Как заменить радиатор печки Ланос,Сенс. 

Спасибо Леша! Умно,доступно,полезно.

Спасибо за подробное видео по замене радиатора печки.

Лёша, нужно видео о снятии радиатора печки с ланоса с кондеем.

Наконец то Лёха, ремонт, о то одни отчёты на канале, спасибо. ЛАЙК

Ай спасибо дружище ,ай угодил,важное дело сделал,благодарочка что не оставил нашу просьбу без внимания,ты хороший человек,Человечный.

Спасибо, Лёша! Очень доступное видео, сегодня поменял! Огонь!

Спс Лёша за оч полезное и актуальное видео! Ты крутой мастер! Всё просто и доходчиво рассказал! Труд не из лёгких снять торпеду!💗👍👏

Алексей, давно подписан на вас, спасибо за рекомендации. Сам в первый раз сделал по вашему видео за 5 часов с перекурами, при условии, что ещё пылесосил и мыл внутри и ковер под сидениями)) Спасибо вам за рекомендации!!

В общем,замена радиатора печки на Ланосе - это жопа)

Очень продуктивное и полезное видео , спасибо очень помогло ! Первый раз не наткнувшись на это видео , роздербанил весь салон , всю проводку ! С этим видео , жизнь стала проще

за видео - спасибо. На 20 й минуте, установка блока зажигания. У себя на шпильки крепления одел по пару шайб, для устранения теплового контакта блока с металлом головки. При интенсивной езде перегрев блока зажигания и потеря контакта транзисторов формирования искры. Они припаяны к радиатору и пайка также является "массой" для блока. Пришлось поменять два блока, пока решил проблему таким способом. Плюс - образующаяся щель между блоком и головкой является дополнительным охлаждением блока.

Молодец!!! Понятно и доходчиво!!! Полезу разбирать свой шанс!!!

Ну наконец-то, я думал скоро дуба врежу в машине. Бегу менять радиатор. Спасибо Леш за информацию. С наступающим Новым годом!!!

Не зря подписан на Вас. Эти чудики разбирают всю машину, чтобы поменять печку. Я насмотрелся этого ужаса, и передумал менять сам. Но потом подумал, что очень много рукожопов лучше делать самому. Посмотрел ваше видео про замену печки, и за час снял торпеду без проблем. Спасибо за ваш опыт

Спасибо, очень хорошее видео, вчера поменял печку, только маленькая поправка - верхние гайки на рулевой колонке не нужно откручивать, тогда колонка будет держатся торпеди, а не натягивать провода.

Всё предельно ясно и понятно. Молодец.

Четко и доходчиво. Спасибо.

Спасибо 🙂 Как всегда всё чётко. Молодец .🙂👍

Отличная работа, спасибо за видио!

Алексей ты супер,понятно всё до мелочей. Езжу уже 12 лет печка всё хуже и хуже потеплеет буду разбирать

Спасибо, все подробно и понятно.

Спасибо, понятно, доступно, потеплеет хотя бы к маю и тогда разберу и заменю печку, пока терпится но все равно небыло у меня ещё такого автомобиля что бы я не поработал с печкой, и на этом придется тоже. Очень доступно все рассказано, спасибо.

Спасибо за видео, следовал точно вашей инструкции.. вот только торпеду когда отсунул она полностью опустилась вниз, пришлось звать жену чтоб держала её чтоб я мог подлезть под торпеду .)) А так все прошло успешно, не считая оборванных проводов на кнопку для ГБО.. завтра заеду к газовщику чтоб вернул провода на место .)) На все про все ушло 6.5 часов..))

Спасибо, буду тоже сам менять👍

Спасибо за видос всё очень подробно и ничего лишнего

Хорошо объяснил. Спасибо за совет. Снимай побольше видео.

спасибо. очень помог. мирного неба!

Спасибо за видос!

Всё очень доступно показано, респект автору. Ставил себе тоже на ланос лузаровский радиатор печки и остался недоволен результатом, греет очень слабо. Через год заменил его на б/у DAC.

Благо Дарю Отец Родной！ Благо Дарю！

Отличное пособие. Детально и понятно. По твоему видео как по мануалы за 3 часа все заменил!! Ток у меня с гуром и кондиционером но с болтами в поткапотке я намучился, фиг подлезешь

Спасибо Алексей очень доступно

Привет Леша ✋У меня Ланос 2009года. И такая же ситуация с отопительной печкой. Долго и слабо греет. Обратился к местным мастерам, но смелых и профессионалов как Ты не встретил( да, я живу в деревне Новое Ахметово вТатарстане) Всю своей жизни занимался спортом и тренировал детей. Вот после увиденного замечательного твоего видео 🤔задумался ,взяться самому за это дело. Огромное тебе 🙏спасибо и Здоровья и Успехов твоей любимой работе🤝!

