Тёмный

Замена ремня грм на приоре! Метки грм ВАЗ 2170, 2171,2172! 

сергей цапюк
Подписаться 18 тыс.
Просмотров 974 тыс.
50% 1

Как снять, разобрать и собрать стартер на приоре! • Как снять, разобрать и...
Обрыв ремня грм лада приора! • Обрыв ремня грм лада п...
ПРИОРА, замена подшипников в КПП, почему гудит коробка! • ПРИОРА, замена подшипн...
Подробный видеоотчёт о замене ремня грм лада приора! Как выставить меки грм, как натянуть ремень грм!

Авто/Мото

Опубликовано:

 

29 июн 2015

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 490   
@user-bb6zc9zh9x
@user-bb6zc9zh9x 8 лет назад
это лучший видео материал по замене ремня грм,все жизнь побаивался сам лезть, хотя руки вроде из нужного места растут,после просмотра,полез сам,и во-оля,все получилось,все метки выставил,ремень натянул,проблем никаких.Сергею огромное спасибо.
@user-zj1rr6vy8f
@user-zj1rr6vy8f 10 месяцев назад
А я боюсь 😅. Всё не решусь сам
@user-qx9ng4xw8n
@user-qx9ng4xw8n 4 года назад
Чтоб открутить шкив коленвала, не обязательно помощника, просто отвёртку подсовываешь в отверстие тормозного диска между суппортом и все дела, а так все норм обьясняешь, нам мордве понятно😁, хотя приорка то тоже мордовская👍
@user-pd8iy5dl6f
@user-pd8iy5dl6f 22 часа назад
Парень ! Огромное спасибо, единсвеный ролик кто объяснил и показал реално из 15 ти видосов .👍👍👍👍👍👍👍
@user-gx3uz3nv2h
@user-gx3uz3nv2h 8 лет назад
мне очень понравилось видео и сам обзорщик , очень грамотно и толково обьяснил
@user-qKjP
@user-qKjP 7 лет назад
непонятно как натяжной ролик изначально ставить
@enot8888
@enot8888 6 лет назад
натянул ремень, затем прикрутил ролик, поправил ремень, убедился что с метками все заебок, вставил спецключ, натянул его против часовой стрелки до оптимальности по метке и затягиваешь ролик ключом на 15(вроде). И да, посмотри еще раз видео, тут же все по полочкам. Автор красава, жму руку!
@user-zc6rw8jv9h
@user-zc6rw8jv9h 6 лет назад
Посмотрел ролик и не один раз и вот что скажу, Всё чётко ясно и понятно молодец огромное спасибо у меня всё получилось.
@user-mq7oc5ec3h
@user-mq7oc5ec3h 4 года назад
Не знал что нужно совмещать метки, теперь буду знать 🤔, всё чётко и понятно спасибо с меня лайк👍.
@user-ce9rq3yu6s
@user-ce9rq3yu6s 7 лет назад
грамотное видео,все ясно и понятно! спасибо. вчера заменил ролики, ремень и помпу сам. в гараже. все работает!
@user-xn5hs1jt3l
@user-xn5hs1jt3l 6 лет назад
Спасибо тебе) По твоему видео в первый раз в жизни менял ГРМ на приоре)
@user-bb6zc9zh9x
@user-bb6zc9zh9x 9 лет назад
Автору огромное спасибо,все снято подробно и доступно))))
@user-hw5xr5bl2s
@user-hw5xr5bl2s 6 лет назад
Красавчик, спасибо большое! Все четко, ясно и главное доступно. Очень познавательно
@Dsant247
@Dsant247 7 лет назад
ключ для натяжного могли бы и в коробочку с комплектом положить,за такую то цену!)))
