Замена передних тормозных колодок " Москвич 412 " 

Это да , я этим способом пользуюсь уже лет 20 , но всё как-то руки не доходили видео сделать , а здесь по случаю и поделился .

​@@ro-manovich резинки не выпрыгивают.?!

@@user-gt3mw5qi7x А как они могут выпригнуть если это кусочки шланга одетые на шпильках , самое интересное что если поставить пружины то они с износом колодок могут сложится и упиратся при нажатии на тормоз , а резиновая шланга просто сминается почти до нуля , по крайней мере до износа колодок на толщину тормозного диска она сминается без проблем .

Спасибо

Ну как вариант можно ставить и пружину , но думаю не у всех найдётся пружины с ручника , а по отдельности их не найти , а вот резиновый шланг найти куда проще .

да полностью согласен, пружины дефицит!

спасибо

А у нас их ещё валом )))

Сварка чугуна это отдельная тема , хотя вполне выполнимая задача . Во первых если на Вашей самоделке не будет ударных - переломных скручиваемых нагрузок тогда думаю можно и приварить . Но если варить то только специальными электродами и предварительно нагрев тормозной диск , а потом ( после сварочных работ ) очень медленно его охладить .

А как быть когда колодки износятся до упора в пружины и просто перестанут тормозить , что тогда делать ? А в случае со шлангом такого не произойдёт , так-как резина позволит прижимать колодки при максимальном износе . А с пружинами будет просто упор в сжатую пружину . Да я понимаю что нельзя доводить до такого износа колодки , но от этого никто не застрахован .

Возможно Вы правы , но судя по возросту авто на нём применялись колодки разных типов мягкости и составов и при этом тормозной диск ещё в очень хорошем состоянии . На счёт большого хода тормозной педали , за 20 лет эксплуатации с данной доработкой я ни разу не замечал что нужно делать двойной выжим для дожатия суппортов , всегда хватало одного нажатия и при этом педаль ни разу не "проваливалась" больше нормы .

Я что у Вас за авто ? Что значит передняя и задняя колодка ?

​@@ro-manovich москвич Ода 2126. Передняя, что ближе к нам.. Она зажимается так, что диск не прокрутить...

@@user-gt3mw5qi7x На Вашем авто стоят супорта как на Ваз 2108 - 12 . если наружняя колодка сильно прижимается к тормозному диску - это проблема в направляющих пальцах ( возможно в посадодном месте куда пальцы вставляются слишком много смазки и она не даёт полностью вставить направляющие ( на всю длину ) и получается наружняя колодка поджата "скобой " к диску . Нужно снять направляющие пальцы и повычищать с отверстий в которые они устанавливаются , там должно быть вытерто всё начисто , а при установке наносится НЕ большое количество смазки на палец . иначе получается своего рода гидравлическая пробка , которая не даёт пальцу полностью войти в посадочное место .