у меня была такая проблема, когда нажимал на газ, датчик температуры вместе поднимался и когда опускал вместе опускался :) это из за генератора. у меня у генератора вышел из строя регулятор вольта (не знаю как называется, реле кажется) вот я отвёз к генераторщику. у меня генератор выдавал аж 16+ вольта. он всё сделал, что нужно поменял, поставил обратно генератор и всё нормально стало! а за видео ваше отдельное спасибо! теперь я знаю как поменять печку на своей машине) у нас в Астане зима суровая, печка не справляется, видать забилась, буду менять. желаю вам всего наилучшего!

Спасибо очень полезное видео 👍

Жаль в наших краях нет такого мастера. Но геморрой конечно добротный с этой печкой.

Лайк до просмотра👍

Молодчага.спасибки!!

Спасибо за видос.

Молодец! Спасибо за информацию!!!

Оце змістовне відео! Дякую.Прийдеться виконати цю справу.Пічка гріє,як мертвий бздить.18 років,ще з заводу.Пережила вже 3 заміни головного радіатора.З датчиком була така маячня,але псля того як почистив контакти все прийшло в норму.Гарно працюєшь,дивитися одне задоволення.А коли сам лізу ремонтувати,матюків не хватає)))

Леша спасибо за информацию 😊

Красавчик спасибо тебе

На такие вещи по откручиванию конечно бы маленький шуруповерт уж больно шурупов дохрена,все по делу без воды ,спс

Алексей, нужно было проверить массу, которая приходит на сам указатель температуры, т.е. важно, чтобы опорное напряжение соответствовало номинальному. Добра и мира!

Алексей, спасибо- за видео! Молодчага! Жаль- не в моём населённом пункте работаешь...

Масса на щитке. нираз такое было. и когда поворотники включаешешь, и когда дальним мигаешь я имею подменную приборку для таких целей.

Алексей, спасибо за помощь в замене печки...Что касается датчиков: заменил бензонасос, залил полный топливной бак, катаюсь два дня,а тепличная стрелка висит на максимуме..взял магнит радиодинамика, положил на датчик и...через два часа стрелка- обнулилась полностью...тоже проделал и с термодатчиком...работает нормально...объяснить даже не пытаюсь, ну не знаю, как это....но тем не менее все сработало...попробуй..с УВ. Виктор..

этим летом в гараже тоже снял торпедо, менял радиатор печки.... Думал, что назад не соберу. Собрал. Одному не удобно правда собирать, лучше вдвоем.

Спасибо)

Спасібо красавчик сам зробив з твоєю помощю !

Быстро,точно,качественно.....

Ставлю лайк. Инструкция полезная, но советую тем кто первый раз разбирать будет, почитать посмотреть дополнительно материал. Некоторые нюансы не обозначены.

большое спасибо за видео лайк с меня красава

Молодець буду сам міняти

Некоторые ставят шаровой кран и косой фильтр на входе, он хоть и достаточно грубый но реально задерживает куски которые как раз способны перекрыть соты.

Леша, спасибо за видео. Очень грамотно сделано. Могу подсказать насчет датчика температуры - надо там поменять стабилизатор внутри щитка приборов. Микросхемка такая. Как вариант - может быть где-то плохая масса (что идет на приборку). Но скорее всего просто поменять стабилизатор

Это плохая масса сети, справа ты откручивал, мне помогла

Міняв недавно радіатор, оригінал прослужив з заводу 6 років.Поміняв на Найсенс.2 майстри міняли без зняття торпеди десь годин 6-7.Найсенс треба було дороблять і підпилювати корпус пічки бо інакший кут нахилу.Після заміни висновок: однозначно Найсенс краще гріє,проте коштує під 1150 грн

Моё почтение. )))

Красава👍👍👍

Привет. Крутое полезное видео спасибо. Про датчик температуры если что узнаешь расскажи в следующем видео. У меня такая же фигня, сдох датчик температуры после мойки двигателя, поменя, и начал показывать завышеное значение. Думаю может датчик хамно.

Молодец! Я тоже сам поменял двигатель на ланос 1.5, впервые в домашних условиях. Кому интересно видео у меня на канале

Сделай еще 2 шага -сними рулевую колонку и корпус печки на улицу.Работать значительно удобнее.

Алексей, подскажите пожалуйста, делали капиталку , поставили поршни АМР 75 размера и кольца дружба, ждать проблем от данной связки или будет нормально бегать машинка?

Буду снимать торпед по твоему видео

А вы можете пояснить как вы подключаете комрьютер, какую программу используете?

Спасибо

Молодец

Леша одной рукой всё разобрал,, 😄 Думаю я двумя всё таки справлюсь 😆😆

Модуль печки очень просто отделяется от торпеды. Торпеду открутил от модуля и от боковых креплений. Отодвинул назад. И вынимаешь модуль наружу для удобной работы.

