Господи, как все сложно! Там поддели, тут открутили, это не подошло, другое менять не надо...вр-р-р....Пусть все держится и будет надёжным! Вы рукастый и головастый человек, выход всегда находите😀
Хоть за 400 р, хоть за 900р , такая же бяка, я просто купил подшипник 203 ( с супер минимальным люфтом) при помощи токарки удалил старый, проточил канавку под стопор, установил новый. Год ( чуть более 11т.км )езжу, пока все нормально, когда выйдет из строя сама пластмасса, выточу ЛЮМУНИЕВЫЕ.
Была такая же ситуация, купил - начал ставить, распечатал, смотрю люфтят. Вскрыл и пересмазал родные ролики. Еду по трассе - сигнал бк нет зарядки и температура 126 градусов. Остановился - родной ролик развалился, плассмасса состарилась и треснула. Поставил люфтящий (лежали с тех пор в бардачке) итог второй год полет нормальный. Старые ролики оказалось тоже очень опасны, плассмас стареет и становится хрупким. В бардачке запасной старый ролик и старый ремень, в случае чего доехать хватит, благо менять 5 мин с перекурами.
Такая же ситуация вчера, хорошо что из города далеко не уехал. Дошагал до магазина автозапчасти, купил ролик и тосол 1литр. Поменял и поехал до дома. Сегодня заново снял в гараже ролики и забил смазкой. Подшипник в ролике который купил за 700₽ оказался металическим полностью, в родных подшипниках шарики в пластиковой обойме.
У меня в городе два подшипниковых завода снесли до основания, на их месте многоэтажки. Откуда в России наши ролики? Думаю из Китая, как и новоявленный автомобиль Москвич.
Я поменял 2 ролика, нашёл родные, как стояли, щас это редкость,сначала хотел купить китайский, у него люфт был, я хотел купить в хорошем магазине, очень известным в Самаре, спросил, люфт есть, продовец говорит нет канечно, проверил, и люфт был, он глазами похлопал и всë,германские были по 1550,я вахуе,так и они тоже с люфтами))), потом зашёл в другой, и купил, такие же германские, по 1050 рублей, без люфта, вот вам и известный магазин,спасибо за видео автор, очень помагло.
Сегодня обнаружил такую же ситуацию, натяжной ролик зашумел, буду менять, пробег 169000,машина 2007 года, при покупке ролика, очень поможет ваше видео)
Привет. Когда у меня была шеви нива. Я каждые 20т км все три ролика снимал и мазал у меня был еще кондиционер на нём третий ролик. 200т пробег ролики родные не болтались так и продал.
Если между старым и новым нет разницы, то меняем не поэтому. У меня пробег 110 тыс. подшипники не свистят, лишь чуть-чуть на холодную, а потом немного шумит. Меняю потому, что износ поверхности ролика, есть выемка, протёртая ремнём. Ставлю новые ремень и не хочу чтобы он притерался в канавки, а чтобы по ровным поверхностям скользил!👆
Приветик Артем! Нууу круто👍👍👍 Что я могу сказать))) Отличные запчасти выпускают, что они не подходят и собственно уже с износом, хотя новые🙄 Брак какой-то))
@@-1749 Ты ошибаешься Артем!) Очень даже легко тебя смотреть и приятно слушать!!!😉 Машины конечно я ремонтировать не буду, но для общего развития очень даже пользительно!!!👍
Я себе на приору взял полностью металические ролики. Итальянские.Фирма Marel. Отдал за них 3300 с доставкой, а так сами ролики стоят 2500-2600 руб. Люфта вообще нет, там получается двойной подшипник. До этого брал новые пластиковые там уже с новья люфтит.
Спасибо за комментарий, это ценный, полезный опыт может пригодиться многим. Благодаря таким вот комментариям жить и эксплуатировать машину становится проще.
это как в дт 75, лучше оставить плохое старое родное, чем установить "хорошее" новое, смазывай почаще теперь эти ролики и будут они ходить и ходить и ничего им не доспеется. А по поводу люфта может он там допустимый, ну типа тепловой зазор и всё такое... И по моему они должны туда насаживаться с усилием, а ты прямо легко их надеёшь
ГОСТ 24810-81 смотрел бегло, да, осевые и радиальные зазоры допустимы, но суть в том, что родной подшипник, уже сухой и визжащий не хуже, а оказался даже лучше нового. Либо это подшипники сделанные по разным гостам, но мне пофиг, я выбираю тот, где допуски меньше и сборка точнее. Одеваются оба легко на втулки. Но новый ещё и толще старого оказался и гайка зажимная полностью не накручивается на резьбу. Ровно до середины накручивается и все. Нафиг такое надо))
@@-1749 таки да, но ты точно уверен что они должны легко одеваться на вал, если подшипник легко наделся то он лишь частично выполняет свою функцию, потому что внутренняя обойма его тоже будет прокручиваться на валу, мне кажется у тебя уже выработка на самом валу пошла, уж больно со свистом они у тебя залетают на него, я конечно спорить не буду тебе видней, но мне кажется что не должны они так свободно там находиться хоть убей
Здравствуй. Был такой случай в 2018 году у меня слизало шлицы на задней полуоси на Ниве 2121 снял полуось наварил немного и нарезал шлицы болгаркой и ещё немного отъездил но суть не в этом там стояли подшипники родные с завода с печатями ОТК с 1986 года полуось неразу не вынималась до этого но сепаратор немного развалился и из-за этого один шарик начал свободно гулять и я пошёл искать новый подшипник по магазинам и у новых подшипников люфт был больше чем у старого которому тогда было 32 года и с пробегом около 386000 км нашёл кое как один подшипник с наименьшим люфтом но всеравно большим чем у подшипника из СССР 1986 года производства который уже отходил кучу км. В итоге спустя пару месяцев накопил и купил разборные полуоси волга автопром. Теперь о роликах. Несколько раз бывало так что ставили новые ролики грм на приору и они рассыпались буквально через 500-600 км после чего разбирали старые промывали смазывали и собирали. После чего человек отъезжал на этих роликах спокойно до следующей замены ремня.
