Подшипник-62032RSH Ролик-1887-ZFC Натяжитель ремня-T39291 Залетайте в группу в вк- 0pel_my_life Канал телеграмм-t.me/opel_my_life335 Мой Инстаграм- astra_naft335?r... Йййййт 
Самое интересное то, что вот этот ролик, хоть и китайский, от FEBEST, но именно только ОН 100% подходит на автомобили выпуска 2009-2013. Всё остальное, включая натядители в сборе с роликом, - это ролик с бороздкой посередине и как минимум 67,17 мм в диаметре, а не положенные 67. В этом тоже очень большая полезность видео.
Думаю, что это станет ВТОРЫМ этапом или второй попыткой разрешить проблемы, что мне оставили официальные мастера от Опеля. Пробег 108 тыс. Прошлой осенью начал менять в официальной опелевской мастерской всё то, что с пробегом более 100 тыс нужно менять, - ремень ГРМ, ремень вспомогательных агрегатов (клиновой), второй раз помпу, а также второй раз свечи. Всё нормально, но как раз после ремонта при переключении передач, особенно с первой на вторую и даже на третью и особенно даже при лёгкой горочке, - какое-то рычание, похожее на ХРАП. Такое хронически слышно почти от всех Pegeuot/Citroen что стали выпускаться после 2000 года. Позже расслышал, что и свистит что-то нередко при этом. Т.е., как-то так, деньги отвалены, а как раз после ремонта авто превратилось в сарай на колёсах, что даже стыдно, - едешь под свист и рычание. В конце концов это даже убивает и думаешь, не потратить ли деньги в обозримом будущем на другую марку авто, тот же ВАГ в надежде на то, что там уровень механиков повыше будет. Но пока стало ясно ещё и то, что в одной официальной мастерской Опеля на 60 тыс меняли клиновой ремень и вот сейчас, на 106 тыс. и НИ РАЗУ не поменяли ещё один ремень, - тот что идёт на гидроусилитель. Это я, НЕ МЕХАНИК, уже понимаю, что его нужно снять, чтобы поменять ремень вспомогательных агрегатов, а зачем тогда такие механики? Пока поставил сам этот третий ремень. Но свист и рычание не ушли. Иду путём проб, пытаясь устранять поочерёдно возможные причины. Уже в ту мастерскую нет желания отращаться и куплены ключи к тем, что уже имелись. Если заменю ролик и все посторонние звуки и шумы останутся, то придётся работать над темой фазовращателей. Спасибо.
Вечер добрый у моей астры свист появляется когда трогаешся либо вперёд едешь влево,вправо либо сдаёшь задом. Не знаю что за свист, может кто знает болячку данную и метод ее решения.🤔 Спасибо✊ заранее.
Да, есть такая проблема.Шуршит приводной ремень. По холоду или в сырую погоду. Тоже менял подшипник,скф, помогло ненадолго. Через время звук вернулся. А вот если брызнуть силиконовую смазку на ремень, шум на какое то время пропадает. Может дело в ремне? Выяснить не успел, продана.
Здравствуйте! Дайте совет какой ГРМ ремень ставить на Опель астра j экотек 1.6,16клапон 1998г. Какие плюсы и минусы? Боюсь не оборвётсяли когда буду ехать на дороге. Всех благ.
Добрый день. Решил поменять приводной ремень. По вину идет ремень 6рк1555, но у меня стоит 6рк1554. Он длиннее моего ремня. Какой ставить? Спасибо. Жду обратной связи)))
Добрый день. А ролик не соскальзывает с нового подшипника? Просто заехал в автомастерскую мне сказали, что нежелательно менять подшипники лучше заменить в сборе. Поясняют тем, что были случаи сползания ролика когда сильно прогреется двигатель на больших оборотах. Как у вас такой проблемы не было?
Подходит прекрасно другой ролик. Заменил штатный большой на такой "из двух половинок". Только другой фирмы он был. Уже 50 т.км с ним проехал. Так что можно смело ставить.
Полезно. Вкдь кроме этого FEBEST (китайский) ничего подобного просто нет. Если с бороздками подходят, то в будущем можно покупать ролики других производителей
Покажи как менять решётку радиатора на бампере. Уткнулся в сугроб в минус 30 и она лопнула. Купил новую и не знаю как заменить((. Говорят надо бампер снимать (( у меня Астра j 2014 года.
что то очень часто вы этот ролик\подшипник "ремонтируете", легче весь натяжитель от gates(оригинал) было поставить и забыть минимум на 100к)).Натяжитель тоже все таки изнашивается я думаю.А вообще с драйва видел что часто "свистит" именно муфта генератора, меняли ее?
У себя менял тоже на такой подшипник, долго он тоже не ходит. У него сепаратор пластиковый, поставил подшипник японского происхождения с металлическим сепаратором. Да стоит по дороже ,но думаю прослужит подольше.
Не пробовали вскрыть подшипник и попробовать промыть и смазать, восстановить сам подшипник ? Если он не рассыпался конечно! Интересно было бы посмотреть👍👍👍
@@SuperHustler91 у друга текла помпа и попадало на ремень и свистело когда только заведешь, глянь есть ли подтёки в районе помпы , а то и прокладка маслонасоса
@@OpelAstraj работаю в магазине автозапчастей , есть такое, что на картинка правильная и номер нужный, а приходит другое.. Еще на китайские авто, китайские запчасти не подходят и такое бывает)
