Замена радиатора печки LANOS, Сенс детально 

Молодец парень, сразу видно толковый, грамотный мастер, мое уважение тебе брат!!!

Спасибо за урок!Я когда -то думал что на Жигули классике неудобно менять радиатор печки, но как оказалось всё познается в сравнении!

Спасибо за инструкцию. Очень помог. Всё просто до безобразия. Пацаны не бойтесь снимать торпедо. Вдвоём, в первый раз ушло 6 часов с перекурами. Крути гайки и крути, ничего космического там нет, всё проклеил как надо, всё в свободном доступе, а если возиться не снимая, то это будет выглядить как замена свечей через выхлопную трубу)

Полезное и информативное видео от толкового мастера! Спасибо Вам! Если бы Вы еще засняли и показали процесс сборки этой всей хрени ...))

Ны Вы молодец, все четко и по делу. Почему я не нашел это видео раньше и провел ночь в гараже безрезультатно? : ( Пойду переделывать. Спасибо!

Спасибо за видео! Поменял у себя радиатор именно так. Только даже сидухи не снимал. Просто откинул спинки и лежал на них вниз головой. Более удобно даже. Долго мучился с дальними двумя болтами. Сначала думал их там нет, но крышка не хотела сниматься. После долгих матов перепробовал все головки и соседской на 7 с коротким рычагом все же подлез туда и открутил. Но крышка так и не снималась. Оказалось мешалась какая-то пластиковая трубка, которая шла под капот прям с этой крышки. Тупо отломал её и всё снялось потом. В общем за 4 часа поменял и собрал обратно. Трубки на новом радиаторе меньше почему-то. Начал оттуда подтекать антифриз. Но это излечимо. __ Поставил блин три хомута чтоб оно не текло. Это писец был. Течёт и течёт. И ещё забыл добавить - я ж те дальние саморезы обратно не закручивал, потому что их тупо нереально туда обратно попасть. Выкрутить их оказалось ещё реально. Печка греет сейчас прекрасно. Как раз после капиталки двигателя, замены жидкости и в том числе основного радиатора. Только стрелка начинает подниматься к середине первого деления - печка уже теплая, но горячая становится на половине второго где-то. Греет значительно лучше. Старый радиатор кстати по весу получился на 250гр. тяжелее нового

наконец то нашелся человек, который четко формулирует и правильно излагает свои мысли. При этом еще и снято все подробно . Спасибо тебе.

За таке відео можна і продонатити!!! Дуже дякую, все зрозбив як показали і все вийшло. Правада часу багато потратив, майже 12 годин, зате в машині нарешті стало тепло. Ще раз дякую.

Дружище, спасибо за видео! Лучшего нет. Очень помог!

Все розкладено по поличкам в відео. Супер. Дякую.

Сам поменял по твоему видео дня 3-4 назад. Радиатор забытый был 7сотых наглухо. Теперь дует просто как феном. Респект и лайк за видео)))))

Спасибо большое за видео, благодаря двум вашим видео,я сам правда за 3 дня поменял печку у себя на Лагосе с кондиционером.Низкий поклон вам!

Самый толковый ролик для тех , кто планирует менять печку. Автору спасибо

Спасибо братской сердце реально помог. Я объездил все сто в городе сказали не надо не каких денег . Пришлось самому делать.

Большое спасибо за видос. Стала машина из за печки. На сто сказали через 3 дня . А машина рабочая. Сильно быстро вытекало, и в салон((( посмотрел видос. Сам за день розобрал, собрал. Автору огромная благодарность за доходчивость и простоту.

Спасибо дружище, очень помогло Ваше видео. За бортом -15,а я езжу в мастерке))) Раньше даже лобовое не оттаивало

набрался терпения и сам благодаря этому видео разобрал торпеду.Всё получилось за 11часов работы.Окозалось печка лежала,просто закрепил саморезами.В машине ташкент.Спасибо автору этого видео.

Двигатели и коробки на ланосах и сенсах ремонтировал не один раз, а вот радиатор печки менять никогда не приходилось. Сегодня первый раз довелось этим заняться. Благодаря твоему видео торпеду снял буквально за минут 40, а дальше - дело техники... Спасибо за информацию!!!