@polyakov170888
@polyakov170888 4 года назад
70 рублей стоит в магазине
@user-fu7xg1gf9o
@user-fu7xg1gf9o 3 года назад
Да уж) ценник конский)
@user-xw9qc5gp9v
@user-xw9qc5gp9v 2 года назад
@@polyakov170888 😡😡😡😡.. Э. э
@adambisultanov76
@adambisultanov76 Год назад
@@user-pw1sn3tc1s 🤣🤣
@IgorVakluchev
@IgorVakluchev Год назад
@@user-pw1sn3tc1s начался 2023 год зап.части на гранту чуть дешевле чем на космический корабль)
@user-dh6fc1gk2p
@user-dh6fc1gk2p 8 лет назад
спасибо обзор подробный👍 всё чётко без лишних комментариев
@kruzzkaa6458
@kruzzkaa6458 6 лет назад
ВСЕ ПРИВЕТ САМ ПОМЕНЯЛ ПО ВИДЕО ИНСТРУКЦИИ РЕМЕНЬ ГРМ НА ПРИОРЕ 2010 ГОДА ВСЕ ЗАМЕЧАТЕЛЬНО И НЕ ПРИШЛОСЬ 2000 ОТДАВАТЬ ЗА ЗАМЕНУ РЕМНЯ СПАСИБО АВТОРУ КРАСАВЧИК
@Timoha06
@Timoha06 8 лет назад
Огромное спасибо что так детально показали!
@user-gj8dz5wq7o
@user-gj8dz5wq7o 8 лет назад
Спасибо, информативно и не затянуто, а главное - понятно)
@user-sm7vm2jk7v
@user-sm7vm2jk7v 9 лет назад
Идеально все объяснил и показал,красавчик!
@user-qd2hx2dy2c
@user-qd2hx2dy2c 8 лет назад
У меня 90 т км. пробега ремень еще с самого завода, авто 10 года. Думаю еще 10- ку пройду потом буду менять. т.же заменю помпу, а так все идеально объяснил, показал.
@alikdzen2258
@alikdzen2258 7 лет назад
молодец все спокойно ,продуктивно!👌👍 спасибо
@funnyman3014
@funnyman3014 8 лет назад
спасибо автору за видео, давно хотел знать про метки на 16 кл моторе
@user-jx6pt1tn6q
@user-jx6pt1tn6q 6 лет назад
Помпа обязательно под замену,что б как автор говорит " было спокойнее"
@konratmihelson1404
@konratmihelson1404 3 года назад
Согласен. Помпа вряд ли 100 т км пройдет. У меня новая помпа прошла 22 т км и подшипник высыпался. Результат погнутые клапана. Капремонт.
@maratr9262
@maratr9262 3 года назад
@@konratmihelson1404 А замена помпы обязательна для 16 кл? У меня правда 8 кл мотор, авто 2004 года, пробег за 200( 120 из них поехал я, помпу не менял, возможно меняли до меня), но она и не свистит, думаете поменять?
@jjtyvitiv4593
@jjtyvitiv4593 3 года назад
@@maratr9262 Я меняю так надёжнее
@vladislav94
@vladislav94 2 года назад
@@maratr9262 меняю каждую замену. В этот раз поменял и не зря, лопасти практически отсутствовали...незнаю по какой причине. Ощущение, что попало под них что-то и их срезало. Хотя я изменений в поведении не заметил, не по постороннему шуму, ни по нагреву.
@user-rs5br5je8i
@user-rs5br5je8i 6 лет назад
молодец объяснение краткое, чёткое и ясное
@user-ob4qn7tv2d
@user-ob4qn7tv2d 8 лет назад
Отличный ролик! Понятно все и доходчиво. На днях менял на своей Калине с приоро-мотором комплект ГРМ , обращался в сервис. В следующий раз буду делать сам. Ничего сложного, главное руки и инструмент. На сервисе денег взяли полторы тыщи, на все про все ушло чуть больше часа у слесаря. Я думаю, что сам за пару часиков с перекурами сделаю. Но у меня Калина с кондеем, там возни побольше, чем на Приоре. Спасибо за ролик.
@Chingiz_Ialaev
@Chingiz_Ialaev 2 года назад
У меня тоже) Вот думаю менять самому или нет)
@makstungish7498
@makstungish7498 8 лет назад
базару нет братан я из южны казахстан спасибо за совет желаю удачу
@user-vs8xj4pv3u
@user-vs8xj4pv3u 6 лет назад
Спасибо все идеально объяснил и видео все по делу ни чего лишнего
@user-zc6rw8jv9h
@user-zc6rw8jv9h 6 лет назад
Я попробовал получилось просто доступно понятно спасибо. Так держать
@user-rb2wm2cb2j
@user-rb2wm2cb2j 9 лет назад
По полочкам все разложено. Только с утверждением, что опорный ролик Gates надежный можно поспорить... Лучше вместо него Ina или Koyo
@user-tw5lk9rh7h
@user-tw5lk9rh7h 8 лет назад
Спасибо все отлично подробно показал и рассказал
@user-ux9mr5wy5t
@user-ux9mr5wy5t 2 года назад
Спасибо друг за видео, очень подробно и понятно, очень помогло.
