Замена пыльников внутреннего и наружного шрусов на ваз 2110,2112,2109,2114,2115,приора,калина,гранта 

Суперская подача, все по делу, без ненужной болтовни👍👍👍

Вообще красавчик , за 15 минут снял и поставил !

Спасибо уважаемый за такую подачу ролика, все просто, доступно и понятно!!! Счастья Вам, здоровья и удачи!!!

После этого видео ни одного вопроса! Спасибо вам!

всё как в книге, молодец, поверь мне старому водилу,я кое что повидал со стажем в 50 лет

Хорошее видео, всё понятно и доходчиво объясняет. Респект мастеру👍👍💯💯💯

Молодец без лишнего все акуратно

Отличное видео и четкое обьяснение.

👍Хороший ролик! Рекомендую перед установкой пыльники изнутри смазывать(не набивать!) шрусовской смазкой. В случае повреждения пыльника с наружной стороны появится маслянное пятно,даже если дырочка будет небольшая,что позволит вовремя заметить и поменять пыльник

Всё чотко без бла бла👍👍👍✊

Великолепно на 5 балов.

Хорошее видео. Автору респект

Немного схалявил, а так норм. Не нужно набивать смазку в чехол, лишняя смазка в чехле на большой скорости заметно сокращает их ресурс. И хомуты нужно ставить по вращению вала, иначе они могут потеряться. И еще перед затяжкой хомута нужно расправить чехол в среднем положении шарнира и приподняв край чехла выравнять давление внутри воздуха и снаружи.

Четко. Видео очень информативное

5 баллов!....ни прибавить... не убавить...

Заметил равный пыльник направляющих суппорта 😉, а так молодца, да и для затяжки гайки шруса можно заклинить тормозной диск

Спасибо большое за видео

Хороший видос! 👍Лайк

6:31... Таким способом шлицы можно испортить. Есть ещё два отличных варианта. 1) найти кусочек доски и гранатой вниз побить по доске (в вертикальном положении) 2) взять ненужный длинный (он же правый) привод отрезать пополам. И получается удобный инструмент для забивания гранат

Скоро буду тоже менять, посмотрим, получится или нет)))

От души

- Стопорное кольцо? - Не слышал...

9:10 чтоб сам пыльник не крутить лучше покрутить саму отвёртку вокруг привода

Спасибо, без лишних слов, всё по делу!

Да.... Правый привод это не левый. Чего то нехватает... Может динамометрического ключа?

После ездунов не разбирается ничего даже болт на 6 невозмно нормально открутить ведь судя тойже книжке это авто надо постоянно мазать чесать иначе будет все трудно доставать

шаровую на черные болты ставят. Ни разу на белые не видел чтобы ставили.Ещё и шайб кучу.

Подскажите пожалуйста как должен стоять сепаратор на наружнем шрусе, плоской стороной без фаски внутрь шруса или наружу?

Хоть один правильно сказал затягиваем болт а то все зажимаем

Автору лайк за хороший видос. Хотел узнать, ты есть в контакте? Нужен совет или консультация. Если не сложно.

Какой город, где находится ваш сервис?

Подскажите.В торце вала на стороне внутреннего шруса вкручена пластиковая заглушка. зачем она и сильно влияет ее утеря 7

Соледолом можно смазать шруза? Или спецыальная смазка должна быть ?

Что за ножницы для хамутов есть такие в продаже?

А там на тормозах кажется пыльникам хана пришло

Так молотком без подготовки, всю гранату на выброс

Во внутренем шрусе нет стопорного кольца не показали ?

Можно ли использовать другую смазку для шруса или только ту что в комплекте продают?

Это БРТ производитель? Какие посоветуешь из производителей?

Здравствуйте . Как часто нужно менять масло в коробке ?

Чем промывали гранату?

А разве во внутреннем ШРУСе не было стопорного кольца? Я не встречал ещё внутренних гранат без стопорного кольца. Или ты забыл его показать?

что с маслом в коробке ? Че оно у тебя такое чернющее ? Я на калине менял масло в коробке спустя 10 лет эксплуатации(105 тыс), оно светлее было в два раза, потом залил ельф, спустя три года проверял, оно белее слезы, ты туда мазут штоль наливал ?

Парень ты как рулевые наконечники снимал?)

Ты прежде чем выкладывать ,купи себе телефон нормальный или камеру.

Полезное, доходчивое видео! Спасибо!

Руками выдернул внутренний шрус из коробки, как все легко в видосах, я ломом не могу два дня.

По сепаратору так не надо лупить молоточком! Расколется на раз-два...

Самый полезный видео👍

Очень хорошее видео, спокойное и доходчивое, благодарю! Завтра буду менять себе пыльники на шрусах!

Если нет хомута то можно и из мягкой проволоки сделать несколько раз обернув или пластиковый хомут только замочек хомута не должен задевать при вращении если задевает то не пойдёт. Я даже самодельные стопорное кольцо делал вынужденно и оно ездило довольно долго без проблем. И литол 24 мазал и ездию до сих пор. Брал машину с рук уже 9 ый год она у меня ещё ни один шрус на ней не менял только пыльники.

Mach was du kannst, mit dem was du hast, genau wo du bist! Bravo.

Красава.

Спасибо за видео

Пыльники направляющих тормозного суппорта порваны) не так уж дорого отечественный авто содержать в достойном состоянии.

Пыльники на внешние и внутренние гранаты различаются в размерах ?

Красавчик . Очень доходчиво и понятно .

Можно же не сбивать как ты показал, да бы не повредить ничего а поэтапно разобрать шрус тем самым и увидеть износ

Зачем Мантировка? Его же можно просто выдернуть

И скоко времени займёт что бы заменить все слева и справа машини?

Молодец

Масло обязательно надо слить да? Если я под наклоном сделаю?

А развал-схождение делать нужно,мне говорят мастера,что нет?

че реально надо масло сливать с коробки при замене пыльника?

Рулевую тягу надо откручивать от стойки?

смазка для трипойда другая идёт,а не шруз

Болтокрутом нечестно...

Подшипник ступицы регулировать ненужно

Все четко без лишних соплей 👍