Огромное спасибо за видео. Все очень доходчиво объяснил. На ланосе стала плохо греть печка, пришлось снимать радиатор и чистить и снаружи и внутри, причем чистил без помпы просто в тазике с лимонной кислотой и уксусом. Удивило меня то что на патрубках радиатора такие протиры от монтажной скобы, у меня патрубки как новые хотя пробег около 200тыс. Самое трудное для меня оказалось снятие резиновых патрубков под капотом с радиатора, так как сверху отруктить хомуты невозможно, пришлось морду вывесить на пни потому что ямы в гараже нет. Если делать все зимой как я, перед снятием патрубков резиновых- их нужно греть строительным феном, тогда они легко снимуться. Без твоего видео я бы даже не стал сам это делать, хотя много что умею.

Спасибо большое за видео! Я потратил 8 часов не снимая торпеду. Думал уже стрелятся. Помог другу и больше не буду иксперементировать. Надо пробовать снять торпеду, потому что дует плохо, где-то на тупили.

Спасибо за видео.Всё подробно и пятно изложено!Молодец!

Спасибо тебе добрый человек. Все сделал так как Ты показал. Теперь в машине очень тепло. Ты очень помог.

Спасибо. Очень достойное видео. Все понятно, и толково

Спасибо за полную информацию я один раз тоже менял без снятия панели, матюкался и собрал всё обратно, отдал машину клиенту не сделав работу и сказал что больше не возьмусь, сегодня приехал знакомый и попросил поменять, ваше видео поможет очень сильно я сам ненавижу криворукость (прошлый клиент решил съэкономить а я повёлся).

Я второй раз буду менять печьку по вашему видио спасибо Вам за такие видио.

Спасибо очень помог. Смотрел и разбирал. А сначала полез и снял радиатор без разборки, только сломав кожух в двух местах. А собрать без снятия торпеды не получилось, не вставал кожух со стороны телевизора

Спасибо за видео,ты спец,толково объяснил,предстоит замена радиатора , теперь думаю проблем не будет.

Красавчик👍 годный контент

Спасибо. Очень просто и доходчиво.

Толково объяснил ничего лишнего, молоток🔨, спасибо.

Спасибо, просто и понятно, буду менять. Респект!!!

спасибо за видео!!!! снял торпедку за один час.

Спасибо большое!!) Очень хорошо показали и рассказали!) По больше таких видео!)

Тоже самое скоро делать буду. Буду делать так же как на этом видео. Не хочу мучаться снимать печку не снимая торпеды. Спасибо за видео. Всё ясно и понятно.

Автор видео и мне помог с заменой радиатора, все очень аккуратно и оперативно. Помимо замены радиатора, человеку не составило труда заменить, по пути к печке, лампочку в панеле. Теперь и у меня в салоне тепло...и светло) Очень рекомендую данного мастера! Ребята, у кого есть возможность, обращайтесь к автору видео по поводу ремонтов и не только Ланоса. Очень приятно было иметь дело, СПАСИБО!

такая же хрень у меня с каньдюком пришлось снимать печку не снимая торпеду и тоже откручивал с под моторки 5 винтов иначе не как. Зачётное видео. Когда поставил трубчатый радиатор печки в салоне стал Ташкент.

просто красавчик!!!!все я сделал по видео и все в елочку)))спасибо

Сделал по видео ролику. Всё вышло на отлично. Парень молодец.

Спасибо за труды, доходчиво и понятно,.

земляк спасибо за детальный рассказ и показ

Спасибо,разжевал,рассказал проще никуда💥

Вот правда от души БОЛЬШОЕ СПАСИБО за видео, сегодня почти сам и без ямы все перебрал. Провозился конечно целый день с перекурами, но оно того стоило- работает как с нуля.И поток воздуха нормальный и прогрев плюс еще всякие мелочи попутно поустранял. Реально нужная информация , а то по незнанию можно весь пластик перервать , потом докупать . Хотелось добавить фото , но не судьба. Еще раз спасибо!!!

ЛАЙЧИЩЕ ТЕБЕ. Спасибо за роботу. Здоровья и удачи.

Спасибо всё по теме и всё понятно.