@user-uq6wp6ik9f
@user-uq6wp6ik9f 5 лет назад
Спасибо я всё понял удаче тебе работе
@user-pr2kh3gq3h
@user-pr2kh3gq3h 4 года назад
Красвчик все очень грамотно и четко объясняет👍👍👍
@user-rw6or9yq8v
@user-rw6or9yq8v 8 лет назад
Отлично все показал и объяснил. Спс, Лайк, Подписка. )
@user-ql6lg1kw9x
@user-ql6lg1kw9x 6 лет назад
Спасибо за ваш урок ;)
@user-eq3df6nw2y
@user-eq3df6nw2y 7 лет назад
все четко и по делу! молодец!!!
@user-gt3qg9so4k
@user-gt3qg9so4k 7 лет назад
Спасибо за ролик.... Всё классно
@viktorpaul9124
@viktorpaul9124 4 года назад
Доступней некуда! Спасибо!
@huseyinismayil5313
@huseyinismayil5313 4 года назад
Красава, грамотно и толково.
@iandvi9173
@iandvi9173 6 лет назад
Респект и уважуха. СПС Сергей. лайк!!!
@user-bk8ho2oi6d
@user-bk8ho2oi6d 4 года назад
Спасибо большое!!! Очень помог!!!
@user-ki5hn6ol8n
@user-ki5hn6ol8n Год назад
Видео хорошо снял и показал тебе плюс ставлю.
@user-qp6yu5sq9b
@user-qp6yu5sq9b 4 года назад
Спасибо!!! Все ясно и конкретно обьяснили, без всяких лишних слов...
@user-nf9qv9ry7z
@user-nf9qv9ry7z 8 лет назад
спасибо! помог с роликом натяжным
@Dens-f8c
@Dens-f8c 6 лет назад
Хорошее видео! Спасибо!
@user-wo8fk6eg7r
@user-wo8fk6eg7r 5 лет назад
130 000 пробег,тоже думаю менять,комплект купил такой же только с помпой Dolz
@SaloUhani
@SaloUhani 8 лет назад
для ролика еще можно использовать круглогубцы гнутые, тоже очень эффективные!!
@gogrito
@gogrito 3 года назад
Спасибо автору, очень грамотное видео, лучшее на ютубе по замене ГРМ на приоре.
@soothing-the-soul-001
@soothing-the-soul-001 5 месяцев назад
Вам совет люди Зажигание можно выставлять не снимая шкив коленвала,на шкиве коленвала то есть шкив каторый считывает датчик,есть пробел с этого пробела считаете ровно 20 зубьев,и 20тый зуб выставите ровно на язык датчика считывание коленвала ,потом Выставляете обе метки на распредвале,и натягиваете ремень натяжителем
@user-vw8ef1jq6p
@user-vw8ef1jq6p 4 года назад
Спосибо, всё чётко понятно.
@user-pm3vh5qc3l
@user-pm3vh5qc3l 7 лет назад
после установки ремня вы забыли руками прокрутить два оборота потом завести. в прошлом видео ролике было так. на ваз 2110.
@Sergeich-33
@Sergeich-33 3 года назад
Согласен. Я прокручу,от греха подальше.
@NashRemont
@NashRemont 5 лет назад
Спасибо, хорошее видео!
@user-cy1oq8mk6q
@user-cy1oq8mk6q 8 лет назад
спасибо за видео!
@user-yp7dm9lw8v
@user-yp7dm9lw8v 6 лет назад
Спасибо за ролик.
