Да очень надеюсь на это) но дел ещё хватает... дособрать покрасить потом переставить и перекинуть кое что с моего... а главное я не знаю в каком состоянии тнвд от него.... так что это все не быстро)))
Шатуны на еврике тянул 16.5 -17 , узнавал у мотористов ,так и делал ,насчёт проблемного места блока и плиты ,не заморачивайся с трубочкой ,ее надо делать с резиновыми колечками ,иначи толку нет от нее ,купи прокладку нового образца ,она типа металлическая покрытая типа резиной ,держит отлично
Серёга привет,я кольца всегда делал не мерсом а на 180 гр а маслосъёмные на 90 к ним ,то есть верхний замок в верху ,нижний в низу , маслосъёмные на палец ,так прорыв газов будет проходить тяжелее ,про замок на палец ,это все глупости ,ничего в этом страшного нет ,кольца проворачиваются сами по себе ,про такую разводку раньше читал в старых книжках и вместе с комплектами колец была она.
Привет Игорь. Да думал думал как лучше читал коменты разные. И пришёл у выводу что поставлю так. Когда снимал поршня кольца вообще можно сказать вместе стояли какие-то в разброс в общем попробую так а там видно будет)))
@@user-ym9tc8lc6f а я первый раз делаю так что и не знаю как мне понравится или нет🤣 это с опытом приходит я думаю. Ну когда гильзу у себя снимал поставил именно так и вроде ничего пока.