спс за видос,сам поменял радиатор печки у себя на машине,все легко и просто,еще раз спасибо

УМНИЦА ДАЖЕ БОЛЬШЕ ПОЙДУ СНИМАТЬ ТОРПЕДУ ТРИ РАЗА ПЕРЕСМОТРЕЛ ЧТОБЫ ПНЯТНО БЫЛО КОРЧЕ СПАСИБО ОГРОМНОЕ ВЫРУЧИЛ С МЕНЯ ЛАЙК А ПРИ ВСТРЕЧЕ МАГАР

Спасибо за видео! Детально, очень помогло!

На видео все доходчиво и понятно , за это спасибо ! Страшно мне будет завтра свою разбирать из-за напутанных проводов но лёд внутри салона тоже не подходит )

спасибо. Видимо ты раньше на заводе ДЭУ работал? Так просто и легко ты все делаешь

Ещё раз пересмотрел красавчик отдуши,

Дякую за відео! Замінив без проблем! Дуже допомогли)))

Сижу в гараже над своим ланосом, спасибо большое за видео.

Красавчик. Рузжевал до мелочи. Очень полезное. Все б так делали

тросик проверь на холодный-гарячее положение. И проверь в бачек обратка циркулирует?

О, я тоже так снимал всё. Так проще всего и ничего не ломаешь. Правда у меня крепления все целые были.

Спасибо тебе мил человек. Чёткое пособие. Лайк поставил, подписался. Удачи тебе и каналу.

Спасибо огромное! Сделал все по вашей инструкции. На разборку всего ушло полтора часа и два с половиной чтоб собрать и прогнать антифриз по системе(два раза закипел) Ничего страшного, глаза боятся - руки делают

Отличное видео.Спасибо.Все четко получилось.

Спасибо тебе огромное))) Красава)))

Самое классное видео,которое нашел в интернете.Автору ПИВО! Два раза посмотрел,снял торпедо за 2 часа.Самое прикольное то,что у меня отсутствовал тот злополучный болт,хотя машину брал с салона в 2004 году и ни разу не ремонтировал печку.Ланос с кондиционером, поэтому воспользовался советом автора по этому поводу.

Автору огромное спасибо за столь полезное видео! Являюсь счастливым обладателем део Ланос 2003 г., я второй хозяин с 2012. Перестала работать печка. Собрался морально и начал делать. Бонусом было наличие кондера, ГБО, сигнализации, музыки. Короткие руки и плотная комплекция тоже сыграла свою злую роль. Делал полтора дня. Больше всего времени ушло на откручивание 5 шурупов под капотом! Там нужны щупальца, а не инструмент. Провода колонок просто отрезал, потом спаяю. Кондер давно не работает. Но трубки его вые..ли мозги. Снял всю торпеду, чтоб продуть и промыть всю грязь под ней и в ней. Оказывается печка у меня стояла родная! И никто туда не лазил. Скоба была целая. Для надежности все шурупы обработал wd и только потом открутил. Пластик действительно от времени очень хрупкий и корпус повело, так что рукожопам туда вообще лезть нельзя! Поэтому если не снимать весь блок то хрен вы что правильно соберете. Собрал все, установил - все работает. По поводу самой печки : я купил ниссенс. Ее я не советую, в ней 17 сот, она на 0,5 см уже, поэтому нужно лепить уплотнитель, ну и греет она естественно хуже. Не жалейте денег и покупайте оригинал. Ещё бы я посоветовал, тем кто туда полезет, так это разобрать вообще всю торпеду, заменить все уплотнители, загерметизировать все и везде, промыть все там. Промыть систему тоже надо, иначе ваша новая печка забьётся старым гавном гораздо быстрее. Ну, а автору ещё раз спасибо и всех благ!

Спасибо за полезное видео.Удачи тебе.

Красавчик все четко и внятно объяснил. Спасибо большое за бесплатную консультацию.

Спасибо дружище тоже собираюсь со своими силами поменять ЗАЗ шанс это моя поджопник которая не когда не скучно

отличная работа!!!! Всё просто и понятно!!! На своей повторил!!!!

Не вникал в видео, т.к. оно - исключительно для спецов. НО!! Не по наслышке знаю, какая это qбля - замена радиатора Ланоса. Потому - лайк однозначно.