@arthurshagin3306
@arthurshagin3306 3 года назад
Этот ремень имеет регламент замены 180. Тысяч! Вчера поменял свой на 100. Честно говоря, не стоило. Следов износа ремень не имеет. Ролики люфтили немного, это правда. Но не криминально. Гейтс делает отличные ремни. Менять их через пятьдесят тысяч - выброшенные деньги. На 21124 тоже стояли импортные ролики. С завода ИНА немецкая. Вот опорник этот сразу на место 126 ставить и забывать о возможном выходе его из строя. Именно опорник - основная причина проблем. На втором месте помпа. Натяжной летит в разы реже. Ремень, сам по себе - вообще не рвется.
@user-hg6wu4ou9u
@user-hg6wu4ou9u 20 дней назад
ЧТО ЗА ОПОРНИК
@arthurshagin3306
@arthurshagin3306 20 дней назад
@@user-hg6wu4ou9u от 16 клапанной десятки 21124. С его шайбой, гайкой и шпилькой.
@user-fh7hr5uv1h
@user-fh7hr5uv1h 7 лет назад
интересно и понятно. спасибо.
@user-mh4ui9fq6d
@user-mh4ui9fq6d 7 лет назад
Спасибо очень доходчиво
@user-ru3wg1iq2i
@user-ru3wg1iq2i 6 лет назад
Спасибо автору.Лайк
@user-pi3my6by9s
@user-pi3my6by9s 6 лет назад
Спасибо за видюху
@laifingushlaif2586
@laifingushlaif2586 6 лет назад
Лайк отличный обзор 👍
@KVAvtoservis
@KVAvtoservis 8 лет назад
Спасибо за видео!
@benzonasos
@benzonasos 8 лет назад
огромное спасибо друг))
@user-ne4wg1xq2i
@user-ne4wg1xq2i 8 лет назад
как это ролик не вызывал нареканий?!?!?!ремень и рвётся только впринципе из за того что клинит обводной ролик.и помпу почему сразу не заменил???срок службы помпы 40-50тыс км.а так видео супер!!!
@user-rd4ke1rc3u
@user-rd4ke1rc3u 5 лет назад
здравствуйте!у меня срок службы заводской помпы 101тыс,как по мне маловатый срок 50тыс,но завтра поеду посмотреть состояние грм,а то что-то страшновато стало!
@kaduhin4827
@kaduhin4827 5 лет назад
У меня заводской ремень продержался 98 тысяч км. Приора 2010 года с гуром.
@GM-Opel.GARAGE
@GM-Opel.GARAGE 5 лет назад
KaduhiN и порвался¿
@Volchonok1986
@Volchonok1986 9 лет назад
Большое спс за видео ато ми с етим натяжним промудохались)
@user-tv6ql9vc6j
@user-tv6ql9vc6j 8 лет назад
Спасибо за это видео
@andreysergeevich83
@andreysergeevich83 6 лет назад
Скажите пожалуйста ,а за шкифы распредвалов можно крутить ,если как у вас на видео метки ненмого сместились.? И еще вопрос ,пробег на моей приоре 127 дв 43тыс ,лучше заменить грм от греха подальше ? Помпу посмотреть на люфт и на течь? или сразу менять? Заранее спасибо за ответ
@user-hq2tg9xb2f
@user-hq2tg9xb2f 9 лет назад
Ролик-паразитный можешь сразу выкинуть-это хлам.Второе нужно зафиксировать -распредвалы посередине .А третье все это ЗАТЯГИВАЕТСЯ -диномометричес.ключом--А не так как вам захотелось:)
@legmerk5100
@legmerk5100 9 лет назад
Владимир Зд паразитный лучше сразу ставить ,более надежный с 2112 vbf или inna!
@kruzzkaa6458
@kruzzkaa6458 6 лет назад
МДА КАК ТЕБЯ ПОСЛУШАЕШЬ ТАК ВСЕ НАДО ДЕЛАТЬ ПРАВИЛЬНО ТИПА КЛЮСЬ ДИНОМЕТР И ТП Я УЖЕ 7 ЛЕТ ЕЗЖУ У СПЕЛ ТРИ РАЗА ПОМЕНЯТЬ ГРМ И НЕТ ПРОБЛЕМ КАКОЙ ТАМ КЛЮСЬ И ТП ГЛАВНОЕ ЧТОБ РУКИ РОСЛИ ОТ КУДА НАДО И ГОЛОВА ТОЖЕ МАЛЕНЬКО ДУМАЛА А ВО СТАЛЬНО ВСЕ БУДЕТ ОК
@vladstarodub95
@vladstarodub95 5 лет назад
kruzz KAA полностью согласен. С дури все можно сломать и даже динаметрическим ключей
@adeptus2022
@adeptus2022 5 лет назад
+ 100 Все правильно только дин ключ по другому, на слушок, зубок, пощупок - все полный не проффесионализм чистое любительство. ФИШКА в том ЧТО почему то НЕ многие СЕРВИСМЭНЫ УМЕЮТ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДИН КЛЮЧОМ.
