Да автор молоток! Спасибо за видео! Выкладывай ещё! Не слушай никаких калек, которые пишут всякий бред, и ничего в жизни не умеют. У тебя парень и руки и голова на месте.
All NetMoney меня тоже интересовал вопрос по запчастям, и я изучил его перед покупкой. Как раз запчасти как раз не дорогие, потому что есть много корейских и других аналогов, вплоть до того, что турбина, например, подходит от корейцев. А на расходники запчасти как и на все другие машины, на тот же пежо... Вот на тойоту или лексус какой запчасти будут дорогими, но не на паджеро спорт :)
Хорошо ты диски запустил :) Аж ломтями все отваливается))) У меня наверно так же все красиво будет)) Скоро еду менять. Но это лирика))) Ты зачем напихал медную смазку в направляющие? Тепреь все переделывать скорее вего придется. С заменой направляющих и резинок. Не надо мазать суппорта всяким гавном! Туда практически ничего не подходит. Вот тебе и остальным ссылка по смазкам суппортов www.drive2.ru/l/3942961/ Изучайте тему внимательно прежде чем обслуживать суппорта! Там не все так просто! Ну и еще одно замечание. Не говори себе под нос. Очень плохо слышно. Понятно что ты не диктор но все же. Микрофон может стоит прикупить если голос тихий. А вообще надо вырабатывать командный голос))) А так все норм. За рукастость ставлю 5))
спасибо за толковый коммент, на смазку повёлся, т.к. продавец посоветовал, через годик всё закисло, теперь смазываю керамической немецкой смазкой, правда, и машина теперь у меня другая...
Продавцы сами не в зуб ногой это обычное дело)) Всегда угораю с них))) По смазкам. Смазок для суппортов миллионы. Везде написано что для тормозной системы а для чего конкретно не уточняется. Вот народ и мажет ими все подряд а потом все закисает очень быстро. Слава богу есть интернет и мы можем общаться и совместно докопаться до истины)) Кстати в экзисте и автодоке (и наверно в других магазах) появилась неплохая смазка TRW PFG 110 за 200 рублей. Для направляющих вроде неплохо подходит. И самое главное ценник очень гуманный, в отличие от всех остальных. Кстати я сам езжу на цивике и у меня в оригинальном ремкомплекте суппортов используется аж три смазки. Розовая- для пыльника поршня суппорта, Оранжевая - для направляющий суппортов, Прозрачная - для уплотнительного кольца. И для колодок оригинальных черная какая то идет. Наверно не спроста это задумано так))) Вообщем удачи тебе в смазке своих тормозилок :)
я и не настаиваю, что смазывал, чем надо, завтра скажу вам, чем сейчас мажу, хочется дойти до истины, был на СТО, которое суппортами занимается, спросил, чем мажете, сказали, "специальная смазка, дорогая", юмористы, блин...
На СТО кстати тоже часто мажут всяким гавном. Им то что. Закисло и пофик. Диски еще поменяют с колодками)) Деньги из воздуха делают)) Мне так уже два раза мазали. До этого 7 лет ездил и бед не знал на заводской смазке. Пока наши уроды с солидолом туда не залезли
Михаил Трушакин Пожалуйста! Наконец-то кто-то спасибо сказал, пойду коньяку дябну! Вы скажите на рынке, что нужна смазка для суппортов, она разная бывает, я купил не очень дорогую - MANNOL Kupferpaste она называется, но там её 50 грамм - можно вымазать всю машину целиком, почти весь тюбик остался... mannol.by/catalog/mannol-kupferpaste
Михаил Трушакин желаю удачи! главное, чтобы всё хорошо открутилось, особенно осторожно с этими дурацкими болтами с шестигранниками внутри, если их сорвать, то беда, лучше погрейте горелочкой какой, заранее несколько раз вдшкой побрызгайте и на ночь оставьте, постучать можно без фанатизма... Хотя они вроде как ремкомплект продаются...
Смазку с медным наполнителем применяют для крепёжных деталей (резьбы) и нерабочих поверхностей. Купил похожую высокотемпературную медную смазку - на этикетке крупными буквами написано, что направляющие пальцы тормозных суппортов мазать ей нельзя. Такие смазки применяются для не прикипания и устранения скрипов. Для трущихся поверхностей не подходит! www.drive2.ru/l/3484612/
Евгений если бы вы прочитали мои предыдущие комментарии, вы бы увидели ссылку на описание этой смазки, где написано: Mannol Kupferpaste - высокотемпературная паста c добавлением в качестве загустителя термостабильного алюминиевого комплекса и медного наполнителя. Обеспечивает надежную смазку деталей в широком диапазоне температур: от -30°C до 1100°C. Эффективно защищает от коррозии в агрессивной среде и предупреждает залипание движущихся деталей. Предназначена для смазывания различных крепежей деталей, как например: болтов, гаек выхлопной системы, тормозных цилиндров и суппортов
