Сбить сам ШРУС не так просто, поэтому решаю проблему другим путём. Комментируем, делимся. Для сотрудничества seralex237@gmail.com Поддержите канал Карта банка: 4731 1856 1872 0731 Всем удачи на дорогах!
Видео полезное. Но 21 век на лоне. Нужно при проведении таких сложных работ иметь не только инструмент, но и сьемник ШРУСа, и другие приспособы. Стоит сьемник относительно недорого, а мароки не будет от слова СОВСЕМ.... Всем добра!
Дласте, дядя Саса!)) У Вас под колпаком диски в ужасном состоянии, грязные и ржавые! А корончатая гайка у Вас на задней оси запорожца стоит! Ты лоб помыл после ремонта??? В начале и в конце видео, когда тебя видно не ускоряй видео!! Удачки!
Не надо было доставать привод и бахать молотком...Это с одной стороны хорошо, что ограничительное кольцо сдвинуто было. Если нет, то его надо отверткой сдвинуть. Шруз тогда получает ход на прим 2см, чего хватает вынуть его обычным возвратно поступательным движением по принципу обратного молотка.Но без применения кувалды, болтаем рукой, 3-5 раз и он сдергивается. Только ось придержать, чтобы из коробки не выдернуть)
Из 14 минут видео, рваный пыльник постоянно в течение 7 минут как рваный презерватив мелькает на экране. Ножа или ножниц наверно в гараже нет, чтобы срезать его и выбросить всю лишнюю грязь из под рук. Да и в конце с затяжкой гайки всё мутно. До какой степени её тянуть? Букварь посмотреть не судьба? Ну и за одно озвучить значение момента её затяжки для конкретной модели авто. Чтобы зритель понимал, нужно ли ему выпучивать глаза, или прикусывать язык при затяжке. А в общем работу сделал не плохо, руки растут из нужного места. Удачи.
