Вчера менял подшипник.Полуось снял не разбирая тормозную систему -не снимая колодок. Спокойно вытащил - ни за что не задевает.Тормозной щит заранее привязал проволокой к пружине. И есть совет: перед установкой оси - смазать литолом втулку.Иначе она может сбить пружинку сальника! И вы этого не увидите,пока не снимете ось.
Сегодня тоже менял подшипник и втулку подшипник сел с четырёх ударов, а втулку нагрел паяльной лампой ухватил разводными клещами и сопровождая втулку подогревом лампы одел на полуось без проблем и применения трубы через пять-семь секунд полил втулку водой из бутылки тоненькой струйкой.
+Сергей Королёв у меня с правой полуосью были проблемы, посадочное место для втулки оказалась на 1мм больше в диаметре, прошлось забить втулку кувалдой и обварить.
А у меня на ижаке чтобы полуось снять надо снимать вместе с пыльником предварительно открутив тормозную трубку от тормозного целиндра. А у тебя как на классике снимается
@@GreatPhotosLikeну что то хрен знает)во всем автопарке так делали и делают)как ты ее погнешь то?) Упираешь подшипником в наковальню и ударяешь сверху по подшипнику,дальше все как по маслу.
подскажи как её всё таки эту едрёную полуось снять?Диск прикрутил бил кувалдой бесполезно по ходу заварилась полуось.1200 рублей просят в сервисе греть задний мост будут из за это так же платить пипец мерседес сервис.подшипник разбитый если буду продолжать ездить что меня ждёт?
Думающий берешь и делаешь съемник,я взял пластину потолще и приварил к ней прут армотуры пол метра одел железяку килограм пять и приварил заклушку.вылетела с третий подачи,
