Замена пластмассового патрубка системы ОЖ... БЕЗ! снятия впускного коллектора, на Ситроен С4 с EP6 

Я и не знал, что помпа полностью снимается. Ваш вариант гораздо лучше. 👍

Каким образом вынуть кривой патрубок с отводом через отверстие литого корпуса помпы???

Здравствуйте. Да знаете, двигатель неплохой по езде, но косяки всё портят: цепь ГРМ мало ходит - 80-125 тысяч, причём менять надо со звёздочками, масло начинает жрать много и быстро, вероятно, из-за закоксовки маслосъемных колец - они, видимо, неудачной конструкции, маслосъёмные колпачки, опять же, быстро умирают, менял после 115 тысяч км., уплотнители системы охлаждения во всех механизмах слишком рано начинают течь, термостат пластиковый трещину даёт, образуются дорожки на постелях распредвалов от тефлоновых колечек! и механизм вальватроника начинает чудить, а запчастей нет, приходится менять головку или искать ремонтные крышечки у умельцев, если дорожки только на постели впускного распредвала, так что не взял бы второй раз.

ep6fdt лишен 99% недостатков, которыми пугают хейтеры

Подскажите к кому обратится

Не могу подсказать, но это такое есть, я себе переделал через термостат от лачетти выносной

UltraDed на драйве напишите найдешь его зовут Алесей

18:14

Нет.

И фишку поменял. И два раза датчик ож поменял. И термос поменял. И все в кр зону на панели уходит.

@@user-wr8ys3dm2k у вас есть электрик умный который может проверить блок управления когда разъем развалился по ходу где каротнуло

Не менял

Это может быть неисправный термостат, хотя такая температура у меня тоже доходила. До четырёх делений не доходит?

@@vladimirshuya у меня пежо 308.деления я там не помню,но на 90 стоит четко.хотя я понимаю,что надо смотреть по сканеру обд,а не по стрелке.так вот обд такую температуру пишет.не знаю вот,или идти в магазин и предьявлять им за неисправный термостат,или так должно быть.в интернете что ни статья,все по разному.

@@karelgot5030 я как-то по OBD тоже смотрел прямо при езде, было 105-107. Для сравнения, найдите, у кого есть ситроен или Пежо как у вас и подсоедините OBD к нему, чтобы сравнить.

@@vladimirshuya так вот же,нашел вас.с мотором ер6.больше то и нету никого.ну,вообщем,информацию принял.большое спасибо.

@@karelgot5030 я сейчас не могу замерить - в поездке на две недели.

У меня механика. Но если у вас мотор ЕР6, то пластмассовая трубка идёт сзади от помпы к термостату.

Я не знаю, что это может быть.

@@user-wr8ys3dm2k Нет

@@user-wr8ys3dm2k я не диагност, откуда мне знать?

@@vladimirshuya диагностика мне ни чего не показала. Хотя у нас такая себе диагностика. У нас по пыжам не занимаются.

@@vladimirshuya не так написал. Эти ошибки выдала. Слесаря и электрика ни чего не нашли. Сказали ЭБУ там коротнуло