Замена ремня ГРМ и натяжного ролика. Лада Калина (Lada Kalina - AvtoVAZ) 

Благодарю за полезную информацию, всё конкретно, ни какого колхоза !!!

Спасибо!!!! Все ясно, качественно и ничего лишнего!

Не в коем случае не ставьте болт крепления шкива коленвала на резьбовой герметик, потом не открутите

хорошее подробное видео, сделайте такое же по замене ож на калине, и устранении воздушной пробки при данном процессе

Спасибо за видео, все понятно как никогда.

ОТЛИЧНОЕ КАЧЕСТВО всё понятно!!! так держать ребятьа

Спасибо! Чётко, ясно понятно! Продолжайте так же.

отлично все объяснили, без лишнего,большое спасибо.

кожух грм ставим в последнюю очередь надо же глянуть куда съезжает ремень

спасибо большое за видео! сегодня все сам сделал с помощью данного ролика

Хотелось бы увидеть видеоролик с 16 клапанной 1.6 и кондеем

всё доступно и понятно. спасибо. правда есть неточности. болт к/вала то на 17, то на 19. и ключ номер 10 и т.д. прямо ухо режет. ключ на 10 принято говорить

Отличное видео! Спосибо вам что вы есть!

Спасибо.В Ваших действиях чувствуется профессионализм и колоссальный опыт.Всего Вам доброго

отличный ролик! лайк и подписываюсь

Большое спасибо

Здорово! Хорошее видео Мне нравится

Ай да молодцы, очень полезное кино!

Всё отлично

Плохо что не льзя поставь ещё 👍

хорошо отснято

сделайте мануал по замене ГРМ для 16-клапанного двигателя

круто...

ставим новый ремень генератора, а он такой новый, весь не разу не порепаный)))

Нормально понятно только ключ подозрительный на ролик

А в авто с кондеем есть отличия при замене? На вил так там так просто не подберешься.

Отлично,все чётко,понятно и полезно.А вообще можно из под капота менять,и на скорости толкать машину пока не надорвешься,вообще почти все очень умные только мастера ни че не знают:-) и не выкручивают свечи вместо того чтоб заводские метки выставить

А у меня старый ремень в ЛАХМОТЬЯ))

А при окткручивании болта шкива чтоб установить шкив ,метки не сбиваются ?

Доброго времени суток.Не давно менял ремень ГРМ,натяжной ролик и помпу на своем 11183 двигателе.Ремень Gates,ролик VBF,помпа Luzar.Ремень натянул(на холодном двигателе) примерно как Вы показывали, в итоге помпа начала издавать странный звук, но на шорканье по металлу не похоже.Ослабил натяжку,звук стал появляться только на прогретом до 90 градусов двигателе.И вот что заметил на холодную ремень грм не много болтает,5 мм от оси,а на прогретом как струна.Так на прогретом или же на холодном двигателе, регулировать натяжку ремня грм?

снято хорошо,но у большинства нет подъёмника и даже ямы,не упомянули про смотровое окно сверху, с меткой на маховике,зачем было поддомкрачивать машину,если потом использовали подъёмник

Покажите как адсорбер менять

чтобы застопорить маховик достаточно вставить отвертку между ребрами охлаждения тормозного диска и суппортом на снятом колеса и рукоятку молотка между спицами колеса на противоположной стороне (или нажать на тормоз). Далее при включенной 4 или 5 передаче открутить болт шкива. Момент затяжки болта максимум 110Нм. Момент, передаваемый трансмиссией минимум 130Нм (на 8км моторе), так что ничего не сломаете. Крутить мотор также можно за колесо (быстрее и удобнее, чем ключом за боли шкива), но противоположное должно быть застопорено (или стоять на земле). И почему в роликах не указаны моменты затяжки крепежа?

Тут, конечно, по ситуации нужно смотреть. Но вообще, если головка ещё не сорвана, головка-звёздочка аккуратно забивается молотком в головку болта. Затем откручивается.

Пожалуйста снимите ролик замена ГРМ на Гранте кто нибудь.

1.32 головка17 2.24 головка19 5.05головка17

Здравствуйте. Куда направлять надпись

при замене помпы вроде охлаждающую жидкость сливать надо....

как эта процедура выглядит на калине 2 16 ти клапанным двигателем?

зачем кожух маховика снимать???? есть маленькое смотровое окошко на корпусе коробки передач..... так какой головкой то мне крутить коленчатый вал???? да и вообще все можно сделать и без ямы и без подъемника.

На 16 кл такие же метки на распредвале? когда у вас будет 16 кл в эфире?

почеу за распредвал нельзя проворачивать?

Спасибо,но как то много лишнего показали!!метки мона смотреть и не поднимая авто,и без снятия защиты)

Интересно.Откручиваем болт шкива коленвала головкой на 17, а прокручиваем за болт уже головкой на 19...хм...

извините, как можно скачать этот видеоролик?очень нужно, за ранее спс

когда натягиваешь ремень роликом нижняя метка уйдет. нужно заранее на зуб-два сместить а не метка в метку. затем распредвал выставляем по метке а нижняя метка доведется при натягивании ремня роликом.

посмотреть бы как на 126 моторе меняется с кондёром .

Забыли антифриз залить!

Ребят помогите!!проблема такая нелепая(Калина 2012 брал новую,нужно поменять передний сальник распредвала,но защита ремня не откручивается)))там не на 10 болтики а звезды*( у меня 3 разных наборов инструмента с разными головками , НО НЕ МОГУ ПОДОБРАТЬ!!соскальзывает постоянно все(боюсь болты попортить а то потом вообще не открутиш( посоветуйте оч прошу(

не надо там маховик фиксировать... тормоз на передаче ... по крайней мере на фабии так делал

классный сервис. Динамометрический ключ не знают наверное что это

Двигатель не калиновский. 111 двигатель.

А про мёртвую точку ничего не сказал

)) ну а потом ) после того как крышку поставил на грм его нахуй срежет или порвет ... чему людей учат надо же центровать иногода ремешок .. а судя по нашим запчастям ремни часто бракованные да и вся эта херня

🙄

зачем снимать колесо если на подъемнике подняли? я на земле все операции выполнил в разы быстрее!колеса можно просто вывернуть в сторону!

На классике лучше, там цепь

вы лохонулись,у вас натяжной ролик грм был натянут по часовой стрелке,а вы натянули против часовой это не профисионализм,примите к вниманию,и не вводите людей в заблуждение

отснято хорошо,но для кого,или бля снимают на коленке или,видео из разряда приедь в салон - арендуй подъемник

какого года Калина? Она выглядит на 30-ти летнюю мазду

НЕ ДОПУСКАЙТЕ СМЕЩЕНИЯ МЕТКИ НИ НА ОДИН ЗУБ!!! ВСЁ ЧËТКО ПО МЕТКЕ!!!

метка на маховике....не,не слышал.... не учите ерунде

какой нахуй калина.движок от21 08..099не води народ взаблуждение!!!

нахер снимать колесо?? нахер снимать защиту?? поднимать машину?? Проворачиваем за колесо на поддомкраченой машине. совмещаем метки на распредвале и на коробке. там тоже риски есть. и никакого геморроя.а то тыкают выламываю зубъя на маховике. мн раз тоже так делали. погрешность блять 7 зубьев!!!!!!!!!!! машина после их установки ремня грм стала троить и туповата.