Шевинивы того времени - совместное творение GM и АвтоВАЗ, а тревелы настоящего времени - творение Китая и сборка России (все детали из Поднебесной гонят)
неее, ну ты сильно наш автопром не опускай! Ты же подшипник еще не затянул. И новый ролик после этого обкатку не прошел. Да, действительно, наши запчасти похуже, но не так все критично. Удачи!
Родные прошли более 250 т км из новых антирекорд 3т км , SMf дорогущие но тысяч на сорок от силы хватает, Резюме- Россия делает пластилиновые подшипники,...
Просто берёшь ролик от японской рисоварки(rav4 corolla avensis и тд) за 650р и радуешься INA 531 0891 10 Ну или оригинал 531 0760 10 за 1900... У меня шнива с кондеем по этому надо было 3 ролика и получилось что купил 3 по цене 1))
@@-1749я ролики российские брал по 1200р за штуку и они не везде есть искать нужно. Другие ставить смысла лично я не вижу. Ставил оригинальные тойотовские ролики от камри 2.4 они полностью идентичны шнивовским. Тоже хорошо ходят.
Теска да это у тя ещё хороший российский попался крутится😂не ржавый😂у русских все шары стальные и в подшипниках и в организме так что это нормальные с запасом люфта на установку😂
"Аккуратно" поддел пыльники, что аж кромку порезал. Теперь точно этом классному подшипнику придёт писец... 🤦♂️ И сравнивать топовый INA с каким-то гаражным леваком с рынка, "гениально" просто 🤡 Купи типа SKF или NSK в том же ларьке, такая же шляпа будет.
Сколько лет уже прошло🐒 а он так и ходит. Так что твое "точно" не сработало. Сними ролик и покажи, как ты профессионально пыльники поддевать умеешь. И не фантазируй как баба, ни кто не сравнивал INA. Речь шла про подшипник с надписью RUSSA, что согласно Гражданского Кодекса не везде позволено писать. Особенно на шлаке. Сама надпись Россия уже гарантировать должна качество, статью сам найдешь, вижу умный.
Доброго!!! Да да да, сколько не брал ноаых,разных производителей,все болтаются,какие-то меньше,а может и больше. Старые,INA-вские ролики,не нашёл нормальных,только брак какой-то. Что есть то и есть... С уважением.
Спасибо за комментарий. Поли - стал ГОСТы, спецификацию, выяснил, что люфты в допуске, все зависит от назначения подшипника, сферы применения и т.д. но родные, с пробегом, люфтят меньше.
Ты поживи в наших краях и узнаешь, как ездить за 200 км в магазин за запчастями в город, либо покупать то, что есть в районном центре. А иной раз в область съездишь, купишь все, кроме одного клапана от двигателя g15mf, так на другой день, еще едешь в другой город, за 130 км, туда, где этот клапан точно есть, а потом еще продавцу доказываешь со штангенциркулем, что он от g15 sms. А пиво? Не смеши даже, пиво. Поило, какую просрочку продают, в сельмаге такое и жри. Это Курганская область, а не Бавария.
@@павелапро нам повезло, мы живем в центральной усадьбе, с газом на пол села, в двух прилегающих к нам селах на расстоянии 4 и 6 км. нет даже продуктовых магазинов. А у нас и почта и отделение сбербанка, и два магазина, все есть. Автобусного сообщения только нет, не между селами, не с райцентром. Водопровода лет десять центрального как нет, отопления централизованного лет пятнадцать как нет уже. Освещение улиц маломальское с 18 года только появилось. При Ельцине так не было. Поэтому покупай, что есть и ставь, да нос не вороти, иначе не в аптеку, не на скорую, никуда вообще не сможешь поехать, если твоя Нива не на ходу. А поила в магазине хоть залейся, покупай да пей, если совсем дурак.
Особенно понравилось про ключи, почему именно этот. Очередной обсератель... А у самого двигатель весь в говне, ролик меняет, а деталь на которую ставит, даже не очистил, как самому не противно работать в грязи, а ставит из себя всё знающего мастера.
Особенно понравилось про ключ, если бы крутил гайки, то знал бы почему, либо уже понял. Очередной умник, который мало чего понимает, но ставит из себя эксперта все знающего про грязь и разбирается в говне на двигателе. Самому не противно глупости писать? Ролик про ролики, а не про то как мыть детали перед установкой. Л - логика. Подмена тезиса, так эта логическая ошибка называется. Снимай свое и намывай там чего хочешь и когда хочешь. А я вымою, когда надо будет мне и показывать в видео, это не обязательно, кино про ролики, еще раз напоминаю про логику. Ранимый вы наш.
На 7:09, пластина уже очищена и помыта. Я Пушкина не читал, но не люблю да? Смотреть надо внимательно, прежде чем обсЕрателей видеть в каждом, кто выразил мнение. Л - логика. Т - догадайся сам.
Вот так я вчера генератор перебирал))) снял подшипники, промыл, помазал и поставил обратно... Новые подшипники гораздо хуже 15-ти летних с надписью - Германия.....