@Serkuza1
@Serkuza1 3 года назад
А
@Alex-St
@Alex-St 8 лет назад
Нормально,и понятно.
@atamangalkin
@atamangalkin 6 лет назад
Вот это мастер.Помпу можно оставить? Нет конечно.
@ayyr-sanaadongak9241
@ayyr-sanaadongak9241 7 лет назад
спасибо большое)все понятно все четко))
@ruslansarbupin871
@ruslansarbupin871 8 лет назад
Автор красавчик
@user-cc8cs1gw3x
@user-cc8cs1gw3x 8 лет назад
вот также на 1.5 8кл шкив КВ снимали и ставили ПНЕВМОИНСТРУМЕНТОМ. а потом при обрыве ремня на трассе когда начал снимать шкив то тело болта осталось в коленвале .представляешь какой триндец получился?
@Zolotinkin
@Zolotinkin 3 года назад
Если натяжной ролик по метке выставить, то он перетягивает ремень. На видео даже слышно. как ремень подвывает. Можно чуть чуть выступ до прорези не дотягивать... Примерно 0,5 мм.
@user-nn5uo9bq1j
@user-nn5uo9bq1j Год назад
Так и есть, сам убедился сегодня, полез ослаблять ролик
@user-yc9ok2rc1p
@user-yc9ok2rc1p Месяц назад
На видео видно, что ремень слегка перетянут. Язычок относительно прорези стоит немного левее, а должен быть немного правее, при работе
@yoursbestfriends
@yoursbestfriends 3 года назад
Спасибо, помогли!
@user-yn2pc3zm1e
@user-yn2pc3zm1e 3 года назад
Хорошее видео.👍👍👍
@pitbull_bonya1672
@pitbull_bonya1672 6 месяцев назад
Я лично меняю ремень делая метки на старом ремне, а потом переношу их на новый, и никаких проблем
@user-up7jj7sc2z
@user-up7jj7sc2z 6 лет назад
Прошёл на заводском ремне 159000 . Буду менять, ато уже страшновато .
@user-nl2li1oo1k
@user-nl2li1oo1k 11 месяцев назад
Подскажите стоит ли при замене ремня ГРМ менять так же шестерни коленвала и распредвалов если пробег уже около 200 тысяч
@Mr73REGION
@Mr73REGION 8 лет назад
спасибо все понятно объяснил, я тоже менял на пробеге 50 тыс и мне посоветовали и помпу менять т.к у нее ресурс 60 тыс. поменял все сразу и еще на 60 тыс спокоен)
@user-qu6my5fn2x
@user-qu6my5fn2x 7 лет назад
толку нету менять эти ролики, лучшее поменять шкив колена, он алюминевый, вся нагрузка идет непосредственно на него и ремень со временем сдирает алюминь с шкива коленвала, из-за это и капиталка, а в роликах можно и смазку сменить, да и вообще в них ни хрена не бывает)
@AlexanderZ1991
@AlexanderZ1991 2 года назад
@@user-qu6my5fn2x пффф, 70ткм и натяжной шуршит как сучка, смазка вряд ли ему сильно продлит жизнь
@blackandwhite6600
@blackandwhite6600 5 лет назад
какой маощности брать гайковерт ??? неподскажешь или какой у тебя нютоны сылы какой
@randomsymbo1s
@randomsymbo1s 7 лет назад
Подскажите пожалуйста! Почему метки на шкиве коленвала и маховике не совпадают? По идее они же находятся в жёсткой сцепке и крутятся одновременно. Разбег где-то 1 см. Автомобиль ВАЗ 2109 1.3.