Кароче инженера в Ланосе и Сенсе сделали все так что простому народу не закрутить-не выкрутить)))Я ребенка просил чтоб своей рукой мне фильтр салона снял))

Спасибо, разобрал и заменил) Правда с матом) Но работает

Красава , молодчага правильно делаешь я за твой способ, сам пробовал не снимая Торп. Тепла не была.( Посмотрел твой видос все четко стало. Красава. Подписался на тебя, надеюсь ещё больше советов на другие машины.

спасибо большое.подробно и понятно.

красавчик просто и понятно

Второй раз буду снимать под твоё видео!

Маладец мастер!!!

Подход к делу, последовательность действий пожалуй лучшие из всего увиденного мной. 👍 За исключением одного - грязные руки в салоне.

Спасибо за видео. Вчера менял радиатор печки. Правда не смог снять руль. Без этого сложнее, но возможно. Понимаю, что 5 болт над рулевой рейкой откручивается после руля. Все четко. Ланос 1,6 с кондером. Сложность была в том, чтобы открутить магистральные 2 трубки от кондера. Никак не подавались. А вообще нигде не видел что именно нужно снять когда кондер есть. Благо там фреона не было. Самое сложное было самому поставить назад блок печки. Ребята, самим можно все поставить. На видео все хорошо показано.

молодец- спасибо за видео

Грамотно! Спасибо

Я сделал все по вашему видео , и у меня все получилось , 4 часа разбирал и 5 собирал , делал первый раз . Проблема не в радиаторе он чистый обратка горячая , решил разобрать посмотреть в чём дело . Оказалось заслонка тепло холод не прилегала плотно , вся беда в уплотнителе в виде резинке на заслонке , она задубела потеряла свою пластичность , не давала закрыть поток холодного воздуха . В итоге отрезал уплотнитель и проблема ушла, заслонка прилегает плотно . Теперь печка греет очень хорошо . За видео огромное спасибо

Спасибо.

друг спасибо за видео, завтра предстоит замена печки.

Что скажеш мастер, молодец!!!

Столкнулся с такой проблемой как замена печки. Сейчас занимаюсь. Сложно, очень сложно всё это сделать когда в машине стоит сигнализация и ещё какие-то два блока. Куча левой проводки которая сделана честно сказать но отебись. Но тем не менее я снял блок управления печкой, сегодня поставлю новый радиатор, а дальше в машину.

Молодець дуже корисні поради

Спосибо за видё всё чотка.

Да а у меня все бы ничего, да только патрубки алюминиевые перетерлись и теперь буду менять радиатор!Огромное спасибо все разобрал четко по видео и меньше затрат по времени!У мения один вопрос а какой качественный антифриз чтобы на будущее знать?

Спасибо за полезное видео

Привет, сегодня с батей меняли радиатор печки в део ланосе, поменяли на разбирая торпеду, только туннель, и всё хорошо, так что не обязательно разбирать торпеду(батя ремонтируют машины больше 10 лет, к нему едет ремонтироваться весь город)

Супер чел, я по твоему видосу сделал лачик, всё четко!! На соренто случайно не менял? Инструкции-видоса, нет??))

за 16 лет три раза менял радиатор печки. и ни разу не снимал торпеду. гемор полный. вот решил попробовать снять торпеду. потом скажу как легче))

Спасибо!!!

Спасибо за видео.Подписался.Не могли бы такое же на дек нексия n150 2013г.в.

Всё подробно и понятно. Спасибо. Единственное, могли бы подсказать какую печку взять, без щелей, без обклейки утеплителей, чтоб встала как родная.

Спасибо за помощь, все оказалось просто! Сэкономил 1100 грн)))

У меня ланос с кондицыонером ,торпеду нада снимать потому что иногда протекает вода гдето сверху по мотору печки ,думаю нада промазать шов герметиком. У Вас таково невстречалось? И что касается кондицыонера как правельно разобрать на видео разборка без него.

Обалдеть пол машины надо разобрать. Интересно, в других машинах также или нет

спасибо менял по твоему видео.

Лайк все понятно мастер

Спасибо за видео, очень информативно. Подскажите какой аналог самый похожий на оригинал печки.

Молодец

какой фирмы покупать радиатор отопителя на ланос ?