1cs1f 3 года назад

Красавчик! Респект!!!

@Ramanych 3 года назад

спасибо

@user-uc9rb8kg7o 3 года назад

Привіт! МОЛОДЕЦ! Я ТАКОЖ ЧУЖІ КОСЯКИ ТАКИХ ХИТРИХ НЕ РОБЛЮ! ПІДТРИМУЮ НА💯👍👍👍

@fatraxxx 5 лет назад

Спасибо за видео урок! Подписка.

@user-ud7yy5lp7l 2 года назад

Красавчик!!!

@user-rz5iq7zh3l 4 года назад

Молодец все супер.

@wolflife8803 Месяц назад

Мне в магазине сказали, приходите с образцом😊

@user-bf5uu7wx9e 9 месяцев назад

Менял недавно эти самые кольца,и полярность там всё таки есть.недосмотрел и в (спешке)поставил не так кольца.ииии....зарядки не было,потом поменял снова кольца и поставил уже по меткам.и всё хорошо.но столкнулся с бедой 3раза менял потом ещё щетки,пригорали или отгорали.грешу на сами щетки

@SectorAS8 4 года назад

Молодец отличное видео

@Sytnik71 5 лет назад

Я думаю что если вал подмазать литолом или сликоном то должно легче насаживаться , а так лайк , спасибо за подсказку .

@user-rd7uy3zh4c 5 лет назад

Мылом лучше.

@user-ym8wq5bh1e 5 лет назад

Це дасть визначити просадку,потєрю.Живу Хмельницький-Вінниця

@Sytnik71 5 лет назад

@@user-ym8wq5bh1e Привет Хмельник , я родился и вырос в Могилев-Подольске , сейчас живу в Алмаате . С наступающим , всех благ , спасибо за подсказки . Мне сама идея интересна и ее реализация , люблю необычные идеи реализовывать , заходи в гости на канал , там поймешь .

@SergeiSubotin Год назад

Вам нужно смазывать эпоксидной смолой,, и место пайки тоже крепить ею

@vlosenkoff5150 25 дней назад

Спасибо за полезное видео! Подскажите, при смене колец на таком типе генератора если щётки еще на половине своего износа их надо менять или оставить какие есть и сами притрутся? Или притереть? Да и вообще по практике при какой длинне щёток их лучще заменить?