Доброго времени суток это скорее всего что-то с сопротивлением. Возможно приобрели не оригинал или всё-таки имеет значение Сенс, Ланос, на нем впаяно неверный диод который отвечает за сопротивление. То есть когда происходит изменения нагрузки на генераторе при неправильно впаяном (малом наприме) сопротивлении будут огрехи приборов и збои при нагрузках в сети. Может разобрать их оба родной и новый и глянуть на сходство всего что на нём отвечает за Ом и кОм. Удачи!

Просто жесть, какой это гемор) лайк за ровные руки)

Вопрос не по теме, как бороться с такой проблемой. Вибрация в салоне болтаются внутренние гранаты. Я думаю что это корпус редуктора накрылся

было такое,отпала масса под аккумулятором

Леша привет. Это проблема с массой на щитке приборов. Нужно пропаять контакты.

Месяц назад все это проходил. Поставил радиатор печки с ваз. Жара!!!

Полезное видео! Сколько раз их(радиаторов) менял, всегда вспоминал конструкторов Как можно так спроектировать, что торпеду снимать надо?

Разобрал,заменил,греет. Ушло 2 дня. Раньше так глобально, сам не разбирал авто. Спасибо за видео. Есть одно НО. После монтажа рулевой колонки с торпедой ,появился небольшой люфт рулевого колеса на ходу. Подскажите может что-то не правильно собрал?

Очень было бы интересно узнать какая температура максимальная на выходе при 96градусах на новом радиаторе, думал в конце будет, ну а так отличная работа👍

Красава

доброго дня.підкажіть,яку фірму радітора салону ставити?бо є багато відгуків про нові радіатори,що вони погані.дякую

Ставьте фильтр, как перед водяными счётчиком на 3/4дюйма и забудьте про забитый радиатор печки.

Спасибо, видео очень помогло!!

Лёша, проверь массу на передке, стрелка прыгает когда масса гуляет

Также поменял день на разбор продуть помыть на следующий день около 5ти часов на сборку

Всем привет,а какой фильтр можно поставить перед радиатором, сантехнический грязевик непойдет?

Я думаю в косе проводов на приборку перетерлись провода и реагирует стрелка на свет к примеру. У меня похожее было с чеком, ели нашел, пол года думал у меня ошибки. И приборку проверял. А потом косой пошевелил и он пропал. Минус управляющий на кузов падал и чек загорался. Прям за самой приборкой, хер подлезешь, изоленту кусочками наматывал потому что торпеду надо снимать чтобы по человече сделать.)

А я осталась за кадром:(. я же тебе помогала.... эххххх ,Лёха ,Лёха, Лёха 😅

для чистки радиатора, любой машины есть маленькая хитрость, которая иногда поможет. откручивается шланги подачи и обратки. на место обратки подсоединяем длинный шланг, закрепляем хомутом. другой конец шланги крепим к водопроводу, какие часто делают в многоэтажках для полива, так же крепим хомутом. и в обратку печки подаем воду под давлением... часть незакоксованой грязи вымыется из радиатора. полностью не промоем но и затрат средст и времени минимальное

Была проблема с датчиком температуры. Сенс 2005 г.в. У пассажира в ногах идет коса проводов, она перетерлась и начала плавиться, падая на кузов авто, потом вообще немного подгорела. Так вот пока не заменил ту часть проводки, датчик скакал как сумашедший. Может поможет кому)

شكرا

Алексей, добрый день. Подскажи пожалуйста с правой стороны моторчик с вентилятором гонит холодный воздух по воздуховодам по бокам, которые ниже расположены ( большие) и в центр. С радиатора печки в ноги, на лобовое и по бокам маленькие воздуховоды дует горячий воздух. Откуда берётся холодный воздух?

У меня после промывки слева греет, а справа нет.Пассажир справа мёрзнет.В бачке тосол был ржавого цвета. Промыл фильтрованной водой . До промывки грело обе стороны .Менять печку?

Подскажите после замены печки,везде дует горячим кроме пассажирской стороны,в чём может быть причина?

Привет! Похоже, что новый датчик работает нормально. Просто он электрический, чуствительный к напряжению. При включении любого другого потребителя ток немного падает, вот датчик и реагирует на это. А старый просто был "тугой" и поэтому показывал немного меньше чем нужно и поэтому и назад не всегда скидывался. Где-то внутри старый "трёт" о что-то.

Что можете сказать по ремонту двигателя

....спасибо...иначе бы год меняли радиатор печки...

Да . похоже массу надо везде проверить. Где-то слабовато. Может по этому прибор реагирует на включение других потребителей. Как говорится в эл. деле "главное обеспечить плотный надёжный контакт." Похоже, мне предстоит летом снимать торпеду по твоему методу. Печка еле живая. Машине 10 лет. Может и пылью всё заросло.

Привет Леха!!!где то масса плохая!!!скорее всего на двигателе!!!)