@fuadquliyev1282
@fuadquliyev1282 8 лет назад
Spasibo eto super.
@KS-xq3eb
@KS-xq3eb 4 года назад
Вопрос такой : Если убирать ремень ГРМ, и крутить шестерни(звездочки) распредвала, есть шансы на то, что клапана встретятся с поршнями и согнутся клапана?
@jAGRFAST
@jAGRFAST 6 лет назад
Замена ремня да безобразия проста единственная проблема это гайка на шкиву с ней бывают приключения)
@user-qn2jf9uq7h
@user-qn2jf9uq7h 7 лет назад
мастер хороший в понятно ....
@ovpshka
@ovpshka 7 лет назад
Скажите пожалуйста, каким моментом затягивать болты крепления натяжного и обводного роликов?
@romkaromka3708
@romkaromka3708 7 лет назад
Сергей,подскажи! Менял грм у себя на приоре,и при снятии шкива с каленвала,обнаружил что нет прижимной шайбы,так и поставил! что скажешь?
@user-el6xe4xi4v
@user-el6xe4xi4v 4 года назад
Сергей, добрый день. С Новым годом Вас. Могу узнать причину и выход из этой ситуации? На Приоре 16кл. при замене ремня ГРМ сбил фазу, в 1 цилиндре пробка для определения ВМТ не выстреливает.Как мне быть? Спасибо
@user-rf1uv6kl8c
@user-rf1uv6kl8c 5 лет назад
Молодец! Все как надо показал,рассказал! Лайк от души!
@user-xe1yu7xz9z
@user-xe1yu7xz9z 2 года назад
Привет все понятно!но как быть если товарищ снял ремень не выставив метки сразу?мотор 126 или 127(гнут клапана)как их выставить чтоб не загнуть клапана???
@user-kl7lq3iq2y
@user-kl7lq3iq2y 4 года назад
А ты однако окуйтельный парень!.
@user-mq9jb7ck7i
@user-mq9jb7ck7i 7 лет назад
вчера порвался ремень на приоре,первый заводской ремень поменял на 50 тыс,купил точь -точь такой же но он порвался на 5 тыс
@user-xq7hu4gz4p
@user-xq7hu4gz4p 8 лет назад
видео нормальное спасибо
@MsOsick
@MsOsick 8 лет назад
Да, если откручиваешь болт крепления шкива привода генератора. При отворачивании болта натяжного ролика- нет
@user-hn8tv6lc2m
@user-hn8tv6lc2m 3 года назад
Теперь клапана менять чаще цевилизовано😉
@SerikSerik-jw3ju
@SerikSerik-jw3ju 8 лет назад
большое спасибо
@erlankz778
@erlankz778 8 лет назад
Вот этот мурчание двигателя заметил при газований исчезает со временем,интересно от чего он так урчит,на слух приятный.
@TheDmitriy1981
@TheDmitriy1981 7 лет назад
после замены заводского ремня ГРМ на 126 двигателе ремень нужно менять через 30000км так как,комплектующие 90 процентов что продается в магазинах не надежные.Кстати ремень ГРМ Power Grip на приору на завод приходит не в такой упаковке и есть отличия заводского ремня и данного которые продаются в магазинах.Проверенно и испытано на себе.
@viktorv607
@viktorv607 7 лет назад
какой мощьности нужен пневмогайковерт для откручивание шкива коленвала
@user-mb8jc8vm8k
@user-mb8jc8vm8k 2 года назад
Здравствуйте! У меня метки распредвала не ровно стоит. Так и ездили 80тыс км. Чуть чут 2-3 грудусов рано стоит а на втором распредвале позднее стоит. Нада поправить или так оставить?
@user-vh7dc1jm4p
@user-vh7dc1jm4p 7 лет назад
а на весте движок такой же или как-то изменили? тоже так надо менять?
@user-up7jj7sc2z
@user-up7jj7sc2z 6 лет назад
Гранта 140000 с завода собираюсь менять .
Далее
Телеграмм-Колян Карелия
00:14
Просмотров 246 тыс.
ГЕЛИК из ДЕРЕВА!🌳 #shorts
0:37
Просмотров 2,4 млн
Trafik Işığını Yönetmek #shorts
0:18
Просмотров 15 млн