Я вас всех так люблю, что даже прощаться не хочу)) Реле менять точно не надо. Если диодная лампочка не будет соответствовать нагрузке и машина будет думать что лампочка сгорела, то надо просто накинуть дополнительное сопротивление. В зеркалах диоды уже сделаны так, что бы машина их воспринимала нормально.
Проездил на Мицубиси Аутлендер ХЛ более 10 лет. Все родные лампочки так и остались рабочими. Теперь переживаю за наш Рав 4))). Неужели такое возможно на новой Тойоте японской сборки?))
Ну мы же инструкцию читаем. А там написано что для снятия блока с лампочкой нужно снимать зеркало. Что бы не повредить ничего. Возможно кого то будет напрягать защелка и люди будут боятся ее сломать. В таких случаях и надо снимать зеркало.
В инструкции так написано. Если стоит родная лампочка, то под стекляшкой защелка. Вот выдержка из инструкции. a.radikal.ru/a36/2103/1e/40147aeb72cf.jpg Но конечно же можно и без снятия стекляшки. Я так и делал, когда менял на диоды.
Не снимайте стекляшку. Абсолютно ненужная операция, на замену поворотника не влияет, зато есть угроза сломать зеркало или его крепление. (в инструкции зря так написали). Я менял поворотник без проблем на такой же как у автора ролика и к зеркалу не прикоснулся.
Я при замене тоже зеркало не трогал. Да и инструкцию я тогда еще не читал)))) Но ходит легенда что можно клипсу сломать. если стекляшку не снимать. Но это не более чем легенда.
На счёт снятие зеркального элемента это вы зря видеоинструкцию сделали , подростки теперь знают технологию снятие зеркального элемента , это вам не это , не отвёрткой
